hotebike
Ang nag-una nga 6 fats nga ligid nga mga de-koryenteng bisikleta nga gisusi namon (ug kinahanglan nimo!) Alang sa ting-init nga panahon 2020
Ang mga biseklita nga gulong sa taba usa ka tonelada nga makalipay, bisan pa ang pag-aginod sa mga dagko ug bug-at nga gulong niini mabudlay nga wala’y tabang. Ang mga fat nga ligid nga elektrikal nga bisikleta nagsulbad sa isyu ug usa sa hinungdanon nga makalipay nga mga pamaagi aron magbisiklita sa hapit bisan unsang yuta nga mahunahunaan.
Pag-andam, ingon usa ka sangputanan sa karon akong gibutang ang akong taas nga 5 nga paborito nga mga electric fats nga gulong nga bisikleta nga akong gisusi alang sa ting-init.
Bahin kana sa a Punoan nga 5 E-Bikes alang sa ting-init nga panahon 2020 koleksyon nga karon kami nagtrabaho aron matabangan nga ipaila ang among mga magbasa sa pipila ka mga nindot nga e-bikes alang sa pag-igo sa dalan o agianan karon nga ting-init.
Gipintalan na namon ang daghang mga klase, bisan pa kinahanglan gyud nga magtuyoktuyok ka sa masunod nga pipila ka mga adlaw aron makita ang among mga gipili alang sa sunod nga klase sa mga de-koryenteng bisikleta:
Ug kinahanglan gyud nimo nga sulayan ang among video sa ilawom nga nagpakita sa tanan nga mga electric fats gulong nga biseklita sa kini nga checklist nga naglihok.
RadRover gikan sa Rad Energy Bikes
Una sa checklist mao ang RadRover gikan sa Rad Energy Bikes.
Tinuod nga didto sa gawas sa duha ka mga kapilian - pareho ang sukaranan nga RadRover nga adunay usa ka tipikal nga lawas nga brilyante o ang RadRover Step-Thru.
Naa sila sa bisan unsang kaso nga medyo ikatandi, busa ang labi ka hinungdanon nga pagkalahi mao kung unsang klase sa geometry ang gusto nimo.
Ang naandan nga RadRover adunay usa ka trianggulo nga mahimong maayo alang sa pag-upod sa gagmay nga mga bagahe o lainlaing kagamitan, bisan pa ang RadRover Step-Via sa tinuud nga labi nga maabut sa usa ka labi ka daghang lahi sa mga sumasakay, labi na ang mga sumasakay nga adunay mga aksidente sa paa o kinsa sa bisan unsang kaso nahibal-an nga kini lisud. aron maibabyog ang usa ka paa sa usa ka higante nga bisikleta.
Ang matag kapilian naghatag usa ka maayo kaayo nga kasinatian sa us aka 750W nga motor sa sulud usab, usa ka suspensyon nga fork up entrance, 672 Wh nga baterya, ug usa ka taas nga tulin nga 20 mph (32 km / h), nga giklasipikar sila ingon usa ka Class 2 throttle e-bike . Ang Rad Energy Bikes usab adunay daghang linya sa mga aksesorya diin mahimo nimo kapilian aron mapasadya ang imong kasinatian.
Ug sa $ 1,499, lisud nga mabuntog ang Rad Energy Bikes pinaagi sa kantidad.
Ang usa nga mibalik sa RadRover nga akong nadiskobrehan hangtod karon mao nga kini usa ra ka lahi nga usa ka higante nga biseklita, nga tungod niana tinuud nga akong iupod ang usa pa nga Rad Energy Bike dinhi, ang RadMini Step Via (makita sa ubus) .
Kini nga biseklita magahatag kanimo daghang mga labaw nga kasinatian sa labi ka kadaghan nga RadRover, apan sa usa ka gamay nga deal sa pakete. Dili igsapayan ang paghatag mga gulong sa fats, bisan pa niini gipuno ang igo nga gamay aron makagawas sa usa ka punoan, nga usa ka nahimo nga naandan nga RadRover nga tingali dili makuha. Ug kini parehas nga makatarunganon nga presyo nga $ 1,499. Dili himsog sa panghitabo nga imong gipangutana ako.
