hotebike
Jak se 899 $ Lectric XP změnilo ze spuštění e-bike na úložiště na $ 20M + velké
Elektrické kolo Lectric XP pro tuky od společnosti Lectric E-Bikes si vyvinulo obrovskou základnu fanoušků s prakticky 25,000 XNUMX zakoupenými elektrokoly. Ale sotva větší než rok v minulosti, nikdo nikdy neslyšel o Lectric XP.
Odkud tedy pochází masivně módní e-bike?
To je příběh původu Lectric XP.
Společnost Lectric E-Bikes, založená celoživotními kamarády Robby Dezielem a Levi Conlowem, začala nejprve jako snaha objevit za levicovho otce e-kolo za rozumnou cenu. Byl k dispozici na trhu s elektrickým kolem a viděl spoustu fantastických elektronických kol ve výši 3,000 $ +, ale pro svůj první experiment s e-bike potřeboval jednu věc, která by byla cenově výhodnější.
Robby a Levi si všimli šance, která je na trhu k dispozici, a rozhodli se kombinovat předchozí strojírenské zázemí s podnikovým a podnikatelským tréninkem.
Začali tím, že navrhli snadné a levné dojíždějící elektrokolo, které dostalo odvedenou práci, avšak neobsahovalo žádné ozdobné zvonky ani píšťalky. Leviho otec investoval a pár měl spoustu vzorků konstruovaných k zahájení testování hrubého prodeje. Problémy se snažily slibně, dokud si neuvědomily, že nemohou objevit žádné vyhlídky. Snažili se propagovat svůj nový design na svých webových stránkách, craigslistu, bleších trzích a kdekoli mohli. Nikdo to však nekoupil.
Aby začali shromažďovat návrhy od jednotlivců, kteří si motorku vyzkoušeli. A další, co slyšeli, další, co objevili.
Jezdci odpověděli, že potřebují jednu věc, která není tak vysoká jako dojíždějící kolo. Potřebovali jednu věc menší, kterou by bylo možné přepravovat, aniž by na svém automobilu měli stojan na motorku. Potřebovali jednu věc navíc pohodlnou.
Robby a Levi vzali tyto návrhy a vrátili se k redakční radě. A po přepracování motocyklu ukázal Lectric XP opačný aspekt, než ten, který dnes všichni známe.
Lectric XP se vyznačoval poklesem díky 20 ″ kolečkům, ale používal tuky, aby byl pohodlný i bez odpružení. Dodával skládací mechanismus, aby jezdci mohli přepravovat kolo v kufru jako alternativu k automobilovému stojanu. Bylo to rychlé, s hlavní rychlostí 28 km / h. A co je nejdůležitější, jeho cena byla rozumných 45 $.
Tukový e-bike s pneumatikou Lectric XP s objemem 899 $
Jedinou nevýhodou bylo, že spálili pomocí své předběžné hypotéky na primární design. Zkusili štěstí ještě jednou, jak Levi definoval Electrek„Musel jsem se vrátit a zeptat se:„ Hej tati, jak bys raději přišel o nějaké peníze navíc? ““
Nyní v létě roku 2019 a s dostatečnou hotovostí pro 10 vzorových kol skočili Robby a Levi znovu do krbu ještě jednou. Tentokrát však zvolili jedinečnou metodu. Odešli 10 svých vzorků 10 zcela odlišným recenzentům e-bike (z nichž jsem náhodou byl jedním z nich, sotva před rokem tento měsíc).
Byla to obrovská hrozba, protože jim došly peníze a prakticky čas. Robby počítal časy dříve, než mu došly peníze z pronájmu a potřeboval znovu převést obydlí.
Bylo to v době, kdy byla zveřejněna primární hodnocení. A tentokrát byla reakce velká. Hrubý prodej okamžitě proudil dovnitř a rychle se stal přívalem, protože byla vytištěna další hodnocení. Široká veřejnost se zbláznila do rychlého a vysoce efektivního elektrického kola s tukovými pneumatikami za pouhých 899 $.
Za několik týdnů už dosáhli předobjednávek 1 milion dolarů. Zpočátku pár chápal jejich kondominium a úložiště, ale jak se začalo hromadit mnoho tisíc {dolarů} v předprodejích, ukázalo se, že si budou přát zlepšit.
Rychle se přesunuli na pokročilé pracoviště a přidali sklad. Následně se sem dostal čas postavit posádku.
Robby a Levi zpočátku řešili každou věc sami, pracovali 18 hodin denně a nepřetržitě odpovídali na telefony. Jakkoli rychle zjistili, jak je nutné předzvěstí přesných jednotlivců postavit posádku. A hlavním hlavním cílem bylo vybudovat skvělé postavení pro pomoc kupujícím.
