hotebike
Ang eCat electrical recumbent tricycle usa ka kritikal nga gibutang usab bag-ong e-bike
Pagkahuman nako giingon nga nalipay ako gikan sa usa ka maayong paagi sa kinabuhi sa e-bike, dili kini eksakto kung unsa ang akong gihunahuna. Bisan pa nakita nako ang kadanihon sa labing bag-o nga linya sa eCAT nga de-kuryente sa Catrike nga gilakip ang pinalabi nga dali nga modagan nga mga traysikol sa korporasyon.
Alang sa wala mahibal-an, ang mga recumbent nga biseklita ang makuha nimo alang sa mga nagpamasahe sa seaside lounge chair ug usa ka pedal bisikleta.
Ingon usa ka kapilian sa paggamit sa usa ka gilingkoran nga lugar sa us aka bisiklita, ang mga ningkuha naghatag dugang nga usa ka lingkuranan nga estilo sa lawnchair nga nagtagilid pag-usab, gibiyaan ang nag-angkas nga hapit pinahigda.
Ug ingon nga tingali kinahanglan nimo tag-an, usa ka electric recumbent usa ra ka recumbent nga biseklita nga adunay dugang nga tabang sa enerhiya gikan sa usa ka de-koryenteng motor ug baterya. Ug sigurado, sa teknikal nga paagi ang Catrike's mga e-trike ingon usa ka puli sa e-bisikleta, tungod kay sila adunay usa ka pares nga mga ligid sa pagsulud ug usa nga ligid sa likud sa usa ka sukaranan nga pag-setup sa tadpole trike.
Sulod sa kaso sa eCAT e-bikes ni Catrike, ang mga recumbent sa kuryente gihatagan regalo sa usa ka unit sa Bosch e-bike drive nga adunay usa ka Bosch Active Line Plus elektrikal nga motor ug usa ka 400 Wh Bosch PowerPack nga baterya. Adunay dugang usa ka show sa Bosch Purion LCD nga gibutang sa wala nga gunitanan.
Ang mga kalihokan sa sports unit sa drive sa Bosch Energetic Line Plus nga 50 Nm nga torque ug mahimo nga kusog ang eCAT electrical recumbent nga biseklita kutob sa labing katulin nga 20 mph (32 km / h). Ang mga sumasakay mahimo’g magbaktas kaniadto nga tulin, bisan pa man naa ra sila sa ilang kaugalingon tungod kay ang motor wala’y bisan unsang dugang nga tabang nga nakalabay sa nag-una nga tulin niini.
Sa ubus sa 20 mph (32 km / h) bisan pa, ang motor mahimo maghatag labing 270% nga tabang. Sa lainlaing mga hugpong sa mga pulong, alang sa matag watt nga kusog nga imong gibutang, ang motor mahimong makadugang lingin sa usag usa nga 2.7 watts.
Ang motor sagad nga nailhan nga usa ka mid-drive, bisan kung ang geometry sa usa ka recumbent nagpasabut nga gikuha kini gikan sa taliwala sa biseklita. Ingon usa ka kapilian, kini nagpilit nga moduol sa entrada sa pagdugang.
Gikinahanglan sa baterya ang us aka resolusyon sa pagbutang sa nobela nga tama, uban ang paghimo ni Catrike us aka singular nga mount sa ilawom sa lingkuranan aron matabangan ang lockable ug detachable nga Bosch nga baterya.
Giingon ni Catrike nga ang 400 Wh nga baterya kinahanglan nga maayo sa 62 milya (100 km) nga magkalainlain. Taliwala sa kagutom sa usa ka throttle (ang mga programa sa Bosch e-bike mao ang gitabang lamang sa pedal) ug ang pagkunhod sa resistensya sa hangin sa usa ka recumbent e-bike, kana nga managlahi tingali tinuud nga makita gyud.
May kalabotan sa pagpepresyo, nanghinaut ako nga magahalad ka alang niini (heh, kuhaa ?!).
Ang linya sa eCAT magsugod sa $ 4,750 ug hangtod sa $ 6,750, pagsalig hain nga mannequin ang imong gihigugma. Bisan kung ang pagpamalandong sa mga recumbent nga traysikol mahal na ug ang pag-drive sa Bosch lagmit usa sa mga pricier nga mid-drive nga mga butang sa merkado, ang presyo dili piho nga makapakurat sa kini nga merkado nga interes.
Unsa man ang imong hunahuna? Andam ka ba nga ibutang usab, sipaon ang imong mga tudlo sa tiil ug maigo ang haywey? Sultihi kami sa sulud sa feedback sa ilalum alang sa mga tingali makakita sa imong kaugalingon sa usa ka Catrike eCAT electrical recumbent.
FTC: Gigamit namon ang mga kita nga kita nga mga hyperlink nga kauban sa awto. Lami pa.
Mag-subscribe sa Electrek sa YouTube alang sa eksklusibong mga video ug pag-subscribe sa Podcast.