Ang mga electric bikes nga tinuud nga makapuli sa imong awto

Nagtaas ang panginahanglan alang sa mga electric bike, nga hapit dili katingad-an alang sa tanan nga mga hinungdan. Daghang mga tawo ang naghinamhinam nga buhaton ang gamay alang sa kahanginan, labi na sa kaso sa pagputol sa mga gibuga gikan sa among kaugalingon nga mga awto.

Idugang sa usa ka nagtubo nga pagduso sa direksyon sa pagpaminus sa kahuot sa mga bisita, labi na sa mga lungsod ug syudad, lakip ang among gusto nga makuha ang us aka tren sa gipamub-an nga presyo nagpasabut nga kini mao ang pagtaas sa mga higayon sa mga namaligya sa bisikleta. Kini ang Covid-19 bisan kung kana ang tinuod nga game-changer.

Ang tinuud, tungod sa pandemic sa coronavirus ang among kagutom tungod sa mapahitas-on nga tag-iya sa mga de-koryenteng bisikleta nagdako nga daghang mga tindahan sa pagbisikleta ang nagtaho nga dili sila makakuha dali nga bag-ong imbentaryo. Usa ka labing bag-o nga surbi sa 20,000 nga mga motorista sa Vehicle Affusion sa sulud sa UK gipadayag nga 40% sa mga indibidwal ang gipasabut nga magmaneho labi ka gamay sa umaabot nga umaabot. Sa kasamtangan gipangayo sa kaatbang nga aspeto sa Atlantiko nga parehas nga madasigon.

Ang US tin-aw nga labi ka kadako ug labi ka abante nga nut aron mabuak, bisan pa ang pag-uswag gihimo ingon nakita sa mga tiglaraw sa metropolis ang potensyal. Ang pagkamapahitas-on sa pagpanag-iya sa usa ka de-kuryenteng bisikleta mahimo usab nga makatabang kanimo sa gilay-on sa sosyal ug ang imong indibidwal nga makina, kaysa pag-ambit o pag-abang sa usa, nagpasabut nga mahimo ka nga makahupot sa mga tab sa labi ka hinungdan nga bahin sa kalimpyo. Ang sanitizing nga handlebar grips ug lainlaing mga lugar sa usa ka motorbike nga hilig makakuha og grubby kung gisakyan sa daghang mga kostumer sa mga scheme sa pag-ambit sa sikbit dayon nga wala’y kahadlok.

Nagtaas nga pagkamadanihon

Dugangan pa ang pag-alagad aron makagiya kami nga mobiya sa awto nga naa sa likuran mao ang us aka nagkadaghan nga mga inisyatiba sa pagbisikleta ug mga laraw sa insentibo, lakip ang usa ka pagpaayo nga inprastraktura sa bisikleta. Pananglitan, ang mga awtoridad sa UK gipakilala ang £ 2bn mahimong ma-invest sa bag-ong mga inisyatiba sa pagbisikleta ug paglibot. Sa kasamtangan, ang dugay na nga iskedyul sa Cycle to Work magpadayon nga magtipig ug nga karon adunay sulud nga mga de-kuryenteng bisikleta ingon usa ka bahin sa usa ka alternatibo nga buhis sa buhis alang sa mga trabahante.

Samtang wala man kami duul sa us aka bukid sama sa Netherlands uban ang ilang pamaagi sa siklo nga gihunahuna sa unahan, nagkataas ang mga isyu. Karon pa lang, nakita na naton ang mga pop-up cycle lane nga gipakita nga usa ka mubu nga lakang pinaagi sa coronavirus pandemic.

Ug, sa pagsulay sa kadugayon, nga adunay daghang mga sulud nga syudad nga nahimo’g labi ka lig-on sa pagsulud sa awto, pag-adto didto ug pag-usab sa duha ka ligid mahimo’g makita nga ikaw usab ang imong labing kaayo nga pusta.

