hotebike
elektrický ovladač kola
Existují dva odlišné typy ovladačů navržených tak, aby odpovídaly buď kartáčovanému motoru nebo bezkomutátorovému motoru. Bezkartáčové motory jsou stále běžnější, protože náklady na regulátory stále klesají.
Regulátory pro bezkomutátorové motory: E-kola vyžadují vysoký počáteční točivý moment, a proto modely, které používají bezkomutátorové motory, mají obvykle Hallův komutační komutátor pro měření rychlosti a úhlu. Elektronický ovladač poskytuje pomoc v závislosti na vstupech snímače, rychlosti vozidla a požadované síle. Regulátory obecně umožňují vstup pomocí potenciometru nebo Hallovy rukojeti s otočným ovládáním (nebo pákovým ovladačem plynu), regulace rychlosti v uzavřené smyčce pro přesnou regulaci rychlosti, logiku ochrany proti přepětí, nadproudu a tepelné ochraně. Kola s pedálovou asistenční funkcí mají obvykle kotouč na klikové hřídeli s prstencem magnetů spojeným s Hallovým senzorem, což vede k řadě impulsů, jejichž frekvence je úměrná rychlosti pedálu. Regulátor využívá modulaci šířky impulsu k regulaci výkonu motoru. Někdy je poskytována podpora pro regenerativní brzdění, ale občasné brzdění a nízká hmotnost jízdních kol omezují získanou energii. Implementace je popsána v aplikační poznámce pro 200 W, 24 V střídavý stejnosměrný (BLDC) motor.
Ovladače kartáčovaných motorů: Kartáčované motory se také používají u elektrokol, ale jsou stále méně časté kvůli své vlastní nižší účinnosti. Ovladače pro kartáčované motory jsou však mnohem jednodušší a levnější, protože nevyžadují zpětnou vazbu halového senzoru a jsou obvykle navrženy jako ovladače s otevřenou smyčkou. Některé řadiče mohou zpracovávat více napětí.
Chcete-li vědět více, pls nám nechat zprávu níže