Previsione di e Tendenze di Bicicletta Elettrica 2022
In i dui anni pazzi di u mondu di a bicicletta elettrica, cù u boom di vendita è e difficultà di a catena di furnimentu, e biciclette elettriche anu ancu avutu un certu periodu di buttiglia. Ma à u listessu tempu, l'industria deve evoluzione per esse cumpetitiva è mantene a flotu. In u risultatu, una nova tendenza hè apparsu in l'industria di ebike. Avà, predichemu cumu cambierà e biciclette in u 2022, è quali tipi di e-bike seranu più populari.
Vulemu più di qualcosa, cum'è a qualità di una bicicletta elettrica. Tutti vulemu più gamma, più piste è più divertimentu à un prezzu accessibile. In u 2022, a capacità media di a bateria di e biciclette elettriche 36V serà di più di 400Wh, mentre chì a batteria elettrica 48V serà più di 600Wh. Alcuni di l'ultimi motori Yamaha PW-X3 si basanu in una batteria 750 Wh. Bosch cresce ancu a dimensione di a batteria, offre un mudellu 750 Wh esclusivamente per u novu sistema intelligente Performance Line CX. Marchi cum'è Darfon, Simplo è BMZ offrenu batterie eMTB cumpatibili Shimano cù capacità più di 700 Wh dapoi qualchì tempu. Ma queste sò l'ultime tecnulugii, è sò ancu batterie fatte cù e cellule megliu è più caru, chì significa chì u prezzu di a bateria serà estremamente caru, è cù u sviluppu di a tecnulugia, questu diventerà definitivamente a norma in u futuru. è diventate u prezzu Un pruduttu modestu, ghjustu avà tocca à voi di sceglie una bateria assequible o una caru. Pò esse ancu megliu cumprà duie batterie cà una batteria caru si sceglite una bateria assequible.
Se equiparate a capacità di a batteria cù u divertimentu, vi manca qualcosa. E batterie per a prossima stagione sò basate nantu à batterie cuntempuranee. Allora un aumentu di 20% in a capacità di a bateria significa ancu un aumentu di u 20% in u pesu è u voluminu di a bateria, vale à dì senza u casu di a bateria, i cables è u controller. U pesu è a pusizione di a bateria in u quadru pò influenzà significativamente u centru di gravità di a bicicletta, chì hà un impattu considerableu nantu à a so manipolazione. Inoltre, u downtube chì ospita a batteria deve cresce in cunseguenza, mettendu limitazioni à a dimensione di u quadru è a geometria. L'accessibilità di a bateria è a rigidità è a durabilità di u quadru è altri cumpunenti deve ancu esse cunsideratu. À questu scopu, certi pruduttori cum'è Specialized è GHOST mantenenu l'apertura in u quadru u più chjucu pussibule per chì a bateria pò scorri fora l'estremità inferiore di u downtube. In u risultatu, alcuni di questi eMTB anu da esse posti nantu à u so latu o à l'inversu per caccià a bateria, postu chì ùn ci hè micca abbastanza spaziu per fà. Un altru prublema cù batterie più grande (vale à dì più longu) hè chì ùn si mette micca in un tubu downtube di dimensione di quadru. Comu tali, i fan di u novu CUBE Stereo Hybrid eMTB solu puderanu gode di a bateria più grande in taglia M è sopra. Questu hè senza dubbitu una grande limitazione, è hotebike hà fattu novi migliure à questu. Pigliate una bateria 48V per esempiu, a prima generazione di batterie più prezzu hè di circa 500Wh, è u massimu pò esse circa 650Wh. L'ultima generazione - principarmenti una batteria semi-hidden cù una altezza di circa 1CM più di a prima generazione pò avè una capacità massima di più di 800 Wh, chì hè una opzione più prezzu di a prima generazione di batterie. L'altra bateria più grande hè a bateria chì soprattuttu protrude da u quadru, è a capacità di a bateria pò ghjunghje à 1286Wh. À u listessu tempu, assicuratevi chì hotebike hà ancu ottimizatu u quadru per allughjà e trè batterie in modu più sicuru è megliu in cunfurmità cù a geometria di u quadru. A bateria pò esse facilmente eliminata da u tubu superiore in sopra.
