motocicletta
I raghji di a vostra bicicletta sò cumpunenti chjave di a vostra rota, essendu sottili verghe metalliche o fili chì irradianu da u hub centrale (chì gira intornu à l'asse) à u bordu esterno (à chì hè appiccicatu u pneumaticu). I motivi di u dannu di i raggi di bicicletta elettrica, i metudi per riduce i danni è cumu si sceglie i raggi adatti è robusti, per piacè leghjite a guida d'acquistu di i raggi in questu capitulu, vi faremu sapè tuttu u cuntenutu!
I raggi sò tipicamente filettati attraversu fori in a flangia di u mozzu è attaccati à u bordu per mezu di picculi nipples di ottone chì si avvitanu nantu à i fili in a fine di u raghju. I raghji sò attaccati à u bordu sottu tensione, cù sta tensione regolata avvitendu o svitendu i capezzoli. Quandu hè adattata currettamente a rota girerà "vera" è pò sopportà i carichi durante a cavalcata è a pedalata, senza cambià di forma.
Perchè i vostri raggi di bicicletta continuanu à rompe? Cumu Stop? Ùn hè micca raru è i piloti dicenu chì accaderà eventualmente dunque hè megliu cunnosce u trapanu. I raghji ùn sò micca scherzu (perdunami per quellu) postu chì mantenenu tutta a rota è vi mantenenu ancu in linea diritta è avanzendu.
Perchè i raggi di bicicletta si rompenu
Stai cavalcendu troppu duru. - Sì sì quellu cavaliere chì colpisce senza paura ogni curb à a forza massima è chì esce da i bordi ancu di più, averete bisognu di una bicicletta fatta per quessa. Sì i vostri continuanu à squashing cum'è spaghetti, pò esse u cuncepimentu sbagliatu per voi. Più tardi in questu articulu, daraghju raccomandazioni accessibili chì ponu soddisfà e vostre necessità.
A rota hè male custruita. - Spessu i cuncettori taglieranu i cantoni è u prezzu riflette chì se i vostri raggi sembranu piegassi à ogni scossa. Guideraghju à principiu di st'articulu dicendu chì, sè vo avete rottu più di 4 raggi stu mese (ciò chì accade à parechji piloti avà) investite in megliu roti. Ùn pruvate micca di riparà li parlati per parlati chì parechji facenu ancu. À un certu puntu, a rota serà troppu luntana per riparà è u riacquistu serà in ordine.
Sì troppu pesante per quella bicicletta. - Nisuna vergogna in u vostru ghjocu, assai di e persone chì spuntanu razzi sò 6'7 ″ ghjucadori di football chì pesanu 250 lbs o più. S'ellu hè u casu per voi, avete probabilmente roti cù troppu pochi raggi. Investite in una qualità più alta è una quantità più alta di raggi. Questu puderia infine risolve tuttu per voi.
Hè u latu drittu? - Sì avete rimarcatu chì i danni continuanu à vene da un latu in particulare - puderia esse u latu dirittu sbattendu contr'à a vostra catena è a cassetta. In questu casu, avete bisognu di raggi di u latu di l'unità per impedisce chì questu vi dessi prublemi futuri. U cunsigliu liberu quì: cambiate tutti i vostri raghji di dritta in una sola volta per ùn avè micca da vultà unu à volta. Vi risparmierà un mal di testa è mi ringraziarete più tardi.
Hè solu una bicicletta à bon pattu. - Sè site in cavallu in cità colpendu i bordi nantu à una bicicletta di muntagna cù menu raghji di quantu avete bisognu, riparerete i raghji assai più spessu. Ma site quì lighjendu st'articulu, allora uttenite punti per pruvà à educassi. Se i raghji si rompenu troppu spessu, investite in una rota di prima qualità per evità u mal di testa.
U Clima Puderia Spezzà i Vostri Spochi
Un culpevule divertente di u vostru parlatu cumunu rompe forse a vostra cità nativa.
Se site in un locu cù un altu cuntenutu di acqua salata in aria, umidità, o frequenti dusce di pioggia - influenzerà a vostra bicicletta. Assicuratevi di cunservà a vostra bicicletta in un locu seccu luntanu da l'elementi chì a ruggine assicurerà è i raghji cumincianu à rompe prima di u so tempu.
