À u primu, Conlow è Deziel, chì si sò trasferiti in a valle, anu cuncipitu un numeru di prestazioni è anu acquistatu superbi suggerimenti di sintonizazione da u so babbu è mamma.
Inizialmente, anu previstu un mudellu mudernu è high-tech orientatu à un spettatore più ghjovanu. Anu cuncipitu e biciclette, anu acquistatu a fabricazione è eranu stati pronti à abbagliulà in e fiere.
Tuttavia ciò chì anu scupertu hè chì a so bicicletta ùn era micca sensibile per i telespettatori chì ne avianu veramente bisognu. Frà e numerose lagnanze: l'individui ùn li pudia micca currisponde; avianu bisognu di una perizia sputica in più; è u so aspettu di bicicletta cunvinziunale significava chì vulia esse trascinatu nantu à un rack di l'automobile cù apparecchiature diverse, chì negavanu rapidamente u valore di a bicicletta.
"Ùn pudemu micca prumove queste biciclette per salvà assai di a nostra vita", hà ricurdatu Deziel. "Cù tutte ste classi in penseru, simu andati torna à u tribunale di redazzione".
Emergenu cun quellu chì puderia esse u so manichinu di punta, l'XP. Stu mudellu hà rotule di diametru più chjucu è hè diminuitu finu à u fondu, permettendu à i cavalieri di altezze variate di cullà è di spinghje solu. U manubriu è i sedi sò regolabili è, per via di una bicicletta pieghevole di grassi pieghevoli, a quantità elevata d'aria permette un viaghju straordinariu è ùn hè micca necessariu un rack.
Si mette currettamente in u bagagliu di Honda Civic di Deziel. Puderia fà un off-roading dolce nantu à i chjassi di ghiaia è di scalata.
A bicicletta hè ancu assemblata quandu hè spedita. Tutte e prospettive devenu fà hè pompà i pneumatici è fà cambiamenti di sedile è di manubriu di solitu sò boni per andà.
Tutti quelli, Deziel hà menzionatu, puderanu esse elementi chjave chì li separanu da u pack.
«Cù certi, hè cunsigliatu di mette e rotule è di u manubriu è di custruisce a seduta. Una impresa vi dumanda di custruisce i freni ", hà dettu Deziel. «A manera chì a vedemu, simu l'individui in bicicletta. Micca tutte e nostre prospettive sò meccaniche ".
Un colpu subitu di ordini
À principiu, nimu ùn mordia. U so babbu è a so mamma eranu stati solu i prospettivi. Deziel stava valutendu u so novu contu è determinendu chì numeru di ghjorni si puderebbe permette di risiede quì prima prima di avè a manuvra di novu casa.
«Ùn avemu micca stock. Nisun cash. Avemu avutu in debitu cù u mo babbu ", hà dettu Conlow.
Anu fattu una scumessa cù i pochi soldi chì avianu, anu fattu ottu biciclette è anu speditu queste à l'influenzatori. Senza fondi per associà cun elli, i cumpagnatori anu attraversatu e dita chì micca menu di pochi l'influenzatori sottumettevanu positivamente nantu à a so bicicletta.
"Eramu stati in pins è aghi", hà dettu Conlow.
Prestu, un influenzatore si hè messu in manu è hà dettu ch'ellu favurisce a moto da sottumette una valutazione. Eppuru, eranu stati scettichi. Ùn anu micca urganizatu un cuntu verificatu è anu decisu di piazzà un situ web à l'ultimu minutu.
"Nisunu avvicinamentu individuale hà da cumprà una motocicletta u primu ghjornu", Conlow hà dettu di a so cunsiderazione à u mumentu. "Avemu deliberatu di fà un contu dopu."
U primu ghjornu u video di l'influencer hà publicatu, $ 30,000 in biciclette Lectric sò state comprate. Durante e 24 ore successive, un altru $ 30,000 in vendite brute, hà dettu Conlow.
"Avemu saputu chì avemu avutu diversi filmi previsti per vultà dopu à quellu primu ghjornu", hà dettu Deziel. "Aghju presuppostu," Ùn possu micca imaginà questu, chì hè imbulighjatu ... oh omu, hè in traccia di diventà ancu più pazzu "."
