hotebike
Ang mga bisikleta nga de-kuryente labi ka kombenyente kung gusto nimo makaabut sa mga lugar nga labing katulin. Mahimo kini gamiton alang sa usa ka tibuuk nga katuyoan, pananglitan, kung kinahanglan nimo nga magpadagan sa usa ka buluhaton nga madali, ug mahimo mo usab kini gamiton adlaw-adlaw aron mapaandar ang imong kaugalingon ug makabalik. Mahimong epektibo sila sa presyo ug makatipig kanimo bisan unsang salapi o oras, tungod kay dili ka kinahanglan maghulat alang sa bisan unsang pag-abut sa publiko nga transportasyon ingon man dili usab nimo pagbayran kini. Ingon usab, kini nga mga biseklita dili sama sa naandan nga biseklita, tungod kay kini de-kuryente, mao nga kini gipasabut nga dili nimo kinahanglan maubos ang imong kaugalingon, sama sa imong buhaton sa usa ka ordinaryong biseklita. Ang mga fat nga ligid sa ligid daghang kalingawan, apan ang pag-aginod sa mga dagko ug bug-at nga gulong mahimo’g lisud nga wala’y tabang. Ang mga t-e ligid nga ligid sa ligid nakasulbad sa isyu ug mao ang labi ka makalipay nga mga paagi alang sa pagbisikleta sa bisan unsang yuta nga mahanduraw. Ang matambok nga ligid sa e-bike lig-on nga nag-uswag, ug nakita namon ang mga bag-ong tatak nga morag matag bulan. Adunay dugang nga mga kapilian kay sa among gilakip dinhi. Nagpatala kami sa labing kaayo nga labing maayo nga fat nga ligid nga mga bisikleta nga makit-an nimo, aron mahimo kini yano alang kanimo sa paghukum kung kinsa ang angay kanimo.
HOTEBIKE A6AH26F (pagpalit karon)
Tulo nga mga mode sa pagsakay, ang matag mode nagdala kanimo lainlaing mga tulin ug gibati. Ang multi-function nga dako nga screen LCD display nagpakita daghang datos sama sa Distansya, Mileage, Temperatura, Boltahe, ug uban pa. Ang Shimano 21 speed gear nagdugang gahum sa pagsaka sa bungtod, dugang nga pagbag-o sa kadaghan, ug labi ka kadaghan sa kayutaan. Gawasnon nga Gidisenyo 6061 Aluminium Alloy Frame. Ang klasiko nga aluminyo nga metal nga metal nga metal nga frame sa bisikleta, kaugalingon nga agup-op, independente nga pag-uswag, laraw sa patente. Ang suspensyon nga alumimun alloy front fork, himua ang imong pagsakay nga labi ka komportable. Ang 48V 13AH Nakatago nga Baterya, mga cell sa baterya sa LG, dili mabasa sa tubig, makuha, ma-lock, dali nga i-charge kini nga bulag. Ang de-kalidad nga lig-on nga lig-on nga taba, 26 pulgada nga mga goma, ang gibag-on 4 ka pulgada, Taliwala sa atubang nga suspensyon ug daghang volume sa hangin sa mga gulong, ang A6AH26F nagsakay nga komportable sa lainlaing kayutaan. Ang Tektro 180 Disc preno sensitibo ug hapsay samtang adunay emergency braking. Ang preno sa atubang ug likud nga mekanikal nga 180 disc preno naghatag mas kasaligan nga gahum sa paghunong sa tanan nga panahon, nga magpahilayo kanimo gikan sa bisan unsang emerhensya. Adunay usa ka port nga nag-charge nga 5V 1A USB mobile phone sa LED headlight alang sa usa ka kombenyente nga pag-charge sa telepono sa pagsakay.
