eAhora X7 Plus 750W Fat Tires Fold Electric Bike Full Suspension Hydraulakes Brakes 48V Electric Bikes alang sa mga hamtong nga adunay Electric Lock, Power Regeneration System 8 Speed ​​Gears, Pula

Product Description

Kumusta, EAHORAer,

Kami si Crew Eahora, usa ka taghimo sa elektrisidad nga bisikleta nga nagtumong sa pag-imbento sa labing hinlo, esensya nga labing uso ug gipalig-on nga e-Bike alang kanimo, alang sa makalipay, ug mapahitas-on!

Ang pagbisikleta usa ka maayong isport. Ang mga elektrikal nga biseklita maghupot kanimo nga buhi, nagpasabut nga mahimo ka makapahimulos gikan sa isport sa pagbisikleta, ug labi ka daghang kaayohan gikan sa bukas nga hangin. Gihangyo namon ang konkordon nga buhion sa e-Bike, labi na nga giisip nga dili eksperyensya nga lahi sa mga hugaw nga awto.

Ingon usa ka eksperto nga kompanya sa elektrisidad nga bisikleta, nagpadayon kami aron ma-optimize ang among elektrisidad nga bisikleta ug mapalambo ang bag-ong paninda. Ang among katuyoan mao ang paghimo sa de-kalidad ug epektibo nga gasto sa elektrisidad nga mga biseklita aron nga daghang mga indibidwal ang makaapil sa maayong kinabuhi. Nagkadaghan nga mga indibidwal ang mahimo nga eksperto sa kahupayan, kalipayan ug kaluwas sa kalikopan sa ubos nga carbon nga kinabuhi nga gipaila sa pagbisikleta. Karon nga mga adlaw, ang pagbisikleta gipaboran sa labi kadaghan nga mga indibidwal, ug kini nagtubo nga naa sa istilo ingon usa ka maayo ug uso nga isport. Pagkuha sa imong Eahora ug paggamit sama sa usa ka HARI!

E-BIKE: EahoraX7 Plus

Pagdumala sa Cruise: Oo! Elektriko nga Lock: Oo!

Lawas: Eahora 20 "* 16.5" "Giya sa Aluminium Alloy nga Dali nga Welding

Pagsuspinde sa Pagsulud: Pag-uswag sa Alloy Lock-Out Suspension: 100MM Suspension sa Likud: Aluminium Alloy Hydraul

Fenders & Rear Rack: Oo! Pagpahiangay sa Eahora

Preno: Twin Mechanical Disc Brake, 160mm rotors Tyre: CST 20 ″ * 4.0 ″

Pag-ihap sa Throttle: Thumb throttle Freewheel: SHIMANO 8-speed; FD: SHIMANO TX-50; RD: SHIMANO RD-YT300

E-DRIVE: 750 W / E-PAS (ang usa ka sistema mahimong magkalainlain kutob 80 ka milya) Ang tulin: 25mph hangtod 30mph naa sa pagsalig sa Enerhiya, yugto sa PAS, pagkarga, yuta ug klima.

Baterya: Samsung 2600 * 52, 48V 499.2Wh Nagalainlain: 45 ka milya hangtod 80 ka milya ang gisaligan sa paggamit sa mode, load, terrain ug klima.

Charger: 48V 2A DC Oras sa Pag-charge: 4 hangtod lima ka oras

Ipakita: M5 LCD Dashboard, Waterproof, Protektado sa Password (Mahimo nga ma-upgrade sa usa ka shade show)

Chainwheel: PROWHEEL Aluminium Alloy 46T Pedal: Wellgo Aluminium Alloy Foldable

Saddle: Eahora Sport Seatpost: Eahora Aluminium Alloy

Kadaghanan sa karga: 330 lbs Rider's top: 5'3 "- 6'5" Crossbar: Eahora Alloy

Kulay: Itum, Abohon, Wala’y kasinatian, Pagdumala sa Lila nga Paglawig: YES. Pagpadayon usa ka tulin alang sa 8s sa ubus sa MODYON sa Elektriko aron maaktibo ang CRUISE CONTROL

