hotebike
ang electric bike ang kadena hinungdanon kaayo nga bahin sa sistema sa pagbalhin. Kung maayo man kini nga kondisyon adunay direkta nga epekto sa among kasinatian sa pagsakay. Ang usa ka maayo nga pagpadayon nga kadena makadala sa amon usa ka hapsay nga kasinatian sa pag-pedal, apan usa ka kadena nga kulang sa pagpadayon Kini ang hinungdan sa dili maayo nga pagbalhin ug sobra nga pagsul-ob, nga makapaminusan sa among kasinatian sa pagsakay. Giunsa mapadayon ang hustong paagi ang kadena? Ipakigbahin namon kini nga artikulo kanimo karon!
Kanus-a kinahanglan ipadayon ang kadena?
Mga bisikleta sa kuryente or electric mountain bikes sagad girekomenda nga ipadayon matag duha ka semana o matag 200 kilometros ubos sa normal nga kondisyon sa operasyon. Kung ikaw usa ka sumasakay sa kalsada, kinahanglan nimo nga ipadayon ug limpyohan labing menos kausa matag 100 kilometros o bisan sa usa ka labi ka lisud nga palibot. Gikinahanglan ang paglimpiyo ug pagmentinar sa matag higayon nga mosakay ka. Sa pipila nga mga espesyal nga palibot, sama sa pagsakay sa adlaw nga ting-ulan, nga wala gigamit ang sakyanan sa dugay nga panahon, mahimo usab kini hinungdan nga magisi ang kadena ug mag-jam. Kini nga mga oras kinahanglan usab nga mapadayon ang pagpadayon. Ingon kadugangan, ang pipila nga klaro kaayo nga mga kondisyon, sama sa pagdugang sa kasaba sa kadena, dako nga kadena, pagbag-o sa kadali sa pagbag-o ug pagkabara sa kadena, gipakita usab nga ang kadena naa sa daotang kahimtang.
Kinahanglanon nga mga gamit alang sa pagpadayon
Nagdumala sa kadena, brush, uga nga basahan, espesyal nga ahente sa pagpanglimpyo alang sa kadena, kadena nga lana
Giunsa pagpadayon
Pag-inspeksyon: Sa wala pa ang pagmintinar sa kadena, mahimo namon magamit ang usa ka espesyal nga chain caliper aron masusi ang kantidad sa kahabugon. Kung ang chain caliper mahimong isal-ot sa gintang sa kadena, kini nagpasabut nga ang kadaghan sa kahabugon sa kadena sobra ra, ug lagmit peligro kung ipadayon nimo ang paggamit niini. , Girekomenda nga pulihan kini us aka bag-o aron makab-ot ang labi ka maayo nga epekto sa pagsakay.
Paglimpyo: Ituslub ang usa ka brush o basahan nga adunay limpyo nga tubig, hugasi nga hugaw ang lapok ug hugaw sa kadena ug mga kal-ang, ug pagkahuman isablig ang usa ka espesyal nga kadena sa kadena sa kadena, mogamit usa ka uga nga panapton alang sa dugang nga paglimpyo, ug pagkahuman uga ang hangin. Kung ang kadena kalawang, mahimo nimong gamiton ang WD40 aron makuha ang taya sa wala pa kini limpyohi.
Pagpahid: Pagkahuman sa pagpauga sa kaumog sa kadena, ibalik ang pedal sa atbang nga direksyon ug ibutang nga parehas ang kadena nga lana sa matag kadena. Pag-amping nga dili madugangan ang daghang lana sa kadena aron malikayan ang pagsuyup sa abug, pagkahuman ibalik ang pedal ug usba ang katulin. Pagkahuman, pahid sa gamay ang sobra nga kadena nga lana.
Pag-amping alang sa pagpadayon sa kadena
Daghang mga biker ang adunay kalagmitan nga tangtangon ang kadena alang sa usa ka linain nga pagpanglimpyo kung gipadayon ang kadena aron mahimo kini nga mas hinlo. Dili ko girekomenda kini nga pamaagi. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga kadena naggamit sa laraw nga "magic buckle" aron mas dali kini ma-disassemble ug magtipon, apan ang pag-disassemble ug pag-assemble sa magic buckle tinuod nga gikutuban. Ang buckle nga gibungkag labaw pa sa 5 nga mga panahon maghatag usa ka piho nga gidaghanon sa pagkabag-o, nga magresulta sa pagkunhod sa kusog, Wala kini girekomenda nga gamiton kini pag-usab. Ang kini nga problema wala tagda sa daghang mga sumasakay, busa likayan ang pagbungkag kanunay sa kadena.
Ikaduha, kung mahibal-an nimo nga ang kadena sobra kaayo ug kinahanglan nimo nga ilisan ang kadena, kinahanglan nimo nga baylohan ang flywheel. Kung bag-ohon ra nimo ang kadena nga wala’y pagbag-o sa flywheel, hinungdan sa dili pagsinabtanay sa pagsul-ob sa duha, nga miresulta sa paglaktaw sa ngipon ug dili sakto nga pagbalhin sa gamit. . Sa katapusan, kung limpyohan ang kadena, ayaw paggamit kusug nga acid o kusug nga mga alkalina nga maglimpyo, aron malikayan ang kadaot o mabuak ang kadena. Ang limpyo nga tubig ug mainit nga tubig nga adunay sabon mao ang labing kaayo nga kapilian. Kung naggamit kadena nga lana, kinahanglan nimo gamiton ang espesyal nga Chain oil, bisan unsang espesyal nga lana (sama sa engine oil) dili girekomenda nga i-apply sa kadena.
Gisulayan ang nagbaligya electric bike, kung interesado ka, palihug pag-klik sa hotebike opisyal nga website aron makita