Bicicletta elettrica Nakto è Revisione di Bicicletta Elettrica HOTEBIKE

Bicicletta elettrica Nakto recensione

Alcune persone puderanu chjamà questu una bicicletta femminile. Infernu, Amazon a chjama ancu una bicicletta femminile. Ma venite ghjente, hè 2020. Avemu da lascià daveru chì a forma di un unicu membru di quadru nantu à una bicicletta determini per chì sessu hè? In questi ghjorni, ogni bicicletta pò esse tuttu ciò ch'ellu vole, u genere è a forma di u quadru sò dannate!

Nakto 26 ″ Specifiche tecniche di Cargo Electric Bike
Motore: 250W mutore di trasmissione trasformatu
Velocità massima: 32 km / h (20 mph)
Range: 25-50 km (15-30 mi) sicondu l'input di l'utilizatore
Batteria: 36V 10Ah (360 Wh)
Charge time: 6 hours
Pesu: 32 kg (70 lb)
Carica massima: 113 kg (250 lb)
Freni: Freni à u bordu anteriore, frenu à tamburu posteriore
Extras: Misuratore di batteria à LED simplice, fanale frontale, campana, cornu, acceleratore à mezza torsione, canistrellu anteriore, rack posteriore, parafanghi
Prezzo: 599 $ in biancu o 648 $ in neru

Hè una bicicletta elettrica in stile olandese chì ne face una cità o bicicletta di pendula standard, ma hà una forchetta di sospensione chì li permetterebbe di sentesi un pocu più cunfortu nantu à i chjassi leggeri è hà ancu una configurazione di rack è cestelli per u trasportu di carichi. Si sente guasi cum'è un cruiser di spiaggia passu, ma cù pneumatici più stretti.

Fondamentalmente, sta bicicletta ùn hà micca idea di ciò chì vole esse. Hè cum'è s'era vistutu di bughju. Ma sapete chì? Funziona. È u rispettu.

Ciò chì ùn possu micca rispettà hè quellu materiale di cestera quantunque. Sò andatu in questu penseru chì mi stava uttenendu un cestu di canna intrecciata d'aspettu frescu. Ciò chì aghju avutu era una imitazione di cestino di rattan di plastica. Nisun legnu di palma tropicale quì, solu un bonu polipropilene à l'antica moda. Funziona sempre bè cum'è un canistrellu, ma micca guasi cusì bellu chì m'aspettava.

U restu di e-bike Nakto hè stata menu di una delusione. U sedile hè cunfortu, u fanale funziona, i freni sò semplici ma efficaci, u rack posteriore hè una bella caratteristica è ùn mi possu mancu lagnà di u Nakto chì ùn include micca i parafanghi perchè in qualche modu sò riusciti à schiaffà quelli zitelli quì è mantenenu sempre un prezzu affare-cantina.

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Ùn aghju micca avutu quellu cavallu di stile olandese cool in u fondu, chì era in a foto in Amazon. Invece, u mo hè venutu cun un stand laterale tipicu. Avaria preferitu quellu di l'annunziu di l'Amazonia, ma credu chì sta bicicletta elettrica à struttura in acciaio hè abbastanza pesante senza un cavallu olandese gigante, sovrincorporatu.

Nantu à un terrenu pianu, a prestazione hè stata veramente grande è ùn aghju avutu alcuna lamentazione. Nantu à e muntagne, l'accelerazione è a velocità sò calate in cunfurmità cù a pendenza di a salita. Fortunatamente, aghju avutu una trasmissione Shimano a 6 velocità per aiutami à aghjunghje qualchì bona putenza onesta di pedalata nantu à e cullate.

Curiosamente, u Nakto ùn offre micca più livelli di pedal-assist - avete o avete pedal-assist o ùn avete micca. Ma un livellu era bonu per mè, cunsidendu u prezzu. Se aghju pagatu più di questu, puderia aspettà più persunalizazione.

A furchetta di a suspensione anteriore hè à bon pattu quant'è vi ne puderiate aspettà, ma mi paria quant'ellu ci vuleria per una tipica equitazione in strada.

In realtà aghju fattu un pocu di cavalcata di terra è aghju trovu u Nakto per esse accettabile, ma ghjustu à u bordu di l'accettabile.

Questa ùn hè micca una bicicletta off-road in alcun modu, allora attaccatevi à e strade o à strade di terra liscia è à prati erbosi piatti.

nakto 26 ″ bicicletta elettrica cargo e-bike
In ultimamente, a bicicletta hà travagliatu bè cum'è una bicicletta tipica di terra piatta. Per una bicicletta elettrica di 599 $, (o 648 $ se vulete in neru), ùn possu micca grippà troppu nantu à e misure economiche di riduzzione di costi cum'è e parti di plastica è a modesta dimensione di a batteria.

A bicicletta m'hà datu una pusizione curretta, verticale è hè stata abbastanza còmuda per tuttu u mo cavallu. À a fine, a mo più grande lagnanza hè chì devu averla spintu troppu forte nantu à e mo cullate di cullina è aghju soffiatu un fusibile in a batteria. Mentre sò cuntentu di vede chì a batteria hè prutetta da un fusibile, devu dumandassi se spende 50 centesimi in più in un fusibile di qualità superiore ùn seria micca stata una scelta saggia per a squadra di cuncepimentu Nakto. Ùn possu micca imaginà chì aghju veramente tiratu tanta putenza da a cosa, ma piuttostu anu solu appiccicatu fusibili à bon pattu nantu à e batterie chì ponu soffià prestu o usurassi cù u tempu per via di materiale à bon pattu.

Allora se andate cù u Nakto, fate lu perchè site in un budgetu è vulete una bicicletta elettrica à bon pattu. Ùn la fate micca perchè aspettate qualcosa di grande qualità. Questa hè una bicicletta elettrica decente per un usu ligeru, ma micca una grande macchina da ogni stintu di l'immaginazione. Questa bicicletta hè a definizione di mediocrità, ma qualchì volta una bicicletta mediocre hè tuttu ciò chì chiunque vole o hà bisognu.

Oh, è forse nasce un fugliale di riserva sottu à u sedile. Ùn si sà mai ...

Bicicletta Elettrica HOTEBIKE recensione

Bicicletta elettrica 36v350w power cycle in vendita (A5-nera)

Furca anteriore: Acciaiu à u carbonu
Frenu: freno V anteriore / frenu elettricu posteriore cù serratura di u mutore
Pneumaticu: Kenda 24 "* 1.75
Attrezzatura: Shimano 7 velocità cù derailleur
Motoru: mutore brushless 36V 350W 
Controller: 36V intelligente brushless
Baterie: 36V10AH bateria di litone
Mustrà: LCD 880 mostra 5 livelli di velocità 
Velocità massima: 30KM / H
Gamma di mudelli PAS: 60-80KM per carica
Carica massima: 120 chilò
Charging time: l'ora di 4-6

U prezzu hè 1020 $ USD. Pudete cuntattà u serviziu di u cliente per uttene cuponi, è a bicicletta pò esse persunalizata per riduce i prezzi o aghjurnà l'accessori. U periodu di garanzia di un annu ùn vi lasciarà definitivamente micca perde.