hotebike
Výhody Hub elektrického motoru pro kolo
Když lidé mluví o elektrických kolech, konfigurace elektrického kola je vždy uváděna jako společné téma. A elektromotor pro kolo je jedním z nejdůležitějších aspektů každého elektrického kola. Protože elektromotor na kolo rozhoduje o rychlosti elektrického kola. Elektromotor na kolo je jednou z částí pro rozlišení běžných kol a elektrických kol.
Motor náboje, který uvádí motor do středu kola kola, je jistě nejběžnějším elektromotorem pro kolo. A nábojový elektromotor pro kolo uvnitř předního a zadního náboje, má řadu jedinečných výhod a nevýhod, ale teď už jen hovoříme o výhodách nábojového elektromotoru pro kolo.
Existují dva typy motorů nábojů: elektromotor s ozubeným nábojem pro kolo, který má vnitřní planetová kola, která snižují rychlost motoru s vyšším počtem otáček a elektromotor s nábojem bez převodovky pro motocykl, který nemá žádný převod a přímo spojují spodní nápravu motoru s otáčkami motoru. na kolo. Porovnání elektromotorů s ozubenými koly pro motor a kolo bez elektromotorů pro motocykly, bezšroubový elektromotor pro kolo není tak hlasitý jako elektromotor s ozubeným nábojem pro kolo. Nevýhodou převodového nábojového motoru je převodovka. Postupem času se mohou zuby zlomit a vyztužené nylonové převody se nakonec odizolují.
Jednou z největších výhod elektromotoru náboje kola je, že vyžaduje malou nebo žádnou údržbu. Elektromotor náboje pro kolo je zcela nezávislý pohonný systém, který uchovává všechny své součásti uvnitř skříně motoru a nezanechává nic, co by se s vámi mohlo pohnout nebo udržet. Ve srovnání s jiným elektromotorem pro motocykl, tento uzavřený systém také znamená, že je mnohem méně selhání. Tam je dobrá zpráva pro ty, kteří nemají příliš mnoho času na udržení svého elektromotoru na kolo.
Protože nábojový elektromotor pro kolo je instalován v zadním kole a pracuje mimo řetězový pohon kola, nenosí řetězy a ozubená kola, jako je motor s pohonem uprostřed. Z tohoto důvodu mohou elektrické řetězy udržet dlouhou životnost.
Hnací elektromotor pro motocykl je také levnější než motor s polovodičovým pohonem, protože jsou sériově vyráběny v mnohem větších množstvích a nevyžadují, aby výrobci upravovali rám tak, aby vyhovoval specifickému motoru. Takže, náboj motor je vhodný pro ty, kteří nemají dost peněz na nákup a chtějí ušetřit peníze.
Ve srovnání s motorem zadního náboje a motorem předního náboje byste zjistili, že většina elektrických kol bude používat motor na zadní náboj pro kolo. Proč většina elektrických kol používá motor zadní nápravy, nikoli motor předního náboje? Pokud si chcete koupit elektrické kolo nebo DIY elektrické kolo, výběr předního náboje motor nebo zadní náboj motor stát otázkou. Nejprve musíme rozlišit různé motory předního náboje a motor zadního náboje.
Elektrický motor se zadním nábojovým motorem je snadno ovladatelný na přední části elektrického kola a na otáčející se brzdě. Elektrický motocykl bude mít větší stabilitu než motor předního náboje při jízdě. A zadní náboj elektrický více vyhovují lidem, kteří dávají přednost jízdě. Je to pro ně dobrá volba. Ale elektrické kolo s předním motorem není snadné sněžení v zasněžených a deštivých podmínkách, a to rychleji než motor vzadu. Ve skutečnosti bude motor předního náboje snadnější než motor zadní nápravy. Bez ohledu na to, jaký motor předního náboje nebo motor zadního náboje závisí na vašem oblíbeném.