Gusto ba nga magtuon og dugang bahin sa RadRover? Tan-awa ang akong tibuuk nga pagribyu sa RadRover dinhi, o tan-awa ang akong video sa pagtimbang-timbang sa RadRover Step-Via.
Ang Aventon Sinch nga nagtiklop nga mga taba nga e-bike
Pagkahuman sa checklist, naa na kami ang Aventon Sinch, usa nga lain nga mga folding fats nga ligid nga de-kuryenteng bisikleta nga maayo alang sa paggamit sa baybayon o niyebe sa bug-os nga adlaw pagkahuman nga gisulud sa imong awto bisan kanus-a ka mahuman.
Ang Aventon Sinch nagpili sa sulud nga 672 Wh nga baterya, nga ingon daghang baterya tungod kay ang RadRover sa taas, gawas nga ang baterya magtago sa sulud sa lawas sa Aventon Sinch nga mosangput sa usa ka masilaw nga pagtan-aw nga wala’y mata sa usa ka baterya.
Dili nimo kinahanglan nga kuhaon ang baterya aron mabayran kini, bisan pa posible nga mahimo nimo kung gusto nimo nga tagsatagsa kini nga gasto gikan sa biseklita.
Alang sa kusog, ang Aventon Sinch adunay likud nga 500W geared hub motor nga nagdagan sa 750W nga kataas. Adunay mga mechanical disc preno, nga tingali gusto nako nga nakita nga na-upgrade sa mga hydraulic disc sama sa lainlaing elegante nga bisikleta ni Aventon, ang Aventon Level. Bisan pa sa usa ka makatarunganon nga presyo nga $ 1,499, makahimo ako mga mechanical disc preno. Ug ang Aventon mao ang nagbawi niini sa mga katingad-an, dili makita nga mga welding sa lawas. Nakita ko pa ang us aka us aka e-bike firm nga duul sa lawas nga naghimo sa taas nga kalidad sa Aventon.
Ang mga fender dili moabut nga naandan, nga us aka gamay nga bummer, bisan pa sila usa ka pili nga dugang nga pili alang sa mga niini nga nagpuyo sa basa nga mga palibot.
Sa tanan nakong paggamit, makit-an ra nako ang usa nga dili kakulangan sa sulud sa kini nga bisikleta - ang throttle dili molihok gikan sa pagrelaks. Mapuslanon nga mag-pedal mga katunga sa us aka rebolusyon o mas maaga pa sa pagsugod sa throttle. Maayo kana sa kadalanan, bisan pa sa lawom nga balas, kana nga katunga sa usa ka rebolusyon usa ka taas nga kahusay sigurado. Kung moadto ka bisan pa, limpyo kini nga pagbuak ug kini nga bisikleta sa tinuud usa ra ug tunga ang masinati.
Ang lapad nga mga ligid nangalutaw sa ibabaw sa balas ug mga babag samtang ang gamay nga diyametro sa ligid nagpabilin ang bisikleta nga abtik ug abtik. Kini usa ra ka nindot nga fats gulong nga biseklita nga makita nga medyo dili maayo usab, sa higayon nga pangutan-on mo ako.
I-post nako ang akong tibuuk, lawom nga pagtimbang-timbang sa Aventon Sinch dali, mao nga ipadayon ang pagsusi pag-usab alang sa dugang nga mga detalye sa kini nga labaw nga folding fats gulong e-bike!
Ang mga e-bike nga ligid sa CSC FT750
Pagkahuman, naa na kami koleksyon sa CSC FT750.
Adunay literal nga duha nga mga e-bike sa sulud sa koleksyon, naghatag usa ka sukat nga 20 ″ nga gulong (CSC FT750-20) ug usa ka 26 ″ nga gidak-on sa ligid (CSC FT750-26).