Eahora E-Tech

Q: Giunsa nako pahimuslan ang nahimo sa pagdumala sa cruise?
A: Pagpadayon usa ka tulin alang sa 8s sa ubus sa MODYON sa Elektriko aron maaktibo ang paghimo sa CRUISE CONTROL, LIBRE ang imong mga tudlo!
Q: Unsa man ang kandado sa kuryente?
A: Ang digital lock usa ka pagbuhat nga gidugang ni Eahora nga adunay panglantaw aron mapaayo ang entablado nga kontra-pagpangawat sa produkto. Pagkahuman nga gigamit ang digital lock, ang pasilidad dili mahimong i-on ug ang throttle dili magamit. Mga Sugyot: Tungod kay ang mga de-kuryenteng bisikleta adunay mga kinaiya sa paggamit sa kasagarang mga bisikleta, palihug ibutang sa hunahuna aron ma-lock ang mga ligid.
T: Giunsa molihok ang E · pas?
A: Biyahe dali, sobra sa 15 mph sa PAS 0/1 nga mas dugay tungod sa tech regeneration tech nga naandan nga nagasto sa baterya alang sa 20% nga kusog samtang nagbiyahe ka. Ang maalamon nga sensor adunay pakigsandurot sa sistema nga E.pas aron mabag-o ang 60% nga kuryente samtang nagakahitabo ka nga bungtud nga wala ang konsumo sa kuryente.
Nakaguba ba ang E · pas sa mga siklo sa pag-charge sa baterya?
Dili, dili. Tungod sa mga kinaiya sa mga baterya nga lithium, ang mga lithium ion mag-kristal pagkahuman mahuman ang pasilidad, sa ingon pag-ali sa mga electrode rod, nga mosangpot sa usa ka ubos sa sulud sa electrolyte ug usa ka ubos sa sulod sa ehersisyo sa mga lithium ion. Kana ang panguna nga hinungdan alang sa gipamub-an nga kinabuhi sa mga baterya nga lithium pagkahuman sa kanunay nga pag-charge ug pagpagawas. Ang husto nga paagi mao ang paggasto sa oras, ayaw paabuta ang pasilidad nga maundang ang sayo kaysa pag-charge. Ang kahibalo sa pagpabag-o sa enerhiya sa E · pas mao ang pagpadayon sa ehersisyo sa lithium ion bisan unsang orasa nga mahimo’g mapaayo ingon usa ka alternatibo sa pagpaminus sa kinabuhi sa baterya.

Pagpalambo sa Hingpit nga Pagsuspenso

Suspinde sa mekanikal nga pagsulud sa makina sa aluminyo. Panaw: 100 mm
Pagsuspinde sa Hydraul Rear sa aluminyo nga haluang metal. Panaw: 20 mm
Malampuson nga gisala sa mga mosuyup sa suspensyon ang mga pagkurog sa tibuuk nga mga seksyon sa haywey ug gipaayo ang paggamit sa paghupay.

Mga Gulong sa Fats

Ang mga ligid sa pagsulud sa CST 20 "* 4.0" ug likud nga mga fats nga adunay mas lapad nga mga sulud alang sa katapusang paghupay.
Gipamubu ang hulga sa puncture nga adunay gipaayo nga siguridad sa highway.
Tanan nga yuta: Umog nga bato, lapukon nga mga agianan, daplin sa baybayon o mga snowy nga bungtod.

Headlight ug Ipakita

Ang 5W nga buhi nga suga mahimo’g Robotically hinay sa gabii.
Pindota ang [M] aron maaktibo ang display sa LCD.
Hibal-i ang kusog, tulin, mileage, yugto sa PAS ug lainlaing impormasyon
Adunay sobra nga personal nga programa nga andam aron mahimo nimo nga makahan-ay.

