hotebike
Nagtuo ako nga ang kahimtang sa pagbisikleta naa sa talan-awon sa daplin
Nagtuo ko nga naglutaw sa hangin sa tabang sa akong mga electric bikes
Ang mga electric bikes usa ka maayong paagi sa transportasyon
Ubos nga carbon, proteksyon sa kinaiyahan, wala’y polusyon, wala’y traffic jam ……
Ang mga electric sports nga biseklita mahimong bahinon nga bahina sa cross-country e-bike (electric mountain bike), electric road bike ug uban pa.
Ang labing kadaghan nga kaayohan sa e-bike mao ang pagpanalipod sa kinaiyahan ug pagtipig og kusog!
Uban pang mga benepisyo sa e-bike sports:
Ang mga e-bisikleta usa ka labing kaayo nga gamit aron mabuntog ang mga problema sa kasingkasing
Ang e-bikes nga ehersisyo mahimo usab nga makatabang nga malikayan ang taas nga presyon sa dugo
Ang E-bike usa ka gamit sa pagkawala sa timbang
Labaw sa katunga sa mga tawo sa kalibutan ang nangamatay sa sakit sa kasingkasing. Kung gigamit ang mga e-bike ingon yano nga mga biseklita, dili lamang kini nagpugong sa pag-agos sa dugo pinaagi sa mga bitiis ug mga tala sa pagbomba balik sa kasingkasing, apan sa tinuud nagpalig-on sa microvascular tissue. Gitawag kini nga "collateral sirkulasyon". Ang pagpalig-on sa imong mga ugat sa dugo magpadayon nga bata bisan pa sa katalagman sa edad.
Agig dugang, ang regular nga pagbisikleta makapalapad sa imong kasingkasing. Kay kon dili, ang mga ugat sa dugo mahimong labing kaniwang ug maguba ang kasingkasing. Sa ulahi sa kinabuhi, masinati nimo ang mga kasakit niini ug mahibal-an kung unsa ka hingpit ang pagbisikleta.
Ang pagbisikleta usa ka isport nga nanginahanglan daghang oxygen. Adunay usa ka tigulang nga tawo nga nakumpleto ang 460 kilometros nga pagbisikleta sa 6 ka adlaw. "Ang mga tigulang nga tawo kinahanglan nga mag-ehersisyo labing menos tulo ka beses sa usa ka semana aron mapalig-on ang ilang mga kasingkasing ug mapahiuli ang normal nga paglihok," ingon niya. Kinahanglan nimo nga pintokon ang imong kasingkasing, apan dili kaayo dugay. Niining paagiha makahimo kini nga makapahiangay sa mga sitwasyon sa emerhensya sama sa pagdrayb o pagsukol sa lisud nga mga kahimtang.
Ang bisikleta mao ang himan nga makapamub-an sa gibug-aton, sumala sa estadistika, 75 ka kilo nga bug-at nga tawo, matag oras nga adunay 9 milya nga katunga ang katulin, kung magsakay sa 73 milya, mahimong maminusan ang gibug-aton sa tunga sa kilo, apan kinahanglan magpadayon adlaw-adlaw.
Ang elektrisidad nga pagbisikleta dili lamang makatabang kanimo nga mawad-an sa gibug-aton, apan mahimo usab nga labi ka matahum ug madanihon ang imong lawas. Ang mga tawo nga nawad-an sa timbang pinaagi sa pag-ehersisyo, o nga nag-ehersisyo samtang nagdiyeta, adunay labi ka maayo ug labi ka madanihon nga porma kaysa sa mga nagsalig ra sa pagdiyeta. Sa tinuud, ang gahi nga kaunuran ug gagmay nga mga buolbuol nga moabut uban ang pag-ehersisyo labi ka labi ka maayo kaysa usa ka kusug, dili kaayo pagkaon.
Ang angay nga ehersisyo mahimo nga makapugong sa usa ka hormone, kini nga hormone naghimo sa mga tawo nga malipayon, malipayon nga espiritu. Gisugyot sa pipila nga mga pagtuon nga ang pagbisikleta nagmugna sa hormone.
Sa tinuud, tungod kay gipisiksik sa pagbisikleta ang mga ugat sa dugo, nga naghimo nga labi kadali ang pagdagayday sa dugo, ang utok nagakuha labi nga oxygen, mao nga nagdala ka labi ka lab-as nga hangin. Pagkahuman sa usa ka panahon, imong mabati ang labi ka tin-aw nga pamulong.
Kung nagdagan kini uban sa tabang sa mga motor ug mga tigkontrol, gibati nimo ang kagawasan ug wala’y pagsalig. Dili lang kini usa ka klase nga pag-ehersisyo aron mawad-an sa gibug-aton, apan usa usab nga pagkadestiyero sa kalipay.
Ang mga talan-awon sa daplin sa dalan, bisan unsa pa ka sopistikado sa camera dili makapuli sa utok sa tawo aron makuha ang katahum.
Samtang bata pa kita, maglakaw pipila ka mga lakang, ug malingaw sa mga talan-awon sa daplin sa dalan, ayaw paghinamhinam nga makaabut sa padulngan, ug dili mapugngan ang init nga pag-init sa mga tawo ug mga butang;
Layo gikan sa hudle ug pagbagulbol sa lungsod, layo sa kadaghan sa mga tawo, lamang ang purong asul nga kalangitan, ang lapad nga yuta, ang mga maanyag nga mga higala nga nagsakay, nagsakay sa dalan.
MAKITA SA HOTEBIKE ug paggawas karon
Maayong Pagdisenyo sa Maayong Balita 26 Inch 36v 350w Electric Mountain Bike Sa Pagtangtang sa Lithium-Ion Battery
Gusto ba moabot nga dali ug wala sing singot? Gamita ang gahum sa electric mountain bike A6AH26 dili nimo kinahanglan nga mag-pedal. Kusog ang pamati? Pagkahuman gamita ang mga pedal sama sa usa ka regular nga biseklita sa kaugalingon nimong tulin.
Sa mga termino sa gahum, ang A6AH26 gisukip sa usa ka 350W Rear Hub Motor nga makadala kanimo nga hapsay hangtod sa tumoy nga tulin nga 30KM / H pinaagi sa 5 nga lebel sa pagtabang sa pedal ug adunay usab usa ka sulud nga gitaod nga gitaod sa thumb throttle.
Samtang nagsakay ka, ang dako nga screen nga Multifunction LCD nagpakita sa Riding Speed, Distansya, temperatura, lebel sa PAS ug daghan pa.
paghingalan, pagtinagsa:
· 36V350W Brushless Gears Motor
· Ang Maximum Speed mao ang bahin sa 20 mph
· Pagpakita sa Multifunction LCD
· Nakatago nga Dali nga Pagpagawas Baterya 36V10AH
· Bag-ong laraw sa Aluminium Alloy Frame
· 21 gears
· Pagsuspinde sa atubangan nga tinidor sa aluminyo nga haluang metal
· Sa atubangan ug likod nga 160 disc brake
· 3W LED headlight nga adunay USB mobile phone port nga nag-charge
· Oras sa pag-charge: 4-6 ka oras
· Timbang: 21 kg (46 lb)