hotebike
Trend elektrických jízdních kol se každým dnem zvyšuje a také se zvyšuje design a funkce těchto elektromotorů. Podle umístění elektromotoru existují na trhu tři typy elektrických jízdních kol.
Přední, střední nebo zadní motorové elektrické kolo. Který je lepší?
Hlavní vlastnosti a výhody předních elektrických jízdních kol jsou následující:
U elektrického jízdního kola s předním motorem je elektromotor umístěn uprostřed předního kola. U předního elektrického kola je instalace vodičů a baterií relativně snadná. Obecně platí, že na předním elektrickém kole táhne elektromotor jezdce dopředu.
Ve srovnání se zadním elektrickým kolem je instalace a konfigurace předního elektrického kola relativně jednodušší. Důvodem je, že dřívější elektrická kola obvykle nemají převodový systém.
Motor předního náboje pomáhá rozdělit celkovou zátěž mezi přední a zadní kola. Přední kola nesou váhu přední části, zatímco lidská síla upravuje zadní část.
Kromě toho je přední motorový systém izolován od zbytku kola. Toto samostatné umístění usnadňuje údržbu jízdního kola, aniž by došlo k narušení elektrického motoru.
Jedním z omezení elektrických jízdních kol s předním motorem je však jejich nízká kapacita motoru, například 250 W nebo 350 W. Je tomu tak proto, že přední vidlici jízdního kola chybí konstrukční platforma ve srovnání s elektrickým kolem zadního kola. Proto bude váš výběr omezen výběrem kapacity motoru.
Při nízkých rychlostech je přední elektrické kolo náchylné k problémům s trakcí. To je způsobeno rozložením hmotnosti v modelu předního motoru.
Vlastnosti elektrických jízdních kol
Elektrické kolo s mezilehlým motorem se také nazývá elektrické kolo s nábojovým motorem. U těchto typů elektrických jízdních kol je motor ve skutečnosti umístěn blízko středu jízdního kola. Síla elektromotoru však otáčí zadní kolo pohonu řetězu. V současnosti je technologie motorů na kole široce používanou technologií v elektrických motorech jízdních kol.
Technologie mezilehlých motorů vyžaduje méně údržby. Celkový výkon a točivý moment prostředního elektrického kola je obecně lepší než u předního nebo zadního elektrického kola. Střední hnací motor pohání kliku místo kol, čímž je elektrické kolo vyváženější ve srovnání s elektrickými jízdními koly předních a zadních motorů.
Protože baterie a motor jsou umístěny společně, nedochází k žádné nebo žádné ztrátě energie. Pokud jsou baterie a motor umístěny odděleně, dojde ke ztrátě napájení.
Při sjíždění kopců nebo jízdě po rovině může být motor uprostřed pohonu nepohodlný. Musí řadit častěji.
Vyšší výkonový systém zkrátí životnost motoru. Ve srovnání s jinými modely to může mít za následek častější výměnu dílů motoru.
Vzhledem k tomu, že uprostřed namontované motory vyžadují více konstrukčních prací, jsou motorová elektrická jízdní kola se středním pohonem obecně dražší než přední nebo zadní motorová elektrická jízdní kola.
Vlastnosti zadního motorového elektrického kola
U motoru zadního náboje elektrického kola je hnací systém přímo spojen se zadním motorem. To dává jezdci pocit tlačení, což zase činí jezdce citlivějším.
Zadní elektrické kolo je obvykle známé svým designem. Integrované zadní elektrické kolo jim dodává neobvyklý vzhled. Tato konstrukce je kompatibilní s motorem s největší kapacitou na trhu. Pokud tedy dáváte přednost výkonu, zadní kolo s motorem je velmi vhodné.
Výhody zadního motoru elektrického kola
Mnoho modelů moderních elektrických jízdních kol využívá technologii zadních motorů. Proto jsou tyto modely populárnější. Většina lidí, kteří zažili běžná kola, najde přirozenější zážitek z jízdy v elektrickém jízdním kole na zadním motoru.
Zadní elektrické kolo má také vzhled standardního kola a není zde příliš podivný design a výroba. Díky tomu mnoho řidičů dává přednost tomuto modelu.
Motory zadních elektrických kol jsou obvykle výkonnější než motory předních elektrických kol. Tímto způsobem je zadní elektrické kolo pohodlnější pro lidi s těžkou váhou.
Který systém motorů elektrických kol je pro mě nejlepší?
Studovali jsme rozdíly mezi všemi třemi motorovými systémy elektrických jízdních kol. Dospělo se k závěru, že těžiště elektrického jízdního kola se zadním motorem je lepší. Vysoký nákladový výkon, větší výkon, silnější přenosový výkon, vhodnější pro potřeby moderních lidí.
Hotebike A6AH26 nejlepší elektrický motor s pohonem vzadu 500 W s řadou špičkových doplňků, vysoce výkonný motorový pohon, je nejlepší v elektrickém kole s pohonem vzadu, klikněte na oficiální web hotebike!