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bicicletta elettrica jetson è rivista HOTEBIKE ebike

bicicletta elettrica jetson è rivista HOTEBIKE ebike

bicicletta elettrica jetson: PREZZU: 1,800 $


U Bike Jetson hè veramente un scooter elettricu à bassa velocità, assai cum'è una Vespa o un Ciclomotore in termini di cuncepimentu ma legalmente qualificatu cum'è bicicletta per via di a dimensione di u mutore (sottu à 750 watt) è l'inclusione di pedali. Tecnicamente, questa cosa pò esse cavalcata in ogni locu chì una bicicletta tradiziunale à pedale hè permessa è Jetson hà stampatu a legge federale di i Stati Uniti ghjustu annantu à a cima di a batteria per riferenza se vi fate fastidiu da a polizia o da altri ufficiali. Assai proattivu ... ma anu prubabilmente inclusu sta lingua perchè a bicicletta sembra micca tradiziunale è pò guadagnà una attenzione indesiderata. I veri vantaghji di u cuncepimentu, à parè meiu, sò e grande luci chì includenu segnali di girata, u cornu elettronicu, piena di sospensione è pneumatici più duri, è ancu a scatula di sblocu. Questu hè più cum'è un veiculu ch'è una bicicletta è francamente, ùn hè micca qualcosa chì vogliu pedalà in casa perchè ci hè solu una marcia è e manivelle sò muntate abbastanza larghe. In breve, hè una bicicletta à bon costu, efficiente è comoda cù stanza per un secondu passageru, se ne serve. Jetson esiste dapoi parechji anni è hè una sucietà canadiana chì spedisce in America è offre un ritornu solidu di 15 ghjorni è una garanzia cumpleta di un annu. Micca male.

U mutore chì alimenta a Jetson Bike hè un mutore di mozzu direttu senza ingranaggi da 500 watt integratu direttamente in a rota posteriore. U mutore stessu hè in realtà incastratu in un hub in lega di alluminiu cù raggi integrati. Hè super dura è assai più pesante ch'è una rota à raghji tradiziunale ma ancu assai più robusta. Ùn duverete micca esse veru questu cosa è hè un bonu puntu di bloccaggio (è ancu per u spaziu di sospensione posteriore).

A dimensione di a rota hè 18 "chì hè assai più chjuca di e roti di bicicletta tradiziunali 26" è 28 "è questu hà duie cunsequenze. U primu hè chì perde un angulu d'attaccu è e rotule cadenu in crepe è buche vs. Questu hè mitigatu da a sospensione menzionata prima è da pneumatici più larghi di 2.5 ″. A seconda cunsiquenza hè chì truvà pneumatici è tubi di sustituzione pò esse più difficiule ... è poi stallalli in realtà pò esse veramente difficiule. Puderete bisognu di alcuni strumenti speciali o l'aiutu di una buttega lucale di biciclette o scooter. Per furtuna, i pneumatici sò più spessi è ci hè una sola velocità, dunque i tuneups ùn averanu micca bisognu di succede spessu, sempre chì teniate a bicicletta pulita. Un grande vantaghju per a piccula dimensione di a rota hè chì u mutore beneficia di una leva più grande mentre gira a rota. Ciò significa chì u vostru mutore di 500 watt si sente più cum'è un mutore di 1,000 watt. Durante a mo prova di prova, mi hè sappiutu abbastanza animatu è aghju pussutu vede cumu portà un secondu cavaliere in giru puderia funzionà (fintantu chì site tramindui di dimensioni medie) ma questu ùn serà micca un campione d'arrampicata in muntagna è un terrenu variatu si manghjarà à a distanza prughjettata di 40 miles. U mutore stessu duveria esse durevule è durabile perchè ùn ci hè micca ingranaggi in l'internu, solu magneti grandi chì respingenu quandu l'elettricità hè diretta à un stater. Se u mutore diventa troppu caldu si spegne automaticamente è poi si riattiva una volta chì e cose si raffreddanu.

