Pigliate à capisce a pressione di pneumatici in bicicletta di muntagna

Hè in traccia di entre in a stagione d'autunno, è hè veramente bellu di cavalcà in i boschi!

Ma se truvemu emergenze cum'è "morsi di serpenti", punture, è aria currente, questu hà da riduce assai u nostru divertimentu di cavallu. Se un pneumaticu soffia, in più di a sicurezza persunale, pruvucarà ancu un impattu annantu à u cerchju.

Se pudete mette a pressione di i pneumatici chì vi cunvene in anticipu, puderete perforà u fossu di più in più creste, cum'è se marchjassi in terra!

Chì hè a pressione adatta di i pneumatici?

Oghje sparteraghju cun voi a pressione di i pneumatici di e mountain bike per risolve alcune dumande in a mente di i piloti

I pneumatici ùn sò micca sempre pieni. Se a pressione di l'aria hè troppu alta, farà chì a cavalcata si senta troppu dura è scomoda, o rende u tubu internu intollerabile è perforerà u pneumaticu. Se a pressione di i pneumatici hè troppu bassa, farà chì u prucessu di cavalcatura sia troppu laboriosu. Chì hè a pressione adatta di i pneumatici? Cunniscite i fattori chì influenzanu i parametri di pressione di i pneumatici?

U pesu di u cavaliere

E persone sò sempre state u sughjettu di u ciclismu. Sia chì un pneumaticu si comporti bè hè strettamente ligatu à u pesu di i piloti. Per esempiu, un cavaliere chì pesa 60 kg è adopra un pneumaticu di muntagna 26 × 2.0 pò truvà chì una pressione di pneumatici di 40 psi hè troppu dura è manca di presa. À u cuntrariu, se un pilotu di 85 kg u cavalca, a pressione di i pneumatici serà troppu bassa.

Un cavaliere robustu hà bisognu di una pressione di pneumatici più grande.

Volume di pneumatici

U voluminu di un pneumaticu hè un fattore chjave chì affetta a pressione di i pneumatici, è determina a prestazione generale di questu pneumaticu. Per esempiu, 40 psi nantu à un pneumaticu stradale 700 × 20c (circonferenza di 2114mm) si sentenu assai piatti, ma per i pneumatici di montagna 27.5 × 2.3 saranu assai dolci, a strada accidentata causerà danni à u pneumaticu.

I battelli di pneumatici di mountain bike sò generalmente marcati cù a pressione massima di i pneumatici, chì hè di solitu 65 psi.

Stile di cavallu

Quandu i cavalieri vanu da u stilu puru "Mountain Horse Party" à cavallu à a strada forestale XC è DH in discesa. U vostru stilu di cavallu determina se a strada chì andate hè un terrenu dolce o roccia, è diverse superfici di strada necessitanu ancu pressioni di pneumatici differenti per adattassi à terreni diversi.

Struttura di pneumatici

Cume u focu di cavallu a capacità portante-a qualità di u pneumaticu determinerà a so bona prestazione. U valore TPI (densità di a carcassa di u pneumaticu) di u pneumaticu determina chì avete bisognu di aduprà alta o bassa pressione di pneumatici per adattassi à pneumatici diversi. Valore TPI. Di solitu i pneumatici à altu TPI sò più morbidi ch'è i pneumatici à bassa TPI, ma i pneumatici Tubeless (tubeless) o Tubeless ready (quasi-tubeless) anu generalmente pressioni di pneumatici inferiori. Dunque, hè necessariu per i piloti truvà a giusta pressione di i pneumatici secondu a struttura di diversi pneumatici quandu si viaghja.

Paragunendu u valore TPI di e mountain bike, pudete osservà a durezza di a carcassa di gomma.

A pressione di i pneumatici di i pneumatici di bicicletta di muntagna sottumessu hè generalmente trà 30-65 psi, è a so valvula Presta indipendente è a resistenza à bassa pressione sò una di e so caratteristiche principali.

Dopu avè capitu i fattori chì influenzanu a pressione di i pneumatici, serà più faciule di impostà a vostra pressione di pneumatici. Cumu stabilisce currettamente a pressione di i pneumatici di a mountain bike?

In l'equitazione tradiziunale in muntagna, una pressione alta di i pneumatici di solitu face saltà u pneumaticu, è sì a pressione di i pneumatici hè troppu bassa, hè faciule "di muzzicà u sarpu" è di perforà u pneumaticu. Fondamentalmente, a maggior parte di i pneumatici fuoristrada XC sò più stretti di i pneumatici fuoristrada AM o DH. Dunque, si consiglia di impostà a pressione di i pneumatici trà 40-60psi. S'ellu hè una vittura di coda soffice cù doppi ammortizzatori, di solitu pò ghjunghje à 50-60 psi. Per e biciclette cù una sola sospensione, 45 psi hè di solitu adupratu cum'è valore intermediu, è dopu hè aumentatu o diminuitu secondu fattori cume u terrenu asciuttu è umitu, e cundizioni di a pista è a qualità di u terrenu.

Hè generalmente raccomandatu di abbassà a pressione di i pneumatici da 1-5 psi in terreni dolci è sabbiosi, chì ponu arricchisce l'effettu di presa di u pneumaticu. In terreni duri è rocciosi simili à DH in alta velocità cuntinua in discesa, a pressione di i pneumatici pò esse leggermente più alta (più 5psi), chì pò aumentà a passabilità di u pneumaticu è impedisce chì "mordu di serpu" accada.

Mordu di serpu: Cavalcà in e zone muntagnose induve ci sò parechje pietre, se a pressione di i pneumatici hè insufficiente, farà chì u tubu internu collida cù u tarrenu, è po esse foratu da u picculu foru currispundente.

In a regolazione attuale di a pressione di i pneumatici in bicicletta di muntagna, avemu sempre bisognu di cuntà nantu à l'aumentu di l'esperienza per impostà currettamente a pressione di i pneumatici. In u funziunamentu nurmale, hè necessariu aduprà un barometru per misurà a pressione di i pneumatici quant'è pussibule, piuttostu chè semplicemente misurallu cù e dita.

In a maiò parte di e gare di muntagna, truveremu chì parechji piloti stabilisceranu valori di pressione di pneumatici anteriori è posteriori diversi. Perchè e rotule davanti prestanu più attenzione à l'offensività è e rotule posteriori tendenu à passà, generalmente cunsiglemu chì a pressione di i pneumatici davanti sia impostata à circa 2-5psi inferiore à quella di e rotule posteriori.

Spergu chì queste cunniscenze di pressione di pneumatici di mountain bike ponu risolve alcune di e vostre dumande!

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