Chì hè un mutore di bicicletta elettrica

U mutore di bicicletta elettrica hè adupratu per u mutore di biciclette elettriche. Sicondu u so ambiente di usu è a frequenza, a forma hè ancu diversa. Diversi tippi di mutori anu caratteristiche diverse. Oghje, u mutore à magneti permanente hè adupratu assai in u mutore di bicicletta elettrica. U mutore di bicicletta elettrica hè divisu secondu a forma elettrificata di u mutore, chì pò esse divisu in mutore à spazzola è mutore brushless duie categurie; Sicondu a struttura meccanica di l'assemblea di u mutore, generalmente divisa in "dente" (alta velocità di u mutore, bisognu di passà per riduzzione di ingranaggi) è "senza denti" (uscita di u torque di u mutore senza alcuna riduzione) duie categorie.

1.Permanente magneticu dc motor:

Per stator pole, rotor, brush, housing, etc.

Polo Stator utilizendu magneti permanenti (acciaio magneticu permanente), ferrite, cobaltu di nichel di aluminiu, ndfeb è altri materiali. Sicondu a so struttura, pò esse divisu in tipu di cilindru è tippu di tettu.

U rotor hè generalmente fattu di acciaio siliconicu laminatu, u filu smaltatu hè sbuccatu trà duie slot di u core rotor (trè slots anu trè bobinazioni), è e so unioni sò rispettivamente saldate nantu à a folla metallica di u commutatore.

A pinzella hè un cumpunente cunduttore chì cunnessa l'alimentazione elettrica è a bobina di u rotore. Pinza di mutore permanente di magnetu cù una sola folla metallica o una spazzola metallica di grafite, una spazzola di grafite.

 

2. Motore senza pressu:

Hè cumpostu di rotore di magnetu permanente, statoriu di colpu multi-polu è sensore di pusizione.

Un mutore brushless dc hè caratterizatu da un brushless, chì utilizeghja apparecchi di commutazione semiconductori (cum'è l'elementu di sala) per ottene una commutazione elettronica, vale à dì l'apparechju di scambiu elettronicu per rimpiazzà u commutatore tradiziunale di cuntattu è a spazzola. Hà i vantaghji di alta affidabilità, senza scintilla commutante è bassu sonu meccanicu. Sensore di posizione secondu u cambiamentu di a posizione di u rotore, longu una certa sequenza di convertitore di corrente di a bobina di stator (vale à dì per rilevà u polu magneticu di u rotore in relazione à a posizione di l'inserzione di u stator, è in a determinazione di a posizione di u sensore di posizione di u sensore, a cunversione di u signale) circuitu per cuntrullà u circuitu di u switch di u putere, dopu trasfurmazione sicondu una certa relazione logica trà l'interruttore di corrente di liquidazione).

 

3.High speed speed magneticu brushless motor:

Hè cumpostu di stator core, rotor d'acciaio magneticu, rota di suli, frizione di decelerazione, cunchiglia di hub è cusì. Un sensore di salone pò esse muntatu annantu à a cobertura di u mutore per a misura di a velocità. Ci hè trè tippi di sensori di pusizione: magnetichi, fotoelettrici è elettromagnetici. Un mutore dc brushless cun sensore di posizione sensibilmente magneticu hè stallatu annantu à l'assemblea statorica, è i pezzi sensorii magneticamente sensibili (cum'è l'elementu hall, diodo magneticamente sensibile, tubu sensibile magneticamente, resistenza magneticamente sensibile o circuitu integratu speciale, etc.). per detectà i cambiamenti di u campu magneticu generatu da u magnetiu permanente è a rotazione di u rotore. I cumpunenti Hall sò largamente usati in i veiculi elettrici. U mutore brushless dc cun sensore di pusizione fotoelettrica hè furnituu parte di sensori fotoelettrici in una certa pusizione annantu à l'assemblea di u stator. U rotore hè dotatu di un scudu luminoso è a fonte di lumine hè cundutta o una piccola lampadina. Quandu u rotore gira, i cumpunenti fotosensibili nantu à u stator generaranu signali di impulsu in modu intermittenti à una certa frequenza à causa di u rolu di l'ombra.

Utilizendu un sensore di pusizione elettromagneticu senza mutore brushless dc, hè in i sensori elettromagnetichi sò stallati nantu à i cumpunenti statorici (cum'è u transformatore di accoppiamentu, vicinu à u switch, circuitu di resonanza LC, etc.), quandu a posizione di rotore di u magnetu permanente cambia, l'effettu elettromagneticu fà u sensoru elettromagneticu pruduce un signalu di modulazione d'alta frequenza (l'amplitude cambia cù a posizione di u rotore). A tensione di travagliu di a bobina di u stator hè furnita da un circuitu di scambiu elettronicu cuntrullatu da l'output di u sensoru di pusizione.

