Perchè mai ùn rimpiazzeraghju mai a mo bicicletta ibrida di 15 anni

L'ultima volta chì aghju avutu sta moda per a mo bicicletta eru 9; era un Schwinn turchinu stancu-stancu, turchinu, è aghju secretu finta chì era un cavallu. Micca solu un cavallu: u Schwinn era l'Arabu Godolphin da Marguerite Henry Rè di u Ventu, hè un libru chì aghju verificatu cusì tipicamente chì u bibliotecariu di a università hà infine avutu da scuzzulallu da e mo dita è informami di circà una altra cosa da amparà.

E notte d'estate aghju pedalatu finu à a punta di u bloccu, immaginendu chì mi sia ritardatu daretu à a sfera in una corsa di cavalli chì puderia decide a strada avanti per a razza. Flip adatta à u rinconu, propiu una volta di più una strada sopra, dopu a quale, andendu in u stretchu, avemu calatu in una marcia più grande. Eiu è u mo cavallu galoppemu di novu versu Ewing Avenue à una inclinazione dannosa mentre a banda ghjunghjia quì à i so pedi, acclamendu u picculu colpu longu finu à chì simu ghjunti à a linea di fine, a casa di a mo casa, vittoriosa.

Una bicicletta fundamentale puderia esse qualcosa chì avete bisognu.

Parechji assai dopu, u mo viaghju hè un Trek 7300 Multitrack, un manichinu chì hè statu discontinuatu in u 2012, ancu se pensu à i so discendenti, ancu perchè a linea di l'Arabia porta quantunque i piloti à a vittoria, in qualchì locu. "Multitraccia" pare esse un eufemisimu per ùn esse qualcosa di particulare, è ancu presente: Ùn li mancanu e ceppe lucide di e biciclette da corsa favurite da i masci in maglie italiane è pantaloncini per bicicletta, è ùn hè micca intelligente quant'è e biciclette elettriche chì passanu in modu d'energia sè vulete cruiser senza pedalà. Ùn hè micca un tippu di biciclette aero rispettabili di l'ambiente spugliate di qualcosa chì puderia gradualmente calà, u ciclismu uguale à un costume da bagno Armani è à pocu pressu costosu.

Aviu avutu un corridore à rotelle sottili, è certe volte mi pigliu u manubriu cadutu, mi appiattaghju torna, è ricordu di ste corse di cavalli inventati. Eppuru in realtà, aghju sempre sentitu chì u corridore era più grande di quantu vulia. Aviu avutu un rider di cità occasionale, un piacevule è forte pruprietariu di biciclette. U Trek hè una bicicletta piacevule è forte; simu nantu à e bone frasi.

L'aghju lasciatu daretu quandu mi sò trasferitu in New York Metropolis da Los Angeles 11 anni in u passatu, per via di l'aghju presuppostu ch'e sarei andatu mesi, micca anni. Eppuru eru difettu, è infine l'abitazione verticale hà influenzatu u mo spiritu, allora aghju spulatu è speditu a bicicletta à livante. Dumenica dumenica matina aviamu colpitu a pista ciclabile West Aspect per affirmà chì puderia andà in bicicletta à circa 100 blocchi da Chelsea à u campus di Columbia College u locu ch'e aghju insegnatu, se aghju sceltu cusì, dopu a quale torneraghju a residenza.

Una volta mi sò trasferitu di novu in LA un annu in u passatu, rializatu da a nostalgia, a bicicletta hà compiu u viaghju sfericu cun mè. Deve esse circa 15 anni scadutu oramai, tuttavia hè una età principale per un cavallu di piacè, è ci hè una cosa da mintuvà per a lealtà.

L'aghju ignoratu una volta chì aghju compru di novu, distrattu da u trasferimentu è da un novu travagliu; avia dui pneumatici piatti è una pompa sbagliata in transitu. Eppuru, di ferraghju scorsu, l'aghju infine marchjatu versu una boutique di biciclette vicina - teste più fresche di e mo m'anu urdinatu ch'ellu era forse imprudente di risolve e piste ciclabili di LA prima chì un espertu pudessi affirmà chì i freni avianu sopravvissutu à u trasferimentu. Sentiu una punta di difesa: E biciclette in a finestra sò state più furzute in ogni mezzu, cù tag di valore à paru. Aghju dumandatu à l'omu daretu à u comptoir in casu ch'elli avessinu pensatu à dà u mo Trek una volta.

