motocicletta
Cumu fà una bicicletta elettrica cun un motoru starter
L'opinioni di i fan di bicicletta elettriche nantu à a cunversione di e bicicletta muntatiche ordinarie in bici elettriche di muntagna:
Batteria 36v 10A, motore 250w.
U refit ci hà custatu $ 280, è ci hà ancu compru una linterna è una luci posteriore per un totale di noi $ 320, un totale di noi 600 $.
1, a velocità massima di 33 yards, cù u sceccu chì cavallu 15-10 chilometri, 40 iardi di vittura mi lasciavanu pochi chilometri. À questu tempu, vulia gastà più di 160 dollari è ùn puderebbe mancu fà correre più veloce di una vittura se mi pensava di cambià un grande motore di 350w-500w, ma ancu deve esse cambiatu u controller di mutore di 500w, è a vita di a batteria hè micca cusì bè, cusì aduprendu un mutore di 250w risparmià energia. L'energia elettrica hè principalmente saluta o u cavalcatu in u principale, se a ricerca di a velocità più di 3,000 pò cumprà un veiculu di strada d'entrata megliu.
2, Midway 20-80 km, sò spessu corse à circa 50 km di distanza, chì cumu ride hè capace di mantene u grande esercitu hè faciule, manuale a manu hibrida elettrica, ma ancu pò cumprà un cunvertitore USB da 36v à 5V per linterna, telefonu cellulare, MP3, parlante d'alimentazione, un eccellente ride ùn hè micca stancu
3, Riding più di 150 chilometri sta vittura hè relativamente fossa, perchè l'atre di circà amichi à distanza longa ùn pò micca esse peggiu di a forza fisica, chè u dilettante di cavallu divertendu assai megliu. Facite una bicicletta elettrica per viaghjà cun elli, in casu d'elettricità, a vostra vittura hè più pesante da l'altri, ùn pò micca lascià a fine.
U modu elettricu puru pò currà circa 40 chilometri à a velocità media, se a velocità massima di più di un'ora per guidà a putenza. Quandu a putenza hè consumata dopu à 100 chilometri, ancu se possu cavallu se a mo forza fisica ùn hè micca bona, seraghju luntanu da l'altri lentamente. Quandu mi manca l'electricità, scontraraghju una grande salita è mi sentu assai più stancu di l'altri. Site troppu imbarazzatu per aspettà qualchissia per una longa distanza. A dilla vera, currendu più di 100-200 chilometri, u vantaghju di a vittura elettrica diventerà pianu pianu in un svantaghju. Se andate in una longa distanza è poi trascinate un bagagli di 30-40, serà più stancu cà a vittura di l'altri.
4, Per risolve u prublema di corsa à longa distanza, in realtà, risparmiate più poche batterie nantu à u corpu nantu à a linea, ma u prezzu di a batteria al litiu hè relativamente altu unu hè di circa 800-900 yuan, cumprà 3 batterie veloci spenderanu 2 -3 mila yuan, stu prezzu pò cumprà una bicicletta di muntagna. Se site un magnatu lucale è ùn vi interessa micca i soldi, u scopu di cunvertisce una bicicletta di muntagna elettrica hè ancu di furmassi per corre più luntanu è più faciule sottu à listessa cundizione fisica. Se currite una longa distanza cù a bicicletta elettrica, u significatu di ciclismu serà persu.
U mutore frontale in teorica ùn hà alcuna riluttanza di a rota di trasmissione. L'azionamentu frontale ùn hà micca magnetore resistenza, ma a putenza ùn hè micca cusì forte quant'è l'azionamentu posteriore. In u casu specificu, l'attuale di trasmissione di velocità arriva cù l'azionamentu frontale. Motore senza denti brushless, mutore overrunning internu di u mutore, ùn importa ciò chì a strada di u trasportu ùn ci hè nisuna riluttanza. Dual batteria, 100 km pura corsa elettrica, 150 km ride hibridu. U vantaghju di stu ibridu hè chì pò correrà distanze longu.
Aghju lettu assai materiale nantu à stu tipu di bicicletta di muntagna elettrica in l'ultimi dui ghjorni. Ricertamenti, aghju trovu una bicicletta di muntagna cù un mutore muntatu mediu. U vantaghju hè chì u mutore di mezu centru hè guidatu da a frizione di l'arburu centrale. A putenza pò esse un cuntrollu di ingranaggi 5, a putenza hè ancu grande. U brevettu HOEBIKE, hà ancu un mutore, perchè i risultati di cicculata di putenza aghjuntu sò assai più bassi ch'è micca aghjunti? Solu perchè a putenza di u mutore hè bassa? O sò veramente i motori è e batterie aghjunte chì aumentanu u pesu di a vittura? Se aghjunghjite un booster à l'arburu centru, duvete esse capace di guidà cù 20% menu putenza. Quandu u pedale gira è u booster u rileva, serà inviatu à u controller per accende u mutore. Quandu ùn pedalate micca, ùn serà micca alimentatu. Se utilizate un booster, avete bisognu di un metru.
Pudete cuntrullà l'acceleratore di energia, l'engranaje, ma cù u putere, perchè ùn esce senza putere di a mountain bike pura? Hè a causa perchè u pesu di a vittura cresce questu fattore?
À propositu di u mutore d'arbulu centrale, ùn ci hè ora un aghjuntu di rinfurzà. Aghju vistu dui tipi, in quale u mutore di HOTEBIKE hè una cumminazione di una vera cunnessione è a pedale, è u mutore hè fatta da u mutore
È assai chjucu, cù u pedale coassiale, frizione di u mutore.
Dunque, quandu ùn hè micca electrificata, ride cum'è una bicicletta di muntagna regulare senza resistenza elettromagnetica.
L'imagine mostra chì a velocità di a mountain bike elettrica hè 30-40, chì ùn hè micca sicuru. Dopu tuttu, a forza di frenu hè basatu annantu à a velocità di a bicicletta.
U mutore à circa 5 kg, a bateria à 5 kg ùn hè micca bonu.
Una mountain bike pesa solu circa 14 kilogrammi.
Dotatu di un mutore 48v di 48v20 batterie d'ampere-ora pò curriri longu. Cù u putere di e diverse tensioni di u mutore, u chilometru hè diversu.
Sè a purtà elettrica pura correrà una distanza longa per scuntrà una varietà di superficia stradale cumplessa, accumpagnata da un equipaggiu di distanza larga, l'aumentu di u pesu di u veiculu.
U mutore à bassa putenza hè faciule di calore, a resistenza aumenta, u cunsumu di energia aumenta.
In ogni casu, a mountain bike modificata ùn hè micca abbastanza bella. Se vulete perseguite mudelli belli, pudete sceglie appassiunati di bicicletta elettrica
Una bicicletta elettrica in hotebike. 36V o 48V, motore 250w-2000w, ponu risponde à i bisogni di l'industria.
