motocicletta
1,000W watts di grassu ponu piacevuli!
Indipendentemente di u so identificazione chì ùn faci micca fà a bicicletta per favori, u Cyrusher XF650 hè un robuste e-bike di pneumatici di grassu robustu chì pò assai bè esse un metudu superbu per sfregà tutte e cose da i piste bici à i camini off-road.
Per questi, tuttavia, scruccandendu u capu, "Cyrusher" hè un portmantellu di "mountain bike" è "rusher", una reputazione chì Harry Xie hà sceltu quandu hà basatu l'imprese cume un modu per radduppiare u so scopu di spinghje (o "dashing") l'e-bike {industria} avanti.
Da e mo prove di u Cyrusher XF650, possu dì di manera pusitiva chì a bicicletta dà abbastanza corsa.
U mischju di un robusta sistema di 48 V è e persone pneumatici cù giuvanotta di grassu porta à una bicicletta elettronica rapida senza praticamenti limiti per u locu possibbilmente pudete viaghjà.
È e persone chì culori brillanti certi sò ancu piacevuli!
Cyrusher XF650 grassu pneumatici video e-bike valutà
Pruvate u mo video à valutà sottu à visualizà u Cyrusher XF650 in muvimentu. Poi mantene u studiu per a mo valutazione scritta cumpleta.
E grasse Cyrusher XF650 specifiche tecniche di e-bike per i pneumatici
- Motor: 700 W fermu, 1,000 W piccu arricatu motoru di mozzu posteriore
- Alta velocità: 42 km / h (26 mph) [ancu limitatu à 25 km / h o 15 mph da a fabbrica]
- Varieghja: 40-48 km (25-30 mi) nantu à l'acceleratore solu, extra cù l'aiutu di u pedale
- Baterie: 48 V 13 Ah (624 Wh)
- Tempu di costu: 4-6 ore
- Carica massima: 150 kg (330 lb)
- Peso: 28 chilò (62 lb)
- Corpo: 6061 aluminium
- Suspension: Forca di sospensione à molla d'entrata di viaghju di 70 mm cù regolazione di precaricu è bloccu idraulicu
- Freni: Freni à discu idraulici ibridi Zoom cù rotori di 180 mm
- Extras: Spettaculu LCD cù tachimetru, wattmetro, calibru di batteria, indicatore di gradu PAS, contachilometri, contachilometri, cornu, fanale, parafanghi inclusi è rack posteriore
Culori forti, bicicletta tranquilla
U Cyrusher XF650 hè disponibile in parechje cole brillanti chì ponu esse assai più forti chì a bici stessa.
Sotturatu da un mutore motorizzato posteriore di 1,000 W, a croce di Cyrusher XF650 inseme in tranquillità, chì hè bella per esplorare i sentieri senza molestà i caratteri intornu a voi.
Questi pneumatici di grassu sò boni per tutte e cose da a guida fora di strada à e piste ciclabili semplici è e strade di a metropoli.
A bicicletta spedisce cun un limitatore di velocità di 15.5 mph (25 km / h), ma hè sicuramente simplice da piglià per avè qualchì velocità eccessiva 26 mph (42 km / h) piacevule!
Per questi desideriu di fà l'operazione stessi, basta entra in u menù è altere a configurazione P08 à '50'. Avà andate divertente!
In fattu, a variazione hè assai megliu una volta mantenuta in u modu di velocità limitata. A batteria 48 V è 13 Ah di Cyrusher presenta 624 Wh di batteria. Hè abbastanza per a rotonda 25-30 miglia (40-48 km) di guida solu di l'acceleratore o assai di più in casu di aduprà a scelta di aiutu à pedale.
Per quelli chì caccià u limitatore di velocità, allura definitivamente viderete un bassu in variazione, in modu chì hè una cosa chì pensate in casu sì un dimoniu di velocità.
In relazione à e parti di bicicletta, l'unità Cyrusher XF650 ti esce cun una bona scelta, ancu chì nunda ùn hè scaffale altu. I freni sò freni à discu idraulici ibridi Zoom. Ciò significa chì utilizanu un cavu per azziunà u frenu da e leve di u manubriu, anu tuttavia un pistone idraulicu nantu à u caliper chì face usu di u so sistema idraulicu per aduprà a frenata precisa nantu à rotori di dimensioni medie di 180 mm.