Mga Hydraulikong Preno

Ang haydroliko nga preno labi ka gaan ug labi ka delikado
160 mm nga rotors.
Responsive ug lig-on nga kusog sa pagpreno.

Pagpalambo sa Pagbalhin

Ang SHIMANO 8-speed freewheel nga adunay DERAILLEUR GUARD.
Ang mga cranks sa aluminyo nga metal ug sprocket.
Ang mga pedal sa metal nga alloy nga wellgo nga aluminyo, mahimo mailukot

Crossbar & Saddle

Ang Thott throttle prangka nga pagdumala.
Gipiho sa delikado nga saddle ang labi ka luwas nga paggamit.
Nagtanyag sa nagsakay igo nga balay aron makamaniobra sa lingin.
Forestall nadalin-as sa usa ka agresibo nga baruganan.

Ang ASTLASTING BATTERY Life-48V 10.4A nga baterya nga adunay kasaligan nga gi-import nga high-density lithium Cells. Ang baterya nga natago sa sulud sa lawas mahimong ma-lock, matangtang ug ma-recharged sa puy-anan ug lugar sa trabahoan. Pag-charge sa oras: Mga 4-5 ka oras (i-flip dayon ang pasilidad pagkahuman sa hingpit nga pagkarga aron mabantayan ang baterya). Kapin sa 1000 nga mga bilog nga recharging. Naghatag tabang sa panaw nga hangtod 50 kilometros matag gasto. Makita ang mga tagahatag sa pagpaayo sa kapabilidad sa baterya. 3 nga paagi: Elektrikal, PAS ug Sport.
🚲🚲UPGRADE POWERFUL MOTOR-Ingon kadaghan sa 750W Labing tulin nga brushless likud nga motor nagtanyag kusug nga kusog. Wala’y kabalak-an sa titip nga mga bakilid! Punoan nga tulin: 30mph (Gibug-aton sa Rider🚲🚲MGA KONTROL NGA CRUISE CONTROL-Pagpadayon sa usa ka tulin nga 8s sa ubus sa Elektrikong MODE aron maaktibo ang CRUISE CONTROL, LIBRE ang imong mga tudlo!> 15 mph sa PAS 0/1 o pag-ubus nga wala’y konsumo sa kuryente, nagtugot ang Eahora Energy Regeneration ang imong biseklita adunay 60 hangtod 80 kilometros nga agwat sa mga milya, gi-optimize ang pagkaepektibo sa sistema sa ECO ug gipadako ang tibuok kinabuhi nga baterya ug motor. Ang X7 Plus gihatagan Digital lock kontra-pagpangawat ug Maayong LCD Display.
🚲🚲COMPACT STRUCTURE- Ang Eahora X7 Plus usa ka premium nga epektibo sa gasto nga Skilled All-terrain e-bike. Labihang ka kusog ug dili kaagnas nga resistensya nga Fanding Body. Talagsaon nga Tibuok nga Suspension (Pagsulod: haluang metal ug lockout; Talikod: Alloy ug Hydrauliko) nga adunay maayo kaayo nga pagsuyup sa shock. 20 pulgada * 4.0 Mga Tires sa Taba, kaarang sa anti-puncture ug labi ka kusug nga gisukol. Dad-on ka namo bisan diin bisan kung basa kini nga bato, lapukon nga mga agianan, daplin sa baybayon o mga snowy nga bungtod.
VEahora SERVICE –Masalig si Eahora sa X7. Gi-personalize ni Eahora ang Rear Rack nga adunay Sponge ug Fenders! Usa ka tuig nga serbisyo alang sa de-koryenteng motor, baterya ug charger, dili ka mahadlok bahin sa paggamit niini. 85% pre-assemble. Prangka nga pagkumpleto sa imong kaugalingon nga tigum — Tan-awa ang panudlo sa video. Gibayad namon ang maayong pagkonsiderar sa matag elemento sa matag elemento, ergonomic crossbar, mapaigoigo nga lingkuranan, ug Aluminium Crankset. Ang Headlight Robotically Gentle Up sa gabii.