hotebike
„Problém potěšení se zvýšil“: Senioři z Newmarketu přijali vývoj elektrických kol
„Vidím potěšení, vidím štěstí, vidím zdraví a vidím úplnou změnu životního stylu,“ říká majitel BikeSports Tom Zielinski
Zcela nový vývoj se točí prostřednictvím Newmarketu, díky němuž je vlak bezpečnější a přístupnější než kdy dříve.
Pro seniory a lidi, kteří se snaží zdokonalit své cyklistické nadání, by to mohlo být dokonce změnou hry.
Elektrická kola jsou nejnovějším šílenstvím, které zasáhlo scénu vlaků v Newmarketu, přičemž hrubý prodej hlásil špičkové zvýšení oproti předchozímu počtu let. Postavena s vestavěným elektrickým motorem, kola představují bateriový pohon požadovaného místa, což zvyšuje prostor, problém terénu a strmost svahů, které je běžný motorkář připraven projít.
Se zcela odlišným rozsahem asistencí a schopností deaktivovat motor jsou elektrická kola v hloubce.
Majitel společnosti BikeSports Tom Zielinski byl svědkem šílenství na elektrických kolech z první ruky. S nárůstem hrubého prodeje v posledních měsících měl problém udržet zásoby na skladě u svého prodejce Newmarket Foremost Avenue.
Největší demografickou skupinou, která kupuje elektrická kola, jsou senioři a profesionálové ve věku od 30 do 50 let v důchodu, kteří hledají lepší způsob jízdy po městě a do práce i z práce.
Zielinksi má tušení, že pouze uvidí, jak se liší věk a jak se vyvíjí počet zákazníků na elektrických kolech.
"Včera prošla v obchodě dívka a řekla:" Letos jsem v letní sezóně (projela) 2,100 70 kilometrů. " Wow. Je kolem XNUMX, “uvedl Zielinski. "Vidím potěšení, vidím štěstí, vidím zdraví a vidím úplnou změnu v životním stylu."
Peter Rowlands z Newmarketu je jedním ze všech šťastných vyhlídek společnosti BikeSports. Ačkoli by se neoznačil za kritického majitele kola, celý život jezdí na kole. Koupě elektrického kola nebyla jedna věc, kterou měl senior zpočátku v myšlenkách, nicméně povzbuzení od Zielinksiho a hezké posudky od kamarádů ho přiměly k pokusu.
"Býval jsem trochu purista," uvedl Rowlands. "Nicméně, jakmile jsem se o jeden pokusil, rychle jsem si uvědomil, že jsou to nejhezčí věci na krájený chléb - jednoduše, jak mě Tom informoval."
Rowlandsova společnice, Susan, která kvůli bolestivým nohám nemohla ručně jezdit na kole, si rychle koupila elektrické kolo své vlastní. Byla to její první jízda na kole po mnoha letech. Společně si dva z nich užívají cyklistiku po původních železničních stezkách a malebných stezkách. Tento rok Rowlands najel ohromných 2 4,000 kilometrů.
"Den co den je slunečno, jsem na tom," uvedl Rowlands. "Neřekl bych, že jezdím na kole více, než jsem byl zvyklý, ale problém s potěšením se zvýšil." Udělat 80kilometrový cyklus není pro mě vnějškem obálky, nicméně ruční přepínání primární poloviny a nejlepší způsob bydlení v elektřině je nesmírně příjemné. “
Zielinski si dobře uvědomuje výhody, které mohou elektrická kola poskytnout seniorům. Ale bez ohledu na jejich současnou pověst připustil, že i tak budou obvykle tvrdou propagací. Existuje stigma, že elektrická kola jsou „líná“, uvedl - nemohlo to však být dále od reality.
"Představte si to nebo ne, některým lidem se nelíbí, jakmile doporučuji elektrická kola." Procházejí se z obchodu, naštvaní. Říkám jim však: teď, když jste právě tady, nemáte co ztratit, vyjměte kolo a v případě, že to nepreferujete, sestavím pro vás kolo pro každý den . Vytáhnou to, a tak zase lapají po dechu, “uvedl Zielinski.
HOTEBIKE v září nabídl elektrická kola pouze seniorům. Enterprise, uvedl Zielinski, je milý.
Cena elektrických kol se pohybuje od 999 do 2,199 $.
"S elektrickým kolem můžete cestovat kdykoli a kdekoli." Kopce úplně zmizí. Můžete mít vlak, moderní vzduch, všechny výhody cyklistiky - s trochou asistence. “