Ang Rad Power Bikes RadRover 5
Ang RadRover mao ang labing bantog nga e-bike nga fat tire sa Estados Unidos, sama sa kada record sa import gikan sa China nga gipakita nga ang Rad import nga milabaw sa ubang mga kakompetensya pinaagi sa usa ka hinungdanon nga margin. Mao nga, hunahunaa ang RadRover ingon ang Ford Model T nga tambok nga e-bikes nga gulong: Dili mahal, masaligan, ug alang sa tanan. Adunay igong kusog gikan sa us aka horsepower geared hub motor aron matabangan ka nga makuha ang 69 nga libra nga bisikleta nga tulin ingon man mga mechanical disc preno aron mahunong kini. Ang resistensya sa puncture, 4 ka pulgada ang gilapdon sa mga ligid makatabang kanimo sa pag-adto sa kung diin ka moadto. Ang usa ka maayo nga saddle, fenders, ug integrated lights gihimo kini nga makina sa panimpalad nga ingon usab nasangkapan.
Pagdugang motor MOTAN Electric Fat Tyre Bike: Kusog alang sa Tanan nga mga Terrains
Ang Pagdugang sa motor nga MOTAN Electric Fat Tyre nga bisikleta usa ka maayo nga pagsakay. Ang mga bahin niini usa ka 6061-aluminyo nga bayanan alang sa magaan nga maneuverability. Ang 30cm nga dali nga pagpagawas sa lingkuranan nga post nagtugot sa mga indibidwal sa taliwala sa 5'6-pulgada hangtod 6'8-pulgada nga yano nga makasakay sa kini nga bisikleta. Ang Bafang brushless motor gitaod sa likud nga hub. Naghimo kini nga 1,000 nga padayon nga watts ingon man mosaka sa 1,250 watts. Kini kusgan kaayo, nga usa sa mga aspeto nga gipatindog gikan sa nahabilin sa merkado. Maabot nimo ang katulin nga 30mph. Gihatagan sa kuryente ang biseklita nga mikatkat o makaduso bisan sa lapok nga agianan. Gitugotan sa kuryente ang suporta sa biseklita hangtod sa 350 ka libra. Ang ll.6Ah lithium nga baterya nagpadagan sa 48V nga sistema. Moabot kini sa gibanabana nga 40-50 milya sa taliwala sa mga singil. Ang torque tugotan nga mosaka sa 60-degree gradients. Ang baterya nakit-an sa downtube, busa ang biseklita balanse sa pag-apud-apod. Kung nangita usa ka labi ka maayo nga tambok nga e-bike nga ligid sa usa ka barato nga gasto.
ECOTRIC Electric Bicycle 26-pulgada
Usa ka e-bike nga mahigalaon sa badyet nga maayo sa bisan unsang yuta, ang Ecotric FAT26s900 electric bike usa ka lig-on ug kusug usab nga makina, nga adunay mga ligid nga tambok nga nagtanyag sa premium traction, bisan sa niyebe o balas. Ang kini nga pedal makatabang sa pag-throttle sa hybrid e-bike, bahin sa usa ka laraw nga aerodynamic ingon man usab katakus sa pagsuyup sa premium shock. Bisan pa, sa 55lbs, kini nga nagmotor nga bisikleta giisip nga bug-at busa dili haom nga gidala sa bisan unsang gilay-on. Sa mga anti-slip nga ligid nga naghatag premium grip, ang e-bike adunay labing kaayo nga kusog, ug kini usa ka sulundon nga kapilian alang sa bisan kinsa nga gusto nga magbisiklita sa lainlaing mga lugar. Uban sa 500 watts, parehas kini nga hilum ug kusug ug maabut hangtod sa 20 mph, nga nagpasabut nga adunay ka igo nga gahum aron maduso ang labi ka milya. Ang Ecotric adunay usa ka baterya nga mahimo ra nimo makuha aron mahimo nimo nga magdala usa ka ekstrang gamit kanimo, apan kinahanglan nga mga 5-8 ka oras ang pag-charge, apan mahimo kini mapahamtang bisan sa o sa biseklita. Ang Ecotric e-bike dili kaayo makaabut sa kataas nga tulin ug adunay sakup sa mga kakompetensya niini, apan kini mahigalaon sa badyet ug mao ang labing kaayo nga kapilian ug labing kaayo nga kantidad alang sa salapi tungod kay adunay mga lebel sa paghimo sa labi ka daghang mahal nga e-bike .
