hotebike
Elektrická kola v terénu vzkvétají a pouze se dostávají výš
HOTEBIKE A7AT26 2000 W
Motor: bezmotorový motor 60V 2000W
Baterie: 60V 18AH velká kapacita, dlouhý dosah
Řadič: Inteligentní střídavý 60V 2000W
Nabíječka: vstup 71.4V 3A, 100-240V
Pneumatika: 26 * 4.0 tučná pneumatika
Brzdová páka: hliník, odpojená elektřina při brzdění
Ozubená kola: Shimano 21 Speed s přehazovačkou
Displej: Multifunkční displej LCD3
Spouštěcí režim: Asistent pedálu (+ Palec plynu)
Maximální rychlost: 55 km / h
Pravděpodobně jste již viděli různé příběhy o tom, jak prudce roste prodej jízdních kol. Jedním z mnoha vedlejších účinků výluk COVID-19 a pokynů pro distancování se od společnosti COVID-137 je nepochybně to, že návštěvníci fitness centra v současnosti hledají dvoukolové kardio - a nikdo, kdo má výběr, nemusí dojíždět na veřejnosti tranzit. Druhá z obav jasně podpořila také hrubý prodej elektrických jízdních kol, a to až o XNUMX ks prostřednictvím Could (poslední měsíc tam venku) v souladu s analytiky trhu, skupinou NPD.
Doplňkovým vývojem je růst hrubého prodeje offroadových kol, který k dnešnímu dni v roce 50 vzrostl o 2020 ks, v souladu se statistikami Americké obchodní rady pro motorky.
Existuje však také méně rozvinutý vývoj, který vám může pojmenovat Tesla-ization of bikes. Určitě jste věděli, že výrobci jako Harley-Davidson byli v mixu, ale skutečný růst je ve startupech v rámci e-moto domu, která tlačí kola s obutými pneumatikami a dlouhými zdvihy. Tyto jízdy spojují několik výzkumů a vývoje ze světa sjezdových horských kol s bateriemi a motorovými technologiemi, které již existují, a to díky desítkám miliard {dolarů} zapuštěných do analýzy EV automobilovým obchodem. Princip Enchancment je lehčí - baterie jsou těžké, ale elektrické motory jsou mnohem lehčí než palivové. Navíc je tu eliminace nadměrného přepravy plynu v podvozku, což je přesně místo, kde ve dvoukolovém voze nepotřebujete váhu.
Tato kola navíc neznečišťují, takže jsou téměř zticha. Pro mnoho budoucích mecenášů, kteří mohou předpokládat, že cesta na motorce může být v pohodě (zvláště pokud vy skutečně potřeba se dostat pryč od davů), odbočky z předchozího - hluk, prskající výfukové potrubí a znečištění ovzduší - se u tohoto nově objeveného plemene odpaří.
Fox Racing nevidí tento vývoj jako nic konstruktivního - propaguje na každém trhu pro horská kola a moto a Austin Hoover, který kontroluje reklamu na druhé, říká, že růst v terénu znamená, že model ve skutečnosti nedokáže udržet dostatečnou zbroj postavy , oblečení a přilby v inventáři.
Hoover stanoví, že společnost je nadšená, že vidí vzestup elektrického pohonu pro každé horské kolo a kola. "Ve světě horských kol zpočátku existovali nenávistníci, ale nyní existuje přijetí, protože jste nyní dostali tolik dalších jezdců, což znamená, že každý z nás získá další stezky, protože trh získal více." Hoover říká, že elektrifikační kola na špínu mají různý smysl: „V důsledku toho najednou vymýtíte složitost použití spojky,“ protože většina elektrických jízdních kol je jednodušších, s řízením otáčení plynu, avšak bez převodu, takže vzdělávací křivka je mimořádně plochá. "Nyní, kvůli pandemii, je tu tento muž, který ve skutečnosti musí být pod širým nebem, ale aby to udělal bezpečně a dostal se dále od davů, a to je dosažitelné."
Pokud jde o elektrické MX a cestovní kola, kterými jsme nadšeni, jsou zde uvedeny 4, které byste si měli koupit hned, a tři další, které umíráme, abychom zkontrolovali, jakmile jsou venku.
Michael Frank
Dort Kalk INK SL
Poté, co jsme letos v létě otestovali INK SL, jsme dostali k odbornosti 2 klíčové záruky elektrifikace: téměř tichý pohon, takže bychom mohli spravedlivě chatovat, než křičet na naše kolegy Cake riders; a výjimečně nízká, blikatelná hmotnost. Navíc je téměř okamžitý točivý moment srovnatelný s téměř jakýmkoli motocyklem ve své třídě. Nevýhody? Šok s nálepkou 10,500 XNUMX $.
Nulové FX
Se snížením počáteční hodnoty 8,995 91 USD, až o 78 mil se liší, aplikací pro smartphony, která vám umožňuje upravovat ladění za běhu, a točivým momentem XNUMX lb-ft, FX je jen další výmluva Zero je elektrický model všichni ostatní pronásleduje - přinejmenším na větším cíli. Zero's Dan Fast navíc ovlivňuje letošní zahájení duálního sportu Black Forest jako prskajícího prodejce. Zatímco Fast se věnoval přesným statistikám hrubého prodeje, uvedl, že uzamčení zvláště zvýšilo již tak rychlý hrubý prodej korporátních dobrodružství nakloněných hesel.
