motocicletta
▲Per fà sparte cun voi oghje cume a pulizia è l'oliu hà lubricatu u dialu posteriore
Ci sò assai piloti di biciclette elettriche chì viaghjanu distanze longhe o corte, cundizioni stradali boni o pessimi, è li piace sempre a pulizia quand'elli tornanu in casa. Ùn ponu aspettà per asciugà ogni angulu di a bicicletta elettrica, è ùn lasciate micca un pocu di polvere o un pocu d'oliu in e-bike.
Benintesa, micca ogni angulu di a bicicletta hè cusì faciule da pulì, cume a catena di u sistema di trasmissione, a ruota dentata, u quadrante anteriore è posteriore, u volante ... U quadrante posteriore di a bicicletta di muntagna elettrica hè u più difficiule da pulì è mantene. Perchè a struttura di a ruota posteriore di a bicicletta di muntagna hè relativamente cumplicata, ci sò vari tipi di bielle è molle, è dinò di rotule di guida è piatti di guida. E lacune in queste parti sò ancu difficiule da pulì, è in teoria hè pussibile aduprà una pistola à acqua per lavà a distanza. Tuttavia, l'acqua lavata entrerà sempre in l'internu di u cuscinettu, dendu à a perdita di oliu lubrificante, dunque hè necessariu smontà è mantene.
Hè statu un grande effettu da a piccula operazione di mantenimentu.
Parechji piloti di bicicletta anu nutatu u prublema di mantenimentu di a rota di rotulu posteriore. A rota di rotulazione longa pò ottene facilmente qualchi capelli, foglie o altre cose, chì impedisce seriamente a rotazione di a rota di guida. Se a rota di guida di a bicicletta elettrica pò rotà lisu, u pedale di ogni piu salvarà un pocu forza fisica, chì hè un grande effettu di a piccula operazione di mantenimentu.
Prima di tuttu, pudete pulisce l'apparenza di u dialu posteriore di a bicicletta elettrica. Pudete aduprà l'agente di pulizia per lavà a sabbia è l'oliu, è poi spazzallu cù un spazzole. Dopu aduprate una chjave hexagonale per allentà e viti di a guida posteriore è sguassate i viti per sguassà a guida di scossa è a guida di tensione. À questu puntu, a direzzione di e duie rotule di guida si deve esse ricordate. A puletta di guida di spostamentu è a rota di guida di tensione sò diverse. L'accessorii è e pusizioni di i dui ùn ponu teoricamente esse mischjati o scambiati. Questu deve esse definitu chjaramente per ùn avè micca affettà u rendiment di cambiamentu.
▲Dopu una pulizia simplice, prima desmuntate u dialu posteriore di bicicletta elettrica
▲Eppuru, chì a bicicletta hè aduprata solu per un mese, si pò vedà chì u dialettu posteriore hè sempre bruttu.
▲Aduprate u detergente per spruzzà e poi limpiate
▲Aduprate una spazzola per pulizala (sta pinzella hè un pocu grande, pudete aduprà un cepu di dente), poi sguassate cun un cignu
In generale, a rota di guida avarà cuscinetti, i pezzi non-superiore sò cuscinetti cun bushing + combinazione groove oliu, è i raccordi superi usanu cuscinetti à sfere di alta precisione, ma u principiu di mantenimentu hè u listessu. Dopu avè sguassatu u coperchio, vi vede un baghje d'acciau dentru a rota di guida, chì pò esse prubilata è pulita. Inoltre, ci sò alcuni cinturini d'oliu in a parte axiale di a rota di guida. Preste attenzione à a pulizia è ùn lasciate micca e materie straniere per evità di aumentà l'usura è a resistenza.
▲A rota di guida hè ancu u stessu passu di pulizia, fate attenzione à u cuscinamentu è a bocca hè pulita
▲ lavagna
Dopu a pulizia generale, pudete aduprà u lubricante per a mantenimentu. Quì pudete sceglie per aduprà grassu o grassu liquidu. A fluidità di u lubricante liquidu hè più forte, a resistenza di a rota guida dopu u mantenimentu hè chjuca, è a rotazione hè liscia. Tuttavia, l'oliu lubrificante serà più faciule da perdiri è esigene mantenimentu frequente. Se u mantenimentu di grassu hè adupratu, a lubricità è a prutezzione sò boni, è a lubrificazione pò esse mantinuta per un bellu pezzu, è u periodu di mantenimentu pò esse allargatu. Hè cunsigliatu d'utilizà grassa per più preoccupazione. A grassa hè applicata uniformemente è u tank d'oliu pò esse riempitu per ottene una lubrificazione à longu andà.
▲ paga attinzioni à distinguì dui roti di guida sfarenti
▲Sceglite l'oliu lubrificante o grassu per lubrificà e parte di a rientazione secondu a vostra preferenza o u vostru usu.
Dopu chì u travagliu di pulizia è manutenzione hè finitu, pò esse assemblatu secondu a pusizione originale di smuntamentu. In questu mumentu, unu di i dettagli chì parechji piloti di biciclette elettriche ignoranu hè u prublema di u serramentu di a vite. In a sperienza di cavallu, aghju vistu ancu assai piloti di mountain bike chì si smuntanu dopu a cavalcata, soprattuttu perchè e viti di guida ùn sò micca strette. Ancu se a forza hè strinta, ci hè a pussibilità di allentà dinò. In questu mumentu, pudete aduprà a "colla à vite" per aiutà à stringhje e nostre viti (se ùn l'avete micca à u mumentu, pudete aduprà a materia prima per avvolgere u filu strettu temporaneamente). A gomma a vite hè selezionata da una forza media è bassa, in modo chì u smuntamentu è a manutenzione saranu più cunvenienti in futuro. Pulite a parte filettata di a vite, poi appiccate a vite à u filu è stringhje a vite. A cola à vite impedisce chì a vite si allenti è evità gravi danni à e parti dopu u ritornu.
▲A cumpitenza: aduprate l'alla di u filu per prevene u allentamentu di a vite dopu a stretta
▲ Poi seguitate i passi di smuntamentu è rimontu è avete finitu!