hotebike
Kung imong gikonsiderar ang usa ka bag-ong lingkuranan sa Ebike (mas nailhan nga usa ka saddle), lagmit tungod kay ang imong gisakyan karon dili komportable. Ang kaharuhay kay kasagarang isyu, ilabina sa mga bag-ong siklista, ug ang usa ka solusyon mao ang pagkuha og bag-ong saddle nga mas haum sa matang sa pagsakay nga imong buhaton ug sa imong mekaniko sa lawas.
Ang pagpili og bag-ong lingkoranan mahimong usa ka makahahadlok nga buluhaton, bisan pa. Adunay daghang mga kapilian ug ang kahupayan kanunay nga suhetibo kaayo, nga nagpasabut nga ang saddle nga magamit sa imong higala dili kinahanglan nga magamit kanimo. Kini nga artikulo makatabang kanimo nga masabtan kung giunsa ang mga butang sama sa mga materyales sa lingkoranan sa bisikleta, cushioning, disenyo ug gidak-on, ingon man ang klase sa pagsakay nga imong buhaton, makaimpluwensya sa imong pagpili sa lingkuranan sa Ebike. Kung moadto ka sa usa ka tindahan sa bisikleta, tan-awa kung mahimo nimong sulayan ang pagsakay sa usa ka lingkuranan aron masusi ang kaharuhay. Daghang mga tindahan, bisan kung wala sila ang eksakto nga gusto nimo sulayan, adunay usa ka butang nga ikatandi nga mahimo nimong sulayan. Samtang nagsakay ka, usba ang imong posisyon, paspas ug hinay ang pagsakay ug pag-igo sa pipila ka mga bumps.
Tagda ang Matang sa Pagsakay nga Imong Buhaton
Ang mga lingkuranan sa EBike kanunay nga gibutang sa usa niining lima ka mga kategorya:
Recreational cycling: Kung molingkod ka nga tarong samtang nagbaktas sa cruiser, urban o commuter nga bisikleta ug mas gusto ang mugbo nga mga sakay, sulayi ang usa ka saddle nga gidisenyo alang sa recreational cycling. Ang mga saddle kasagaran lapad nga adunay nindot nga padding ug / o mga tubod, ug usahay adunay mubo nga ilong.
Pagbisikleta sa dalan: Naglumba ka ba o nag-oras sa hinungdanon nga milya sa dalan? Ang mga saddle sa pagbisikleta sa dalan lagmit nga taas ug pig-ot ug adunay gamay nga padding alang sa labing maayo nga pagbalhin sa kuryente samtang nagbaktas.
Pagbisikleta sa bukid: Sa mga agianan sa bukid, magpuli-puli ka nga mobarug sa mga pedal, mopaingon sa likod (usahay maglupad-lupad lang sa ibabaw o bisan sa imong saddle) o magduko sa usa ka nakatago nga posisyon. Tungod niining lain-laing mga posisyon, gusto nimo ang usa ka saddle nga piho sa bukid nga adunay padding alang sa imong mga bukog sa paglingkod, usa ka lig-on nga tabon ug usa ka streamline nga porma nga makatabang sa imong paglihok.
Paglibot sa bisikleta: Alang sa layo nga pagsakay, gusto nimo ang usa ka saddle nga nahulog taliwala sa usa ka dalan ug saddle sa bukid. Ang mga montura alang sa paglibot sa bisikleta kasagarang maghatag og unan sa imong mga bukog sa paglingkod ug medyo taas, pig-ot nga ilong.
Pagbiyahe sa bisikleta: Sama sa mga saddle alang sa pagbisikleta sa dalan ug paglibot sa bisikleta, ang mga saddle nga maayo alang sa pag-commute adunay gamay nga padding, apan kasagaran dili sobra. Ang mga commuter sa bisikleta nga nagsakay sa ulan o nagdan-ag mahimong gusto nga ikonsiderar ang resistensya sa panahon sa mga materyales sa tabon.
Desisyuni Unsang Matang sa Cushioning ang Imong Gusto
Adunay duha ka halapad nga mga kategorya alang sa mga saddle sa bisikleta: mga saddle sa performance nga adunay gamay nga cushioning ug mga saddle sa cushioning nga lagmit nga labi ka nindot.
Ang duha ka labing komon nga matang sa cushioning mao ang gel ug foam.