Ang matag gidak-on sa gidak-on nga mga goma nga fires nga ligid sa tinuud, ug hapit ang tanan nga mga butang nga managsama sa taliwala sa mga bisikleta. Ang prinsipyo nga kalainan mao ang labi ka gamay nga mga modelo nga nagsakay labi sama sa usa ka BMX nga bisikleta samtang ang labi ka daghang modelo usa ka gamay nga barko, bisan pa nga dugang nga nagpasabut nga kini mas taas alang sa pagsulbad sa labi ka daghang mga babag.
Ang matag usa husto kaayo nga pagkasulud ug mao ang panguna nga mga uso sa kini nga lista aron mabalik nga adunay mga disc sa haydroliko nga disc. Matag usa nakuha nila ang maayong mga fork sa suspensyon, mga suga nga LED, daghang mga palabas, USB nga nag-charge nga mga pantalan, ug uban pa.
Ang matag usa sa mga fashion sa CSC FT750 adunay mga motor nga 750W ug mahimo lang masinati bisan sa wala pa mapadpad nga lawom nga balas, nga naghimo kanila nga epektibo kaayo nga mga biseklita nga dili mahadlok sa mga bungtod parehas.
Ug uban ang taas nga tulin nga kutob sa 25 mph (40 km / h) sa pedal-assist o gamay nga hinay nga 20 mph (32 km / h) sa throttle, kini ang klase nga 3 e-bikes nga maghimo nindot nga mga commuter bike ingon sa husto nga paagi Positibo, tambok nga gulong tan-awon medyo dili kasagaran sa kadalanan, bisan pa ang managsama nga mga dagway nga nakasinati nila sa husto nga paagi sa mga agianan dugang nga nagpasabut nga nakakuha ka usa ka matahum nga komportable nga kasinatian sa lisud nga mga nawong ingon sa husto. Ang mga gulong sa fats dili ingon ka responsibo sa mga skinnies, bisan pa dili kami nag-indigay dinhi, nagbiyahe kami, aron kini maayo kaayo alang kanamo.
Sa $ 1,688, ang FT750 e-bikes nagkantidad og medyo mas dako kaysa sa nag-una nga duha nga e-bikes nga naa sa checklist, bisan pa dali kini nga moadto ug adunay labi ka maayo nga mga specs, nga tungod niini sila nagdaog sa akong ebook.
Aron magtuon og dugang, sulayi ang akong lawom nga pag-usisa sa e-bike sa CSC FT750 dinhi, o tan-awa ang akong video sa pagsusi sa ubus.
Ang Ecotric 500W fat fire e-bike
Tibuuk nga magkalainlain nga mga e-bike ang naghimo sa akong lista nga "Prime 5" alang sa lainlaing mga hinungdan. Ang uban mga paningkamot sa arte, ang uban adunay kusog sa loopy, ug pipila ang dali ra nga mga e-bike nga nindot ang gasto. Ang Ecotric 500W fats gulong e-bike angay sa katapusan nga klase.
Alang sa $ 899 sa website sa Ecotric (o $ 928 sa Amazon), ang Ecotric fats tire e-bike naghatag kanimo usa ka 500W nga motor ug usa ka 470 Wh nga baterya. Adunay tukma nga dugang nga mga frills. Oh, ug wala suspensyon.
Hinuon unsa? Ang biseklita bisan pa ninglihok nga husto sa 2 hinungdan.
Una, sa us aka panalapi nga biseklita nga ingon niini, ang pagsuspinde kinahanglan mubu ang gasto mao nga nahadlok ako bahin sa kung unsa kini kadugay mahimo’g mupadayon sa una kaysa pagbuak, ug busa dili ako suspensyon sa usa ka ultra-budget nga biseklita nga sama niini. Ingon usa ka kapilian, nahibal-an nako ang usa ka dili masayon nga tinidor ug hardtail nga lawas nga matapos ra.
