Města se v roce 2020 obrátí na vzdělávání virtuálních elektrických vozidel

Řidiči elektrických automobilů (EV) jsou svými vozidly někdy extrémně pobití. Není to téměř udržení čistoty vzduchu a snížení místních emisí oteplování počasí: jde navíc o snížení cen na čerpadle a méně požadavků na údržbu, 12 měsíců po 12 měsících. Pro všechny tyto příčiny zahájily města v USA - spolu s většinou z 25 měst účastnících se Bloomberg Philanthropies American Cities Local Weather Problem - úsilí o rozšíření adopce elektromobilů.

Nové veřejné pásky pro nabíjení EV na Findlay Market v Cincinnati pro Nationwide Drive Electrical Week

Města v tomto úsilí procházejí mnoha překonanými překážkami spolu s vědomím, že tato vozidla existují. Bez ohledu na důležité úsilí tvůrců politik a obhájců za posledních několik let vědci zjistili, že jen málo majitelů automobilových domů může označit značku a figurínu elektrického automobilu, předpokládat, že existuje dostatek nabíjecích stanic, nebo zjistit, kde jsou pobídky k nákupu.

Mimořádně slibný je však výzkum, který zjišťuje, že postoje k elektromobilům se zvyšují, protože jednotlivci studují navíc o svých výhodách, srovnatelných s tím, že nepotřebují úpravy oleje, nebo se k osobním řidičským zkušenostem dostávají. Dokud pandemie COVID-19 neuzavřela osobní příležitosti všeho druhu, obhájci a praktici se spoléhali na příležitosti „výlet a řízení“, které jednotlivce vyzvaly, aby poznaly výhody EV z první ruky. Vědci zjistili, že tato strategie je poměrně efektivní: průzkumy poukazují na to, že členové mají obvykle tendenci kupovat EV po kontrolní jízdě a v Kalifornii si 15% členů v jedné kolekci jízd a jízd koupilo nebo pronajalo EV do 6 měsíců kontroly. V různých frázích je vidět věřit.

Elektrické automobilové školství jde digitálně

Tento týden je obvykle obecně známý jako „Národní týden elektrického pohonu“, což je doba, kdy se na celostátní úrovni mohou vyskytovat tuny příležitostí ke kontrole EV, kdy majitelé domů, obchodní zastoupení, neziskové organizace, města a různí společníci přicházejí společně pomáhat 1000 Řidiči si poprvé sadnou za volant EV. Týchto 12 měsíců koneckonců příležitost založená převážně na sdílení aut s cizími lidmi nepřichází v úvahu, takže města a jejich společníci hledali nové kreativní přístupy k postupnému rozšiřování vědomí EV.

Zde je ukázka toho, jak řada měst účastnících se Bloomberg Philanthropies amerických měst Problém s místním počasím a jejich společníci oslavili Nationwide Drive Electrical Week právě o:

• Petrohrad, FL: Southern Alliance for Clear Vitality (SACE) Driving on Sunshine marketing campaign has provide first-hand check driving experiences in EVs to jednotlivs all through Florida and the Southeast since 2019. Early V průběhu COVID-19 pandemic, SACE pivoted to poskytování digitálních zážitků „výletem vedle sebe“ prostřednictvím videa, kromě prodlevy s dotazy a odpovědí u řidičů. Tento celonárodní týden elektrotechniky SACE pokračuje ve svém partnerství s metropolí Petrohradu kvůli problému s místním počasím, aby poskytl virtuální projížďku a propagoval zbrusu novou sbírku videí „EV jsou pro každého“, která zdůrazňuje finanční a udržovací finanční úspory, dodávka použitých EV za rozumnou cenu a navíc, aby se překonalo podobenství, že EV jsou příliš nákladné pro všechny, i když jsou to nejbohatší obyvatelé. Digitální příležitostí byla navíc možnost zaměřit pozornost na mnoho iniciativ EV od města spolu se zcela novým nezkušeným pokrytím vozového parku a nahrazením kódu připravenosti na EV.
• Orlando, FL: Prostřednictvím partnerství s metropolí v Orlandu, elektrifikační koalicí a problémem místního počasí spouští Orlando Utilities Fee tento týden modelový nový Electrified Dealer Program. Tento program, který je primárně svého druhu pro tuto oblast, představí pobídky k nákupu EV pro každého prodejce a čtenáře. Zatímco prodejci jsou vstupním kmenem školení nakupujících pro elektromobily, notoricky se zdráhali prodávat elektrické možnosti, což by mohlo odradit potenciální patrony od pocitu odradit. Poskytováním pobídek každému čtenáři a prodejci, koučováním pro prodejce a digitálními akademickými zkušenostmi bude program Electrified Vendor Program hledat řešení tohoto problému v oblasti Orlanda. Poplatek Orlando Utilities dále představil kolekci nedávných smysluplných nabíjecích uzlů pro tuto oblast, jako výsledek partnerství, které vydělalo 500,000 22 dolarů na ocenění ze státního financování VW Settlement. Mise již probíhá a na pozemcích ve vlastnictví OUC po Ace Cafe, oblíbeném prázdninovém místě v centru města, může být umístěno zcela nové centrum nabíjení EV. Pozice bude charakteristická až pro 16 rychlonabíjecích stanic a 100 rychlonabíječek pro Teslas. Každý z těchto bulletinů je doplněn řadou dalších probíhajících iniciativ EV pod vedením Metropolis, spolu s akcí XNUMX veřejných dobíjecích stanic, zbrusu novým kódem připravenosti EV a elektrifikací autobusového parku Metropolis.
• Indianapolis, IN: Metropole v Indianapolisu - ve spolupráci se svou koalicí Clear Cities Coalition a Forth Mobility by the Local Weather Problem - uspořádala tento týden dvoudenní virtuální workshop o zpoplatnění pracoviště pro zaměstnavatele a obce v Indianě. Nabíjení v kanceláři je klíčovou ingrediencí v rámci nabíjecího ekosystému EV a poskytuje klíčovou alternativu pro náklady EV, zatímco řidiči jsou v práci. Zpočátku se jednalo o příležitost osobně, workshop využíval zcela novou platformu, která se snaží napodobit odbornou konvenci osobně tím, že poskytuje síťové alternativy a „koridor pro vystavovatele“, na který se členové mohou připojit s distributory a nativními instalátory, aby pomohli získat jejich úkoly zdola.
• San Antonio, TX: Pracoviště udržitelnosti Metropolis of San Antonio uzavřelo partnerství s kosmickou radou vlád Alamo a společností Forth Mobility a uspořádalo řadu akcí zaměřených na základy EV, panorama EV v Texasu a možnosti elektrické mobility kolem soukromého vozu, srovnatelné s elektrickými motocykly. , vozidla, autobusy. Bez ohledu na to, že to bylo plně online, byla pondělní příležitost výjimečná jako běžný den Drive Drive, který zahrnuje nativní majitele domů v EV, kteří mluví o svých autech a procházejí jednotlivci základem nabíjení. Úterý byl zaměřen na to, jak veřejné služby a místní vlády propagují elektromobily v San Antoniu, Austinu, Houstonu, a také představoval vzrušující nové celostátní partnerství. Čtvrtek na závěr vyzdvihl mikromobilitu, autobusy a vozidla společně s konzultantem ze společnosti Navistar, který jednoduše představil zcela nový závod na výrobu elektřiny v San Antoniu.
• Cincinnati, OH: V Cincinnati se navíc konala řada akcí, při příležitosti každého dne Nationwide Drive Electrical Week, která byla navržena tak, aby hovořila s úplně jiným publikem, a vytvořila výrazný ambasádorský program EV peer to peer, který byl zahájen počátkem těchto 12 měsíců. Příležitosti v tomto týdnu zdůraznily nové veřejné nabíječky v kulturních a ikonických zařízeních v Cincinnati, například proto, že Muzeum uměleckých děl a Findlay Market zvyšují povědomí o potenciálu pohonu elektřiny a nákladů na veřejných stanicích po celém městě. Jedna příležitost se soustředila na „revoluci e-bike“ v Cincinnati a představila další mimořádně cenově dostupnou volbu elektrické mobility, která se rozběhla během několika předchozích měsíců.

Jak se EV mění na mimořádně levný, rostoucí Věnujte pozornost férovosti a vstupu

COVID-19 zdůraznil hypertextové odkazy mezi znečištěním ovzduší a veřejným zdravím kromě nepřiměřené zátěže znečištěním ovzduší z dopravy a souvisejícími nepříznivými výsledky veřejného blaha, kterým čelí přední komunity. Jak zdůraznila Dr. Shelley Francisová z EVHybridNoire, největší národní multikulturní komunity mnoha majitelů a milovníků elektromobilů, „minulost peněžní izolace z různých cen benzínu / plynu, elektromobilů a různých multimodálních jasných možností přepravy představuje velkou alternativu veřejného blahobytu k zmírnit publicitu komunit v první linii na emise automobilů. “ Postupem času EV zlevnily a dostaly se i další použité módy. V souladu s tímto vývojem se spousta těchto 12měsíčních příležitostí navíc soustředí na spravedlnost a zvyšování přístupu k výhodám možností elektrické mobility:

• Seattle, WA: V Seattlu nativní odborová organizace pro kreditní skóre ExpressCU uzavřela partnerství s nativní skupinou pro spravedlnost v oblasti životního prostředí ECOSS, aby poskytla španělskou jazykovou virtuální událost o výhodách EV v celku a konkrétně o programu Fair Fair pro expresní financování EV. Spolu s výzvami, které proslulé výše uvedené školení potenciálních řidičů i prodejců elektromobilů, se čtenáři, kteří mají špatné nebo žádné kreditní skóre, neustále setkávají s diskriminačními praktikami při nákupu automobilu a přístupu k financování. Důsledkem toho je, že první piloti v Seattlu, Portlandu v Kalifornii a další pracují na dodávkách aplikací „poctivého financování“ s poklesem úrokových sazeb, peněžní školení, školení EV a snížení poplatků umožňují vstup za rozumnou cenu do použitých EV do komunit navíc .
• San Jose a Los Angeles, Kalifornie: Každé San Jose a LA uzavřely partnerství s firmou Forth Mobility, společnostmi poskytujícími spolujízdu a různými zúčastněnými stranami, aby poskytly akademické příležitosti v angličtině a španělštině o EV pro řidiče spolujezdců. Řidiči sdílející spolujízdu, kteří někdy snižují výdělky a často najedou mnohem více kilometrů než běžní řidiči, mohou profitovat z finančních úspor cen EV, což je významně v těchto dvou městech výhodné pobídky k nákupu míst a tam je spousta poplatků.