Oras sa pagtino

Mao nga kinsa ang mapalit? Ang pagpili sa tama nga elektrisidad nga biseklita sa imong gusto mahimo’g lisud. Nag-una kini nga mobukal hangtod sa imong gisugyot nga buhaton kauban ang imong e-bike ug ang lugar nga gusto nimo nga sikloon. Ang pipila kanato manginahanglan usa ka e-bike alang sa pagbiyahe, o tingali paggamit sa syudad ug nasyon, samtang ang uban mahimo’g magustuhan og gamay nga paglayo. Mahimong gusto nimo ang usa ka e-bike nga mahimo’g buhaton ang tibuuk sa taas.

Daghang mga labi ka bag-ong mga pagdugang sa merkado sa ebike, kauban ang funky folding bike nga mao ang GoCycle GX, ang maayong Ampler Curt all-rounder o ang tambok nga Specialized Turbo Vado 4.0 nga mahimong hatagan katarungan nga biyaan nimo tanan ang awto. Kung ang pagpugong sa mga presyo mao ang panguna nga kalisud alang kanimo unya ang us aka butang sama sa Gtech Sport o sa Gtech eBike City nga maayo ang pagsugod sa mga hinungdan. Bisan pa susihon naton ang pila ka partikular nga mga bahin sa electric-bike alang sa dugang nga mga pamaagi.

Ang Batch Bicycles E-Commuter makita kaayo sama sa usa ka normal nga hybrid nga bisikleta, bisan pa adunay dugang nga sipa gikan sa de-koryenteng motor niini (Iskor sa Credit sa litrato: Mga Bisikleta sa Batch)

Electrical nga hybrid

Ang usa ka bisikleta nga elektrikal nga hybrid tingali usa sa labing kaayo nga pagaadtoon samtang magbantay ka alang sa gamay nga tibuuk nga tibuuk. Ang estilo tingali usa ra ka dugang nga tipikal ug labi nga kaamgiran sa usa ka adlaw-adlaw nga siklo nga dili baterya, bisan pa ang usa ka hybrid nga electric-bike buhaton ang matag gamay nga butang nga gusto nimo buhaton, natural, ang maayong butang sa enerhiya sa baterya.

Pananglitan, kuhaa ang Batch Bikes E-Commuter, nga adunay halos humdrum nga istilo bisan pa taas ang kalidad nga mga bahin ug usa ka stable nga konstruksyon. Kini usa ka maayo kaayo nga pananglitan sa usa ka tunga-tunga nga electric-bike. Paggasto dugang ug ikaw usab makakuha dugang nga, bisan ingon sa nasaksihan sa Gazelle Ultimate T10 +, nga moabut uban ang usa ka labi kabaskog nga spec ug labi ka radikal nga estilo. Kini usa ka nagdasok nga wanang sa merkado sa elektrisidad nga biseklita bisan pa, aron nga dili ka kinahanglan nga tan-awon nga makakapoy aron makapangita daghang dugang nga mga pananglitan aron maayo ang tanan nga mga pitaka.

Ang gipilo nga GoCycle GX usa ka maayo nga alternatibo sa kaso nga ang imong panaw nga dugang nga nag-upod sa publiko nga transportasyon (Iskor sa Credit sa litrato: GoCycle)

Mga bisikleta sa komuter

Kung ikaw usa ka magbiyahe ug nanginahanglan us aka elektrikal nga biseklita diin mahimo nimong masulbad ang pangpubliko nga transportasyon, o gamiton alang sa mga elemento sa imong pagbiyahe kaysa sa imong kompleto nga tiil sa ug gikan sa pagtrabaho ang usa ka nagpilo nga elektrikal nga bisikleta usa ka episyente nga pusta. Ang modelo sa Britanya nga Brompton naghimo og mga folding bikes sa daghang mga tuig ug karon usa usab sila ka modelo sa e-bike, ang Brompton Electrical dili usab kaayo, nga adunay tibuuk nga normal nga mga emblema plus kusog sa baterya. Gisulayan namon kini sa una pa nga pag-usisa tan-awon ang labing kaayo nga mga electric bikes nga mapalit.