Ug ikaduha, sa mga goma nga tambok, makakuha ka gamay nga pagkasuspinde gikan ra sa daghang hangin nga gidaghanon. Tan-awa ang klase nga mga off-road nga agianan nga akong gigamit sa sulud sa video sa ilawom - gianod ang mga agianan sa bukid - bisan pa ang kasinatian labi ka maayo kaysa magsalig ka gikan sa usa ka motorsiklo nga wala’y suspensyon. Kini ang sangputanan sa akong malampuson nga paggamit sa mga air cushion.
Pinaagi sa kahusayan sa biseklita, sa wala’y duhaduha wala’y pasilidad ang 750W nga e-bikes sa kini nga lista, nga nagpasabut nga sa mga mas matulin nga mga bungtod, kinahanglan nako nga tabangan ang pedal ingon usa ka puli sa pagsalig lamang sa throttle nga mag-usa. Kung wala ka’y kusog nga mag-pedal o adunay mga aksidente sa paa nga nagpasabut nga ikaw nagsalig ra sa throttle ra, dili kini ang biseklita alang kanimo sa higayon nga magpuyo ka sa usa ka bunguron nga wanang. Bisan pa alang sa uban pa, basta dili ka makahunahuna nga mag-pedal sa mas matago nga mga burol aron motabang, nan ang biseklita maayo ang nahabilin sa nahabilin nga oras sa makatarunganon nga mga bungtod ug natural sa patag nga salog.
Ang pagpatin-aw nga gusto nako kanunay sa kini nga bisikleta mao ang kini usa ka kusgan nga kapilian sa panalapi, ug tungod kay dili tanan makaya ang us aka multi-libo nga greenback e-bike, nagtuo ako nga maayo nga adunay mga lig-on nga kapilian bisan sa sulud sa sub- $ 1,000 nga magkalainlain alang sa mga bisikleta. dili kana grabe nga pagkahuman bisan pa ok ra nga adunay daghan nga makalipay sa. Sa tinuud adunay usa ka e-bike sa merkado alang sa tanan!
Aron makatuon og dugang, mahibal-an ang akong hingpit nga pag-usisa sa Ecotric 500W fat tire e-bike nga pagribyu dinhi, o tan-awa ang akong video sa pagsusi sa ubus.
Makalilisang nga Monarch Crown AWD 1500 gikan sa E-cells
Ug ang ulahi bisan pa dili katapusan, nakakuha kami usa ka dako nga e-bike aron mahimo nimo mailhan ang checklist, ang Tremendous Monarch Crown AWD 1500. Ug sigurado, ang 1500 sa sulod sa nagpaila nagpasabut alang sa 1500 W, hunahunaa kini o dili.
Paghulat usa ka minuto, sa dapit nga adtoan sa biseklita? Ang akong nakita duha ra ka ligid.
Kasagaran wala bisan usa sa duha ka 750 W nga motor sa kini nga biseklita - usa sa matag ligid - sagad nga gipahimutang nila ang usa ka kanunay nga 1500 W nga magkauban.
Hinuon kuhaa kini: sa kataas nga kusog, nag-uyog sila hapit sa tulo, 000 W nga sagol nga kusog, nga mao gyud ang imong mabati sa pagpadali ug samtang ang pagsaka sa mga bungtod.
Kana mao, sa tinuud, usa ka hunter oriented e-bike, kung dili nimo mapahibalo pinaagi sa pintura nga trabaho, bisan pa dili kana nagpasabut nga kinahanglan nimo nga pusilon ang inahan ni Bambi aron masinati kini. Naghimo usab kini usa ka maayo kaayo nga bisikleta nga adbenturero alang sa bisan kinsa nga naglangkob sa kusganon nga kayutaan ug nangandoy sa usa ka fats nga ligid nga e-bike nga adunay all-wheel-drive ug sobra nga kusog.
Dugang pa nga mogawas didto nga itom nga dali, alang sa mga dili gusto nga moadto sa amon tanan nga camo. Bisan pa sa mga katulin nga mahimong maigo sa kini nga hinungdan, dili ako sigurado nga igo ka sa lingin nga igo aron adunay mamatikdan kung unsang kolor ang biseklita sa bisan unsang kaso. Nakuha nako ang Makalilisang nga Monarch Crown nga kutob sa 33 mph (53 km / h). Ang hinungdan mao ang usa ka mapintas nga mananap; gusto ra niini nga sulayan kini nga kusog ug tulin sa tibuuk nga adlaw.