Jak definoval Robby: „Všichni víme, že nejsme schopni představit nejlepší možné e-kolo za pouhých 899 $. Jsme však schopni představit perfektní hodnotu. A jsme schopni nabídnout dokonalou pomoc kupujícím. “
A proto to udělali. Vzhledem k tomu, že hrubý prodej nadále zaplavoval, rozšířila společnost Lectric E-Bikes svou pomocnou posádku kupujících, kteří obvykle pracují 12 hodin denně na odpovídání na telefony a e-maily. Začali s 10 opakováními pomoci kupujícím, nicméně předpokládají, že se do příštího roku jejich množství ztrojnásobí, jak se budou vyvíjet. Zakladatelé se navíc ujistili, že své zaměstnance umístí na jejich vlastní elektrokola Lectric XP, aby měli zkušenosti z první ruky, a uchovali si vypůjčovatele, aby zaměstnanci mohli své kamarády jezdit stejně efektivně.
Robby a Levy zavedli do zcela nového provozního ředitele herald venkovní zkušenosti a odborné znalosti, které pomohly další posílení společnosti v průběhu masivní běh na e-kola po celé zemi.
Jak definoval Levi:
Zpočátku může být namáhavé pustit se z provozních problémů sám, zvláště když jste zahájili čistou operaci. Zavedení našeho nového provozního ředitele však bylo obrovským ziskem. Ona posedlá efektivitou a podrobnostmi. Nejprve jsme ji poučili o našich oponentech a způsobu, jakým budou čekat instance dní na e-maily a čekat instance hodin na hovory, a způsobu, jakým jsme si mysleli, že děláme v pořádku, protože jsme měli telefonické instance čekání kolem 20 minut a možná stejně jako den pro e-maily. Nicméně se sem dostala a zmínila se „Ne, to není podle mě fantastické.“ Potřebovala, aby byla tato čísla zavedena až na 97% telefonních hovorů, které byly zodpovězeny do jedné minuty a e-maily byly zpracovávány navíc, jako je kupující, chat s rychlou odpovědí. Potřebovala, aby z nás vyrostla v podstatě ta největší firma na výrobu elektrických kol. A někdo s takovým nápaditým a předvídavým způsobem na nás všechny zapůsobilo, abychom se dostali za to. A teď mohu s jistotou říci, že nyní máme pravděpodobně největší, ne-li NEJvětší pomoc kupujícím v rámci obchodu.
Zatímco pro zakladatele bylo nepříjemné pustit se z úkolů jejich firmy, tyto zkušenosti jim dokázaly, proč je tak důležité ohlašovat nové zkušenosti.
Jak Robby upřesnil: „Dávali jsme si každý asi 20 klobouků a teď sportujeme navíc jako 10.“
Uvolnění několika časů navíc pomohlo Robbymu a Levimu věnovat pozornost konstrukci své skupiny, což je pro jejich úspěch klíčové. Elektrická kola Lectric utrácí prakticky nic za reklamu, protože jako alternativa počítá se skupinou radostných vyhlídek, která odhalí frázi týkající se elektrokola Lectric XP.
Jak Levi pokračoval:
Propagujeme e-bike v hodnotě 899 $, nemůžeme si dovolit utratit hodně za získání kupujícího. Jako náhradu spoléháme na to, že naše vyhlídky budou sdílet náš příběh. Vytvořili jsme skvělé obhájce kupujících a součástí této dobré kupní pomoci, kterou nabízíme, je obří součást.
Skupina, kterou vytváříme, je nesmírně zvláštní a mohu říci, že jednou ze zásadních vděčných záležitostí, které jsou nyní správné, je být na veřejnosti a vidět naše kola. Nyní máme v oběhu téměř 25,000 XNUMX kol a je prostě tak obohacující vidět jednotlivce na trhu používat naše kola a poslouchat, jak šíří frázi.
Jak se Lectric E-Bikes objevují z dlouhodobého hlediska, nadále věnovali pozornost zvyšování počtu členů posádky a jejich výběru.
Nový Step-Thru Lectric XP od společnosti Lectric E-Bike již potvrdil módu
Společnost nedávno představila novou krokovou verzi Lectric XP, díky níž je motocykl mimořádně přístupný pro jezdce, kteří mají potíže s houpáním nohou přes motorku.
Vzhledem k tomu, že společnost pokračuje ve své trajektorii k obloze, bude to místo od nynějška? Jsme stejně nadšení jako kdokoli jiný, kdo to hledá!