A pandemia hè stata una benedizione per l'industria di e biciclette in Las Vegas

In i primi ghjorni di a pandemia in u Nevada di u Sudu di sta primavera, a ghjente hè andata in i negozii per acquistà prublemi cum'è carta di stanza di riposu, pasti in scatula è pulizia familiare.

Stu tipu di compra di panicu-chì hà purtatu à tracce lunghe, armarii vioti è ore d'acquistu specifiche per l'anziani-in ultima istanza hà datu approcciu à i diversi adattamenti in l'abitudini di compra di i clienti, unu in particulare quellu centratu nantu à a ricreazione.

"E biciclette anu giratu u novu cartulare di a stanza di riposu", hà dichjaratu Heather Fisher, presidente di Las Vegas Cyclery, un magazinu di motociclette in Summerlin ch'ella pussede cun u so maritu, Jared Fisher. «Hè statu un fenomenu à livellu naziunale. Avemu vistu chì hè stata principalmente curiosità di primu livellu, chì hè de facto incuraghjente per via di ciò significa chì l'individui in più si sposta in u ghjocu. U ghjocu attrae l'individui chì ùn anu micca bisognu d'andà in palestre o di fà azzioni cun parechje persone ".

In tutta a valle di Las Vegas, i pruprietarii di case di vendita di biciclette è l'operatori dicenu chì ùn manteneranu micca un pruduttu suffissu per mantene a dumanda. Da e biciclette precise à i cumpunenti è praticamente ogni parte intermedia, i pruduttori intornu à i Stati Uniti è u passatu ripiglianu u sintimu.

A causa di a natura di u trasportu di l'impresa di biciclette, u guvernatore di u Nevada, Steve Sisolak, ùn hà mancu urdinatu di chjude i punti di vendita di biciclette. Hà urdinatu à e cumpagnie non essenziali-casinò trà di elli- di chjude à a mità di marzu.

Barry Winter, co-pruprietariu di dui Grandi butteghe di biciclette in Las Vegas, hà dichjaratu chì hà aiutatu u cummerciu, tuttavia ch'ellu era in più di un muvimentu di basa chì hà pigliatu mantenimentu in i primi ghjorni di a pandemia.

"L'individuali anu capitu chì e palestre anu chjusu è cusì ne vulianu un altru", hà dichjaratu Winter. «Avemu rimarcatu ancu assai famiglie. Puderete andà solu in tante passeggiate è escursioni cù i vostri amati. I particulari anu cuminciatu à cumprà e biciclette à un ritmu vivace. I pruduttori di biciclette anu offertu 10 mesi di furnisce in ottu à 10 settimane. Hè per quessa chì ci hè stata una tale scarsità ".

Winter hà dichjaratu chì i so Grandi punti di vendita finìvanu e biciclette Could 17, dui mesi dopu à u ghjornu dopu chì Sisolak hà urdinatu à e cumpagnie non essenziali di chjude.

Al massimu, se micca tutti, sbocchi intornu à a cità, e biciclette di starter di tippu eccezziunali sò assai sparite. E biciclette ponu esse quantunque avute, ma hè sicuramente principalmente moda in i valori più grandi chì ponu esse fora.

Winter hà dichjaratu chì un tipu di bicicletta chì cresce in reputazione hè di a selezzione elettrica-o e-bike-.

Queste biciclette ibride anu batterie elettriche integrate chì ponu aiutà un pilotu. L'aiutu elettricu, ancu se vene solu quandu un cavaliere pidala, ciò chì pò fà chì e gambe di un cavaliere si sentinu veramente sovraccaricate quandu si utilizanu colline o à intervalli sicuri in lunghe camminate.

Generalmente, un cumpratore deve pagà almenu 1,000 $ - è qualchì volta intornu à 2,000 $ o in più - per una bicicletta elettrica.

"Ciò chì avemu nutatu hè chì e biciclette più economiche ùn seranu micca fora, l'individui facianu a compra per quelli più costosi", hà dichjaratu Winter. «E biciclette elettriche sò tippu di a prima linea massiva successiva chì l'individui scopre. Hè statu abbastanza incredibile cumu e vendite lorde sò andate per e-bikes ".