Mi hà tiratu un surrisu di baseball. "Hè una bella bicicletta", hà dettu, abbastanza forte per chì tutti in u magazinu l'anu ascultatu. "Serà finale senza fine." 4 ghjorni dopu, a mo bella bicicletta è sò stata capace di cullà nantu à l'autostrada cun freni pratichi è marce, pneumatici cumpletamente gonfiati è un corpu sofisticatu.

Lasciate da parte u cliché chì ùn vi scurdate micca di cumu si pò scappà una moto, per via di questu ci hè una realtà ancu più grande quì: Vi ricordate sempre cumu si sente mentre scappate una moto, ùn perde micca i ricordi ligati à a perizia fugace di esse extra cellulare di ciò chì site in realtà. Avè a capacità di pedalà è di guidà ùn hè micca assai successu, tuttavia cù a capacità di cunvucà u vostru sè di 9 anni, di sentì veramente micca solu mentre parlemu a brezza quantunque brisa fora di u vostru precedente? Hè una cosa.

In settimane dentru, u mondu, cume a sapiamu, si hè chjosu per via di a pandemia, è aduprendu unu di i pochi prublemi chì puderia fà in modu sicuru, e coste desertiche precedenti è e piste ciclabili, in carrughji chì ùn eranu mancu più sicuri per via di nimu guidava. Sò andatu da u viaghju occasionale di 20 minuti à 4 miglia, à 6, praticamente ogni ghjornu. À u puntu chì i percorsi anu riapertu in Might, aghju avutu aduprà 10 miglia di viaghju sfericu, simplice, è solu per via di questu era u distaccu da u mo locu per cumincià à a fine nordu di a pista ciclabile. Prima o poi aghju da aghjunghje chilometraghju in modu sbagliatu; forse faraghju tutta a taglia.

I genitori chì mi vanu nantu à a pista ciclabile anu e so propie storie interne da informà. I pacchetti di persone in maglie eleganti sò chjaramente in mezu à una corsa attraversu a campagna toscana. I cavalieri di e-bike, à u minimu in u mo quartieru di Santa Monica, sò vacanzieri à grande velocità, piglianu filmi di ritratti mentre briunanu prima. Trà l'individui in bicicletta di fantasia sò ben cunnisciuti per prufittà l'ochju di i paparazzi - a bicicletta più eccezionale hè uguale, per avà, à un mantellu di tappettu rossu.

È l'individui di i cruiser à mare à velocità unica, ùn li trascuremu, parenu bramà e vibrazioni di u luntanu, a simplicità di e biciclette senza ingranaggi, freni coaster, un hamburger, patatine fritte è una tavola da surf.

Eiu, aghju solu bisognu di trasferimentu via area in un clip, cum'è aghju fattu u ritornu, nantu à una moto chì faci ciò chì dumandu, più grande ch'è abbastanza sufficiente. U ventu in i mo capelli - va bè, in i lamelli di u flussu di l'aria nantu à u mo cascu - è a sensazione di esse à pena assai menu terrestri di i rigulari sò particularmente boni oghje, dopu chì simu cusì scavati. Viaghju quantunque troppu veloce, in generale, a lascita di i mo primi scopi, tuttavia u Trek u gestisce cù assai cum'è un oscillazione, è ùn burla micca una volta chì aghju infine u fretu ghjustu in un ritmu extra accessibile.

U mo ultimu usu hà cuminciatu cù un puntu cruciale: vulia una cosa chì riguardava u muvimentu, per via di chì sò inghjenitamente incapace di pusà quantunque tuttu u ghjornu, quantunque mi permetterebbe di svasà i stranieri à a scuperta di un secondu. Poi l'emozioni obsolete sò entrate in ballu, è aduprendu un paiu di volte ogni settimana si giravanu aduprendu virtualmente ogni ghjornu, sì si tratta o meno di un pausa caffè per u molo di Santa Monica o quellu viaghju sfericu finu à a punta di a pista ciclabile è di novu. A pruvista di cunduzione ùn hè micca un lanciu permanente, quandu ci hè pocu preziosu.

Quellu fissu, ùn importa micca u percorsu chì pigliu, hè un flip propiu in Pico Boulevard vicinu à a punta di u viaghju. Strada morta di Pico in riva à u mare, dunque hè una deviazione à un bloccu per fighjà un ochju à u Pacificu è vede di chì culore hè in sta siconda precisa. Mudifica di modu regulare; Vogliu piglià attenzione.

Dopu mi circondu versu a strada principale, u ventu di l'oceanu à a mo volta, è mi corro di novu a residenza.