Ang gel cushioning mohulma sa imong lawas ug naghatag sa pinakanindot nga kaharuhay. Kadaghanan sa mga rider sa kalingawan mas gusto niini tungod sa iyang labaw nga kaharuhay sa mga kaswal nga pagsakay. Ang downside niini mao nga ang gel lagmit nga mas dali nga ma-compact kaysa sa bula.
Ang foam cushioning nagtanyag og pliable nga pagbati nga mubalik sa porma. Gipaboran sa mga road riders ang foam tungod kay naghatag kini og dugang nga suporta kay sa gel samtang naghatag gihapon og kahupayan. Para sa mas taas nga ride, ang mga riders nga sobra sa 200 lbs. o mga riders nga adunay maayo nga kondisyon nga mga bukog sa paglingkod, mas gipalabi ang mas lig-on nga bula tungod kay dili kini kasayon sa humok nga foam o gel.
Walay cushioning: Ang ubang mga saddle sa bisikleta adunay zero cushioning. Kini nga mga saddle kasagaran adunay mga tabon nga panit o gapas. Bisan tuod ang usa ka saddle nga walay cushioning mahimong dili komportable alang sa pipila ka mga riders kung kini bag-o pa, kini mabuak sa kanunay nga pagsakay ug sa kadugayan mohulma sa imong gibug-aton ug porma. Ang ubang mga riders nag-ingon nga ang "custom fit" nga imong makuha gikan sa panit o gapas nga mga saddle naghimo kanila nga mas komportable bisan pa nga wala sila'y bisan unsang cushioning. Ang laing dugang sa mga saddle nga walay cushioning mao nga kini lagmit nga magpabilin nga mas bugnaw-usa ka tino nga bentaha sa taas, init nga mga biyahe. Pilia kini nga kapilian kung ang usa ka saddle nga adunay cushioning dili maayo alang kanimo ug kung nadani ka sa klasiko nga hitsura sa usa ka panit o gapas nga saddle.
Ang saddle pad usa ka opsyonal nga add-on nga mahimong ibutang sa bisan unsang saddle para sa dugang nga cushioning. Bisan tuod nindot ug komportable, ang padding niini dili sama sa sulod sa usa ka saddle nga napadpad na, mao nga kini mahimong molalin diin dili nimo kinahanglan o gusto kini. Dili kini isyu para sa mga recreational ride, pero mahimo kini alang sa paspas nga pagsakay o para sa mas layo nga distansya. Kung mao kana ang imong estilo sa pagsakay, ang usa ka parisan sa padded bike shorts o underwear mahimong mas maayong puhunan.
Desisyuni Unsang mga Materyal sa Saddle ang Imong Gusto
Ang mga saddle gihimo gamit ang lain-laing mga materyales nga makaapekto sa mga butang sama sa gibug-aton, flex, break-in time, weatherproofness ug gasto. Ang duha ka nag-unang bahin sa usa ka saddle nga hatagan pagtagad mao ang tabon ug ang mga riles.
Synthetic: Kadaghanan sa mga saddle kay gama sa sintetikong mga materyales, gikan sa gihulma nga kabhang ngadto sa foam o gel padding ug saddle cover. Gaan sila ug mubu nga pagmentinar, ug wala magkinahanglan og oras sa break-in, nga naghimo kanila nga usa ka popular nga kapilian alang sa kadaghanan sa mga riders.
Panit: Ang ubang mga saddle nag-ilis sa nipis nga panit nga tabon alang sa usa ka sintetikong panapton apan sa laing bahin susama kaayo sa mga materyales nga gigamit. Ang ubang mga saddle nga panit, bisan pa, gihimo lamang gikan sa usa ka panit nga tabon nga gituy-od ug gisuspinde taliwala sa mga riles sa usa ka metal nga bayanan. Human sa usa ka break-in nga panahon sa mga 200 ka milya, ang panit mohulma sa imong gibug-aton ug porma. Sama sa usa ka karaan nga gwantes sa baseball o usa ka kasaligan nga parisan sa panit nga sapatos nga pang-hiking, ang una nga panahon sa paggamit mahimo’g maglakip sa pipila nga pagkadili komportable, apan ang sangputanan "mohaum sama sa usa ka gwantis."
Ang usa ka kakulian sa panit mao nga kini dili waterproof, nga nagpasabut nga kinahanglan nimo kini pagtratar sa usa ka panit nga conditioner usahay. Kini makapanalipod batok sa kaumog ug batok sa pagpauga sa panit pinaagi sa UV exposure. Mubo nga sulat: Susiha ang mga instruksyon sa pag-atiman sa tiggama sa dili pa mogamit og conditioner o waterproofer sa usa ka saddle nga panit, ingon nga girekomenda sa ubang mga tiggama batok niini.
