Giunsa pagdesisyon kung unsa ang electric bike nga angay kanimo

Giunsa pagdesisyon kung unsa ang electric bike nga angay kanimo

Sa pag-uswag sa mga panahon ug katilingban, ang mga tawo nagbayad labi ug daghang pagtagad sa kahimsog sa lawas ug kinabuhi sa pagpanalipod sa kalikopan. Busa, ang mga bisikleta sa kuryente nahimong panguna nga paagi sa transportasyon alang sa mubo nga distansya. Mao nga sa unsang paagi makapili ka usa ka electric bike nga angay kanimo? Pagkahuman palihug tan-awa ang pagtuki sa ubos.
Unsa man ang akong gamiton niini nga electric bike?

Daghang mga hinungdan ngano nga gigamit sa mga tawo ang e-bikes. Ang pila ka mga pananglitan gusto sa mga berde nga salakyanan, kakulangan sa paglihok, pagdala groceries o kargamento alang sa imong rv o bangka alang sa usa ka ikaduhang awto, usa ka paagi aron madugangan ang imong adlaw-adlaw nga pag-ehersisyo, o syempre para lang makalingaw!

commuting
Naghimo kami usa ka artikulo bahin sa pagbiyahe. Mahimo nimo mabasa kung gusto nimo ipatuman ang us aka bag-ong naandan ug pagsugod sa pipila nga mga naandan. Maalamon nga magbiyahe pinaagi sa electric bike. Maayo kini alang sa kalikopan, kahimsog sa pisikal ug mental. Mahimo nimo masakup ang daghang distansya sa medyo mubu nga panahon. Naa sa pagsalig sa trapiko, tingali mas dali pa kini kaysa sa pagmaneho sa trabaho. Maayo kini tungod kay kinahanglan mo lang magtrabaho nga ingon ka gihunahuna, busa ang pagpasingot dili problema alang sa palibot sa opisina.
Pagpili usa ka butang nga moadto, mahimo nimo hunahunaon ang lugar nga imong sakyan, ang ruta nga imong agian, ug kung giunsa nimo tipigan ang imong bisikleta sa trabahoan. Kung kini usa ka mubu nga linya sa syudad ug adunay ka cubicle, ang usa ka mabaluktok nga bisikleta mahimo nga usa ka maayong kapilian. Bitaw, taas kaayo ang kandado sa biseklita sa gawas. Kung adunay ka taas nga pagbiyahe ug adunay daghang mga bungtod o bisan mga kondisyon sa kalsada, ang estilo sa pagbiyahe o pagbisikleta sa bukid mahimo nga labing kaayo nga kapilian.

Suliran sa pag-undang
Ang mga e-bike katingad-an alang sa mga tawo nga adunay mga problema sa paglihok tungod kay makahatag sila og mga bisikleta sa kadaghanan nga dugay na nga nahunong sa ideya. Ang pagbisikleta usa ka maayong paagi aron mapaayo ang imong kahimsog ug kalipayan, labi na kung dili ka mogawas sa gusto nimo.
Kung nahisakup ka sa kini nga kategorya, ang mga cruiser style nga biseklita nga adunay komportable nga mga lingkuranan ang labing kaayo nga kapilian. Pakigsulti una sa imong tig-alima, ug dayon bisitaha ang imong lokal nga tindahan sa bisikleta aron makuha ang husto nga kahimtang sa kahimsog. Adunay mga lakang pinaagi sa modelo nga hapit wala’y kahago, sama sa mga tawo nga naglakaw o mga nagbiyahe sa kasyudaran, pinaagi sa tradisyonal nga hitsura nga labi ka malumo.

kalingawan
Bisan unsa ang imong katarungan, siguradong makalipay ang mga e-bike. Gikan sa pagbisita sa mga boardwalk, pagsuhid sa mga lokal nga agianan o pagsakay lang sa lungsod. Kini sama sa pagbatog mga superpower kung kini imong yatakan. Ang mga tawo dugay nang nagbisikleta, ug ang mga e-bikes usa pa ka makalingaw nga paagi aron mahimo ang mga kalihokan nga nalipay ka na.
Kung gusto nimo nga mahimong kaswal, nan ang bisan unsang istilo mahimong mohaom sa imong mga kinahanglan. Bisitaha ang imong lokal nga shop sa bisikleta ug sulayan ang daghang mga modelo. Mahimo nimong gusto ang ideya sa pagbisikleta sa bukid ug pagpangita sa usa ka beach cruiser nga mas maayo nga gibati sa tanan nga paagi. Dili nimo mahibal-an hangtod nga imong sulayan.