Sondor X
Mahibal-an nimo ang mga e-bike gikan sa Storm Sondors pinaagi sa front-triangle nga baterya nga baterya ug tungod kay barato kaayo sila. Alang sa labi ka mubu sa presyo sa kadaghanan nga mga dili electric fat nga biseklita, nakakuha ka usa nga adunay motor ingon man makit-an nimo ang pipila ka mas barato nga paagi aron maigo ang dalan. Adunay usa ka throttle ug usa ka grif shifter alang sa kadali sa paghatud sa kuryente o mga pagbag-o sa gamit, bisan kung kini yano ra kaayo aron mapaliko ang pagbalhin sa grip nga wala tuyoa sa mabangis nga yuta. Ang motor nga 500-watt hub kusgan kaayo apan nagminatay sama sa himalatyon nga hayop kung gipakita kini sa usa ka tungason nga bungtod. Ug ang mga pagdumala sa Sondors X, dili sama sa ubang mga biseklita. Ang takna kung kanus-a ka mosandig sa usa ka kanto, ang nagbalhin-balhin nga momentum sa taas nga gitaod nga baterya nag-dive sa bisiklom nga mas lawom sa pagtuyok, nga gipugos ka nga iduso ang imong sulud nga kamot alang sa pagpadayon sa anggulo. Kini mapugngan sa higayon nga makuha nimo ang hang niini, apan dili kami mosugyot nga mga kusog nga pagmaniobra ug pagsakay sa agianan, nga makalilisang sa dako, wala’y suspensyon nga biseklita. Sa tanan nga uban pang mga fat-biking surfaces, ang Sondors X usa ka dili mapildi nga pagpalit.
HOTEBIKE A7AT26 2000W (pagpalit karon)
Ang HOTEBIKE 2000W fat tire electric bike A7AT26 gilaraw nga adunay kusog nga motor ug kusog nga baterya ug 26 pulgada nga tambok nga gulong aron makahatag usa ka labing kadaghan nga pagsakay sa hapit bisan unsang yuta.
motor: 60V 2000W brushless motor
Baterya: 60V 18AH dako nga kapasidad, taas nga gitas-on
controller: Maalamon nga brushless 60V 2000W
Charger: 71.4V 3A 100-240V input
Tiro: 26 * 4.0 tambok nga ligid
Lever brake: Aluminum, kuryente sa pagputol sa panahon
Gears: 21 Kusog sa derailleur
Ipakita ang: Multifunctional LCD3 nga pagpakita
Ang pagsugod sa mode: Katabang sa pedal (+ Thumb Throttle)
Gitas-on sa Max: 55KM / H
Kusug sa Tomasar
Kini nga bisikleta talagsaon alang sa mga nagtinguha nga makasakay sa ilang bisikleta aron magtrabaho. Nahibal-an sa kini nga electric bike kung giunsa ang pag-empake sa de-kalidad nga laraw ingon man ang pag-inhenyero nga mangati ka aron makuha ang imong biseklita. Ang Li-baterya, kini nga bisikleta adunay usa ka makuha nga baterya nga lithium ug mahimong ibutang sa usa ka yano nga sistema sa port sa pag-charge kung dili nimo gigamit ang imong bisikleta. Mahimo ka nga magsakay hangtod sa 25 hangtod 50kms gamit ang baterya. Mahibal-an nimo nga kini nga bisikleta naggamit 100 nga porsyento nga puro nga aluminyo sa iyang metal nga frame nga naghimo niini nga labi ka maayo alang sa pagsuyup sa shock nga nagtugot kanimo nga adunay labi ka hapsay nga pagsakay. Mahimo ka magbiyahe sa 15 mph sa kini nga electric bike salamat sa iyang 250w nga labi ka taas nga motor gear ug pito nga tulin nga Shimano nga propesyonal nga sistema sa pagpadala. Dili sama sa daghang ubang mga biseklita, dili ka mabalaka bahin sa dili maayong pagkabuhat sa arte. Ingon nga pareho sa atubangan o likod nga nabuak sa kini nga bisikleta nga hingpit nga adunay sapaw sa carbon steel. Mahimo ka makapili taliwala sa 2 nga pag-andar sa pagbisikleta Electric Bike ug Assisted Cycling nga mahimong kuhaon ang presyur nga mapaayo nimo ang imong natural nga gikusgon o kusog sa pagbisikleta.