Gapas: Ang pipila ka mga saddle adunay gapas ingon nga tabon nga materyal. Ang mga tabon sa gapas gidesinyo nga mag-inat ug molihok sa makadiyot samtang nagsakay ka, nga nagtanyag maayo kaayo nga kaharuhay ug kontrol samtang nag-pedal. Laing dugang mao nga ang gapas nanginahanglan usa ka labi ka mubu nga panahon sa break-in kaysa sa panit.
Saddle Riles
Ang mga riles sa usa ka saddle sa bisikleta mao ang mga punto sa koneksyon sa bisikleta. Kadaghanan sa mga saddle adunay duha ka parallel rails nga nagdagan gikan sa ilong sa saddle ngadto sa likod sa saddle. Ang usa ka seatpost sa bisikleta nag-clamp sa mga riles. Ang mga kalainan sa materyal sa riles makaapekto sa mga butang sama sa gasto, gibug-aton, kusog ug pagka-flexible.
Asero: Ang asero lig-on ug kasaligan, apan bug-at kaayo, busa kung ang gibug-aton usa ka kabalaka, hunahunaa ang ubang mga kapilian. Kadaghanan sa mga saddle nga gibaligya sa REI adunay mga riles nga puthaw.
Alloy: Ang mga alloy, sama sa chromoly, gigamit sa mga riles alang sa ilang kusog. Sila lagmit nga mas gaan kay sa puthaw.
Titanium: Ang Titanium gaan kaayo ug lig-on, ug kini maayo nga trabaho sa pagsuhop sa mga vibrations, apan kini mahal.
Carbon: Sama sa titanium, ang carbon adunay ubos kaayo nga gibug-aton ug mahimong gidisenyo aron masuhop ang pipila ka mga vibrations, apan kini kasagaran anaa lamang sa mahal kaayo nga mga saddle.
Kuhaa ang Husto nga Gidak-on sa Saddle sa Bike
Ang mga saddle sa bisikleta adunay lainlaing gidak-on aron ma-accommodate ang lainlaing klase sa lawas. Ang pagpangita sa usa ka saddle sa bisikleta nga tukma nga gidak-on alang sa imong lawas kasagaran adunay kalabotan sa gilapdon sa saddle ug kung unsa ka maayo ang pagsuporta niini sa imong ischial tuberosities (mga bukog sa paglingkod). Sa kinatibuk-an, gusto nimo ang usa ka saddle nga igo ang gilapdon alang sa maayong suporta, apan dili kaayo lapad nga kini hinungdan sa pagkagisi ug pag-chafing.
Timan-i nga ang mga saddle sa mga lalaki ug babaye gidesinyo aron ma-accommodate ang mga kalainan sa gilapdon sa bat-ang ug lokasyon sa ischial tuberosity (mga bukog sa paglingkod) base sa "tipikal" nga mga tipo sa lawas. Dili igsapayan kung ang usa ka saddle nag-ingon nga kini alang sa mga lalaki o babaye, pilia ang kapilian nga labing haum sa imong lawas.
Ang gilapdon sa usa ka saddle gisukod gikan sa ngilit ngadto sa ngilit tabok sa ibabaw sa saddle sa pinakalapad nga punto ug imong makit-an kini nga dimensyon pinaagi sa pagtan-aw sa seksyon nga "Technical specs" sa REI.com nga mga panid sa produkto. Apan ang paghunahuna sa eksaktong gilapdon sa pagpalit mahimong usa ka gamay nga malisud. Bisan kung posible nga sukdon ang gilapdon sa imong mga bukog sa paglingkod ug gamita kana nga numero aron mahibal-an kung unsa ang gilapdon sa saddle, wala’y makapugong sa paglingkod sa usa ka saddle ug makita kung unsa ang gibati niini. Mao nga, kung wala ka nahibal-an kung unsa nga gilapdon sa saddle ang gusto nimo, girekomenda namon nga mohunong sa imong lokal nga tindahan sa bisikleta ug sulayan ang pipila. Kung dad-on nimo ang imong bisikleta, ang tindahan mahimo’g tugotan ka nga ibutang ang saddle sa imong gisakyan ug kuhaon kini aron magtuyok.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang bahin sa mga electric bike, palihug i-klik:https://www.hotebike.com/