Sa mga butang
Kung kinahanglan nimo ang usa ka bisikleta aron magdala og mga groceries gikan sa merkado sa lokal nga merkado o grocery, kinahanglan ka mangita usa ka bisikleta nga adunay igong mga gamit. Ang usa ka cruiser nga adunay usa ka bukag ug usa ka estante sa luyo tingali adunay igo, o mahimo ka adunay kapilian nga adunay usa ka hingpit nga hugpong sa mga bisikleta nga kargamento sama sa mga pedestrian moadto Stretch.

Ang ehersisyo
Ang pag-ehersisyo mahimo nga labing kaayo nga katarungan aron makapalit usa ka electric bike. Adunay pipila nga kasagarang sayup nga pagsabut bahin sa kini nga hilisgutan, ug gisulat namon ang usa ka tibuuk nga artikulo bahin sa pag-ehersisyo gamit ang usa ka electric bike. Basaha kini sa ulahi sa kini nga artikulo. Ang mga electric bikes usa ka maayo nga kapilian, kung nakag-ayo ka usab sa kahimsog sa lawas, nangita ka usa ka himan aron labi pa nga masuhid ug masuhid ang labi pa, o ang usa ka kapikas o higala mahimong mogamit sa dugang nga pagpalig-on aron makapadayon.
Mahimo ka nga mag-ehersisyo sa bisan unsang klase sa bisikleta. Ang komuter ug pagbisikleta sa bukid magsuporta sa daghang mga atleta sa atleta ug maghimo kanimo nga labi ka atleta, samtang ang mga cruiser sulundon alang sa nagdagan nga pagsakay ug dali nga pag-ehersisyo.

Unsang matanga sa yuta ang akong pagbaon?
Hinungdanon nga hunahunaon kung diin ka nagpuyo. Daghang mga bukid didto? Nagpuyo ka ba sa usa ka lungsod nga adunay daghang mga suga sa pag-parking o sa taas nga mga dalan nga hugaw? Nakadani ba kanimo ang ideya sa pagbisikleta sa baybayon o sa niyebe?

Ang terrain usa ka hinungdanong konsiderasyon. Siyempre, ang mga bisikleta sa nasud kinahanglan nga mga bisikleta nga nasud, apan adunay uban pa, labi pa nga dili maayo nga mga konsiderasyon. Gipaila namon ang una nga motor kaniadto, ug kini nga kasayuran mahimong ma-apply dinhi. Siyempre, ang bisan unsang motor gikan sa usa ka halangdon nga brand mahimong molihok sa ilalum sa bisan unsang mga kondisyon, ug adunay pipila nga mga butang nga ikonsiderar. Ang pila nga mga motor adunay mas hinay nga pagbalhin sa dihang nahunong, samtang ang uban adunay dugang nga torque sa dihang naggahum sa mga bungtod.

Ang labing kaayo nga paagi aron mahibal-an kung unsa ang angay sa imong mga kinahanglanon mao ang pagsakay sa pipila ka mga biseklita. Timan-i kung giunsa kini kalit nga pagpadali. Masaligan ba kini ug hapsay, o adunay gamay nga paglangan, pagkahuman usa ka pagdagsang o suplay sa kuryente? Unsa ka kusog ang mga biseklita kung itandi sa ubang mga modelo nga imong gimaneho? Pila ka mga lebel sa booster ang adunay kini nga bisikleta? Wala’y tama o sayup nga mga tubag. Kini ra ang gibati kaayo para kanimo.

