hotebike
Kini ang usa sa labing kaayo nga biseklita sa elektrisidad nga mapalit kauban ang imong $ 1,200 nga stimulus test
Ang panguna nga balud sa mga tseke sa stimulus hangtod sa $ 1,200 ang gipanghatag sa karon nga husto sa IRS. Ug handurawa kini o dili, $ 1,200 makapalit gyud us aka medyo makatabang nga mga bisikleta nga elektrikal alang sa imong kaugalingon o us aka tawo nga gusto.
Nalista dinhi ang usa sa labing ka daghan nga mga bisikleta nga gisusi namon nga mahimo’g linya sa tanan o usa ka bahin sa $ 1,200 nga stimulus test ug bisan pa mawala ang pipila nga salapi sa imong bulsa alang sa lainlaing mga kinahanglanon.
Aron maklaro, alang sa mga naglisud aron mabuhi ang mga panginabuhi, ug ang pagmobu sa gamay nga gasto sa transportasyon dili una, ang imong salapi mahimo’g mas taas nga gigasto sa ubang lugar.
Bisan pa alang sa mga nagtinguha usa ka barato ug prangka nga solusyon aron makuha ang tibuuk nga syudad ug posible nga paglikay sa pipila nga presyo sa gasolina, pagrehistro ug pagsakup sa seguro, ang usa ka ebike usa ka epektibo nga paagi.
Ug kung ang katuyoan sa usa ka stimulus test aron mapukaw ang sistema sa panalapi, kung ingon kini nga mga e-bike gikan sa mga firm sa US tingali hingpit nga malipayon nga makatabang kanimo nga magsugod nga makapukaw.
Dugang pa, tingali adunay ka tindahan sa bisikleta sa kasilinganan, palihug tabangi una sila.
Aron makit-an ang tibuuk nga bisikleta gikan sa lista niini nga naglihok, tan-awa ang among video sa ilawom. Naghatag kini usa ka mini nga pagrepaso sa matag usa sa mga e-bisikleta nga usab.
Lectric XP nga nagpilo sa taba nga e-bike
Lisud nga pangitaon ang labi ka taas nga ratio sa tulin sa {dolyar) kaysa sa Lectric XP.
Sa $ 899 ra, nakakuha ka usa ka 28 mph (45 km / h) e-bike nga matag usa dali ug kaayo epektibo, tungod sa 750 W nga motor.
Aron tinuud, ang baterya dili mao ang labi ka hinungdan nga nakita namon. Sa yano nga 500 Wh, sa walay duhaduha makalibot ka sa 25 ka milya (40 km) nga hiniusa nga paggamit gikan niini. Ang usa ka gamay nga pedal mahimo nga mapaayo ang kadaghan, bisan kung ang lisud nga pagmaneho sa layo nga dalan mahimo’g ihulog ang lainlaing kaugmaon.
Gihisgutan ang dili pagpalayo nga dalan, ang mga gulong sa tambok sa Lectric XP gihimo nga maayo alang sa pag-igo sa matag aspalto ug hugaw. Wala’y pagsuspinde sa kini nga e-bike sa lebel sa badyet, bisan pa kinahanglan kini nga pakigtambayayong sa tama nga agianan sa graba o hugaw nga agianan tungod sa kadaghan sa hangin nga gulong sa mga fires nga gulong. Ibutang ang agianan sa kinaiyahan, dili kurso sa pagbisikleta sa bukid.
Tan-awa ang among bug-os nga pagrepaso sa Lectric XP e-bike dinhi, o tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
RadRunner electrical utility bike
Maayo ang Lectric XP, bisan pa unsa kung gusto nimo ang pagka-dali nga maghupot sa mga kargamento ug mga pasahero, o kinahanglan og dugang nga kaarang sa baterya aron makadugang nga dugang? Ang RadRunner gikan sa Rad Energy Bikes mohimo usa ka maayo nga lakang.
