Můj košík

Znalost produktublogNovinky

Průvodce na horských kolech na podzim a v zimě

Po létě přijde podzim a zima a drsná skála na cestě se změnila v lepkavý kluzký bahno. Kořeny a skály jsou plné bahna, zatímco jámy obsahují vodu, bláto a skály v nich ukryté.

 

To je očistec, elektrická kola mohou být kdykoli propíchnuta a můžete z elektrického kola kdykoli spadnout. V této chladné džungli se na nic nespoléhat. Je to skvělé místo. Extrémní prostředí poskytuje vynikající místo pro procvičování vašeho e-kola a vaše dovednosti budou postupovat mílovými kroky. Samozřejmě můžete své oblíbené elektrické kolo odložit také na pozemek, protože zima není vhodná pro jízdu na kole, a počkat, až vyjede na jaře příštího roku. Chybí vám spousta zábavy a nejlepší šance na ztrátu studijních dovedností elektrického horského kola.

 

Dále se pojďme podívat na výzvy, kterým budou čelit na podzim a v zimě, a podat příslušné návrhy k řešení různých situací. Nejnáročnějším problémem je ztráta přilnavosti v důsledku kluzkého povrchu vozovky. Poté, co si osvojíte následující techniky a osvojíte si je, budete mít v nadcházejícím jaře vyšší rychlost a rychlejší styl.

1.Po stezce

 

Úzké zatáčky a zatáčky do U, omezené možnosti výběru trasy a neschopnost vyhnout se nečistotám, mokrým kořenům a horninám; tyto umožňují jezdci čelit celé řadě situací bez varování.

 

Prvním krokem, který musíte udělat, je příprava elektrického kola, těla a mysli.

 

Po zrychlení je snadné vidět jen krátký odstavec, který se chystá projít. To je špatný přístup. Musíte se dívat dále, stejně jako vás učí autoškola, oči by se měly dívat dopředu, jako je bod ohybu, místo, kde silnice zmizí, a pak je prohledat tam a zpět. Dávejte pozor, abyste se nedívali na skály nebo útesy pod nohama. Místa, která vidíte, jsou často místem, kam se chystáte jezdit (pokud budete hledět na kameny pod koly, pravděpodobně je zasáhnete).

 

Ovládání vašeho myšlení, i když se to zdá trochu obtížné, je nesmírně důležité. Mnoho lidí zadržuje dech v kluzkém terénu a jejich těla jsou ztuhlá. Tímto způsobem nemůžete absorbovat vibrace ze silnice. Výsledkem je pokles přilnavosti a snazší uklouznutí. Také je dobré mluvit se sebou - říkat si dýchat, dívat se dopředu a uvolnit se.

 

Na kluzké stezce se musíte postavit na e-bike, ovládat těžiště a poté se uvolnit, přičemž klika je plochá, pata klesá a nohy jsou mírně otevřené. Instinkt každého je držet sedadlo nohama a držet elektrické kolo, ale vaše rovnováha bude nepořádek. Při zatáčení musíte auto naklonit a co nejvíce používat kořeny nebo vyjeté koleje.

Pomocí následujících dovedností zůstaňte sebevědomí bez pádu:

 

1) Těžiště je sníženo, uvolněno a připraveno k plynulejšímu stlačení z kopce. Relaxace těla (rukou a nohou) pohlcuje vibrace ze země a umožňuje pneumatikám e-bike a zemi pevně se držet. Pokud je těžiště příliš daleko dopředu, sníží se tlak předního kola a ztratí se přilnavost (můžete najít přítele, který vám pomůže zaznamenat, zda je problém s držením těla).

 

2) Když je rychlost vyšší, podívejte se na vzdálenost a pomocí zbývajícího světla věnujte pozornost sekundárním objektům. Udržujte vaše paty mírně klesající a použijte trup a nohy k absorbování vibrací namísto použití držadel. To zvyšuje ovladatelnost a zároveň snižuje tlak na zápěstí a ruce, čímž snižuje možnost namáhání zápěstí, krku a ramen.

 

3) Flexibilní a flexibilní tělo a zakřivené nohy mohou způsobit, že kolo pod vámi bude jemnější a nebude snadné ztratit rovnováhu. Nakloňte své kolo a otáčejte jej namísto naklánění těla, abyste si zachovali maximální přilnavost.