Kung nagpuyo ka sa mga lugar nga adunay mga agianan, baybayon, o daghang snow, pagbisikleta sa bukid o mga ligid sa ligid mahimo’g magbag-o ang dula. Gawas nga gidisenyo sa pagsakay sa lisud nga mga kahimtang, dugang nga mga pagdugang sa motor nga kini nga mga kondisyon dali nga gamiton.

Kanus-a ko gusto moadto? 
Kung nag-research ka, daghang mga taggama o tindera ang mosulti kanimo nga kadaghanan sa bisan unsang e-bike moadto sa labi pa ka layo. Kana adunay daghang kahulugan. Kadaghanan sa mga tawo gikapoy sa wala pa ang baterya sa elektrisidad nga bisikleta. Giingon, ang tinuud nga kutub sa kini nga mga biseklita magkalainlain sa modelo. Ang pila sa among mga bisikleta gikan sa 15 hangtod 70 ka milya, depende sa baterya ug uban pang gipili nga mga variable.

Nag-abut sa daghang mga konsiderasyon. Wala’y sumbanan alang sa mga han-ay sa mga gibanabana. Ang imong gibug-aton, yuta, ang gidak-on ug kapasidad sa baterya. Alang sa tanan nga kini nga mga variable, adunay pipila nga sukaranang matematika nga mahimong magamit sa gibanabana nga range sa bike.

Giunsa ang pagbanabana sa range
Kinahanglan nimo nga ikonsiderar ang boltahe sa baterya ug pag-rate sa ampere-hour. Karon imong gipadaghan kining duha nga magkahiusa ug nakakuha ka mga oras nga watt. Kini usa ka sukod sa enerhiya nga gitipigan sa baterya.

Kini komplikado sa tanan nga mga variable sama sa gibug-aton sa rider, panahon, katulin ug yuta. Mahimo nimo gamiton ang mga 12-24 watt-hour matag milya. Ang kantidad sa mga pedals nga imong gigamit ug ang lebel sa suporta nga imong gigamit mohimo usa ka dako nga kalainan.

Unsa ang imong badyet?
Sa bahin sa badyet, adunay mga kinahanglanon nga ikabaligya.
Ang kalidad sa mga sangkap makaapekto sa presyo. Pananglitan, ang mga makina nga na-engineered nga adunay gamay nga pagbalhin nga mga bahin mas gasto ug kinahanglan nga dili kaayo pagmentinar sa kadugayon. Ang mga bisikleta nga adunay taas nga kalidad nga preno, makinarya sa kawad ug mga sangkap sa elektronidad adunay dako usab nga epekto. Kinahanglan nimo usab nga ikonsiderar ang gidak-on sa baterya sa imong badyet. Mas dako ang range, mas mahal ang bike. Ang panguna nga punto dinhi mao nga mahimo ka mabayran sa ubang mga susama nga modelo sa usa ka partikular nga kategorya.
Ang pila ka mga bisikleta mas mahal pa, sama sa high-end nga mga bisikleta. Kini nga mga e-bikes gidesinyo uban ang mga kinahanglanon nga sangkap ug konstruksyon nga sa paghimo niini labi ka labi ka mahal kaysa sa daghang mga cruiser o modelo sa commuter.

Ang katapusang konsiderasyon mao ang gasto ug ang gibati sa biseklita. Ang mga high-end nga biseklita hilum nga hilum, hapsay ug matubag, dili kanunay, ug mapaabut nimo ang daghang mga ekonomikal nga bisikleta nga mobati nga dili kaayo pino. Kini nagpasabut nga nagsalig sa daghang mga hinungdan, kini mahimo’g paspasan sa kalit o dili dali nga pagtubag sa pag-input sa usa ka siklista. Ang nakapaikag bahin niini mao nga kini hingpit nga hilisgutan. Ang pipila nga mga tawo gusto ang kusog nga kalit nga pagpadali sa pipila nga mga biseklita, samtang ang uban gusto ang hinay nga pamati. Ang paagi ra aron mahibal-an ang imong labing kaayo nga kapilian mao ang pagbisita sa imong lokal nga tindahan ug sulayan kini alang sa imong kaugalingon.