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E-scooters ponu aduprà piste biciclette solu nantu à e strade in prova di 6 mesi: L'Asahi Shimbun

E-scooters ponu aduprà piste biciclette solu nantu à e strade in prova di 6 mesi: L'Asahi Shimbun

I scooters standup elettrichi saranu probabilmente permessi nantu à e strade di bicicletta solu nantu à e strade in alcune cumpunenti di a nazione in un esperimentu di dimostrazione di sei mesi chì principia in uttrovi, a Cumpagnia di Polizia Naziunale hà dettu.

L'esperimentu hè statu deliberatu dopu chì a sucietà, u ministru di u cumerciu è e diverse autorità associate abbianu acquistatu richieste da imprese chì anu u scopu di sviluppà a so impresa di spartera di e-scooter.

I clienti di scooter elettrichi attualmente ponu viaghjà solu nantu à e strade tenendusi à a corsia estrema sinistra per via di esse classificati cum'è biciclette motorizate sottu à a Legislazione di i Visitatori di l'Autostrada.

L'imprese anu riferitu per permettà i scooters elettrichi nantu à e piste solu per biciclette, dicendu chì sò permessi di intervene in i lochi internaziunali USA è europei, u locu induve l'automobili sò largamente aduprati.

L'esperimentu serà probabilmente realizatu per testà e funzioni di sicurezza è per scopre s'ellu ci hè un desideriu per un tale usu di e-scooter in Giappone, in cunfurmità cù a NPA.

Sottu à l'esperimentu, trè imprese piglieranu scooters elettrichi à i residenti per u viaghju nantu à e piste ciclabili.

Cinquanta à 100 automobili sò previsti per esse fatti fora per allughjassi in ogni spaziu di scopu putenziali: quartieri Chiyoda, Shinjuku è Setagaya in Tokyo; Fujisawa, Prefettura di Kanagawa; Metropole di Fukuoka; è sfarenti cumpunenti di a nazione.

Basatu nantu à a NPA, e-scooters devenu rispettà e norme sicure da aduprà nantu à e corsie. Hanu bisognu di misurà in 140 centimetri in grandezza è cima è 80 cm di larghezza, pesanu 40 chilogrammi o assai menu, è anu una velocità massima di 20 km / h.

L'imprese chì cullaburanu seranu ancu richieste di mantene un registru di viaghju di i so scooter elettrichi è di studii di fornitura quandu accade un accidente.

I piloti devenu avè una licenza di cunduttore per e biciclette motorizate, mette un cascu è caccianu una copertura obbligatoria di a copertura assicurativa di a responsabilità legale di l'automobile per viaghjà l'automobile nantu à e strade publiche.

U NPA hà dumandatu l'opinioni da u publicu generale riguardu à l'esperimentu da u 3 d'Agostu per via di u 1 di Settembre nantu à u web è per mail per fà una risoluzione definitiva nantu à i punti principali.

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