À u mumentu chì a sucietà era 10 ghjorni obsoleta, un secondu video d'influenzatore avia publicatu, producendu 120,000 $ à ghjornu in vendite brute.
Di sicuru, quellu cuntu di cuntrolli fermu hè statu urganizatu veloce.
In a marca di 21 ghjorni, Lectric hà compru $ 1 milioni in pre-ordini. Per i primi mesi, Conlow è Deziel anu travagliatu da un magazinu di Phoenix facendu $ 1 milioni à u mese. Anu travagliatu ghjorni di 18 ore è rispondenu personalmente à e-mail è chjamate.
«Eramu stati solu sopravaluti. Ùn avemu micca avutu u tempu di capì lu per via di esse stati cunsumati da ellu. Avemu fattu solu una prova di cuntinuà ", hà dettu Conlow. "Eppuru dopu à ùn avè nunda, eramu stati cuntenti di alzà ci è di mette ci à u travagliu è risponde à ste chjamate è e-mail."
Dapoi, anu aghjuntu à i so impiegati è si sò trasferiti fora di u magazzinu ghjustu in una sede generale è una sala di mostra di 13,000 piedi quadrati.
A maiò parte di a basa di i clienti di Lectric hè trà l'età di 45-80, chì ùn sò micca stati nantu à una motocicletta pocu o anu punti di mobilità chì li impediscenu di utilizà una bicicletta convenzionale, hà dettu Deziel. Eppuru, sò tutti à l'aria aperta è si godenu di u tempu in natura.
Parechji cumpratori, cum'è i Lamberts, usanu e so biciclette intornu à i campeggi, scoprenu percorsi mentre chì tendenu o per fà cumandamenti in cità senza avè da sgancia a so automobile. Questu hà purtatu a participazione di Lectric cù Houses on Wheels Alliance, una organizzazione senza scopo di lucro chì aiuta l'individui à luttà contr'à l'abbandonu per mezu di cambià furgoni in zone abitabili è aiutalli à gestisce i so fondi.
Finu à avà, Lectric hà sponsorizatu dui sviluppi di custruzzione è prevede di fà in più.
"Simu straordinariamente eccitati è grati di pudè ne fà parte. Semplicemente capisce l'influenza hè di primura per noi ", hà dettu Conlow.
Ogni bicicletta vene cun una garanzia di un annu, una di e numerose facilità chì Deziel sapia chì vulianu esse travagliate quandu l'impresa hà notatu chì u so profilu cresce rapidamente.
"Sentimu veramente un sensu stupidu di u duvere in quantu à ciò chì facemu cù e nostre prospettive. Avemu vulsutu mette in ballu tuttu què per chì l'individui possa avè un sapè fà ottimistu ", hà dettu.
U manichinu Step-Via hè stata una risposta à e prospettive chì dumandavanu una bicicletta simplice eccellente per entrà è scendere. U corpu permette una facilità più grande per pruvà sta.
U primu ghjornu chì a sucietà hà introduttu u so lanciu, hà compru 300,000 XNUMX $ in pre-ordini, hà dettu Conlow. Ellu è Deziel avianu bisognu di risponde à e chiamate è e-mail solu per trattà cù i visitatori di u cumpratore. Hè tandu chì Conlow hà pigliatu un nome da una zitella chjamata Sue chì hà avutu una situazione di gamba chì l'anu impeditu d'andà à l'XP. Hè stata eccitata per via di u Step-Via, pò inciampà cun u so maritu.
"Hè stata purtata à e lacrime chì mi dicenu in quantu à l'influenza chì averà a bicicletta è à u modu chì hà da fà cambià a so vita", hà dettu Conlow. "Hà riaffirmatu perchè femu ciò chì femu è perchè disignemu ciò chì femu. Ùn avemu bisognu di lascià à nimu fora è uttene quante più persone aduprendu cum'è fattibile. Hè un fattore veramente interessante per esse parte di ".
Chì: EBikes Lectric
U locu: 2010 W. Parkside Lane, Phoenix
Lavoratori: 14
Fattu: U mercatu mundiale di e-bike hè statu valutatu à 23 miliardi di dollari in u 2019, in cunfurmità cù un raportu di Cunniscenza di Analisi Analitiche.
Particulari: 602-715-0907, lectricebikes.com