motocicletta
Rad Energy Bikes 'RadRover 5 hè u Hummer di e Biciclette Elettriche
RadRover 5 + clima Oregon = Casi boni (se un pocu umidi). Avemu avutu scopu per e pozzanghere? In fattu ... [+]
Pictures di Roberson
Durante i pochi anni precedenti, e biciclette elettrificate, o "ebikes", sò state rapidamente maturate. {I pezzi elettrichi} sò sempre più puliti integrati, i pesi diminuiscenu, l'efficienza cresce è i costi scendenu. Tutti i boni prublemi, per assicurassi. In realtà, sta attendu à u scopu avà u locu hè difficiule da sapè se una bicicletta hè una ebike, u mischju si trasforma in cusì perfettu.
Dopu ci hè u RadRover 5 di Rad Energy Bikes, chì lascia pocu interrugazione nantu à ciò chì hè.
Ancora una volta prima chì u coronavirus è a follia COVID-19 scendenu nantu à noi tutti, eru abituatu à stabilisce valutazioni ebike in speranza di entrà in un certu numeru di mode prima di a stagione estiva. Provu à e libri di biciclette chì funzionanu nova tecnulugia, un cuncepimentu tipicu, o un'altra funzione di spiccatura. Rad Power Bikes hè stata una di e primarie per risponde à a mo richiesta, è mi hà mandatu u so RadRover 5 di Classe II, un bulldozer stancu di grassu, di grande corpu, senza scuse di una bicicletta elettrica chì cuntene un motore posteriore di uscita di piccu di 750 watt, è Pneumatici ampi da 4 pollici cù roti cusì enormi chì parenu virtualmente scemi. Virtualmente. Mustrà qualchì novu cuncepimentu superiore? Nuove scienze applicate? Micca prubabile, innò. Eppuru tunnellate di prospettiva? Què, hà in abbundanza. U RadRover 5 hè una grande macchina piacevule chì osa dumandà ciò chì pò esse una bicicletta elettrica, è ciò chì pò fà.
Tecnulugia è Design
Chì ci ramenta sta bicicletta? Hmmm ...
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U RadRover 5 hè una bicicletta grande è pesante cum'è cunvene à a so missione: Essere principalmente una vittura di natura quandu hè cavalcata. U corpu inclinatu di a bicicletta da 69 libbre, custruitu in alluminiu 6061, hè robustu è piacevule esteticamente, è cuntene una forchetta di sospensione RST cun precaricu è, currettamente, un bloccu di muvimentu. I pneumatici larghi da 4 pollici da 26 pollici sò Kenda Juggernauts adeguatamente, è incarnanu fodere resistenti à a puntura è una striscia riflettente nantu à i fianchi, chì aiuta à a visibilità di a notte perchè a bicicletta hè basicamente nera opaca. L'ingressu di i freni à discu meccanichi di 180 mm è i prublemi lenti posteriori abbassanu è anu una bona energia, tuttavia a configurazione prudente hè vitale.
U cambiamentu Shimano hè faciule da usà è pudete vede u twistgrip internu per u mutore à u raccordu. ... [+]
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Un deragliatore posteriore Shimano SL-TX7-50R a 7 velocità condivide a casa cù u mutore 750-watt Bafang in u hub posteriore, è un pannellu LCD primariu quantunque utile sopra i bars mostra bit di cunniscenza cun informazioni di velocità, tripmeter, batteria in piedi è putenza di u mutore in watt. Ci hè 5 intervalli d'aiutu è una scelta senza aiutu (gradu zero) chì mantene u sistema ebike in linea è a distanza di monitoraghju quandu si risolve avete bisognu di un eserciziu criticu aduprendu solu l'energia di u pedale. È cum'è una alternativa à l'acceleratore di u pollice, u RadRover 5 hà un twistgrip à l'internu di u manubriu adattatu, cum'è una moto. L'impugnatura hè progressiva (una volta di più, cum'è un acceleratore di moto), allora puderete aghjustà esattamente qualsiasi quantità di energia à u mutore sopra à ciò chì u gradu di aiutu predefinitu include u vostru pedaling à u gradu di energia 4 è sottu. U Stage 5 ("Energia" in u spettaculu LCD) hè u più grande, dopu tuttu.
