E biciclette elettriche sò sicure? L'avucati di i danni persunali pesanu

Simon Cowell hè chjamatu u putente è sarcasticu sceltu per "America's Obtained Expertise", ma hà cunfirmatu un locu cunfortu per i prufessiunali di l'assistenza chì l'anu trattatu dopu ch'ellu hè statu dannighjatu mentre chì prova l'ultimu mese una bicicletta elettrica.

Cowell pruvava un mudellu di percorsu forte di una bicicletta elettrica quandu hè cascatu. Cowell hà twittatu "Aghju dannighjatu una parte di u mo novu" è dopu hà tweetatu "Un enorme ringraziu à tutti i medichi è l'infermieri".

In cunsequenza di e pandemie COVID-19 e vendite lorde di e-biciclette sò radduppiate sò generalmente dispunibili in parechje dimensioni alternative è gamme di energia. Bike Share Toronto hà avà e pedali per aiutà e-bikes in una sfida pilotu.

Michael Longfield cun Cycle Toronto hà dettu "E-bikes sò rotonde dapoi qualchì tempu, in particulare cù e persone pandemiche chì cercanu novi metudi per circundà".

Mentre chì e biciclette motorizate ponu dà à i cavalieri un ascensore per aiutalli mentre a pedalata è una scelta per u trasportu publicu, ci sò prublemi chì e-biciclette puderebbenu esse senza dubbiu dannose per i novi piloti.

Cum'è e-biciclette in più si presentanu in e strade di a metropole, ci sò collisioni supplementari è postu chì una licenza è una copertura assicurativa ùn sò micca necessarie chì elevanu i prublemi da alcuni avvucati privati.

"Sè site culpèvule è ancu culpite unu altru individuale o pruprietariu di bicicletta, pudete esse perseguitu in modu persunale", hà dettu Nainesh Kotak cù a Legislazione di Dannu Privatu Kotak.

E-biciclette sò permesse in Ontario, tuttavia duvete esse 16 anni obsoleti per viaghjà unu, mette un cascu chì generalmente ùn devenu micca andà più prestu di 32 chilometri à l'ora.

Per un principiante chì utilizza una bicicletta elettrica 32 chilometri à l'ora hè abbastanza veloce è in casu chì si mettessenu in una collisione puderebbenu danneghjassi, altri ciclisti o pedoni.

Kotak hà menzionatu chì ci sò periculi di sicurezza vitali per l'individui chì utilizanu e-biciclette, in particulare i piloti novi chì ùn anu micca bisognu di coaching dopu avè acquistatu unu.

Kotak crede chì a mancanza di copertura assicurativa per e-biciclette pò causà prublemi.

"Ci pò esse un casu induve u individuale chì hè culpitu da una bicicletta elettrica ùn pò micca esse compensatu currettamente o l'individuu nantu à a bicicletta elettronica pò subitu accidenti assai malsani è ùn pò mai esse capace di travaglià o uttene una compensazione per a so o i so accidenti ", hà dettu Kotak.

Ùn sò micca solu e-bikes, e-scooters sò ancu una priorità. A principiu di questu mese, a cantante Rhianna hè stata dannighjata quandu hà lanciatu un scooter elettricu chì hà feritu a fronte è a faccia.