Ùn sò micca solu biciclette novi chì l'individui sò stati affascinati.

L'invernu è i pruprietarii di magazzini diversi anu dichjaratu chì assai individui sò stati occupati à fà rinvivisce e biciclette ch'elli avianu pussutu fà dapoi anni, quantunque chì eranu fora di vista è fora di penseri.

"Dopu avemu finitu e biciclette, a ghjente hà cuminciatu à purtà e biciclette da u so magazinu o da u so giardinu chì anu vulsutu affissà o accurdà", hà dichjaratu Jimmy Martinez, supervisore cumunu di Bike World, un rivenditore di biciclette longu di Vegas, chì hà duie Valley lochi. «Ci ​​hè statu tante biciclette pruposte quì in a valle. Walmart era fora, Goal era fora. E duie persone procederanu à sperimentà, o ci serà probabilmente un saccu di biciclette nantu à u mercatu in linea in un certu tempu micca specificatu in u futuru ".

Martinez hà dichjaratu chì u cummerciu in ogni probabilità ùn hà micca assistitu à un uptick cum'è quellu chì hà vistu questu 12 mesi in parechji tempi.

"Ùn avemu micca offertu assai in anni", hà dichjaratu Martinez. «Avaristi da vultà quandu ci hè statu un ingrossu enormu di bicicletta ind'u Novanta Settanta. Micca solu e biciclette, quantunque qualcosa à fà cù u cummerciu di e biciclette - impugnature, pneumatici, tubi, l'identifichessi - ùn avemu micca da esse adatti avà. A curiosità hè rallintata appena, in parte per via di u calore, tuttavia avà avemu persone chì ci chjamanu ogni ghjornu. "

In Cicleria Prufessiunale in Village Sq., Aprile, Puderanu è Ghjugnu sò stati trè di i mesi più probabili chì l'impresa hà mai avutu, anu dichjaratu Mike è Cheri Tillman, chì sò pruprietarii di u magazinu da praticamente una decina d'anni. Questu hè inversu da ciò chì accade in Las Vegas in un 12 mesi standard, quandu i mesi di l'estate sò generalmente più lenti per i punti di vendita di biciclette per via di un calore di u desertu ininterrotta.

"Ùn hè micca solu Las Vegas è ùn sò micca solu i Stati Uniti", hà dichjaratu Cheri Tillman. «Per l'impresa di biciclette, a pandemia hè stata bella. Facemu una impresa di curbside dapoi sei settimane propiu dopu l'annunziu di u guvernatore di marzu, è ci sò stati tuttu u tempu, diceraghju, da ottu à 12 persone pronti fora. Propiu avà, per u serviziu è e riparazioni, hè qualchì attesa di 10 ghjorni. Normalmente, sò da 24 à 48 ore ".

Un biciclista appassiunatu, l'ingegnere di metropoli Henderson Scott Jarvis tende à sperimentà assai in i numerosi chilometri di piste chì Henderson hà da furnisce. Hà dichjaratu ch'ellu hà vistu di prima manu chì numeru di principianti ci sò in u ghjocu attualmente.

"Avemu vistu una migliurà incredibile micca solu in bissicletta, quantunque in tutti i tippi di treni energetichi", hà dichjaratu Jarvis. «Cù a bissicletta, pò esse assai nutevule. Avemu avà circa 180 chilometri di percorsu [in Henderson] è si viderebbe sempre u pòpulu fora. Tuttavia in tutta a pandemia, diceraghju chì a varietà di e persone hè radduppiata è ancu triplicata ".

U truccu, in realtà, per i pruprietarii di case di biciclette hè di mantene e prospettive chì tornanu à u tempu. Sì solu una piccula parte di sti principianti chì cullaburanu in a bicicletta COVID-19 aumentanu di travaglià versu i piloti, ancu se duveria augurà bellu per u cummerciu.

"Hè un bonu modu per avè un sboccu è per mantene i vostri penseri è u vostru fisicu robustu", hà dichjaratu Fisher. "Tanti novi individui stanu pruvendu à u ghjocu è scopre i so vantaghji, chì hè bellu. Mi sentu [a ridership] scenderà infine à causa di chì e persone si occuperanu una volta di più, quantunque in generale ci serà probabilmente una crescita. "