akong Cart

blog

Ang mga e-scooter, pag-ambitay usab sa pagbahinbahin sa bisikleta samtang ang COVID-19 nagpadayon sa pagligid

Ang mga e-scooter, pagbag-o sa pagbahinbahin sa bisikleta samtang nagpabilin ang paglihok sa COVID-19

Alang sa mga ninggawas ug hapit na usab, nakita ba nimo kini nga mga scooter nga de-kuryente sa sulud usab sa kasilinganan, nga nag-zip sa una nga labing kadali?

Sa daghang mga syudad, ang bahin sa scooter ug bisikleta dali nga mibalik. Ang flamboyant nga yugto sa oras alang niana mao ang micromobility. Ug usa ka bag-ong ulat ang nagsugyot nga ang mga tawo makakaplag mga bag-ong pamaagi aron magamit kini nga mga taghatag aron makagawas ug maghatag, naghatag mga bag-ong alternatibo alang niining medyo bag-ong mga industriya.

Ang paggamit sa mga tawo sa mga gipaambitan nga biseklita ug scooter nga mas una pa sa pandemya nagtaas 60% sa usa ka tuig. Pagkahuman sa Marso, kaming tanan mihunong sa pagbalhin.

Bisan pa ning panahon sa ting-init, namatikdan sa programa sa pagbahinbahin sa biseklita sa New York Metropolis ang pagsakay sa nostril sa unahan sa Hulyo 2019. Ang Nationwide Affiliation of Metropolis Transportation Officers adunay bag-ong ulat nga nagsugyot nga ang micromobility na usab.

"Nakita nimo ang mga indibidwal nga naggamit niini aron buhaton ang ilang regular nga buluhaton. Nakita nimo ang mga indibidwal nga naggamit niining mga pamaagi sa pagbahagi sa bisikleta sa magkalainlain nga mga higayon sa adlaw kaysa namatikdan namon nga labi ka sayo kaysa, ”gipahayag ni Alex Engel sa NACTO. "Mao nga gigamit kini sa mga tawo aron makita ang mga kauban ug magbiyahe sama sa maayo."

Ang pila ka mga gobyerno nga lumad naghatag mga pagkunhod sa mga hinungdanon nga kawani nga nag-hopping usab sa gipaambit nga mga bisikleta. Ang e-scooter enterprise naglisud na sa panalapi sa pag-abut sa pandemya dinhi, gipahayag ni David Zipper, usa ka kauban sa Harvard Kennedy Faculty.

"Ang punoan nga mga manlalaro - Lime, Fowl ug Spin - gikuha ang ilang mga scooter gikan sa daghang mga lungsod," pahayag ni Zipper. "Ug adunay daghan nga kabalaka bahin sa kung o dili ang mga scooter mahimong maglungtad sa madugay o madali."

Unya ang mga indibidwal nagsugod sa pagbangon gikan sa ilang mga lockdown. Kinahanglan gyud nila ang kapilian sa mga bus ug subway. Ug ang mga scooter nga gipalot na usab.

"Ang mga tao mahimo nga dili moadto ug gikan sa kolehiyo sa paagi nga kaniadto," gipahayag ni Zipper. "Maghimo kini pipila nga mga kapilian dugang sa pipila nga gusto alang sa mga micropobility corporations nga hunahunaon pag-usab ang pagpaandar nga ilang dulaon."

Mao nga adunay kapilian, kawalay kasigurohan ug pagkamay-tulubagon.

Si Courtney Ehrlichman, usa ka consultant sa marketing marketing, nagpahayag nga ang musunud nga pagduso aron awhagon ang mga korporasyon nga micromobility nga magserbisyo sa mga kasilinganan nga adunay maayong link sa publiko nga transportasyon. 

"Adunay kini tinuod nga grabe nga kalisud sa mga e-scooter corporations aron makigsabot sa mga disyerto sa pagbiyahe," gipahayag ni Ehrlichman.

Una, bisan pa, kini nga mga korporasyon sa scooter lagmit gusto nga mahibal-an kung giunsa ang usa makahimo og kita.

Unsa ang nahitabo sa dugang nga mga bentaha sa kawalay trabaho sa COVID-19?

Mga semana na ang nakalabay gikan sa pagpirma ni Presidente Donald Trump sa usa ka memorandum sa gobyerno nga gipasiugdahan aron makuha usab ang mga awtoridad sa federal sa negosyo nga mag-una sa mga bentaha sa pagkawala’y trabaho, $ 400 sa usa ka semana. Pipila ka mga estado, bisan pa, karon nagbayad bisan bahin sa ang ginansya nga gisaad sa pangulo. Ug, ingon og, sa kadaghanan nga mga estado, ang labing kadaghan nga makadawat nga kawad-an sa kawad-an sa trabaho nga mahimo makakuha mao ang $ 300.

Unsa ang labing bag-o sa pagpahawa?

Alang sa libu-libo ug libu-libong mga Tawo, ang mga isyu gusto nga mabangis. Sobra ang kawad-an sa trabaho, ug ang mga moremasyong pandemiko sa pagpatalsik natapos sa mga estado sa tibuuk nga nasud. Ug nahibal-an na sa daghang mga indibidwal, ang pagpalagpot usa ka butang nga mahimo haunt kinabuhi sa usa ka tawo sa daghang tuig. Pananglitan, ang pagpalagpot mahimong hinungdan nga lisud ang pag-abang usa pa. Ug mahimo kana magresulta sa labi ka kakubus.

Kinsa sa mga tagbaligya ang nagkinahanglan nga ang mga indibidwal magbutang og mga maskara sa pagpalit? Ug sa unsang paagi gipahamtang nila kini nga mga panudlo?

Walmart, Goal, Lowe's, CVS, Dwelling Depot, Costco - silang tanan adunay mga polisiya sa paniguro nga giingon nga ang mga konsumidor kinahanglan nga magbutang og mga maskara. Kung ang usa ka trabahante mag-atubang sa usa ka pumapalit nga mobalibad, ang panagsama mahimong maglihok nga wala’y pagpugong, mao nga daghan sa mga nagtinda ang nagsulti sa ilang kawani nga dili ipatuman ang kini nga mga mandato. Bisan pa, naa ra kanila tinuud nga magkuha dugang nga mga indibidwal nga ibutang sa mga maskara.

Makita nimo ang mga solusyon sa dugang nga mga pangutana sa mga bentaha sa pagkawala’y trabaho ug COVID-19 dinhi.

Ingon usa ka nonprofit nga grupo sa kasayuran, ang among umaabot nagsalig sa mga tigpaminaw sama kanimo nga naghunahuna sa sulud sa kusog sa journalism sa serbisyo publiko.

Ang imong pagpondo sa Market makatabang kanamo nga magpabilin nga libre sa paywall ug masiguro nga ang matag usa adunay pagsulud sa kasaligan, dili mapihig nga kasayuran ug datos, dili igsapayan ang ilang kahanas sa pagbayad.

Pagdonar karon - sa bisan unsang kantidad - aron mahimo nga usa ka namuhunan sa Marketplace. Karon nga labi ka daghan kaysa kaniadto, ang imong pagpahinungod naghimo sa usa ka kalainan.

Prev:

Sunod:

Leave sa usa ka Reply

lima × 2 =

Pilia ang imong kwarta
USDTinipong US (US) dolyar
EUR Euro