motocicletta
E più grandi biciclette elettriche di u 2020: Specializate, Hotebike, è altri
- E-bikes procedenu à disturbà l'affari di u viaghju è anu fattu u trasportu di a cità più simplice, più verde, più sano, è più veloce.
- A maiò parte di e-biciclette furniscenu à tempu una prestazione d'aiutu à pedale chì calcia nantu à un mutore dopu chì un cavaliere compie solu qualchì rotazione di pedale o un aiutu à l'acceleratore attraversu chì abbraccia un acceleratore dedicatu capace di alimentà a bicicletta cù o micca un pedalaghju di cavaliere .
- Cum'è e biciclette senza motori, ci sò assai vari tipi di e-biciclette assemi à i pendolari elettrichi, biciclette di muntagna elettriche è biciclette elettriche di autostrada, in più di e mode compatte è pieghevoli.
- A nostra alta decisione, l'imbarcu di a priorità, ci hà stupitu per via di i so pneumatici larghi è aggrappati, di un viaghju faciule, è di u fattu stessu chì vole mancu appena un mantenimentu di rutina per mantene lu travagliendu in alta forma.
Cumu cumprà una e-bike
Cumu verificemu
- Varieghja: A variazione ottenibile furnita da una bicicletta elettrica deve esse sufficiente, à u minimu, per uttene da u livellu A à u livellu B senza avè da preoccupassi di andà in modu di risparmiu di batteria o di pedalà cù un mutore senza vita. In fattu, chì significa rides di 70, 80, è ancu 100 miles sò apparentemente fora di a dumanda (salvu per e-bikes cù batterie doppie). Tuttavia, una motocicletta cù una varietà di menu di 40 miglia hè improbabile di fà quì sottu.
- Competenza in viaghju: L'utilizazione di una bicicletta elettrica hè una perizia in sè stessa ma deve esse una chì sia piacevule, intuitiva è prutetta. Quantu eramu stati currettamente in una pusizione per decide è viaghjà ste biciclette era una cumpunente significativa, cum'è a curva di furmazione, è s'ellu ci hà permessu di viaghjà ripetutamente in a nostra zona di cunsulazione.
- Portabilità: Tutti ùn anu micca ingressu à un magazinu o un armariu gigante per rivendere e so biciclette, cusì a portabilità hè un grande prublema decisivu (in particulare per queste abitazioni in residenze). A maiò parte di e-biciclette tradiziunali sò pesanti (suppone chì in i 40 lbs è più pesanti varienu) tuttavia un cuncepimentu intelligente di manubri pieghevoli o pedali, è ancu aduprendu forniture leggere, rendenu un numeru di biciclette in stu discu assai più trasportabile è più semplice da stivà.
- Dignu: Worth hè parente à una mansa di variabili assieme à (dopu à tuttu) u so valore, ma in più cume currettamente si cavalca, se hè versatile abbastanza per assai circustanze d'usu, è sì o micca hè una cosa chì pò piglià u postu di orgogliu avè un veiculu o piglià l'autobus o u metro. E biciclette presentate nantu à queste informazioni sò tutte presentate in a so classa particulare ma anu un valore distintivu per quellu sottogruppu, cum'è currettamente.
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Elencati quì sò una di e migliori biciclette elettriche:
Durante l'ultimi anni, e biciclette elettriche (cunnisciute cum'è e-bikes) anu pigliatu l'affare di a bicicletta da a timpesta. Attaccendu un mutore è una batteria à una motocicletta, e corporazioni sò state in una situazione per spedisce l'ultima parola in trasportu à duie rote. Benefitendu i pendolari, i ciclisti di montagna, i ciclisti in autostrada è i cruiser di metropoli, e-biciclette anu cambiatu u modu in u quale l'individui passa da u livellu A à u livellu B.
Indipendentemente da e critiche da i ciclisti cunvinziunali, ùn si pò negà l'impressione costruttiva chì e-bikes anu nantu à l'atmosfera cume individui in più abbandunanu automobili chì consumanu gas in favore di e biciclette à batteria. Per via di questu, pare chì stu novu modu di trasportu ùn sia micca ghjuntu solu, hè propiu quì per stà.
A causa di a so drammatica crescita in a reputazione, ci hè un gruppu di moda di e-bike à una ricerca faciule di Google. Tuttavia fret not - avemu realizatu abbastanza test di pedale per circà unu di i migliori di u gruppu, indipendentemente da u casu chì preferite strappà i percorsi di bicicletta di montagna singletrack o un weekend tranquillu in gita in u centru di a cità.
Ancu se u periodu di ebike si riferisce à un affari sanu, e biciclette differenu. Alcuni sò custruiti per u viaghju mentre chì altri sò cuncepiti per a mountain bike o autostrada. Quasi tutti anu un fattore diffusu: l'energia assistita da pedali. Dopu avè pedalatu liberamente duie à 3 rivoluzioni, a maiò parte di i motori di a bicicletta partenu cù una spinta sfocata (ish), accelerendu a bicicletta è ancu à a capacità emessa da u cavaliere.
Basendu si nantu à u so stadiu sceltu di aiutu - alcuni furniscenu tuttu u lottu da l'assistenza à pedale minima à eccessiva - a velocità alta finale di a bicicletta pò differisce da circa 8 à 10 miglia à l'ora nantu à circa 30 miglia à l'ora. Alcune mode funzionanu ancu una pussibilità di acceleratore, dendu à i piloti a flessibilità di viaghjà a bicicletta in un modu simile à una bicicletta; simplicemente micca cusì veloce, dopu tuttu.
Cum'è u casu di qualsiasi bicicletta, ciclomotore o bicicletta, tuttavia, portà un cascu di prutezzione hè assai utile, indipendentemente da u casu d'usu.
Ogni e-bike nantu à queste informazioni hè andata per mezu di una sequenza di esami in bicicletta per valutà assai classi, cumposti da: Varieghja, sapè fà di u viaghju, portabilità, e meriteghja. Vuliamu vede cumu tutti si mantenevanu micca solu in un saccu di circustanze di viaghju è circustanze d'usu, ma in più una risoluzione à longu andà per u viaghju, a salute è u divertimentu. Eccu cumu ogni classa hà pigliatu in contu e nostre scelte finali:
Da brevi viaghji à u magazinu à viaghji più lunghi, chì battenu batterie in tutta a metropole, avemu spintu queste biciclette à u so ristrettu - tuttu in l'identità di scopre unu di i migliori.