L'alimentazione di u mutore, di u display, di e luci è di u cornu hè un imponente pacchettu di batteria di ioni di litiu 48 volt 17 amp ora! Questa cosa hè guasi u doppiu di a dimensione di una "bicicletta" elettrica tradiziunale chì face u sensu perchè a Jetson Bike pesa ~ 125 lbs è hè significativamente più cà una media ~ 50 lb ebike. A bateria hè guardata sottu u sediu è hè bluccata in postu quandu si viaghja. Mantene u pesu bassu nantu à u quadru è pare bellu (perchè hè cumpletamente piattu). A baia di a batteria hè in realtà assai pulita è organizzata cù u controller, l'interruttore di sicurezza è a batteria ognunu in u so rispettivu locu. Pudete tirà a batteria fora cumpletamente è hà ancu una maniglia per fà chì u prucessu sia più faciule. Ùn aghju micca avutu a pussibilità di pisà lu ma devu suppurtà ~ 20 lbs basatu annantu à u pesu di altre batterie chì aghju pruvatu. Cum'è u mutore hè prutettu da l'elementi da a carcassa di u mozzu, cusì hè ancu a batteria da u quadru di plastica è u bracciu di sospensione posteriore. Rattling e bumps ponu dannà e batterie cù u tempu, dunque si sente veramente chì u piazzamentu è u cuncepimentu di questu hè fattu bè. U cavaddu hè ancu bellu fattu cù un doppiu sustegnu di a gamba è una "leva d'aiutu" per facilità u bilanciu (postu chì a bicicletta pesa tantu).

A cunsola di cuntrollu nantu à u Jetson ebike hè una di e più belle chì aghju vistu nantu à e-scooters è hà una lettura digitale per a velocità, l'odometru, a capacità precisa di a batteria è ancu un timer. Hè retroilluminatu per rende a notte un pocu più faciule è hè abbastanza grande per migliurà a leghjibilità. Una volta chì a chjave hè in accensione è girata versu a pusizione accesa, u display s'illumina in turchinu è allora tuttu ciò chì duvete fà hè torce l'acceleratore per andà avanti. Alcuni di l'altri scooter elettrici chì aghju testatu anu offertu aiutu à pedale o modi multipli di guida, ma questu acceleratore di velocità variabile simplista funziona abbastanza bè è hè assai intuitivu. L'immubiliare Handle bar hè dedicatu à i specchi, i luci, i segnali di direzzione è i buttoni di cornu è sò veramente cuntentu ch'ella abbia queste caratteristiche perchè puderia imaginà aduprà questu per viaghjà per a pista ciclabile, dopu a pista ciclabile di a cità è dopu a strada di quartieru induve e vitture puderianu esse prisenti. Ci hè più sicuru d'avè tutti questi extra è di modu più simplificatu ch'è d'aghjustalli da per voi, ùn sentenu micca cum'è puderebbenu esse arrubati è ùn mancanu micca e batterie perchè scappanu da u pack principale.

Mentre a Jetson Electric Bike pò esse overclockata per ghjunghje à ~ 25 miglia à l'ora, mi dicenu chì richiede una licenza è un cuntrollu di registrazione da u venditore. Vene cun una bella staffa di montaggio di targa à u fondu chì credu chì si accende. Tuttu u hardware, cumpresu u rotore di discu extra-grossu à u fronte è u frenu di tamburinu à u fondu, si sentenu robusti è pronti per a strada. U situ web di Jetson dice chì puderete purtà un amicu ma ùn aghju micca vistu un locu evidenti per elli per mette i so pedi, solu una maniglia di presa à u fondu. Per qualchissia chì s'interessa à i veiculi elettrichi di quartieru, sta cosa offre assai flessibilità è vene in 12 culori divertenti. Arricurdatevi di mette u vostru cascu è attenti à e vitture, e luci è u cornu ùn ponu micca prutege vi da i cunduttori distratti o da l'errore di l'utente (in u casu di i piloti più ghjovani chì forse ùn sò micca cunduttori addestrati). Di tutti i scooter elettrichi chì aghju pruvatu, questu si sente u più lucidatu. Hè ecunòmicu, riccu di caratteristiche è paragunatu à alcune biciclette elettriche tradiziunali hè assai accessibile.

