U piccu di Chicago in e vittime di ciclismu cuntinua cù a prima morte di e-Divvy in Near West Side - Streetsblog Chicago

Tragicamente, a crescita pandemica in bicicletta si hè currelata cù una crescita di e vittime di ciclismu in Chicago. Sta mane a cità hà rimarcatu a so settima perdita di vita in bicicletta in carrughju, postu chì un cunduttore hà tombu fatalmente una persona, 28 anni, aduprendu una di e numerose biciclette Divvy di assistenza elettrica in Warren Boulevard è Damen Avenue vicinu à u United Middle in u Vicinu à Facetta Ovest.

Versu 7:50 am u pruprietariu di e biciclette stava aduprendu à sudu nantu à Damen quandu l'automobilistu in direzzione est u colpì, in cunfurmità cù a pulizza. "U [cunduttore] hè andatu da un amaru giallu è ùn hà micca pussutu cessà à tempu per via di l'acqua nantu à a strada chì l'ha inflitta per colpisce u ciclistu", hà dichjaratu a pulizza. Tuttavia, questu dopu meziornu un portavoce di a pulizza hà dichjaratu chì u rapportu di crash ùn hè micca solu finalizatu, dunque ùn era micca chjaru se ci sò stati testimoni chì anu ricunnisciutu chì a forza motrice avia a manera curretta è scivulava nantu à u pavimentu umidu, o sì era solu a storia chì l'automobilista hà datu à l'ufficiali chì rispondenu.

U pruprietariu di a bicicletta hè statu purtatu à l'ospedale Stroger induve hè statu dichjaratu senza vita pocu dopu, a polizia hà dichjaratu. U situ di travagliu di u Spertu medicale di u County Prepare dinner ùn hà micca lanciatu ma a so identificazione.

A forza motrice, chì ùn hè stata ferita, hè stata in scena, in accordu cù a pulizza. Ùn sò state emesse citazioni o spese, hà dichjaratu a pulizza. I detettivi investiganu u casu.

U sistema Divvy bike-share hè statu lanciatu in l'estate di u 2013 è avia vistu prima una fatalità, a perdita di vita di Virginia Murray, 25 anni, chì hè stata travolta da un cunduttore di camion pianu à girà à destra in lugliu 2016 in i viale Belmont è Sacramento in Avondale. L'e-Divvies era statu lanciatu u 29 di lugliu di sti 12 mesi, solu sei settimane in u passatu. E biciclette nuvelle presentanu {un elettricu} aiutu à i piloti chì si spenghjenu appena un ritmu di 15 mph hè ghjuntu.

Hè per ùn dì chì u novu sapè fà era essenzialmente un elementu in stu crash. A collisione hè andata à l'intersezione di e strade à duie corsie cù piste ciclabili non prutette.

L'intersezione di Warren è Washington, vulendu sudu. Ritrattu: Google Avenue View

Cù sta settima vittima di vittime in strada di sti 12 mesi, Chicago hà dighjà vistu morti in bicicletta in più chè a media di circa 5.8 vittime di vittime in strada per 12 mesi da 2012 à 2016, è a più bona quantità da 2015, chì hà nutatu sette morti in tuttu u cumpletu 12 mesi. (Un uttavu individuale, Mark Goodman, 56 anni, hè mortu in aostu di questu 12 mesi dopu avè luttatu incidenti mentali in un crash cù un altru ciclistu nantu à u Lakefront Path vicinu à Belmont Avenue.)

Mentre chì ùn hè micca sicuru chì hà purtatu à sta nova tragedia, hè chjaru chì a cità di Chicago vole risponde à l'ultime migliure in bicicletta scegliendu u ritimu di a prutezzione protetta di a bicicletta, o allora simu propensi à andà à vede un spike currispundente in morti in bicicletta.