Jízda na koni - Nelson Star

Použití napříč řízení - Nelson Star

Poslední týden jsem pátých 12 měsíců za sebou projel jízdu Jižní Okanagan-West Kootenay. Trvalo mi sedm dní, než jsem zakryl cesty a dálnice, zastavil jsem se v kavárnách a na místech, kde jsem se mohl najíst se svými voliči a vyrazit s nimi po stezkách. Těchto 12 měsíců jsem se staral o to, abych na terasách pod širým nebem naplnil místo, které bychom mohli mluvit na dálku. A jakmile cesta znovu žila podle svých očekávání - dobré rozhovory o všech věcech, příjemné klima a krásné okolí po celou dobu této krásné jízdy.

Výlet jsem zahájil s několika kolegy v Glenfiru, asi osm kilometrů severně od Naramaty po železniční trase v údolí Kettle. Do Pentictonu jsme dorazili včas na snídani a šok způsobil Mike Farnworth, ministr veřejné bezpečnosti BC. Vzhledem k tomu, že krb Christie Mountain přesto hořel a pohotovostní operační středisko bylo jen o blok dál, vzal jsem ministra k EOC, aby diskutoval o reakcích na prevenci a evakuaci krbu a třídách realizovaných z dřívějších let.

Po přestání zmrzliny v Okanaganských vodopádech a obědě v Oliveru jsem znovu koupil v automobilu v Osoyoos a odjel do Huge White, severozápadního koutu řízení. Následujícího rána jsem se u snídaně setkal s lidmi z domorodého podniku, poté jsem se znovu koupil na cestu KVR v McCulloch a prošel 60 km do Beaverdell.

Na stezce jsme potkali několik týmů cyklistů, kteří si trasu pochvalovali, zatímco silně naznačovali, že je nebo není udržována ve vyšší situaci pro cyklisty. V Carmi jsme předali kontrolní stanoviště BC Wildfire, které zachovalo lidi z prostoru Carmi Creek, místo, kde aktivně hořelo ohniště. Dívka, která byla na kontrolním stanovišti, byla naplněna odměnou za posádky dna a vzduchu, které bránily krbu a jedné další na Šalomounově hoře v celém údolí.

Přes pizzu v Rock Creek jsem si krátce povídal s domorodým ředitelem univerzity o znovuotevření vysokých škol a prodlouženě hovořil s obchodníkem v sousedství, pokud jde o zlepšení finančního výhledu pro Beaverdell, když se lidé přestěhují a znovu vytvoří v čisté fantastické věci na západní konvici Údolí.

Následující den jsem pokračoval po cestě KVR do Rock Creek, místa, kde jsem prošel zcela novým Riverside Center, vzrušujícím novým přírůstkem do oblasti, která poskytuje informace o zákaznících, sociální společnosti, trailové pracoviště a bankovní společnosti poskytované skóre Osoyoos Credit Unie. Večeřili jsme v restauraci Keg and Kettle Grill v polovině, zbrusu nové restauraci, která v obtížných případech dělá prosperující podnik.

Čtvrté ráno jsem se setkal s Cielem Sanderem, koordinátorem nativních cest, na cestě stejně jako Eholt a celou cestu dolů do Grand Forks. Ciel mi laskavě zapůjčila svůj tlustý ebike na pneumatiky a zmínila, že podlaha této části je v hrozné formě a pro běžná kola, jako je ta moje, znepokojuje.

Členové cyklu Grand Forks se s námi setkali v těsné blízkosti Eholtu (přesněji uprostřed velmi temného tunelu Hodges!) A identifikovali problém v udržení skalních a písčitých složek cesty, když je sdílena s návštěvníky motorových vozidel. Kvůli těmto tukovým pneumatikám (a pomoci s elektrickým pedálem!) Jsem dorazil na oběd do Grand Forks včas na místo, kde se jedna další skupina shromáždila pro diskuse na chodníku na terase s záležitostmi počínaje vydáním kolem zavedení 5G buněčné věže až po politiku v jakémkoli respektujte rozsahy.

Přihlásil jsem se ke zbrusu novému prodejci kol v centru Grand Forks, abych si s majitelem promluvil o podpoře cyklistiky (obchody s motocykly všude byly v COVIDu přemoženy podnikáním), zatímco jsem tajně zkontroloval e-kola s pneumatikami na tuky.

Vzhledem k tomu, že Grand Forks označil středovou úroveň mé cesty, je nyní efektivní úroveň pro zabalení tohoto sloupce a zprávu ukončím následující týden. Potěšené stezky!

Richard Cannings je poslancem parlamentu za jižní Okanagan-West Kootenay