akong Cart

blog

Ang Rad Electric Bike ug ang Review sa HOTEBIKE Fat Tyre Bike

Ang Rad Electric Bike ug ang Review sa HOTEBIKE Fat Tyre Bike

Pagsusi sa Rad Electric Bike

Sa miaging pila ka tuig, ang nakuryentihan nga mga bisikleta, o "ebikes," dali nga nagkahinog. Ang mga gamit sa kuryente labi ka limpyo nga gihiusa, ang mga gibug-aton naghulog, ang pagtaas sa pasundayag, ug ang mga presyo nagkanaug. Tanan nga maayong butang, aron masiguro. Sa tinuud, miabut sa punto karon diin lisud mahibal-an kung ang usa ka bisikleta usa ka ebike sa tanan, ang paghiusa nahimo nga seamless.

Pagkahuman naa ang RadRover 5 ni Rad Power Bikes, nga wala’y pagduha-duha kung unsa kini.

Balik sa wala pa moabut ang kamingaw sa coronavirus ug COVID-19, nag-set up ako og ebike nga mga pagsusi sa paglaum nga makakuha sa daghang mga modelo sa wala pa moabut ang ting-init. Gisulayan nako nga ipareserba ang mga biseklita nga adunay bag-ong tech, usa ka naandan nga laraw, o uban pang maayo nga dagway. Ang Rad Power Bikes usa ka una nga ningtubag sa akong gihangyo, ug gipadala kanako ang ilang Class II RadRover 5, usa ka gikapoy, tambok ug lawas, wala’y pasumangil nga bulldozer sa usa ka electric bike nga adunay usa ka 750-watt nga rurok sa likud nga motor, ug 4-pulgada ang gilapdon nga mga ligid sa knobbied nga nagsakay sa mga ligid nga ingon kadako hapit sila mabuang. Hapit. Nagpakita ba kini us aka bag-ong abante nga laraw? Bag-ong mga teknolohiya? Dili gyud, dili. Apan tonelada sa kinaiya? Kana, adunay kini kadagaya. Ang RadRover 5 usa ka dako nga makalingaw nga makina nga nangahas kanimo sa pagpangutana kung unsa mahimo ang usa ka electric bisikleta, ug kung unsa ang mahimo niini.

Teknolohiya ug Disenyo

Tambok nga ligid sa ligid

Ang RadRover 5 usa ka dako, bug-at nga biseklita nga angay sa misyon niini: Aron mahimo’g usa ka puwersa sa kinaiyahan kung sakyan. Ang sloping hardtail frame nga 69-pound bike, gitukod gikan sa 6061 nga aluminyo, parehas nga kusug ug matahum, ug adunay usa ka fork sa suspensyon sa RST nga adunay preload ug, maayo, us aka lockoutout. Ang 4 ka pulgada nga gilapdon nga 26 ka pulgada nga mga ligid angayan nga Kenda Juggernauts, ug adunay mga puncture-resistant liner ug usa ka masulub-on nga guhit sa mga sidewalls, nga makatabang sa pagkakita sa gabii tungod kay ang biseklita nga maitum nga maitum. Ang preno nga 180mm nga mekanikal nga disc preno sa atubangan ug likud nga mahinay nga mga butang ug adunay maayong gahum, apan ang mabinantayon nga pag-setup mao ang hinungdanon.

Ang usa ka 7-speed Shimano SL-TX50-7R likud nga derailleur nag-ambit sa wanang sa 750-watt Bafang motor sa likud nga hub, ug usa ka sukaranan apan mapuslanon nga LCD panel nga naa sa mga bar nagpakita sa mga data bits lakip ang kasayuran sa katulin, tripmeter, kahimtang sa baterya ug motor output sa watts. Adunay lima ka lebel sa pagtabang ug us aka kapilian nga wala’y tabang (lebel sa zero) nga nagpadayon sa ebike system sa online ug distansya sa pagsubay kung gusto nimo nga gusto nimo ang usa ka seryoso nga pag-ehersisyo pinaagi lang sa paggamit sa pedal power. Ug imbis nga usa ka thumb throttle, ang RadRover 5 adunay pagtuyok sa sulud sa tuo nga hawanan, sama sa usa ka motorsiklo. Nag-uswag ang pagkupot (pag-usab, sama sa usa ka throttle sa motorsiklo), aron nga mahimo nimo tukma nga makadugang bisan unsang kantidad sa kuryente sa motor sa taas kung unsa ang gidugang nga lebel nga gitabang sa imong pag-pedal sa lebel sa kuryente 4 ug sa ubus. Ang lebel 5 ("Kusog" sa display sa LCD) mao ang labing kadaghan, siyempre.