 

Vyplacení

 

Prvním krokem při jízdě na kluzké cestě je zůstat uvolněný, držet elektrické kolo a pevně na zemi a udržovat těžiště připravené se vypořádat se změnami.

 

Zaměřte se dopředu, plánujte dopředu, udržujte paty klesající a rovnováhu, aby vaše tělo absorbovalo náraz a udržovalo jej rychle stiskem.

2. Manipulace z kopce

 

Poloha těla při jízdě z kopce je podobná jako u stezky. Potopení paty vám umožňuje použít agresivněji přední brzdu namísto pouhého zablokování zadního kola dolů.

 

Pokud máte pocit, že se při brzdění tlačíte dopředu, sníží se ovladatelnost e-kola. Chcete-li zůstat flexibilní, zvažte mírné snížení ramen a ohýbání loktů a potopení boků.

 

Představte si trajektorii svého elektrického kola, když sjíždíte předem (výběr je velmi důležitý) a jedete na místo s přilnavostí - ale neprovádějte ostrou zatáčku. Je lepší jít rovně po kluzké stezce a neotáčet se náhle, abyste se vyhnuli blátu.

 

Posun těžiště dopředu a dozadu je jiný způsob. Když se otočíte, vaše přední kolo horského kola potřebuje určitý tlak, aby se udržela přilnavost, ale vždy byste měli být připraveni přesunout svou váhu zpět přes blátivou silnici, kořeny, kameny nebo pravděpodobnost, že dojde k nárazu nebo převrácení. Zvýšit.

 

Poslední krok: vždy si připomeňte na věci, kterým musíte věnovat pozornost (například uvolnění těla, ovládání těžiště atd.)

 

Doporučujeme několik krásných elektrických kol.


1. Skrytá baterie pro dospělé s elektrickým kolem asistence 26 palců (A6AH26)

Klikněte na Amazon: Velký výprodej na Amazonu!

Pneumatika Kenda 26 ”* 1.95
přední a zadní 160 kotoučová brzda
36V 10AH skrytá lithiová baterie
Multifunkční LCD displej
36V 350W Motor bezkartáčových převodovek
Maximální rychlost 30 km / h (20 mph)
Rychlost Shimano 21 s přesmykačem
36 V 350 W inteligentní bezkartáčový ovladač
přední vidlice z hliníkové slitiny
60-100KM na jedno nabití

K dispozici jsou také 27.5 ”a 29” e-bike.

2. Nejlepší hybridní elektrická horská kola A6AB26

Klikněte na Amazon: Velký výprodej na Amazonu!


Multifunkční LCD displej
Lithium-iontová baterie 36 V 10AH
36V 350W střídavý motor
60–100 km / 35–60 mil za poplatek (režim PAS)
Rychlost Shimano 21 s přesmykačem
Maximální rychlost 30 km / h (20 mph)
36 V 350 W inteligentní bezkartáčový ovladač
přední vidlice z hliníkové slitiny
přední a zadní 160 kotoučová brzda

K dispozici jsou také 27.5 ”a 29” e-bike.

3.Termánské elektrické kolo s vysokým obsahem tuku A6AH26F

Klikněte na HOTEBIKE, navštivte HOTEBIKE!

Specifikace vysokorychlostních elektrických pneumatik na křižník:
Motor: 36V 350W Nábojový motor
Baterie: Lithiová baterie 36V 10Ah Skrýt v rámečku
Škrticí klapka: Palec škrticí klapky
PAS: Multi Level Pedal Assist Sensor
Rám: Třetí generace hliníkové lehké slitiny rám
Displej: Ovládání LCD obrazovky
Převodovka: rychlost SHIMANO 21
Brzda: Mechanická kotoučová brzda
Pneumatika: 26 * 4.0 palcová kola
Přední světlo: 3W jasné přední světlo s USB nabíjecí port
Sedlo: Pohodlné sedlo
Nabíječka: Smart Charger
Maximální rychlost: 30km / h
Maximální dosah: 40–50 km za poplatek
Maximální zatížení: 150kgs

Předchozí:

Další:

Napsat komentář

11 + třináct =

Vyberte svou měnu
USDAmerický dolar
EUR Euro