 

A comparazione di u mutore di spazzola è u mutore brushless

U mutore di brushless è un mutore di brushless nantu à u principiu di a differenza: u mutore di brush hè a commutazione meccanica da u brush brush è di u commutatore, u mutore brushless hè di huo

U segnu d'induzione di l'elementu di l'orechja completa a commutazione elettronica da u controller.

U principiu di mutore brushless è l'elettricità di u mutore brushless ùn hè micca listessu, a so struttura interna ùn hè micca listessa. Per i mutori hub, u modalità di uscita di u torque di u mutore (sia decelerata da un mecanismu di riduzzione di ingranaggi o micca) hè diversa, è a so struttura meccanica hè ancu diversa.

1.Common struttura rapida meccanica interna a bruschetta alta. U mutore di tippu per u hub hè cumpostu da un mutore di mutore di brusture d'alta velocità integratu, un equipaggiu di riduzzione, u clutch eccessivu, a copertina di u hub è altri cumpunenti. U mutore di spazzole d'acquessu d'alta velocità appartene à u mutore di u rotore internu.

2.Common struttura à bassa velocità di mutore di brush brush. U mutore di u hub hè cumpostu da brush brush, cambiamentu di fasa, rotor di mutore, stator di mutore, arbore di mutore, copertina di fine di u mutore, cuscinamentu è altre parti. U mutore di hub di brushless à bassa velocità appartene à u mutore di u rotore esternu.

3.Common struttura meccanica interna à moteur brushless altu. U mutore di u hub hè cumpostu da un core di mutore brushless incorporatu à alta velocità, rullino di freccia planetariu, frizione di sovraccarichi, flangia di salvezza, copertura finale, carcassa di tippu è altri cumpunenti. U mutore di hub hubless brushless à alta velocità appartene à u mutore di u rotore internu.

4.Common struttura bassa meccanica interna à moteur brushless. U mutore di u hub hè cumpostu da rotore di u mutore, stator di mutore, arbore di u mutore, coperta di u mutore di u mutore, cuscinamentu è altre parti. Un mutore hubless brushless è senza trasmissione à bassa velocità appartene à u mutore di u rotore esternu.

 

U mutore brushless hè largamente usatu in bicicletta elettrica, perchè hà i seguenti dui vantaghji annantu à u tradiziunale mutore brushless DC.

(1) longa vita, senza mantenimentu, alta affidabilità. In u mutore di brush brush dc, perchè a velocità di u mutore hè più elevata, u spazzole è u commutatore portanu più veloce, generalmente travaglianu circa 1000 ore avè bisognu di rimpiazzà u brush. Inoltre, a scatula di riduzzione hè tecnicamente difficiule, in particulare u prublema di lubrificazione di l'ingranaghju di trasmissione, chì hè un grande prublema in u schema di spazzola. Dunque, u mutore di spazzole hà i prublemi di altu rumore, bassa efficienza è fiascu faciule. Per quessa, i vantaghji di u mutore di brushless dc sò evidenti.

(2) alta efficienza è risparmiu energeticu. In generale, perchè u motore brushless dc ùn hà micca una perdita di attrito meccanica di friczione è un cunsumu di scatula d'ingranaggi, oltre à una perdita di circuitu di cuntrollu di velocità, l'efficienza pò esse di solitu più altu di 85%, ma cunsiderendu u più altu rendimentu di costu in u disignu attuale, in ordine per riduce u cunsumu materiale, u disignu generale hè di 76%. L'efficienza di u mutore brushless dc hè generalmente intornu à u 70% per via di u cunsumu di a scatula d'ingranaggi è di u clutch eccessivu.