Rad Power Bikes RadRover 5 electric fat ligid nga bisikleta
Usa ka gamay nga control pod alang sa pagpaandar sa kuryente, pag-ayos sa mga lebel sa pagtabang ug pagpalihok sa mga kapilian sa pagpakita naa sa wala nga bar, ingon usab usa ka bell bell. Adunay usa ka LED headlight, ug usa ka likod nga LED taillight nga adunay suga sa preno nga mobalhin usab sa opsyonal nga likud sa likod nga dala sa akong biseklita. Ang headlight kinahanglan nga labi ka hayag ug ang sumbanan sa suga usa ka kwadro, busa tingali kinahanglan ang usa ka paghunahuna pag-usab didto. Kung ang biseklita gipadagan, ang likud sa likod nga suga nagpalihok, usa ka bahin nga matag bisikleta kinahanglan sa akong hunahuna. Mahimo usab kini ibutang sa blink apan lig-on gihapon kung moigo sa preno. Usa ka 7.7-pound 48V, 14 Ah (672 Wh) nga baterya nga adunay mga cell nga Samsung 35E ang nagpadagan sa motor ug electrics, ug giingon ni Rad nga maayo alang sa 800 nga siklo nga nag-charge ug taliwala sa 25 ug 45-ish milya nga gilapdon depende sa paggamit. Ang baterya usa ka modular ug mosakay sa usa ka carrier diin ang usa ka botelya sa tubig sagad molingkod, ug mahimong dali nga ma-lock o maablihan sa usa ka yawi aron mabalhin. Ang dugang nga mga baterya aron mapalapdan ang imong pagsakay nagkantidad og $ 545.

Pagsakay sa Kasinatian
Ang Rad Rover 5 dili usa ka magaan nga milagro. Sa sukaranan nga 69 pounds, kini dako, bug-at, ug gitukod sama ni Mike Tyson sa iyang kamanghuran. Naabut kini nga bahin nga natigum ug pagkahuman sa tunga sa oras nga adunay pipila nga mga sagad nga mga gamit, gisul-ob nako ang ligid sa atubang, gibutang ang mga tambok nga fender, ang likud nga butangan sa likod, nakakonektar ang mga suga, gipahiangay ang lingkuranan ug gibutang ang baterya. Naa ko sa Oregon, mao nga dili katingad-an alang sa una nga bahin sa Marso, nagsugod kini sa pag-ulan samtang gi-button ko ang pag-ayo sa biseklita sa akong gidak-on. Usa usab ako ka tipikal nga taco-and-burger-mahigugmaon nga laki sa 6 tiil nga 1, 225 pounds, busa gipasalamatan nako ang mas dako nga kinatibuk-ang profile sa RadRover 5: Kini hingpit nga angay kanako.

Apan sa tinuud, kanunay ako adunay usa nga pagtamay alang sa akong gihunahuna nga kadto nga mga binuang nga sobra nga tambok nga gikapoy nga mga butang sa bisikleta nga ingon usa ka paglibut sa mga pahayag sa uso sa bisikleta kaysa praktikal nga pagbiyahe. Ang pagsakay sa regular (dili kusog) nga "fat bike" sa usa ka higala duha ka tuig na ang nakalabay gikumpirma ang akong mga pagduda: kini hinay, bug-at, dili makapugong, ug makakapoy nga magsakay. Apan hatagan ang ideya sa phat ride nga labi ka sama sa bukid nga baruganan ug idugang sa usa ka de motor nga de motor, labi na ang usa ka kusug nga tanum nga 750-watt, ug ang tanan nagbag-o.