L'annu à vene purterà qualcosa per i tecnichi è i puristi trà noi, ma i piloti di eMTB chì cercanu una bicicletta senza compromessi per a discesa anu ancu raghjone per esse entusiasmati di ciò chì vene. L'eMTB d'alta prestazione, centrati in gravità ùn anu micca esse novi in 2022, postu chì Lapierre hà digià presentatu cavalli da corsa purosangue cù l'Overvolt GLP 2, è ancu altre marche chì anu digià fattu un splash, cum'è Specialized o Mondraker cù u Kenevo SL Dodgy. carbone XR. Tuttavia, questi sò solu i primi precursori di una nova generazione di eMTB cù stu casu d'usu specificu: scendendu i chjassi à a velocità massima.
L'A6AH26 di hotebike hà iniziatu cum'è una bicicletta elettrica 24V, 36V cù una batteria è un controller cumpletamente nascosti, chì a face quasi cum'è una bicicletta normale, una idea veramente bella. À u listessu tempu, u quadru triangulare chì utilizanu farà a bicicletta più stabile. Cù u sviluppu di e-bikes, anu abbandunatu a bicicletta elettrica 24V, mantene a versione 36V cumplettamente oculta è hà sviluppatu una nova e-bike 48V. À questu tempu, per e biciclette elettriche 48V, a so parte oculta ùn hè micca perfetta cum'è 36V, ma sempre chì ti piace, hè sempre un grande vantaghju in u mondu. Utiliza u listessu quadru per sempre ammuccià u controller, mentri a bateria hè semi-hidden, protruding un pocu fora di u quadru. È basatu annantu à i sviluppi in altre industrii, anu sviluppatu duie batterie novi è frames ottimizzati. Questu significa chì ponu installà batterie più grande è più assequibili in megliu cundizione di a bicicletta. À a fine di u 2021 anu sviluppatu una luce di frenu chì lampeghja quandu frenate. Questu farà a cavallu più sicura.
L'elettrificazione di una bicicletta di trekking simulata hà fiascatu. L'ultima generazione di eMTB hè super versatile, chì hè esattamente ciò chì i clienti volenu. Vulenu un eMTB per viaghjà, cù o senza bagaglii, trasporti, shopping, divertevi è cum'è un dispositivu di fitness per scopre percorsi facili. A nostra prova cullettiva di i cuncetti migliori è eccitanti prova chì u hardtail classicu di trekking ùn hè più à l'aspettattivi. Da u 2022, un cambiamentu di paradigma in trekking hè imminente. I pruduttori sfrutteranu i vantaghji inerenti di eMTB per cuncepisce novi piattaforme chì sò più ricchi di funzioni. Più specificamente, parlemu di eMTB full-suspension chì sò più cunfortu ma rende megliu cà i classici hardtails d'antan. Pneumatici aggressivi, di grande volume, furnisce aderenza è sicurezza nantu à strade accidentate è umide, mentre chì i freni potenti di a bicicletta di muntagna assicuranu una putenza di frenu affidabile ancu in lunghe discese cù bagagli. U Trek Powerfly FS 9 Equipped hè u manifestu per a nova generazione emergente di biciclette E-trekking. À l'Eurobike di questu annu, Scott hà presentatu u novu Patron eRide, un eMTB cumpletu chì a so piattaforma hè ancu aduprata nantu à a versatile bicicletta da trekking Scott Axis eRide Evo FS. Scott certamente ùn serà micca l'unica marca à fà i so travaglii, è aspettemu stu sviluppu. Semu entusiasti di u futuru di u trekking !
Trasfurmà i prufili di prestazione cù a pressione di un buttone per cunquistà perfettamente e strade di a cità o a vostra pista di supermoto locale. U Zero FXE hè preprogrammatu cù modi Eco o Sport. Cunnette cù u vostru dispositivu mobile per persunalizà u rendiment o uttene statistiche nantu à a vostra corsa.
U powerplant Zero FXE pruduce finu à 78 ft-lb di torque. U mutore di Magnete Permanente Internu (IPM) rinfriscatu à l'aria offre prestazioni impressiunanti è accelerazione feroce, chì travaglia in cungiunzione cù frenu rigenerativu per rinvià l'energia in a batteria.
A gestione responsiva di Zero FXE currisponde à u so aspettu magro è mediu. Les pneumatiques Pirelli Diablo Rosso II sont montés sur des roues en alliage coulée à la mode pour former un système qui offre une adhérence maximale.
U sistema di frenu antibloccaggio (ABS) Bosch offre una frenata sicura. Pruvatu per quasi ogni situazione chì pudete imaginà, u sistema ottimizeghja a decelerazione sottu frenata dura.