 

Due à u sviluppu di nuvelli veiculi energetichi, u mutore di bicicletta elettrica adupratu in u mercatu hè diventatu una direzzione di vendita chjave, ancu se parechje cumpagnie domestiche pretendenu avè tutta a catena di l'industria di a forza di ricerca scientifica, ma deve esse un mutore veramente bonu à longu andà. accumulazione tecnica, e poi per fabricà, pruvà, è eventualmente andà in a produzzione in massa. Pocu imprese automobile in Cina anu a vera forza di fà novi motori di energia, in particulare in u campu di i veiculi di u passageru. In u sfondate chì diverse imprese affermanu fermamente l'autonomia core, sò riluttanti à dimustrà chì u ligame di u mutore, cum'è unu di i cumpunenti fundamentali di i veiculi energetichi novi, hè sempri sottu u cuntrollu di l'altri. In Cina, ci sò parechje imprese chì sò reputati per esse novi motori d'energia, ma pochi sò specializati in novi mutori di energia. Parechje imprese cambianu da a machina tradiziunale, a custruzzione navale è l'altri campi tradiziunali di u mutore industriale per entra in u campu di i novi mutori di mutore di energia, cun pocu di ricerca è sviluppu è produzzione.

 

ABenchì u mutore industriale tradiziunale è u novu mutore di u veiculu d’energia sò in principiu listessi, ma ùn ci hè nisuna differenza in a fabricazione attuale. I mutori utilizati in i veiculi novi d'energia ponu esse divisi in mutori asincroni è mutori di magnetichi permanenti, u primu hè principalmente usatu in u trasportu publicu, u trasportu di passageri è l'altri veiculi cummirciali, mentre chì l'ultimu hè principalmente usatu in i veiculi di passageri. Perchè u rotore di u mutore asincronu ùn hà micca bobinazione, senza pinzelli, senza induzione magnetica, bassa efficienza di cunversione di potenza, struttura semplice, prezzu relativamente barattu, principalmente adupratu in grande vittura di passageri; Magnetu permanente di mutore di u mutore di u rotore, robba di alimentazione à u rotore, l'efficienza di cunversione di a putenza, struttura più cumplessa, u prezzu hè caru, principarmenti adupratu per a velocità di l'ambiente duru, cum'è e vitture elettriche puri. In questu prucessu, assai imprese di supportu di u mutore si affaccianu per inizià, facendu semplice migliione tecnica di i motori industriali tradiziunali è furnisce i fabricatori di veiculi cum'è motori di veiculi novi d'energia.

 

But in paesi stranieri, a produzzione di novu mutore di veiculi energetichi ci sò una serie di indicatori tecnichi stretti. A putenza di uscita di i veiculi novi energetichi, in particulare i veiculi elettrichi puri, hè diversa in diverse cundizioni di strada, cum'è scalata, discendenza, strada piatta, strada accidentata, ecc. Parechje fabbriche di macchine elettriche in Cina miglioranu appena leggermente l'esperienza di produzione di i motori industriali tradiziunali , Senza cunsiderà l'ambiente di usu di i motori di l'automobile nova energia, chì accorcerà assai a vita di serviziu è causerà facilmente surriscaldamentu lucale, cortocircuitu è ​​altre situazioni periculose. Postu chì tutti ci rendimu contu chì u mutore di i veiculi elettrichi averà un largu mercatu in u futuru, perchè micca strettamente da a ricerca è u sviluppu di u mutore, a prova, u cuntrollu di a produzzione, u più prestu pussibule per fà ricerche di basa, "calmatevi è cuminciate da zero" , formanu veramente a catena di l'industria di i motori elettrichi di biciclette, cù una attitudine sana in vista di e opportunità dispunibili.

 

 

Shuangye hà una forte squadra di R&D è di vendita, i prudutti sò esportati in u mondu. Cù a missione di "fabricà prudutti chì rendenu felici i consumatori", prumovemu attivamente l'innovazione di i prudutti è l'upgrade in l'industria. Facciemu creà una nova epica verde, amichevule, altamente efficiente è di risparmiu energeticu inseme.

Per più di una decina, Shuangye si dedicò à creà i prudutti di salute elettronica di qualità. Sede in zhuhai, provincia di Guangdong, Cina. A cullaburazioni prufessiunali à longu andà cù i pruduttori principali permettenu à Shuangye di offre prezzi competitivi nantu à i venditori di l'industria.

Shuagye offre una larga gamma di prudutti è servizi di salute è fitness. Sti prudutti cumprendi una larga selezione di bicicletta elettrica, scooters elettrici, accessori (ingranaggi di bicicletta, batterie di bicicletta, regulatori, mutori, etc.).

In termini di logistica, consegnemu merci da i magazzini di u Canada cun garanzia di tempu. Ma più impurtante, cun una garanzia di alta qualità per i nostri prudutti, pudemu purtà una sperienza di cummerciale senza risicu. Se avete prublemi dopu a vendita, faremu qualcosa cum'è pudemu in ogni mumentu.

Benvenutu à coperà è sviluppà cun noi!