Assicuratevi chì i vostri raggi sò in acciaio inossidabile chì questu serà utile per u vostru clima. Ùn hè micca cumpletamente immune à l'acqua ma certamente più immune di l'altri materiali.
Impedite à a vostra bicicletta di corrodesi è guardate cun penseru. Ùn deve micca esse un prublema finchè portate a vostra bicicletta dentru cù u vostru, in un garage, o forse in un capannone resistente à l'acqua.
comu per stringhje i raghji
I raghji stancanu à un certu puntu cum'è tutti i metalli. Pudete riparalli finu à parechje volte, soprattuttu se avete dighjà investitu in una rota di qualità chì sapete chì hà una vita restante in questu. Ùn lanciate micca, solu sapete cumu mantene.
Verificate e vostre rotule di modu regulare è adattate à u vostru tipu di strada è terrenu.
Questu ùn hè micca difficiule è a tecnica hè simile à ghjucà a chitarra. String it like you're playing a note and notice if each sound relative similar. Senterete chì a nota si appiattisce è soni fora di u tonu paragunatu à l'altri se hè sciolta. Questu hè u raghju chì deve esse strittu.
Ùn stringhje micca troppu i vostri raghji di a rotula perchè questu puderia causà più razzi chì si rompenu. Sentirete a frizione perfetta chì duverebbe sona melodica è in sintonia cù u tonu di l'altri raggi.
Cume sceglie i ragi di bicicletta elettrica adatti
Diversi tippi di raggi sò dispunibuli per i sfarenti tippi di roti è discipline di cavalcatura, dunque se avete bisognu di rimpiazzà un raghju rottu - o custruite una rota da zero - duverete sapè di chì tippu avete bisognu.
In termini generali, più a rota hà una rota, più a carica hè sparta è più forte a rota deve esse. À u cuntrariu, menu razzi significa una rota più ligera, dunque un costruttore di roti deve ghjunghje à un equilibriu trà a forza desiderata è u pesu leggeru.
I roti standard sò custruiti aduprendu j-raggi, cun una curva in una estremità induve u raghju si inserisce in u bordu di u mozzu di a ruota, ancu se alcuni fabbricanti offrenu roti cù raggi diretti di pull in i mozzi appositamente progettati - questi ùn anu micca curva.
I raghji ponu esse di calibru semplice, vale à dì chì sò listessi spessori per tutta a so lunghezza; butted (chì sò più sottili à mezu) o aero di prufilu.
U raghju currettu per a vostra rota dipenderà largamente di duie cose - dimensione è tippu di cavalcatura previstu.
Tipu di cavalcatura previstu: I raggi generali di bona qualità ponu esse aduprati per custruisce roti per praticamente qualsiasi disciplina, chì hè u numeru è u mudellu di raggi chì determinanu a forza di e rotule più chè u tippu di radiu (vedi sottu per più infurmazioni nantu à l'allacciatura di radici). Tuttavia alcuni tippi di raggi sottili è leggeri cuncepiti per roti veloci è leggeri ùn sò micca consigliabili per e costruzioni di ruote pesanti, mentre i raggi è i mozzi à tirata diretta ùn sò micca compatibili cù i raggi "standard" in curva j.
Dimensione: I raghji venenu in una varietà di lunghezze per adattassi à a vasta gamma di dimensioni di rotule nantu à u mercatu, da roti BMX da 20 "finu à cerchi MTB da 29". Tuttavia ùn ci hè micca una gamma standard di dimensioni, cume e dimensioni di u mozzu è di u cerchju ghjunghjenu ancu in ghjocu - a lunghezza di u raggiu necessariu ùn hè micca u raghju di a rota, ma piuttostu a distanza da i fori di a flangia di u hub à i fori di u raghju nantu u rim. Aghjunghjite rimmi di sezione profonda è mozzi à flangia larga è pudete vede perchè hè cumplicatu. Vede quì sottu per più infurmazioni nantu à i sfarenti tippi di raggi è e so applicazioni previste.
