Ruote in muvimentu 20 posti di travagliu piglianu u schema di sussidiu per e-bike di u Guvernu

Ruote in muvimentu: 20 posti di travagliu piglianu u schema di sussidi per e-bike di l'Autorità

Clare Markham hè unu in tutti i centu neozelandesi per acquistà una bicicletta elettrica sussidiata via un schema di compra ingrossa di Autorità.

U maestru di cuntabilità di u Victoria College di Wellington dice chì a causa di u so impiegatore hà firmatu quant'è l'iniziativa chì puderia acquistà una e-bike di 4000 $ à un costu di 15 per centu, risparmiandulu circa 600 $.

U schema hà ancu datu a so entrata à un mutuu senza curiosità nantu à a bicicletta chì pagherà cum'è una somma forfettaria quandu matura dopu à 17 mesi.

In Dicembre, l'Autorità anu menzionatu chì avia negoziatu riduzioni à l'acquistu in massa di e-biciclette chì puderebbenu esse accessibili à u persunale di u settore publicu.

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E riduzioni anu da u 10 à u 50 per centu, o da $ 300 à $ 1200, fora di u prezzu di una bicicletta elettrica. L'iniziativa duvia esse furnita à 50,000 persunali di u settore publicu in u so primu annu.

E figure di Waka Kotahi NZ Transport Company (NZTA), chì vanu solu in Could, presentanu 236 biciclette sò state comprate. Questu ùn incorpora figure di alcune organizzazioni più grandi di u settore publicu simili à NZ Police.

Markham dice chì, mentre ella continua à guidà principalmente una vittura per i so viaghji di cinque minuti, ella usa spessu a so e-bike è li piace d'avè quì cum'è pussibilità.

Di solitu travaglia tardi in a notte è ùn hà micca acquistatu attrezzi climatichi umidi adatti ma, chì sò ostaculi à u so viaghju in e-bike extra di solitu, dice.

Dice ch'ella ùn era più in motocicletta dapoi circa 20 anni nanzu ch'ella hà acquistatu a bicicletta elettrica è avà ne face usu principalmente per piacè i week-end.

"Mi diverte cun avè simplice cum'è una macchina piacevule", dice Markham.

Ella dice chì quandu l'utilizza, aumenta u so benessere psicologicu, è incuragisce l'altri à piglià u schema se si dà a prospettiva.

dutatu

Andrew Wilks, direttore di a sustenibilità di u Victoria College of Wellington, dice chì apre una seconda sfera di u schema di sussidi per e-bike à l'impiegati è à tutti i studienti universitari.

Andrew Wilks, direttore di a sustenibilità di u Victoria College of Wellington, dice chì hà pigliatu l'offerta di l'Autorità à a fine di 2019.

U schema hè stata fatta accessibile à l'impiegati è à i studienti universitari post-graduate, circa 20 da quelli chì anu acquistatu bicicletta, dice.

Hè avà apertu una seconda sfera per l'impiegati è tutti i studienti universitari.

Hè tenutu ghjorni di dimostrazione in campus cù una diffusione di biciclette per a ghjente per pruvà à riduzzione fluttuendu dipende da chì e-bike vanu inseme, dice.

L'iniziativa hà sustinutu l'obiettivu di u cullegiu di esse internet zero carbonu da 2030.

"Se simu capaci di scuprerà e persone da l'automobile è per e-bikes allora simu successu per via di emissioni di carboniu".

Un portavoce di NZTA dice chì circa 20 organizzazioni di u settore publicu anu accessu à u schema è 112 anu manifestatu curiosità.

4 mesi prima di u schema lanciatu, a NZTA hà lanciatu una infurmazione per l'assistenza à l'acquistu di e-bike di l'impiegatore chì ogni impresa pò aduprà per organizà u so schema propiu.

A volte, una urganizazione dà un avanzu salariu o un costu ipotecariu di quant'è $ 2000 cù zero o bassa curiosità à un impiegatu per pagà un fornitore di e-bike.

L'impiigatu poi paga torna à u so impiegatore per mezu di deduzioni automatiche di u so salariu in u corsu di un intervallu cuncordatu.

Un impiigatu chì pagava torna 2000 $ annantu à un annu à zero curiosità, averia circa 80 $ deduttu da u so salariu per quindici ghjorni.

NICHOLAS BOYACK / STUFF

Julie Anne Genter, portavoce di u Ministru di i Trasporti è di l'Occasione Inesperta, dice chì i cunsiglii duverianu avè piani di spassighjata è di bicicletta postu chì riceveranu fondi per u trasportu.

A portavoce Julie Anne Genter, ministra di i Trasporti è Occasione Inesperta, dice chì e biciclette anu u putenziale di rivuluziunà cumu a ghjente si gira è si utilizza sempre di più cum'è sustitutu di brevi viaghji in automobile.

"A rendenu accessibile per e persone in più di cicculà distanze più lunghe, è e colline ùn sò avà una barriera", dice Genter.

L'assorbimentu di e-bike riduce i visitatori di u situ è ​​piglia a tensione di u parcheghju di l'automobile, hà dettu.

Ella dice chì nisun fondo di l'autorità hè statu adupratu per u schema generale di u settore publicu.

À l'iniziu di u 2018 u Cunsigliu Tauranga organizza un schema di assistenza à l'ordine di compra per aiutà i salariati à acquistà una bicicletta elettrica offrendu un avanzamentu salariu per l'acquistu di biciclette elettriche scontate.

Cinquanta-due impiigati piglianu u serviziu cun un 92 per centu chì utilizava e so biciclette elettroniche per commutà à u travagliu. Di questi 58 per centu viaghjanu à travaglià da 4 à 5 ghjorni ogni settimana, è 24 per centu viaghjanu dui à pochi ghjorni ogni settimana.