Kasagaran kini usa ka $ 1,299 e-bike, nga mahimong ibutang sa gawas nga lainlain ang imong pagsulay sa stimulus. Bisan pa maayo alang kanimo, ang Rad Energy Bikes nagpahibalo lang sa usa ka labi ka taas nga spec nga espesyal nga edisyon sa RadRunner ug pagkahuman gibutang ang orihinal nga RadRunner nga gibaligya sa $ 1,199.
Ang RadRunner lagmit usa sa labing daghang gamit sa mga badyet sa lebel sa badyet sa tiyanggihan karon. Tali sa 750 W nga motor ug 624 Wh nga baterya, adunay kini nga pasilidad ug kaarang sa baterya nga atubangon ang bisan unsang naandan nga pagbiyahe o pagbiyahe sa e-bike.
Ang ubos nga tayuktok nga tuktok ug likud nga lingkuranan sa bangko (puno sa posibilidad sa tiil nga peg!) Himua nga yano ang paglabay sa usa o duha nga bata, ug ang biseklita mosakay nga abtik ug komportable. Ang RadRunner labi ka oriented sa dalan kaysa sa focus sa agianan, busa ayaw pagplano sa paghimo og sobra nga kantidad nga off-roading. Bisan pa, gisakay ko kini sa malumo nga mga agianan sa kinaiyahan sa lugar nga gihimo nga dali ra kaayo.
Tan-awa ang among bug-os nga pagsusi sa RadRunner dinhi, ug tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Ang super73-Z1 moped-style nga biseklita nga de-kuryente
Minibike, moped, e-bike… Nganli kini bisan kung kinahanglan nimo. Dili ikalimod ang lahi nga mga hinungdan sa linya sa mga e-bike sa Super73. Ug bisan kung daghang mga e-bike sa Super73 ibalik kanimo ang $ 2,000- $ 3,500, ang Super73-Z1 $ 1,150 ra.
Alang sa kana nga kantidad, nakakuha ka usa ka 500W nominal nga motor nga adunay kinatumyan nga output nga 1,000W, usa ka 420 Wh nga baterya, usa ka pagkaylap nga 20 milya (32 km) ug usa ka taas nga tulin nga 20 mph (32 km / h).
Ang Super73-Z1 dili usa sa labing kaayo nga e-bike alang sa pag-pedal, bisan pa kadaghanan sa mga indibidwal mogamit sa kini nga bisikleta sama sa usa ka moped. Uban sa usa ka throttle sa kamot ug gibutang usab ang geometry sa pagbiyahe, ang Super73-Z1 usa ka talagsaon nga e-bike alang sa paglibot sa siyudad. Kini nga mga dako nga gulong sa dalan naghimo og kusog nga buhat sa pagkulit pinaagi sa mga pagtuyok.
Samtang tingali gusto nakong makita ang usa ka mahilis nga baterya sa kini nga bisikleta, sa bisan unsang uban pa nga kaso gisusi ang kadaghanan sa akong mga bins. Ug lisud nga makit-an ang usa ka labi ka cool nga pagsulay nga e-bike kaysa kini sa usa ka kantidad nga mahimo’g buhaton sa imong stimulus test.
Tan-awa ang among bug-os nga pagsusi sa Super73-Z1 e-bike dinhi, ug tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Pagsakay1Up 500 nga koleksyon nga elektrikal nga commuter e-bike
Samtang ang nag-una nga tulo nga e-bikes sa lista nga kini gamay nga ligid nga gulong sa fat-tire nga bisikleta, ang koleksyon nga Ride1Up 500 nagdala kanamo sa teritoryo sa mga nagbisikleta.
Sa $ 1,145 ra, ang koleksyon sa Ride1Up 500 naghatag usa ka makalipay nga hugpong sa mga spec. Nakakuha ka usa ka motor nga 750W kataas nga motor, 25 mph (40 km / h) taas nga tulin, usa ka 500 Wh nga mahilis nga baterya ug usa ka pagkaylap nga 25-50 nga milya (40-80 km) nga nagsalig kung ikaw nagahatag tabang sa pedal o pagmaneho ra sa throttle.
