hotebike
Ang Hotebike Electric Bikes Nakuha Ang Tambal nga Tambal nga Tyre Sa 2020
Nabati na ba nimo ang ulohan nga HOTEBIKE? Gisulti ko ang bahin sa bag-ong bag-ong naghimo sa elektrisidad nga de-koryenteng gimaneho sa tiglaraw sa industriya. Mahibal-an nimo ang titulo sa iyang panimalay ingon usa ka sangputanan sa ilang pagpaila sa HOTEBIKE sa kalibutan. Samtang ang HOTEBIKE tanan elektrikal, sa usa ka regular nga sukaranan.
Hangtod sa Hulyo, 2020, ang HOTEBIKE panguna nga giila alang sa paghimo og mga scooter sa kuryente. Bisan pa, sa kwarentay uno nga tinuig nga Bangkok Worldwide Motor Present, gitaas ang kurtina ug gibutyag nga tulo nga bag-ong mga de-kuryenteng bisikleta aron mapalayo ang linya niini. Dili, grabe. Sila kaayo, spherical kaayo. (By the way, ang BIMS nagpadayon sa Hulyo 26, 2020, busa kung naa ka sa Thailand karon, mahimo nimo nga makita sila sa tagsatagsa.)
Ang HOTEBIKE kaniadto pa adunay scooter, dugang sa folding bike, nga halos dili kadaghan kaysa sa scooter ug adunay usa ka lingkuranan aron mahimo ka nga makabiyahe niini. Ang matag usa sa gagmay nga mga scooter adunay average-kadako nga mga goma.
Dili kana ang kaso sa bisan unsang pagtahod sa bag-ong kabuang, bisan pa. Ang mga ligid sa bag-ong mga biseklita magkalainlain gikan sa mga taba hangtod sa c c, ug kung adunay ka pangandoy nga hatagan ka sa us aka tawo us aka us aka kuryente nga Fat Cat, mahimo ka nga malipay sa kini nga pagtubo.
Una, adunay ang A1-8. Mini, kini usa ra ka regular nga palami, wala’y hinungdan nga mga modifier. Kini makita sama sa usa ka halos dili mas dako nga Mini SCOOTER, ug mga kapilian matag usa nga dili maibutang nga lingkuranan ug mga pagkiyugpos nga mga handlebar, kauban ang na-skateboard nga deck-nakuha nga floorboard. Naglaraw ang HOTEBIKE nga igahatag kini sa 3 nga hingpit nga magkalainlain nga mga kapilian sa motor, gikan sa 250 ug 500 watts. Adunay ka usab kapilian tali sa usa ka lead-acid o usa ka lithium-ion nga baterya, bisan pa ang lead acid nga baterya nga naghatag ra niini usa ka giangkon nga pagkalainlain tali sa 19 ug 25 nga mga milya, samtang ang baterya nga Li-Ion nagpataas sa lainlain nga 35 milya. Ang kataas nga tulin mao ang 20 mph sa giandam nga adunay 500watt motor.
Sa katapusan, alang sa mga indibidwal nga nagtinguha nga ipaabut kini nga pagbisikleta nga moabut sa siglo nga makita, anaa ang E-Tradisyonal. Ang kaso nga gihuptan ang de-koryenteng motor ug ang pakete sa baterya gihimo bisan aron mahisama sa porma sa mga bag-ong makina sa piston nga una nga gisulud sa mga bayanan sa bisikleta, usab kung bag-o ang ideya sa motorsiklo. Ang kini nga bisikleta naglangkob sa usa ka 48V 500/750/1000 watt motor, ug mahimong magamit kutob sa Li-Ion 48V 20ah nga mga baterya. Nagbayad kini sa 6 hangtod walo ka oras, ug adunay giangkon nga pagkalainlain kutob sa 80 km, o sa ilawom lang sa 50 milya. Bisan kung kini makita nga medyo sama sa usa ka bisikleta, kini nga mannequin, usab, nakakuha og tambal sa tambok sa goma.
Ang datos sa kantidad ug magamit alang sa tulo nga mga bag-ong dagway dili makuha apan. Pinauyon sa web site niini, gibaligya sa HOTEBIKE ang mga biseklita niini sa 26 ka mga nasud. Nagpakita kana sa kadaghanan sa Europa, dugang sa USA, Korea, Malaysia, Indonesia, Borneo, Saudi Arabia, ug United Arab Emirates. Gipasabut sa presyo nga kini siguradong gibaligya sa US nga ingon kaanindot, busa adunay posibilidad nga kini nga pagbutang sa butang dili kinahanglan nga labi ka bag-o.