E vendite di biciclette elettriche in i Stati Uniti supereranu 1 millione quest'annu è supereranu 3 milioni in i prossimi anni!

I Stati Uniti tendenu à fà cambiamenti lentamente finu à chì un puntu di ribattimentu hè ghjuntu. E dopu, u cambiamentu pò esse sorprendentemente veloce.
Stu puntu di punta hè accadutu cù e biciclette elettriche in l'ultimi dui anni. Simu in traccia di diventà u più prufittu è u più grande mercatu occidentale di e biciclette elettriche.

Durante quasi 23 anni, u mercatu di e biciclette elettriche statunitensi hè statu chjucu paragunatu à u mercatu asiaticu è ancu europeu di e biciclette elettriche. A bicicletta hè stata cunsiderata cum'è principalmente un strumentu di trasportu. Dui rotelle cum'è trasportu hè statu una piccula impresa. Ma avà ... u limitu nantu à u mercatu di i Stati Uniti hè a prestazione di a catena di fornimentu. E marche americane pigliaranu guasi ogni bicicletta elettrica ch'elli ponu uttene è a vendenu guasi appena serà ricevuta. Tempi sfurtunati - quant'è dui anni - sò u prublema.

Chì sò l'ostaculi chì devenu esse superati?

Ma cù ogni barriera chì cade, e vendite aumenteranu.

1 、 A maiurità di i 50 stati anu aduttatu leggi chì aiutanu u cunsumadore, u rivenditore è l'industria à capisce esattamente u rolu è l'usu di e biciclette elettriche. Questu hè dovutu à u travagliu di People for Bikes. U so travagliu hè statu assai impurtante per l'espansione di u mercatu, è devenu esse supportati da tutta l'industria. Ma micca tutti i stati anu aduttatu u mudellu legislativu è finisce stu travagliu hè impurtante per l'affari futuri.

2 、 A maiò parte di e persone di l'industria di e biciclette statunitensi, à ogni livellu, (ma soprattuttu in a buttega di biciclette) anu una resistenza culturale à e biciclette cù mutori. A maiò parte di tali persunali sò anziani atleti ciclisti cù una storia di MTB, BMX, strada, triathlon, o corsa in pista. Sò cunfurmati cù u sforzu fisicu. Questa hè una barriera perchè ùn capiscenu micca istantaneamente è à volte ùn accettanu micca l'idea di una bicicletta elettrica. È ùn capiscenu micca a più grande demugrafia di i clienti di e-bike - u boomer anzianu, micca ciclistu. Ùn capiscenu micca i cunsumatori chì volenu minimizà u sforzu fisicu. Quandu si migliurà, e vendite miglioreranu.

3 、 A catena di furnimentu ùn hè micca stata abbastanza reattiva. L'esplosione di a dumanda di biciclette elettriche in u mondu sanu hè stata una sfida per a filiera.

4 、 U marketing hè statu limitatu è micca imaginativu per l'industria in generale. Ci sò uni pochi chì si distinguenu (Pedego), ma a maiò parte di e cumpagnie ùn riescenu micca à creà eccitazione per u so pruduttu. Questa hè una situazione periculosa, per i cunsumatori cumpreranu secondu u prezzu se ùn anu micca ispirazione.

In l'ultimi dui anni, questu hè aumentatu à più di 400.

A maiò parte di questi ùn dureranu. Cum'è a maiò parte di l'imprese, i più forti supravviveranu. Parechji falleranu o si fonderanu. A mo previsione hè chì in 10 anni, avemu solu 30-40 marche o menu. Di quelli, 10 domineranu e vendite. Chì imprese seranu i sopravviventi ùn hè micca chjaru in questu momentu.