KTM Freeride E-XC
Díky 10,499 dolarů Freeride E-XC s 10 palcovou cestou odpružení (oproti téměř 238 palcům pro každý Cake a Zero FX) a extra světlou výškou je Freeride E-XC v podstatě nejvíce MX benzinovým motorem právě tady. Je to však těžší než Kalk INK SL, XNUMX kilogramů. To, co nás vlastně pronásleduje, je však to, že KTM slíbila (záhadně), že během následujících několika let dodá mnoho dalších módů elektrických kol. To je do značné míry tlačeno silou modelu na evropském trhu a jeho mimořádně přísnými emisemi, nicméně v Severní Americe může dokonce profitovat.
UBCO 2 × 2
Za 6,999 144 $ propaguje UBCO jednu věc zcela odlišnou: lehkou váhu (XNUMX liber) pohon všech kol elektrické kolo navržené tak, aby drapalo a škrábalo téměř jakoukoli cestu, o kterou se budete snažit. Není to motokrosový stroj, stejně jako KTM, s mimořádně skromnou jízdou s odpružením 5 palců a rychlým tempem 30 mph, nicméně rychlost 75 mil je docela pěkná, stejně jako volba použít ji jako základnu baterie, pokud dostanete se do tábora, s každým 12voltovým a USB výstupem. Mimořádně vzrušující: FRX8,999 ve výši 1 132 USD, které se objeví příští léto. S váhou pouhých 10 kilogramů as XNUMXpalcovým odpružením, to je místo Zlatovláska mezi svalnatým Zero FX a ohromným lehkým dortem.
Segway X260
Jmenujte nás zvědaví, ale navíc sotva zapojeni do toho, o co ve skutečnosti jde. Jistě, to je že Segway, protože je vlastněn skupinou identických investorů, která drží Sur Rona - to je navíc značkový vlak, který využije mimořádně uznávaného titulu Segway, avšak s odvahou Sur Rona. A může se pochlubit dobrými specifikacemi: Skartovačka o hmotnosti 121 liber s 10.6 palcovou vůlí podlahy za pouhých 5,000 23.6 dolarů je přesvědčivá. Proč tedy živý plot? Pro začátečníky bychom si měli být jisti, že točivý moment 260 lb-ft (asi polovina tahu u KTM i Cake) je dostatečně svalnatý. Může to velmi dobře být: Nepřehlédněte, jak mírné to je, a rozvor je sotva delší než většina freeridových horských kol, takže bude rozbíhat zatáčky a musí být šíleně svižný. Pokud to není vaporware (Segway si ponechává položky XXNUMX jako „vyřazené z inventáře“), může to být v podstatě ten nejnapínavější systém, jaký kdy nalepil nálepku Segway.
UŽ BRZY
Černý čaj
Viktor Sommer založil Černý čaj jako součást soutěže pro žáky a retro design byl součástí premisy: udělat jednu věc okamžitě rozeznatelnou jako kolo, ale s pouhým dostatečným odpružením, abyste si ji mohli užít na špinavých silnicích. Fúze retro se zdá být jako u kapotování SteamPunk, což nám připadá docela výrazné. A navíc se nám líbí myšlenka na 180-librové kolo, které by mohlo nést druhou 22-librovou baterii jako odrůdu. Když je Sommer v prodeji následující rok, říká, že se zaměřuje na zhruba 5,000 125 dolarů, a myslí si, že odpovídá někomu, kdo má rád myšlenku na XNUMXccm moto pro dojíždění, nicméně ten, který je navíc schopen zdvojnásobit dobrodružství díky extrémně laditelnému odpružení a schopnost držet dva cestující.
kuberg ranger
Je to motorka. Nebo je to skútr? Je to typ každého z nich, s volně plovoucím sedlem, které se uzamkne dolů a z cesty, takže budete moci projíždět slunečním paprskem Ranger o hmotnosti 110 liber na stojícím místě (zvažte užitečnost kapátka na horské kolo, díky kterému je sjezd ve strmém terénu mnohem bezpečnější). Jistě, začíná se to na Indiegogo, což nás za každou dobu trochu vtáhne, kromě toho, že Kuberg je skutečný model s řadou modelů, takže se ve vztahu k Rangeru cítíme mnohem méně znepokojivě. Za 3,998 180 dolarů je to v rozmezí středních až špičkových horských kol, a když už o tom mluvíme, některé prvky, stejně jako vidlice Manitou Dorado o průměru 60 mm, pocházejí okamžitě z tohoto světa, zatímco kola jsou dimenzována tak, aby vám umožnila zaměnit motokrosová pneumatika. Stejně jako Segway by to mohl být poslední stroj na studium slov pro off-road a až XNUMX mil kol (omezeno na patnáct mil za hodinu, aby se to lišilo), je to navíc poměrně levná EV-moto pro útěky ze země , také.
Chcete-li vstoupit do jedinečných výbavových filmů, rozhovorů se superhvězdami a navíc, přihlaste se k odběru na YouTube!