Ang Gocycle GX nga gihisgutan sa una pa usa ka pilo nga mannequin nga gipasalig nga magpakita sa mga ulo ug, tungod niini, tingali nakab-ot usab ang mata sa mga kawatan. Ingon usa ka puli, ang mga kalihokan sa sports nga Blix Vika + nga labi ka tipikal makita bisan pa niana maayo ang pagkapilo sa sulud sa sentro. Hinumdomi nga bisan tungod sa baterya nga nagpilo sa mga de-koryenteng bisikleta mahimo gyud makalimtan, busa bisan kung naa sila sa ilang lugar, gusto nimo nga mogahin og dugang nga oras sa pagmaneho sa usa kaysa pagdala niini.

Gipamatud-an sa Specialised Turbo Levo Comp nga ang mga de-kuryenteng bisikleta wala gikutuban sa kadalanan sa mga lungsod (Iskor sa credit sa litrato: Espesyalista)

Mga mountain bike

Ganahan nga moadto sa dalan ug dili nimo gusto buhaton kini sa imong 4X4 o SUV? Daghang mga e-mountain bike ang magamit sa merkado, nga adunay gusto sa Spectral: On gikan sa Canyon, ang Merida EOne-Sixty 800 ug ang Specialized Turbo Levo Comp, kana tanan maayo kaayo. Bisan pa, parehas sa matag lainlaing wanang sa merkado sa elektrisidad nga biseklita, ang pagkalainlain nagtaas sa usa ka regular nga basihan ug adunay mga e-MTB nga maayo nga naagian sa bisan unsang lahi nga pondo.

Kinahanglan nga ipahayag bisan kung kung magbayad ka labi kini hatagan bili, labi na kung kritikal ka nga moadto sa off-road tungod kay ang taas nga kalidad sa konstruksyon ug mga bahin sa kasagaran mas taas nga sangputanan. Ang lisud nga pagmaneho sa mabangis nga mga kahimtang dali nga madaot ang labi ka baratohon nga mga uso nga mahimo’g maayo sa sinugdanan, bisan pa kasagaran wala’y paglahutay sa dugay nga panahon.

Mga tigulang nga kapilian

Ang bentaha sa mga bag-ong uso nga modangat sa merkado mao nga kini kasagarang nagpasabut nga magkatigulang ka nga mga mannequin nga de-kuryenteng bisikleta nga labi ka mubu ang salapi. Mao nga, ang mga gusto sa high-end nga Electrified X2 sa VanMoof mahimo nga mag-enchantment, tungod kay adunay tinuod nga bag-ong VanMoof Electrified S3 ug X3 nga mga fashion aron itakda ang imong panan-aw. Sa parehas nga paagi, ang Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street ug ang Volt Infinity, nga gisubli namon kaniadto, tingali usa ka maayong paagi aron makagasto sa salapi sa kaanyag sa usa ka de-kuryenteng bisikleta.

Nagdala katakus

Usa sa daghang hinungdanon nga lantugi alang sa mga indibidwal nga gusto magpabilin sa ilang mga awto mao nga makahimo sila magdala dugang. Bisan pa, adunay pipila ra nga mga taghimo og bisikleta ang nakasulbad sa kini nga kalisud. Ang tubag? Mga biseklita sa kargamento. Kini ang tinuud nga labi ka daghan ug bulker kaysa sa kasagaran nga mga bisikleta nga de-kuryente bisan pa kasagaran sila mag-atubang sa sobra nga bayad.

Susihon ang gusto sa Rad Power RadWagon, Tern GSD o Reise & Muller Load 60 alang sa pipila nga mga pananglitan sa mga labing mabug-at nga nagdala. Nakuha nimo ang tibuuk nga mga bentaha sa usa ka de-kuryenteng bisikleta, dugang sa gidugang nga kapasidad nga adunay abilidad sa pagdala daghang tonelada nga mga butang. Ang labi ka taas nga wheelbase sa mga makina mahimo’g makita nga medyo makahadlok, bisan pa ang enerhiya sa baterya nagbayad alang sa bisan unsang dili maayo nga pag-atubang sa mga kinaiya.