Ang biseklita adunay mahigpit nga pagkupot ug parehas nga saddle, nga gilangkuban sa mga built-in nga suga ug gihatagan bisan pagpaayo sa usa ka dako nga 800 Wh nga baterya - bisan kung ang baterya sa pag-imbentaryo bisan pa og daghang mga magkalainlain
Sa higayon nga magbantay ka alang sa e-bike sa commuter nga wala makadawat pagbungkag sa institusyon sa pinansya, nga sa tanan nga kalagmitan ang akong # 1 nga tambag husto karon. Ang bang alang sa imong buck mao ang yano nga dili hitupngan sa sulud sa klase sa commuter / hybrid e-bike.
Tan-awa ang among bug-os nga pagsusi sa serye nga Ride1Up 500 dinhi, ug tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Swagtron EB12 700C elektrikal nga biseklita sa kadalanan
Sa higayon nga magbantay ka alang sa dugang nga hipster-spec nga de-kuryenteng bisikleta sa kadalanan, gipalinya ka sa Swagtron sa EB12.
Ang panit nga 700C nga mga ligid, ang yagpis nga metal nga tubo nga lawas ug ang mga sapayan nga patag nga trangka tanan nagsiyagit nga fixie nga bisikleta, apan nakuha gyud nimo ang usa ka 7-speed Shimano shifter. Ang 16 mph (25 km / h) nga kataas sa tulin dili makapahimo sa imong mga mata nga tubig, bisan pa gusto nimo nga mag-pedal kini nga bisikleta bisan unsaon. Adunay usa ka throttle, bisan pa dili kini ang labing kusog nga de-kuryenteng mga bisikleta sa ilalum sa operasyon nga throttle-only. Ang pedal-assist molihok nga katingad-an bisan pa, ug kini nga porma sa mga bisikleta sa kadalanan gusto nga ma-pedal!
Ang yagpis nga baterya sa sulud sa likud nahamutang sa sulud sa rak, gibiyaan ang labing kataas sa rack nga libre alang sa pagtipig. Mahimo nimo nga makuha ang tanan nga nostalhic sa imong pagkabatan-on nga adunay gikawat nga zip crate nga gatas nga gihigot sa rak! Bisan sa presyo nga $ 850 sa kini nga biseklita (gibaligya gikan sa naandan nga kantidad nga $ 999), adunay ka daghan nga pagbag-o nga nahabilin aron makapalit usa ka kahon sa gatas.
Tan-awa ang among bug-os nga pagsusi sa Swatron EB12 dinhi, ug tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Schwinn EC1 nga electrical cruiser bike
Kung ang mga biseklita sa kadalanan dili imong hinungdan, ang usa ka Schwinn nga electrical cruiser nga bisikleta ang maigo sa lugar. Ang Schwinn EC1 $ 898 ra ug naa sa daan nga eskuylahan nga madani sa usa ka tradisyonal nga Schwinn - gawas sa motor ug baterya.
Wala’y throttle sa usa nga kini, bisan pa ang mga cruiser nga bisikleta makalipay nga mag-pedal nga adunay na usab, dali nga baruganan sa pagbiyahe. Ang tabang sa pedal adunay 5 nga mga sakup nga mapili, nga adunay labing kaayo nga degree sa enerhiya nga magdala kanimo husto hangtod sa 20 mph (32 km / h).
Uban sa usa ka 30 milya (51 km) nga magkalainlain, ang mga preno sa entrada ug likud ug usa ka shifter nga 7 nga tulin ang Shimano shifter, ang Schwinn EC1 maghimo usa ka maayo nga bike alang sa paglibot sa boardwalk o bike lane.
Ug nag-uban pa kini us aka 2 ka tuig nga garantiya, nga mas taas kaysa daghang lainlaing mga e-bike sa lebel sa badyet.
Tan-awa ang among bug-os nga pagribyu sa Schwinn EC1 e-bike dinhi, o tan-awa ang among pagsusi sa video sa ilalum.