Tipi cumuni di razzi
Raggi di calibru dirittu: Quessi sò a stessa larghezza per tutta a so lunghezza (tipicamente 2mm o calibru 14). Semplice è economicu, raghji di calibru simplice sò spessu usati per custruisce roti induve u risparmiu di pesu ùn hè micca un prublema, cum'è BMX pesante, MTB o cerchi di bicicletta touring. Offrenu una corsa ligeramente più rigida per via di a so sezione trasversale più spessa.
Cunsiglii Samll: Quantu raggi nantu à una rota di bicicletta: 12G, 13G, 14G
A g si riferisce à u guage. Hè una misura imperiale di spessore di e cose tonde. È più chjucu u numeru più grande hè u diametru.
I raghji "regulari" sò 14g, dopu ci sò raghji chì sò più spessi (13g) è Raggi Grassi chì sò 12g.
Raggi a testa singola: Questi raggi sò leggermente più spessi in u collu di u raghju (a parte più vicina à u mozzu) per una forza è rigidità in più quandu si custruiscenu roti di frenu à discu, è per applicazioni più pesanti. Sò un pocu più pesanti di i raggi à doppia buttata o di calibru semplice.
Raggi à doppia testa: Si tratta di raggi più leggeri chì sò più sottili à mezu (per esempiu passendu da 2mm à 1.8mm è torna à 2mm) per risparmià pesu è riduce a rigidità di a corsa, senza compromettere a forza di a rota. I raghji à doppiu buttone sò più leggeri è più costosi cà i raghji semplici o à buttone unicu, è in i so modi più sottili (per esempiu finu à 1.5 mm) ponu micca esse adatti per a corsa in MTB.
12G Spokes ， 13G Spokes
Raggi à pale Aero: Queste anu una sezione trasversale appiattita per riduce a resistenza à u ventu. Per e biciclette à prova di tempu è e biciclette da strada orientate à a corsa.
Raggi à diritta: Queste ùn anu micca "j-bend" à a fine svasata (hub), l'idea hè chì eliminata a curva taglia un puntu debule potenziale in a custruzzioni di a rota, è ancu risparmia u pesu attraversu u raghju essendu fraccionamente più cortu ( chì aghjunghje in una rota cù 20 o più raghji). Richiedenu un hub dedicatu.
Quanti raggi nantu à una rota di bicicletta
E rotule ponu esse allacciate aduprendu diversi numeri di raggi per influenzà a so forza è u so pesu. Più sò usate razze, più a carica hè sparta è più forte a rota deve esse.
Tuttavia menu razzi significa una rota più leggera, cusì i pruduttori di roti di prestazione anu travagliatu assai per sviluppà disegni di razzi è mudelli di razzi chì riducenu u numeru di raggi richiesti, senza compromettere a forza o a rigidità laterale - l'evoluzione di aero rigidu, di sezione profonda cerchi per u ciclistu di strada avendu avutu una grande parte in questu.
E rote BMX, per esempiu, adupranu tipicamente 36 raggi. Per u percorsu MTB, 32 raggi sò diventati u standard accettatu, cù più rotule di corsa leggere chì presentanu una perforazione à 28 o 24 fori. Stili di guida più stremi richiedenu più forza cusì 36 raggi sò cumuni in AM, Enduro, DH è FR set di roti, mentre i cavalieri di saltu è di strada più esigenti ponu optà per qualcosa finu à 48 raggi per trattà l'impatti piattati da l'asfaltu è béton.
Per e biciclette da strada, induve a forza ùn hè micca un prublema cusì, u numeru standard di raggi hè 24. A maiò parte di e rotule di strada di prestazione sò quantunque avà lacate radialmente. I roti di stu tippu sò tipicamente custruiti cù cerchi in sezione profonda cù menu razzi - 18 o menu nantu à a rota anteriore è 20 in u fondu (per trattà e forze in più generate da pedaling).
Ebikes cù raggi di qualità
Hotebike da 26 pollici à 29 pollici da mountain bike è biciclette da cità sceglie 13G per i raggi di a rota anteriore è 12G per i raggi di a ruota posteriore. Ogni rota cuntene 36 raggi di alta qualità in acciaio inox. Se site interessatu à e nostre biciclette elettriche, kit o raghji, sentitevi liberi di cuntattateci.
Ti auguru u megliu!
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