U spettaculu LCD hè prubabile di esse faciule quantunque hè un fattore eccellente. I fattori d'infurmazione sò giganti è leghjibili. Energia ... [+]
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Un picculu pod di gestione per accende a capacità, adeguà i intervalli d'aiutu è cambià e scelte di mostra hè nantu à a barra sinistra, cum'è una campana di moto. Ci hè un fanale LED, è un fanale posteriore LED cun un frenu dolce chì si trasferisce in più in u rack posteriore elettivu chì hè ghjuntu quì cù a mo bicicletta. U fanale deve esse più luminosu è u campione di sole hè un sq., Dunque forse un ripensamentu hè necessariu quì. Se a bicicletta hè accesa, u frenu posteriore li invita gentilmente, una funzione chì ogni bicicletta duverebbe avè à u mo parè. Serà ancu messu à lampassi ma quantunque và forte ogni volta chì tocchi i freni. Una batteria 7.7V di 48 libbre, 14 Ah (672 Wh) cù cellule Samsung 35E alimenta u mutore è l'elettricità, è Rad dice chì hè bonu per 800 cicli di ricarica è trà 25 è 45-ish miglia di varia in base à l'usu. A batteria hè modulare è viaghja in un serviziu in u locu in cui una buttiglia d'acqua si trova normalmente, è pò esse bloccata o sbloccata rapidamente cù una chjave da scambià. Batterie supplementari per aumentà u vostru viaghju costanu 545 $.
Expertise di Cunduce
Ci hè parechje piste è parchi boscosi vicinu à u locu induve campu, è u RadRover 5 hà fattu spassighjà u ... [+]
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U Rad Rover 5 ùn hè micca solu un miraculu ligeru. À una basa di 69 chilò, hè enormu, pesante è custruitu cum'è Mike Tyson in u so primu. Ghjunse parzialmente assemblatu è dopu à una meza ora cù solu uni pochi strumenti frequenti, aghju avutu a rota d'entrata accesa, i parabordi di grassu in piazza, u rack posteriore cunnessu, luci ligati, sedile regolatu è a batteria ricaricata. Sò in Oregon, dunque micca sorprendu per l'iniziu di marzu, hà cuminciatu à piove quandu aghju buttatu per adattà a bicicletta à a mo misura. Sò in più un omu immensu ragiunatu tipicu di taccu è burger à 6 piedi 1, 225 chilò, allora aghju apprezzatu u prufilu tutale più grande di RadRover 5: Mi currisponde cumpletamente.
Tuttavia, in verità, aghju avutu in ogni momentu un pocu di disprezzu per ciò chì aghju cunsideratu sti sciocci super-fat-fat-bike-cose chì apparsu in più cum'è una dichjarazione di stile di bicicletta rotolante cà trasportu sensibile. Conduce una "bicicletta grassa" cumuna di un bon amicu (micca alimentatu) uni pochi d'anni in u passatu hà cunfirmatu i mo suspetti: era lentu, pesante, gattivu è stancu di viaghjà. Tuttavia dà à u viaghju phat pensatu una postura extra in forma di bicicletta di muntagna è aghjunghje in un mutore elettricu, in particulare una pianta robusta di 750 watt, è tutti i regolamenti di pezzi.
In un viaghju in un vicinu BMX / mountain bike park, u mo adolescente impauritu hà messu u RadRover 5 per via di u so ... [+]
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U mutore di u hub Bafang 5-watt di RadRover 750 hè guasi silenziosu, emettendu solu un ligeru rumore perchè vi accelera cun 80Nm di coppia. In cunglisazione cù u deragliatore posteriore Shimano a 7 velocità azionatu da un pulsante a pulsante sul manubrio di montaggio, colpisce 20 miglia à l'ora in u pianu ùn hè micca un svantaghju, assemi à cullà nantu à una collina economica. Vinti nits nantu à una moto sta misurazione cù sti grassi, pneumatici estensivi si sentenu un mori prima di 20 mph in una bicicletta d'ogni ghjornu, una sensazione furtificata da u rumu di i pneumatici mentre a macchina massiccia trionfa per a strada.
A forchetta d'entrata cuntene un lockout per un viaghju più forte in e strade di a metropole. I pneumatici ponu piglià assai ... [+]
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D'altronde, postu chì sò ancu un omu di moto, aghju apprezzatu a solidità ch'ella avia mentre l'usu. Hè assai simile à a mo moto dual-sport Suzuki DR650, in più micca abbastanza efficace è 350 chilò più ligera. Ma hà sicuramente quantunque avutu chì "possu andà in ogni locu è su / giù / sopra assolutamente qualcosa" perspettiva cum'è u mo enorme Zookie. Ùn ci hè più nunda da fà al di là di mette lu à u sguardu. U mo figliolu adulescente è eiu stessu avemu indicatu u Large 5 (cum'è simu ghjunti quì per chjamà lu) à ogni tippu di alt-superficia chì pudemu scopre: strade di ghiaia pocked cù pozzanghere di fangu (tremendu piacevule), campi d'erba profonda, un monitor BMX, fangoso piste forestali, strade di ghiaia, è ancu un pocu di neve (avemu inizialmente acquistatu a bicicletta in Farraghju). U risultatu finale hè statu in ogni momentu identicu: u RadRover 5 hè alimentatu solu per via, a forca d'entrata assorbe i colpi, i larghi parafanghi chì respingenu i detriti scartati da i pneumatici, u mutore robustu chì aggrappa le colline o si precipita sulle piste ciclabili. Stu tamantu bruiser era simpliciamente impatrunibile, inarrestabile è un veru schernu per viaghjà.
