hotebike
HumanForest získá 2.3 milionu $ od zakladatelů Cabify a dalších za vývoj služby „bezplatného“ sdílení elektrokol - TechCrunch
HumanForest, bezplatná, sdílená a podporovaná služba e-bike, která zahájila zkušební provoz v Londýně letos v červnu, přijala svoji první tranši externího financování. Financování ve výši 1.8 milionu GBP (~ 2.3 milionu USD) pochází od podporovatelů v rámci mobilního domu společně s Juanem de Antoniem a Vicentem Pascualem, zakladateli aplikace Cabify pro sdílení jízd.
V rámci financování Cabify's Pascual se připojil k představenstvu HumanForest společně se Stefanem Tilksem, bývalým prezidentem a generálním ředitelem společnosti Volvo NEVS AB, švédským výrobcem elektrických automobilů. Spoluzakladatel a generální ředitel společnosti HumanForest, Agustin Guilisasti, je bývalým vedoucím kabinetu.
Služba sdílení e-kol HumanForest je prozatím pro Londýn zakázána a cesty by měly být dokonce ukončeny pouze ve dvou městských částech v severním Londýně (Islington a Camden), i když má za cíl zvýšit počet parkovacích míst v různých městských částech uvnitř hlavního města, protože se zmenšuje.
Říká, že zcela nové financování bude pravděpodobně použito na rozvoj flotily motocyklů na 1,000 2,000 na konci tohoto měsíce - a jeho cílem je mít v Londýně XNUMX XNUMX elektrokol.
Sdílení elektrokol v poslední době explodovalo a do třídy vstoupili giganti, kteří volají po jízdě, jako je Uber, když hráči v oblasti mobility hledají diverzifikaci.
dálková elektrická kola jsou populárnější. A vzhledem k tomu, že Uber rychle přenesl svá aktiva Jump bike v Evropě na účastníka mikromobility Lime, poté, co významně investoval do soupeře e-skútrů, mezery v službách v klíčových městech dojíždějících měst rychle přitahují nové soupeře - podobně jako Bolt nyní tlačí e-bike nabídka v Paříži.
Bez ohledu na toto cvičení si HumanForest myslí, že na figuríně pro sdílení e-kol stále existuje prostor pro inovace.
Jejím slibem je, že jde o londýnskou výlučně „bezplatnou“ sdílenou službu e-bike - protože zákazníkům poskytuje 20 minut jízdy denně zdarma. Volné minuty cesty jsou podporovány reklamami ověřenými prostřednictvím aplikace HumanForest. Cena poté je 0.12 GBP za minutu, i když HumanForest říká, že zákazníci by mohli získat další volné minuty cesty prostřednictvím akcí a soutěží.
Přidružené firmy pro digitální reklamní platformu HumanForest, která v této úvodní fázi zahrnuje Entire Meals a Impolite Well, tedy dotují bezplatné obchodní cesty za prosazování jejich reklamních sdělení v rámci produktu sociálního dojmu.
Dalším prvkem jeho figuríny je předplatné e-bike služby pro podniky - s HumanForest špionážní šanci dodat Londýňanům další a nezkušenou techniku dojíždění za prací v období po COVID-19, které se vyhne nutnosti zabalit do veřejné dopravy.
Elektrická kola HumanForest jsou poháněna nabíjecí baterií, která je dobrá na 80 km za jedinou cenu. Postará se o nabíjení a výměnu baterií - a upozorňuje, že každá baterie a její servisní auta jsou upraveny licencovanými obnovitelnými zdroji energie.
V komentáři k financování v tiskové zprávě Pascual zmínil: „Pracoval jsem se zaměstnanci HumanForest po dobu deseti let v Cabify a domnívám se, že to je další narušitel. Jsou to tři disruptory v jednom; poskytuje bezplatnou mobilitu pro zákazníky prostřednictvím svého partnerského manekýna, chrání planetu a apeluje na přidružené firmy, které hledají, aby projevily svůj sociální dojem. Již vidíme úspěch figuríny a jsem nadšený, že se budu zajímat o její budoucí vývoj. “
Zatímco poskytovatelé sdílené mobility byli navíc zasaženi úvahami spojenými s hrozbou publicity nového koronaviru, kola jsou přinejmenším používána venku, kde nejsou žádné obavy z nedostatku proudění vzduchu.
V souvislosti s hygienou uvádí FAQ na webových stránkách HumanForest, že dezinfekční sprej je dodáván s každým elektrokolem. Doporučuje zákazníkům utírat řídítka a rukojeti brzdy před a po použití, navíc navrhuje sportovní rukavice.