A trasmissione di bicicletta utilizeghja un mutore Shimano da 7 velocità è derailleur chì ùn hè micca high-end, ma hè abbastanza piacevule per a guida o di piacè di a moto cum'è questu.
Ci hè un fanale integratu chì scappa da a bateria principale è hè tutalmente micca solu per u presente - quellu ventaghju hè lucente!
A sella à molla elica hè vasta abbastanza per offre una basa piacevule è accogliente, forse per una leggera spesa di qualchì muvimentu di pedalata severu. Eppuru simu fiduciosi, hè una grande bicicletta elettrica per pneumatici. Nuddu va à andà à pedalà solu per questu fattore abbastanza spessu. Cù l'aggiunta di l'ampia aiutu à u pedale, un pocu di sella più larga hè un aghjuntu piacevule à a bicicletta.
Questa silla aghjunta aiuta à cumplementà a sospensione d'ingressu è dà un pocu cunsulazione bona viaghju. Senza sospensione posteriore, i pneumatici di sella è di grassi devenu travaglià cullettivamente per ammuttà u retro (vale à dì u vostru posteriore).
A bicicletta hè ancu custituita di parafanghi è di un rack posteriore, ancu se a moia hè ghjunta senza u bullone di u parafanghi d'entrata. Un viaghju versu u rivenditore di incantamentu di a casa è aghju avutu a mo parabola d'entrata è u fanale lampatu in u locu è sò statu capace di inciampà.
Cumu si svolge u Cyrusher XF650?
Questa ùn hè micca una gamma di prezzi e-bike è ùn hè micca una e-bike pendolare à bassa potenza. U Cyrusher XF650 hè per avè qualchì divertente severu.
U mutore hè altamente efficace è torquey per tutti i vostri shenanigans, in più a batteria vi furnisce una variazione adeguata per un ghjornu di guida, ancu se pudete troppu migliorà à una capacità migliore di una batteria 840 Wh in casu chì avete bisognu di diventà noci.
I vasti pneumatici Kenda di 4 ″ sò u locu in cui si faci a magia - uttenenu quellu torque finu à l'asfaltu o a sporcizia è rendenu a bicicletta tremenda piacevule per vola per mezu di l'anguli.
L'unica ritirata chì possu vede quandu si tratta di efficienza era chì a frenata ùn era micca cusì efficace chì averia pussutu apprezzà per una moto di stu gradu energeticu. Quandu puderete avè carichi di andà, avete ancu bisognu di carichi di cessà.
Freni à discu idraulici à 4 pistoni sò diventati assai più cumuni nantu à e biciclette elettriche di muntagna è i grassi pneumatici di e-biciclette, è cusì mi piacerebbe vede chì u Cyrusher XF650 sia rigalatu un piacevule set di tappi à 4 pistoni.
Eppuru, quandu si tratta di scrive tutte e cose in un unicu saccu, crede chì a sucietà hà fattu un travagliu ragiunamente bè. In cunfrontu cù una cosa cum'è l'industria standard RadRover à 1,499 $, hè u Cyrusher XF650 un pocu prezzu in $ 1,799. Per u prezzu addizionale, uttene freni idraulici ibridi, teoricamente più alta energia di punta (ancu se Rad ùn publicheghja micca u so classamentu energeticu di punta perchè pò benissimu esse ligatu), più alta velocità, un rack posteriore inclusu, è una varietà di scelte di culore . Oh iè, è una reputazione chì hè assai più durevule à pronunzià quandu a ghjente vi cessa è inevitabilmente vi dumanda: "Ehi omu, chì IS stu fattore?! "
Se a velocità è l'energia sò u vostru fattore, u Cyrusher XF650 pò esse una grande scelta per voi. Hà un saccu di ognunu è pò purtà vi guasi in ogni locu duve puderebbe mai bisognu di andà nantu à duie roti.
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