Ug sa usa ka parisan nga baterya lakip ang kutob sa 1500 Wh, aktwal nga makasinati sa bug-os nga adlaw. Husto kana - nakuha kini nga mga kambal nga baterya. Ug mga kambal nga motor. Ug kambal nga suspensyon. Ug kambal nga racks. Ug ang mga kambal nga hydraulic disc preno nga adunay 4 nga piston matag usa.
Mahinungdanon, mga tawo - kini nga e-bike mao ang labi ka labi nga kadaghan ug gihimo nako kini nga dili mapugngan labi pa alang niini. Usa ra ka pagbuto ang masinati sa tanan nga mga butang gikan sa yagpis nga mga agianan hangtod sa halapad nga kadalanan.
Ang sobra nga tulin gihimo kini nga usa ka maayo nga magbiyahe nga mahimo nga magpadayon sa mga bisita sa site, ug ang suspensyon ug AWD fats gulong gihimo kini nga katapusan nga pulong nga armageddon nga bisikleta nga wala mohunong sa usa ka butang ug makapadayon sa pag-trak sa tanan nga mga butang nga makuha sa pamaagi niini .
Dili kini mubu sa gasto sa $ 3,995, bisan pa wala nimo gihunahuna nga ang usa ka 3,000 W fats e-bike nga adunay kambal nga suspensyon mahimong mubu nga gasto, dili ba?
Ang kini nga e-bike lagmit dili magamit sa daghang mga indibidwal sama sa mga e-bikes sa panalapi sama sa Ecotric sa taas, bisan pa kung gusto nimo nga ihulma sa labi ka daghan ang salog sa labing kadaghan nga kayutaan nga adunay fats gulong nga biseklita, kung ingon Ang mga AWD powerhouse sama sa Tremendous Monarch Crown AWD 1500 ang labing kaayo nga paagi aron moadto.
HOTEBIKE Fat Tyre ebike A6AH26F
motor: 48V 750W gears hum motor
battery: Nakatago nga baterya ang 48V 13AH (LG)
Max Speed: 40km / h
Max Range (mode sa PAS): 60km-80km (35-50 milya) matag bayad
Tiro: 26 * 4.0 pulgada nga tambok nga ligid
Max Load: 150kgs
Pag-charge sa oras: 5-7 mga oras
Gear: Shimano 21 speed
Pag-ayo: Tektro 180 disc brake
Unsa nga lahi ang mga f-eire nga ligid sa ligid sa merkado?
Susama sa mga pagpasalamat sa Oscars, dili ko gusto nga makagawas bisan kinsa. Malisud nga magbuut sa 5 ra nga fat f-e-bikes, labi na nga gisusi namon ang daghang nakuha. Adunay usa pa nga maayo nga mga kapilian sama sa $ 899 Lectric XP nga nagpilo sa e-bike nga fat nga ligid nga e-bike nga akong makuha sa listahan sa Prime 5 folding e-bikes (alert spoiler!). Ug dugang nga gisusi namon ang lainlaing mga makalipay nga tambok nga e-bikes nga e-bikes sama sa EUNORAU FAT-AWD.
Ang magsusulat ni Electrek nga si Seth Weintraub bisan naghimo sa iyang kaugalingon nga DIY fat nga ligid nga electric bike sa puy-anan, ug mahimo nimo mabantayan ang iyang panaw aron makita kung giunsa niya kini gibuhat dinhi.
Adunay usa ka tonelada nga mga nindot nga fats e-bikes nga ligid sa merkado, ug gilauman namon nga magpadayon ka aron makita daghang mga sobra dinhi. ELECTrek sa madugay o madali.
Ayaw pasagdi nga mobalik pag-usab ugma alang sa usa pa nga checklist sa among taas nga 5 e-bikes alang sa ting-init nga panahon sa 2020 sa sulud sa sunod nga klase!