hotebike
▲Aron ipaambit kanimo karon kung giunsa ang paglimpiyo ug lana nag-lubricated sa hulihan nga dial
Daghang mga de-kuryente nga mga tigbisikleta sa bisikleta nga nagbiyahe sa layo o sa gamay nga distansya, maayo o dili maayo nga kondisyon sa dalan, ug kanunay ganahang limpyohan kini sa ilang pagpauli. Dili sila makahulat sa pagpahid sa matag suuk sa elektrisidad nga bisikleta, ug ayaw paghulog usa ka gamay nga abug o gamay nga lana sa e-bike.
Bitaw, dili matag suuk sa biseklita kadali limpyohan, sama sa kadena sa transmission system, ang sprocket wheel, ang atubang ug likud nga dial, ang flywheel… Ang electric mountain bike rear dial mao ang labing lisud nga limpyohan ug magpadayon. Tungod kay ang istraktura sa likud nga ligid sa bisikleta sa bukid medyo komplikado, adunay lainlaing mga lahi nga magkonektar sa mga sungkod ug tubod, ingon man mga gulong nga giya ug mga gabay nga plato. Ang mga kal-ang sa kini nga mga bahin lisud usab usab nga limpyohan, ug sa teorya posible nga mogamit usa ka water gun aron mapalong ang kal-ang. Bisan pa, ang nahugasan nga tubig mosulud ra sa sulud sa pagdala, nga miresulta sa pagkawala sa lana nga pampadulas, busa kinahanglan nga mag-disassemble ug mapatunhay.
Kini usa ka dako nga epekto sa gamay nga operasyon sa pagmintinar.
Daghang mga nakasakay sa bisikleta ang nakamatikod nga problema sa pagpadayon sa ligid sa dial sa likod. Ang malawig nga pagtuyok nga ligid dali nga makuha ang pipila ka mga buhok, dahon o uban pa nga mga butang, nga seryoso nga nakababag sa pagtuyok sa ligid sa paggiya. Kung ang gabay nga ligid sa de-koryenteng bisikleta mahimo nga mag-rotate sa hapsay, ang paglihok sa matag tiil makaluwas gamay nga kusog sa lawas, nga usa ka dako nga epekto sa gamay nga operasyon sa pagpadayon.
Una sa tanan, mahimo nimong limpyohan ang hitsura sa likod nga dial sa electric bisikleta. Mahimo nimo gamiton ang ahente sa pagpanglimpiyo aron mahugasan ang balas ug lana, ug dayon pag-brush sa brush. Pagkahuman mogamit og usa ka hex wrench aron palitaron ang mga screw sa hulihan nga giya ug kuhaa ang mga screws aron makuha ang giya sa pagbalhin ug tensiyon sa tensiyon. Sa kini nga punto, kinahanglan nga hinumdoman ang direksyon sa duha nga mga ligid sa giya. Ang nagbalhin nga gabay sa kalo ug ang ligid giya nga ligid lahi. Ang mga aksesorya ug posisyon sa duha dili mahimong teoretikal nga gisagol o magbinayloay. Kinahanglan kini tin-aw nga gipasabut aron malikayan nga maapektuhan ang pagbalhin sa nahimo.
▲Pagkahuman sa yano nga paglimpyo, pag-disassemble una ang dial sa likud sa bisikleta
▲Bisan pag gigamit ang bisikleta sa usa ka bulan, makita nga ang hugaw sa hulmahan hugaw nga hugaw.
▲Gamita ang sabong nga mag-spray ug dayon limpyo
▲Paggamit brush aron limpyohan kini (kini nga brush medyo dako, mahimo nimong magamit ang usa ka toothbrush), dayon hugasi kini gamit ang usa ka basahan
Kasagaran sa pagsulti, ang gabay nga ligid adunay mga gingsilyo, ang mga dili tumoy nga mga bahin adunay mga butas nga adunay kombinasyon sa bushing + oil groove, ug ang mga tuktok nga galamiton mogamit sa taas nga sukaranan sa mga bearings sa bola, apan ang prinsipyo sa pagpadayon pareho. Human makuha ang tabon, makita nimo ang usa ka steel bushing sa sulod sa giya nga gabay, nga mahimong makuha ug malimpyohan. Dugang pa, adunay pipila nga mga grooves sa lana sa axial nga bahin sa ligid sa giya. Pagtagad sa limpyo ug ayaw pagbiya sa langyaw nga butang aron malikayan ang pagdugang pagsul-ob ug pagsukol.
▲Ang gabay nga ligid mao usab ang parehas nga lakang sa paglimpiyo, pagbayad sa pagtagad ug limpyo ang bushe
▲ mahinlo
Human sa kinatibuk-ang paghinlo, mahimo nimong gamiton ang lubricant para sa pagpadayon. Dinhi makapili ka nga mogamit sa liquid lubricant o grasa. Kusog ang pagkalumos sa liquid lubricant, ang resistensya sa ligid sa paggiya pagkahuman gamay ang maintenance, ug hapsay ang rotation. Bisan pa, ang lana nga lubricating dali nga mawala ug kinahanglan kanunay nga pagpadayon. Kung ang pagmintinar sa grasa gigamit, ang lubricity ug pagpanalipud maayo, ug ang lubrication mahimong mapadayon sa dugay nga panahon, ug ang pagpadayon sa pagpadayon mahimong mapadayon. Gisugyot nga gamiton ang grasa alang sa dugang nga pagkabalaka. Ang grasa gipadapat nga pantay ug ang tangke sa lana mahimong mapuno aron makab-ot ang dugay nga lubrication.
▲ tagdon ang kalainan sa duha nga lainlain nga mga ligid sa paggiya
▲Pilia ang lubricating oil o grasa aron lubricate ang mga likod nga bahin sumala sa imong gusto o paggamit.
Pagkahuman nakumpleto ang trabaho sa pagpanglimpyo ug pagmentinar, mahimo kini mapundok sumala sa orihinal nga posisyon sa pagbungkag. Niini nga oras, usa sa mga detalye nga wala tagda sa daghang mga nagmaneho sa bisikleta nga mao ang problema sa paghugot sa tornilyo. Sa kasinatian sa pagsakay, nakita ko usab ang daghang mga tigbisikleta sa bukid nga gibungkag pagkahuman sa pagsakay, kadaghanan tungod kay ang mga turnilyo sa giya wala pahugtan. Bisan kung gihugtan ang puwersa, adunay higayon nga makapaluya pag-usab. Sa kini nga oras, mahimo nimong gamiton ang “screw glue” aron matabangan nga pahugtan ang among mga turnilyo (kung wala nimo kini sa oras, mahimo nimo gamiton ang hilaw nga materyal aron maputos ang pansayan nga temporaryo nga gihugot). Ang tornilyo nga goma gipili gikan sa medium ug gamay nga kusog, aron ang disass Assembly ug pagmentinar mahimong labi ka kombenyente sa umaabot. Limpyohan ang sinulid nga bahin sa turnilyo, pagkahuman ibutang ang turnilyo sa hilo ug higpitan ang tornilyo. Pugngan sa screw glue ang screw gikan sa pagkaluag ug likayan ang grabe nga kadaot sa mga piyesa pagkahuman sa kickback.
▲Usa ka kahanas: gamit ang screw glue aron mapugngan ang pagpahuwam sa gisi pagkahuman sa higpit
▲ Pagkahuman sundon ang mga lakang nga gibungkag ug gitigum usab ug nahuman na!