Ang Rad Power Bikes RadRunner 1
Gidisenyo ni Rad ang RadRunner aron paghakot sa mga kargamento pinaagi sa kaabtik nga igo aron makalabaw sa imong mga deadline. Ang step-through frame adunay mga pag-mount alang sa atubangan o sa likod nga mga racks, ug mahimo ka mopili aron mapalit ang $ 99 center console aron makadugang usa ka ika-3 nga kapilian sa pagtipig taliwala sa imong mga bitiis. Alang sa pangunahan o likud nga mga racks, ang mga kapilian adunay mga pannier, bukag, platform, bag, insulated nga mga bag, ug daghan pa. Ug adunay usa ka solido nga e-bike sa ilawom sa tanan nga magamit. Ang motor nga 750-watt sa likud nga hub adunay igo nga torque nga magdala kanimo ug sa tanan nimong mga butang sa mga bungtod o tabok sa lebel nga lebel sa usa ka komportable nga 20 mph, ug ang gilapdon nga 3.3-pulgada nga mga gulong nga Kenda K-Rad nagtugot kanimo nga dad-on ang RadRunner bisan diin.
Aventon Sinch
Ang kini nga bisikleta nagpadako sa mga lahi sa kayutaan diin ka makasakay sa imong pagkapilo nga e-bike nga adunay usa ka fork sa suspensyon sa atubang ug 4 ka pulgada nga mga gulong. Ang usa ka motor nga 500-watt naghatag kanimo kusog ug tora nga gusto nimong mosaka sa mga bungtod, ingon man usa ka throttle, maghatag kanimo pagpili nga dili gyud mag-pedal. Ang gitas-on sa kadalanan niini nagpasabut nga ang Sinch dili ang labi ka madala folder sa kini nga lista. Kini ang 66 pounds ug moabot hapit 17 cubic tiil samtang gipilo. Kana nagpasabut nga ang Sinch maayo alang sa mga tawo nga namalit usa ka folding e-bike aron makakuha gamay nga wanang sa usa ka RV ug apartment, dili kadtong kinahanglan nga magdala kanunay sa ilang mga bisikleta.
Juicy Bikes Scorpion
Kini ang gibug-aton nga 100 ka libra ingon man kakulang sa pag-ayo sa gitas-on sa saddle nga naghimo niini nga wala’y pulos ingon usa ka biseklita kung patay na ang baterya. Apan aron pagsakay ingon usa ka e-bike, kini usa ka tino nga hoot. Adunay tabang sa pedal ug usa ka throttle, nga maghatag kanimo sa kapilian nga masakay kini labi pa sama sa usa ka moped kung wala ka’y gusto nga mag-pedal. Ang wala’y pulos nga dunggoanan sa korona ug mga shock shock sa likud makahatag kanimo usa ka labing hapsay nga pagsakay, ang gilapdon, o baga nga mga ligid nangaput sa dalan. Inubanan sa gibug-aton sa biseklita, ang suspensyon, maingon usab ang mga sticky nga ligid mahimo nimo magamit ang tanan nga paghimo sa Scorpion sa crappy aspemento ug sa ibabaw sa luag ug bagulbolan nga yuta.
Pagpilo sa Fat Bike A7AM20 (pagpalit karon)
Usa ka gipilo nga fat nga ligid nga electric bike nga adunay atubangan ug likud nga 180 disc preno ug dobleng tubo nga bayanan alang sa gipaayo nga kusog (maayo nga kapilian alang sa labi ka daghan nga mga sumasakay), 20 pulgada nga gipilo nga alumium nga haluang metal nga goma, Gamay nga kadako, gaan ang gibug-aton kaysa ubang 26 pulgada nga tambok nga ebike. Ang kusug nga 500-750 watt sa sulud nga nakatuon sa tambok nga electric bike nga piho nga motor nga giparis sa usa ka dako nga 48 volt nga baterya nga makahimo sa pagdala sa labi nga gibug-aton ug pag-adto sa dalan sa mga naka-pack nga mga agianan sa hugaw, ang baterya makuha ug bisan ang mga racks mahimong makuha. Ang mga dekalidad nga suga sa LED (ang atubang gihiusa aron mapalayo ang punoan nga baterya), disente nga mga disc sa mekanikal nga disc, kasagaran nga drivetrain apan nakakuha ka pito ka katulin sa pag-pedal nga hinay o dali nga komportable.