Runzinu:
A Legge Federale di i Stati Uniti hè stampata direttamente nantu à a batteria in modo da pudè riferisce in casu chì un agente di polizia vi interrughe. Indica "LEGGE FEDERALE: Regolamenti di Biciclette Elettriche: A legge federale dice chì una bicicletta cundutta elettricamente hè cunsiderata cum'è" bicicletta "è e leggi di e biciclette si applicanu se: A bicicletta cundutta elettricamente hà menu di 750 watt motor è pedali funzionali. A velocità massima hè menu di 20 mph. A Legge Federale sustituisce ogni legge o esigenza di u Statu in quantu à e biciclette elettriche à bassa velocità. (U Statu deve regulà a bicicletta elettrica cum'è bicicletta) "
Grande estetica, u corpu di plastica piatta cumpletamente a batteria è prutege u cavaliere da l'elementi cù parafanghe anteriore è posteriore è una parte anteriore più larga di quella chì averia una bicicletta
Parechje caratteristiche di sicurità cumprese un cavallu à doppia zampa burly, luci anteriori è posteriori cun un modu luminosu per u fanale, segnali di girata è un cornu (cù interruttori nantu à e duie barre per un accessu faciule)
Una bona sicurezza grazie à a baia di stoccaggio di i sedi bloccanti è l'accensione chjavata, pudete ancu lampà un interruttore di sicurezza addiziunale vicinu à u controller in a zona di seduta bloccata per evità manomissioni
A sospensione anteriore è posteriore resistente è i pneumatici di scooter di grandi dimensioni furniscenu un bellu cunfortu quandu si cavalca nantu à i botti è e buche, u sedile imbottitu hè ancu cunfortu è a corsa hè decisamente verticale versus aggressiva in avanti
L'intuittivu à torsione à vitezza variabile funziona cum'è un scooter tradiziunale à gasu, solu torce di più per andà più veloce
Solu una garanzia di un annu da Jetson, si trovanu in Canada è esistenu dapoi parechji anni, questu hè unu di e-scooter di qualità superiore chì aghju testatu, garanzia opzionale di 3 anni per 299 $
A scatula di carica "boot" facoltativa aghjusta ancu più capacità di almacenamentu se vulete rinuncià à u spaziu di u passageru à u fondu di u sediu
Ancu se i pneumatici sò più largu di a maiò parte di e biciclette tradiziunali, sò sempre pensati per esse abbastanza magri da travaglià in a maiò parte di i portabiciclette.
U cavaddu hà una barra d'appoghju integrata per aiutà à elevà a bicicletta in a pusizione stabile è questu aiuta veramente datu u pesu di a bicicletta
U pacchettu di batteria hè amovibile per riduce u pesu generale di a bicicletta da ~ 20 lbs è pò esse caricatu nantu o fora di u quadru, conservà à temperature neutre è impedisce di drenà sottu u 20% per allargà a vita
Include unu di i più belli pannelli di retroilluminazione chì aghju vistu nantu à un scooter elettricu cù velocità, contachilometri è livellu di batteria precisu cù un timer ... chì ùn sò micca sicuru di cosa fà?

Cons:
I pedali pieghevoli di plastica ùn si sentenu micca assai robusti è francamente, pedalà sta bicicletta ùn hè mancu divertente data a sola velocità è u pesu di 125 lb
U sediu hè abbastanza longu per un passageru è ci hè una maniglia à a parte posteriore per a stabilità, ma ùn aghju micca vistu un locu evidenti per i pedi per andà cusì puderia diventà instabile è scomodu
Questu hè sicuramente più pesante di una bicicletta elettrica tradiziunale à 125 lbs (56.7 kg) è questu significa trasportallu, riparallu o ghjustu rientre in casa se a batteria finisce assai più difficiule
Nisun modu di pedalata assistisce quì (chì incuraghjeria a pedalazione è aumenterebbe a portata), solu torce l'acceleratore

Bicicletta elettrica HOTEBIKE fat tire

quadru ebike:
Quadru classicu di bicicletta di muntagna in lega d'aluminiu, muffa propiu, sviluppu indipendente, cuncepimentu di patente.
Batteria ebike:
A cucia di batteria di litiu hè removable, facendu cusì faciule a carica separatamente da a bicicletta. Hè più di moda è conveniente.
Sistema di cuntrollu elettronicu di bicicletta :
Cuncepimentu è pruduzzione da noi stessi. A visualizazione LCD di grande schermu multi-funzione mostra assai dati cum'è Distanza, chilometru, Temperatura, Voltage, etc. Viene cun un portu di ricarica di telefonu cellulare USB 5V 1A in u frontale LED per una carica di telefonu conveniente in guida.
Parte meccanica di a bicicletta:
I freni a disco meccanici frontali è posteriori furniscenu una putenza più affidabile di ferma di tutte e condizioni climatiche, chì vi mantene a salvezza di qualsiasi emergenza. A vittura di Shimano 160 aumenta a putenza di l'arrampicata in muntagna, una variazione ulteriore di gamma, è una più bona adattabilità di u terrenu. Forcella di sospensione in lega di alluminia suspesa, rende u vostru cavallu più còmode.

Motor: 48V 500W à mutore hum
Baterie: 48V 13AH (LG) batteria oculta
Max Speed: 35km / h
Gamma Max (mod PAS): 60km-80km per carica
Pneumaticu: 26 * 4.0 inch pneumatic fat
Carga massima: 150kgs
Charging time: uri 5-7
Material: Shimano 21 velocità
Frenu: Téléparta 160 disc brake

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U prezzu hè 1329 $ USD. Se cuntattate u serviziu di u cliente, pudete avè un grande scontu.
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E biciclette Hotbeike fat fat sò assai più economiche di jdis. Benintesa, ci hè una grande differenza trà e so duie biciclette. Pudete sceglie ciò chì ti piace. Pensu solu chì ste duie biciclette sò assai brave.

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