Sentite phat? I pneumatici Juggernaut di RadRover 5 annerbanu tutti i pneumatici di mountain bike (adatti) è l'entrata ... [+]
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In più aghju commutatu per travaglià nantu à u RadRover 5 prima di u mo travagliu era chjusu per via di una pandemia. Cum'è l'aghju dichjaratu in diverse valutazioni, e piste ciclabili ponu ancu esse pavimentate, tuttavia sò rimosse da vialli di sicurezza incontaminati, postu chì ogni piccula particella di crash d'automobile, lettiera è sfarenti ostaculi di a cità finiscenu finalmente quì piuttostu chè in a strada . Ùn importava micca: Cù i pneumatici aired quant'è a maiò parte di 20 psi di stress (sì, eccu), a resistenza à u rotolamentu hè diminuita è cù a forchetta d'entrata chjusa, i 5 anu pigliatu una prospettiva di cruiser di cità in più, cù un dollop di Hummer agitava. À u principiu, aghju avutu a guidà nantu à i prublemi in a pista di bicicletta cum'è tipicu. In ultimamente, aghju simpliciamente cuminciatu à gestisce i prublemi. Era particularmente soddisfacente di sfracellà lattine, tazze è sfarenti oggetti collapsibili à un clip pienu. Un altru vantaghju sorprendente di i pneumatici estensivi: sò so estensivu è i parafanghi travaglianu cusì bellu, chì a sfruttatura per via di pozzanghere prufonde arava principalmente un grande canale di liquidazione attraversu i pedali, cusì i vostri piedi si mantenenu (principalmente) secchi. Eccellente.
cunchiusioni
Pneumatici chì risiedenu quant'è a so identificazione nantu à una moto chì hè piacevuli à u viaghju.
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U RadRover 5 hè una macchina assai piacevule. Cunduce lu hà fattu un surrisu à a mo tazza perchè hà scuppiatu per via di u clima umitu di primavera di l'Oregon. Rad Energy Bikes hà inclusu un rack posteriore è hà giratu u saccu di bicicletta Fremont cun ellu è chì hà aiutatu à fà i 5 un corridore di viaghji è di cumandamenti assai più riesciuti. Ùn avemu mancu avutu un solu svantaghju cù u RadRover 5 indipendentemente da u livellu di alcune sfide critiche, inseme cù a caduta di bordi, a ringhiera per via di fangu è ancu qualchì tempu d'aria in una zona aduprendu un parcu pienu di salti è drop-off. Certi, hà passatu i salti preferiscenu esse fabbricatu da piombu, tuttavia ciò era anticipatu è era quantunque piacevule di pruvà à piglià un pocu d'aria sottu à e rotule massicce è i pneumatici.
À a strada - in realtà qualunqui tippu di strada - u RadRover 5 hè simplicemente imparabile. Hè simplici per funziunà è percepisce, è mi piace assai u throttle twistgrip chì versa a capacità in ogni mumentu quandu si vole. È indipendentemente da esse una bicicletta assai enorme, u sediu è e barre di u RadRover 5 sò simpliciamente regolabili è u mo figliolu è u mo coniuge, ognunu di circa 5 piedi è 3 pollici di altezza, ùn avianu micca fastidiu per aduprà. D'altronde, Rad Energy Bikes presenta abbastanza apparecchiature per adattallu à i vostri bisogni, ch'ellu sia o micca u travagliu è ancu u travagliu di furnimentu. Aghju avutu i mo dubbi nantu à cumu una bicicletta di grassi funziona, tuttavia a colorazione mi converte. U RadRover 5 hè probabilmente una di e biciclette più divertenti chì aghju guidatu in anni.
Biciclette Rad Power RadRover 5: MSRP 1,499 $ Esaminatu: 1,669 $
E scelte aghjunte: Rad Rover rack posteriore ($ 79), borsa Fremont ($ 89)
Rad:
• U cuncepimentu di i pneumatici di grassu Go-anywhere va in realtà in ogni locu
• Motore assai efficace, batteria rispettabile varieghja
• Frenu incastratu dolce
• Evoca cunfidenza mentre l'usu
• Apucalipse preparatu
Micca So Rad:
• U fanale puderia esse piuttostu assai più altu è più luminosu
• Grande è pesante, quantunque chì avete anticipatu?
• Un veru eserciziu per pedalà quandu si finisce a batteria, quantunque fattibile
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