Uban sa mga fires gulong ug epektibo kaayo nga motor, ang Rad Energy RadRhino usa ka tibuuk nga makalipay (Iskor sa Credit sa litrato: Rad Energy Bikes)

Mga bisikleta nga elektrikal nga tambok

Sa kasamtangan, bisan kung wala kini gihimo alang sa kargamento, ang mga electric fats bikes (gitawag tungod sa ilang mga chunky nga ligid) gamay nga usa ka pagkamausisaon bisan pa ang kusog sa baterya naghimo kanila usa ka pagbuto. Gisulayan namon ang pagpabarug ni Rad Energy sa mga kapilian nga RadRhino ug gusto ang ilang pagkaepisyente ug istilo sa OTT. Bisan pa, ang Addmotor's Motan usa ka premium bruiser samtang ang Wildcat Fats Tyre Electrical Bike medyo cool usab. Usa pa nga pagtaas sa sektor sa merkado sa elektrisidad nga biseklita.

Mga pinansya sa elektrisidad nga mga bisikleta

Bisan pa, sa gihatag nga labing kaayo nga paagi ang mga isyu maayo karon mahimo ka usab nga magbantay alang sa usa ka solusyon sa pondo aron makasulod sa merkado sa elektrisidad nga biseklita. Kung mao kana ang hinungdan, mahimo’g adunay dayon nga tabang, tungod sa Swytch electrical bike bike conversion. Gisusi namon ang usa ka sayo nga pagpakatawo sa kini nga kabag-ohan nga mahimong makuryente sa bisan unsang bisikleta nga adunay pagdugang usa ka dali nga pagkasulud nga pakete. Adunay ubay-ubay usab nga lainlaing mga pagkalainlain sa tema usab, daghan diin mahimo’g igbutang sa usa ka motor nga personal na nimo.

Kaluwas sa elektrisidad nga biseklita

Ang pagpamalit alang sa usa ka labing kaayo nga de-kuryenteng bisikleta nga gusto nimo mao ang usa nga hinungdan, apan sigurado nga dugang nga hatagan bili ang pagpalandong sa kahilwasan sa imong gipili nga gusto nimo nga mannequin. Sa ilang kinaiyahan, ang mga de-koryenteng biseklita labi ka daghan nga makaikag sa mga kawatan tungod sa ilang hitsura nga makadani sa mata ug sobra nga kantidad. Adunay sila ug tinuud nga adunay kalagmitan nga magkuha konsiderasyon ug samtang ang pipila niini mahimo nga gikan sa mga magdadayeg, mahimo nga adunay uban nga gusto nga mahupay ka sa imong kabtangan. Aron magkagusto ka usa ka kandado. Duha o tulo ang posibleng mas taas pa.

Ang usa nga gipalabi nga kapilian mao ang Abus Granit X-Plus 540, ang Abus Granit 59 Labihang D-Lock, o usa ka butang nga sagad sa modelo sa Abus. Ang Kryptonite Kryptolok's maayo usab ug, ingon daghan sa usa ka indibidwal nga Dutch ang ipahibalo kanimo, ang usa ka kapilian nga mga kandado labi ka kaayo; labi pa kung ang matag usa nanginahanglan us aka talagsaon nga software aron ikompromiso kini.

Kung ang usa ka kawatan sa motorbike kinahanglan mogahin oras aron magtrabaho sa daghang mga kandado mahimo unta nga mosurender ug tan-awon ang ubang lugar. Ug bisan pa, uban ang kusog sa baterya nga mahimo nimo, gamay ra nga dugang nga gibug-aton gikan sa pagdala sa tanan nga kini nga mga kandado dili gyud kini usa ka problema, husto ba?