Ang Propella V3.4 usa nga tulin nga e-bike
Naghimo ang Propella maayo kaayo nga pagsulay sa mga de-kuryenteng bisikleta sa kadalanan nga labing kaayo alang sa bisan kinsa nga mosulay sa pagpangita usa ka gaan nga timbang nga e-bike.
Ang 18 mph (29 km / h) nga biseklita adunay gibug-aton nga 34.5 lb (15.6 kg) ug yano nga gitunol ang akong us aka tudlo nga gipataas. Ang baterya kasarangan sa yano nga 250 Wh, bisan pa nga adunay pedal-assist nga operasyon ra nga makuha nimo ang 20-40 milya (32-64 km) nga magkalainlain gikan sa biseklita.
Ug nakuha usab nimo nga gusto ang asul nga anodizing! Dili daotan nga pagpangita alang sa $ 949 e-bike.
Tan-awa ang among tibuuk nga pagrepaso sa Propella V3.2 nga solo nga e-bike (ang modelo nga naa didto pipila ka bulan na ang miagi, nga gibag-o karon sa V3.4). Ug tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Swagtron EB7 Plus nga nagpilo sa e-bike
Ang Swagtron EB7 Plus nga mahimo’g makita nga medyo kataw-anan, labi na sa gamay nga 16 ″ nga mga ligid, bisan pa kini usa gyud ka makatarunganon nga labaw sa gamay nga e-bike.
Moigo kini sa mga gikusgon nga hangtod sa 18.6 mph (30 km / h) ug mahimong makakuha og mikaylap nga 20 kilometros (32 km) gikan sa mahilis nga 250 Wh nga baterya niini.
Wala’y suspensyon sa pagsulud, bisan kung unsa ka ka igo ka kabubut-on pagdiskobre sa likod nga suspensyon. Dili kini ang labing hapsay nga pagbiyahe sa merkado, bisan pa kini usa ka makalipay nga pagdugang alang sa gagmay nga mga bugon ug babag.
Ang nindot nga butang bahin sa biseklita kung unsa kini ka gamay nga nagtiklop bisan, nakita sa sulud sa video sa ilawom. Kini usa ka nindot alang sa pagtipig sa sulud sa punoan sa imong awto o pag-ipon sa ilalum sa imong lamesa sa lugar nga gitrabahoan.
Tan-awa ang among bug-os nga pagribyu sa Swagtron EB7 Plus nga nagpilo sa e-bike dinhi, o tan-awa ang among video sa pagsusi sa ilawom.
Ug mao na! Kini ang usa sa labing kaayo nga e-bikes nga gisusi namon hangtod karon nga mapalit sa us aka $ 1,200 nga stimulus test.
Positibo, adunay labi ka maayo nga mga e-bike didto alang sa gamay nga salapi, apan kung ang kinahanglan nimong igasto mao ang kuwarta nga yano nga gibutang sa IRS, kini nga mga biseklita makapadali kanimo! Ug alang sa mga makalikay sa pagkuha sa daghang publiko nga transportasyon, makatipig tonelada sa gasolina, pagrehistro ug sakup sa seguro ug adunay gamay nga makalipay samtang gibuhat kini, ngano nga dili?
HOTEBIKE 27.5 pulgada Electric Mountain Bikes 36V 350W Nakatago nga Baterya Kusog E bike A6AH26
Kini nga link ug presyo magamit ra sa US!
Tiro: Kenda 27.5 ″ * 1.95 nga ligid
Disc Brake: atubang ug likud sa Tektro 160 disc preno
Baterya: 36V 10AH natago nga lithium battery
Pagpakita: Gipakita ang daghang function sa LCD
Motor: 36V 350W Brushless Gear Motor
Max nga tulin: 32km / h (20mph)
Gear: Ang bilis sa Shimano 21 nga adunay derailleur
Controller: 36V 350W intelihente nga brushless controller
Front Fork: suspensyon nga aluminyo nga alloy sa atubangan nga tinidor