Ang motor nga RadRover 5 nga Bafang 750-watt hub hapit hilum, nagpagawas ra gamay nga whirrrr tungod kay gipadali ka niini kauban ang 80Nm nga torque. Inubanan sa 7-speed Shimano rear derailleur nga gipadagan sa push-button shifter sa tuo nga handlebar, ang pag-igo sa 20 milya sa usa ka oras sa patag wala’y problema, lakip ang pagsaka sa usa ka makatarunganon nga bungtod. Kaluhaan ka nits sa usa ka biseklita nga ingon kadako sa ningtambok, lapad nga mga ligid nga mobati nga labi ka kadali kaysa 20mph sa usa ka regular nga biseklita, usa ka sensasyon nga gipalig-on sa kasaba sa ligid samtang ang daghang makina nagtuyok sa karsada.

HOTEBIKE Fat Tyre Pagsusi sa Bisikleta

48V 750W Fat Tyre Electric Bike Gamhanan nga Mountain Bike nga adunay LG Battery

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike

Motor: 48V 750W gears hum motor
Baterya: 48V 13AH (LG) natago nga baterya
Max Speed: 40km / h
Max Range (PAS mode): 60km-80km (35-50 miles) matag bayad
Tiro: 26 * 4.0 pulgada nga tambok nga goma
Max Load: 150kgs
Pag-charge sa oras: 5-7 ka oras
Gear: kusog sa Shimano 21
Brake: Tektro 180 disc preno

ebike Frame:
Klasikong aluminum alloy mountain bike frame, kaugalingon nga hulma, independente nga pag-uswag, laraw sa patent.

ebike Baterya:
Ang baterya sa lithium nga gitago sa frame mahimo nga tangtangon, nga naghimo niini nga dali nga i-charge kini sa gilayo gikan sa bike. Kini labi ka us aka istilo ug kasayon.
Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike
Sistema sa pagkontrol sa elektronik nga biseklita :
Ang laraw ug paghimo sa kaugalingon. Ang daghang function nga dagway sa LCD nga LCD nagpakita sa daghang mga datos sama sa Distansya, Mileage, temperatura, Boltahe, uban pa

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric BikeRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric BikeRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike

Bahin sa mekanikal nga Bisikleta:
Ang atubangan ug likod nga mekanikal nga 160 disc brakes naghatag mas kasaligan nga tibuuk nga gahum sa paghunong sa tibuuk panahon, nga nagpabilin nga luwas ka gikan sa bisan unsang emerhensya. Ang Shimano 21 nga gikusgon nga lakang nagdugang kusog sa pagsaka sa bungtod, dugang nga pagkalainlain, ug labi ka kaarang sa kinaiyahan sa yuta. Suspension alumimun alloy front fork, himua nga labi ka komportable ang imong pagsakay.

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric BikeRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike

Mga Gulong:
Ang 26 ka pulgada nga gulong, ang gibag-on 4 ka pulgada, Taliwala sa pagsuspinde sa unahan ug ang kadaghan sa gidaghanon sa hangin sa mga ligid, ang A6AH26F nagsakay sa labi ka komportable sa lainlaing yuta.

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tyre Bike, Pagsusi sa Rad Electric Bike

Kung interesado ka sa mga bisikleta nga de-kuryente, mahimo nimo nga bisitahan ang website aron ma-browse ang lainlaing mga bisikleta nga de-kuryente. Nagtuo ako nga magdala kini mga sorpresa kanimo. Website: https://www.hotebike.com

48V 750W Fat Tyre Electric Bike Gamhanan nga Mountain Bike nga adunay LG Battery

Prev:

Sunod:

Leave sa usa ka Reply

19 + 2 =

Pilia ang imong kwarta
USDTinipong US (US) dolyar
EUR Euro