Ribyuha ang EC1 Schwinn electric bike ug HOTEBIKE City Bike 

Schwinn EC1 nga bisikleta nga elektrisidad

Magsugod ako pinaagi sa husto nga pag-frame sa imong mga gilauman. Ang Schwinn EC1 dili usa ka powerhouse, ug wala kini mga sangkap sa top-shelf.

Apan kung unsa ang naa niini usa ka kasaligan ug peppy motor, us aka yano nga mga bahin, ug usa ka komportable nga pedal assist nga makahatag kanimo og kalipay sa usa ka klasiko nga pagsakay sa cruiser nga wala’y paningkamot nga kasagarang moadto sa pag-pedal sa usa ka dako nga cruiser bike.

Ug sa us aka step-through-ish frame nga maayong kabubut-on sa medium nga taas nga tubo, kini usa ka e-bike nga mahimo’g usa ka klase nga pagsakay alang sa espesyal nga lalaki o babaye sa imong kinabuhi.

Mao nga i-buckle ug susihon ang pagribyu sa video sa Schwinn EC1 sa ubus, dayon basaha ang alang sa tanan nga tech specs ug mga makatas nga detalye.

Ang mga panudlo sa Schwinn EC1 e-bike tech
Motor: 250 W nga gibutang sa likud nga hub motor
Taas nga katulin: 32 km / h (20 mph) nga adunay pedal assist
Sakup: Hangtod sa 51 km (30 mi)
Baterya: 36 V
Frame: Aluminum
Pagsuspenso: Wala
Mga preno: Preno sa atubangan ug likod nga mga mechanical disc
Shifter: 7-speed Shimano Tourney derailleur
Mga Extra: 2 ka tuig nga garantiya sa mga bahin sa baterya ug tabang sa kuryente, warranty sa tibuuk nga kinabuhi sa frame, makalagut nga makurat nga dual spring cruiser saddle, gipakita nga LED alang sa gauge sa baterya ug lebel sa lebel sa PAS, ug ang likud nga rak / fender adunay sulud nga sukaranan.

Usa ka komportable, makalipay nga pagsakay
Ang Schwinn EC1 usa sa yano nga mga e-bikes nga masaligan nga makadala og pahiyom sa imong nawong.

Wala'y bisan unsa nga sobra nga paghanduraw bahin niini, bisan kung giingon ko ang tinuod nga kini adunay mga built-in nga fender ug usa ka likud nga bangan usa ka nindot nga bahin. Daghang ubang mga kompanya sa e-bike ang nag-charge og sobra alang sa mga bahin.

Bisan kung ang Schwinn EC1 dili usa ka mahimogon nga cruiser, kini usa ka komportable ug makalipay nga pagsakay. Ang motor nga 250 W dili kusog nga tunog, apan kung gibutang ko kini sa labing kataas nga lebel sa pagtabang dili kinahanglan nga buhaton ko ang bisan unsang trabaho. Mahimo ra nako nga gaan ang pagtuyok sa mga pedal aron maaktibo ang pedal sensor ug ang motor ang nagbuhat alang kanako.

Apan siyempre ang katunga sa kalingawan sa pagsakay sa bisiklita naggamit sa imong kaugalingon nga kusog alang sa pagduso (o labing menos pagbahin sa karga) Mao nga kanunay nakit-an nako ang akong kaugalingon nga gitipigan kini sa ikaduha o ikatulo nga lebel sa pagtabang sa pedal gikan sa lima nga kinatibuk-ang lebel.

Didto mahimo ko nga madugangan ang pipila nga paningkamot sa pedal nga wala gikapoy, gibiyaan nga gibati ko ang pagkatagbaw sa akong lebel sa pag-ehersisyo apan dili sobra nga pagpanlimbasog nga dili ko matagamtam ang matahum nga mga agianan sa akong palibut.

Naghisgut bahin sa mga agianan, nakita nako nga ang Schwinn EC1 maayo kaayo labi pa sa mga nindot nga linya sa bisikleta ug hapsay nga mga sidewalk. Ang desente nga dagko nga mga ligid naghimo usab nga usa ka makalingaw nga bisikleta alang sa mga agianan sa kinaiyahan ug mga agianan sa graba. Makaya niini ang sagbot, hugaw, ug gaan nga mga bato. Dili ko gusto nga kuhaon kini bisan unsang mga pag-ambak tungod sa kakulang sa pagsuspinde, apan dili usab kini alang sa kana. Kini usa ka relaks, patindog nga cruiser nga adunay kaarang sa pagdumala sa usa ka medyo lapad nga mga agianan sa pagsakay.

Ang mga sangkap dili high-end, hunahuna nimo. Apan bisan ang tunga-tunga hangtod sa ubos nga bahin sa Shimano hingpit nga maayo alang sa kini nga lebel sa biseklita.

Ug sa katapusan sa adlaw, naghisgot kami bahin sa usa ka baratohon nga cruiser, busa wala ko damha nga makit-an ang mga high-end shifter, hydraulic disc preno, o suspensyon sa biseklita. Ang shaker sa Shimano Tourney, mga mechanical disc preno, ug daghan nga spring saddle igo na alang kanako. Nakita ko kini nga lebel sa mga sangkap sa mga electric cruiser nga nagkantidad hapit hapit duha ka pilo.

HOTEBIKE City Bike A3AL24

Daghang mga pagsasaayos parehas sa Schwinn electric bike, apan adunay pipila nga pagkalainlain.

HOTEBIKE mga detalye sa e-bike tech

Frame: 6061 nga materyal nga haluang metal nga aluminyo
Rim: 6061 alloy nga aluminyo
Brake: sa atubangan ug sa likod nga V preno
Tiro: Kenda 24 ”* 1.75
Gear: Ang bilis sa Shimano 7 nga adunay derailleur
Motor: likod nga ligid sa motor 36V350W nga wala’y brush
Kontroler sa motor: 36V intelihenteng wala’y brush
Baterya: 36V10AH lithium battery
Pagpakita: Gipakita ang daghang function sa LCD

Headlight: 3W LED headlig2V ht nga adunay USB mobile phone charging port
Ang pagsugod sa mode: PAS o thot throttle
Labing kusog nga tulin: 30KM / H
Sakup sa modelo sa PAS: 40-80KM (30-50milya) matag bayad
Max load: 120kg
Pag-charge sa oras: 4-6 ka oras

Usa ka Tuig nga Garantiya

Ang presyo sa HOTEBIKE biseklita mao USD $ 959, apan nagtuo ako nga makita nimo ang kalainan sa ilang pag-ayo. Ang parehas nga biseklita adunay kaugalingon nga mga bentaha, aron makapili ka!
Link sa kupon sa HOTEBIKE bike: https://www.hotebike.com/hotebike-coupons-discount/
Kung wala'y kupon alang sa gusto nimo nga modelo sa ebike, palihug kontaka ang serbisyo sa kostumer aron makuha kini.
Labing maayo.