Top 7 elektrických vozidel v Indii

Pokračující světový posun od spalovacích motorů k elektromotorům vedl k tomu, že na indickém trhu byly stejně účinně uvedeny na trh různé elektrické automobily, zejména před přibližně 12 měsíci. Indický ministr pro pouliční dopravu a dálnice Nitin Gadkari byl ohledně nadcházející revoluce elektromobilů vždy optimistický a ministr Unie před nedávnem uvedl, že Indie se do 12 měsíců 2025 stane centrem výroby elektrických automobilů.

Zatímco dlouhodobá mobilita je rozhodně nezkušená, dali jsme dohromady inventář 7 nejvyšších elektrických automobilů, které lze v současné době získat na indickém trhu, spolu s vozidly, skútry a motocykly. Podívejte se na výpis pod -

1. Nexon EV

Společnost Tata Motors představila na začátku tohoto 12 měsíce plně elektrický model Nexon, který se stal prvním elektrickým SUV automobilky. E-SUV je dodáváno ve třech výbavách - XM, XZ + a XZ + Lux za cenu 13.99 lakhů Rs, 14.99 lakhů Rs a 15.99 lakhů (ex-showroom).

Nexon EV je primárním automobilem, který je založen především na odborných znalostech elektrického automobilu Ziptron, a dostane lithium-iontovou baterii o výkonu 67 kWh s hodnocením IP30.2, která je spárována s 3fázovým synchronním motorem s permanentním magnetem, který generuje energii 129 PS a Krouticí moment 245 Nm. Akumulátor lze nabít z 0 na 80% za pouhou hodinu, zatímco 20 až 100% s denní 15 ampérovou nabíječkou bude trvat přibližně osm hodin. Nexon EV má licenci ARAI s variabilitou 312 km za jedinou plnou cenu.

Seznam nástrojů pro automobilový průmysl se skládá z možností, jako jsou automatické světlomety, stěrače s dešťovým senzorem, elektrické střešní okno, start / zastavení tlačítka, nositelný klíč, elektricky ovládané zadní dveře, 7palcový dotykový displej s infotainmentem s možností připojení smartphonu, absolutně počítačově řízené místní řízení počasí a odbornost společnosti Tata ZConnect, která nabízí 35 souvisejících automobilových doplňků.

2. MG ZS EV

Společnost MG Motor India navíc zahájila svůj první EV v Indii na začátku tohoto 12 měsíce v rámci typu SUV ZS EV, jehož cena je v současné době mezi 20.88 lakh - 23.58 lakh (ex-showroom). Elektrotechnický průmysl je k dispozici ve dvou variantách, zejména Excite a Unique, a každá je nabitá volitelnými doplňky.

Možnosti jako automatické světlomety, 8palcový dotykový displej s informačním a zábavním systémem s možností připojení smartphonu, systém sledování namáhání pneumatik, šest airbagů, ABS s EBD, ESC, nápověda pro rozjezd do kopce, řízení sjezdu z kopce, zadní parkovací senzory a zadní digitální fotoaparát a obvyklá je digitální parkovací brzda, zatímco u špičkové varianty budou navíc k dispozici koženková sedadla, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, filtr PM 2.5 pro čistý vzduch, panoramatické střešní okno a stěrače snímající déšť.

MG vybavil ZS EV 44.5 kWh kapalinou chlazenou baterií s hodnocením IP67, která poskytuje licenci ARAI v rozmezí 340 km za jedinou plnou cenu. Baterie je spojena se synchronním elektrickým motorem s věčným magnetem, který činí 145 k a 353 Nm.

3. Hyundai Kona Electrical

Hyundai Kona Electrical byl představen jako první indické plně elektrické SUV posledních 12 měsíců a automobilový průmysl si v národě vede docela efektivně. Kona Electrical je dodávána s 39.2 kWh baterií, která má certifikaci ARAI 452 km. Společnost Hyundai dodává s Kona Electrical 7.2kW síťovou nabíječku, která nabíjí baterii až o 100 procent za něco málo přes 6 hodin.

Hyundai SUV přichází s elektrickým motorem, který produkuje energii 136 k a točivý moment 395 Nm, což pomáhá automobilové pomlčce z 0 na 100 km / h za méně než 10 sekund, zatímco vysoká rychlost je hodnocena na 155 km / h. Seznam nástrojů obsahuje ventilovaná a vyhřívaná vstupní sedadla, elektrické nastavení sedadla řidiče v 10 směrech, elektrické střešní okno, nabíječku wi-fi, 7palcovou obrazovku displeje infotainmentu s připojením Apple CarPlay a Android Auto a stejně velký digitální MID . Cena elektrického automobilu je v současné době mezi 23.75 - 23.94 lakh (dříve předváděcí místnost).

4. Bajaj Chetak Elektrické

Společnost Bajaj Auto oživila štítek Chetak uvedením zcela nového, absolutně elektrického skútru v retro stylu, který se v lednu tohoto 12 měsíců označuje jako Chetak electric. Uvedený skútr je možné získat ve dvou variantách - Urbane a Premium, za cenu Rs 1 lakh a Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

Chetak dostane lithium-iontovou baterii o výkonu 3 kWh, kterou lze nabíjet elektrickou zásuvkou s proudem 15 A, která je schopna absolutně stát baterii za 5 hodin, zatímco hodina nabíjení může stačit k vyčerpání baterie na 25%. Za plnou cenu má Chetak v režimu Eco řadu 95 km a v režimu Sport 85 km.

5. TVS iQube

TVS iQube byl spuštěn, protože první elektrický skútr domácího výrobce motocyklů a je nejbližším soupeřem výše zmíněného Bajaj Chetaka. Uvedený skútr je dodáván s elektrickým motorem o výkonu 4.4 kW a získá možnosti, jako je sdružený přístroj TFT s technologií související se SmartXonnect.

TVS tvrdí, že iQube má celou řadu 75 km na plné náklady v režimu Eco a že by mohl jít z 0 na 40 km / h za pouhé 4.2 sekundy dříve, než dosáhne rychlosti 78 km / h. TVS v tuto chvíli prodává iQube na počáteční hodnotě Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

6. Revolt RV400

RV400 je bezpochyby jedním ze dvou elektrických motocyklů, které společnost Revolt prodává na indickém trhu, a navíc navíc prémiovým. Revolt RV400 byl navíc primárním absolutně elektrickým kolem uvedeným na indický trh, což je značka, kterou sdílí se svým mimořádně příznivým sourozencem.

Získá elektrický motor 3 kW, který je spárován s lithium-iontovým akumulátorem 3.24 kWh. Společnost Revolt tvrdí, že má k dispozici 150 km v režimu Eco, 100 km v běžném režimu a 80 km v režimu sportovních aktivit. Kolo je možné získat ve dvou variantách - Base a Premium. Zatímco kolo lze také získat s předplatným, lze ho zakoupit předem v počáteční hodnotě Rs 1.29 lakh, která funguje stejně jako Rs 1.48 lakh (každý stojí, ex-showroom).

7. Ather 450X

Ather Power Pvt Ltd, indický start-up EV, uvedl v roce 450 na trh svůj první produkt, e-skútr Ather 2018. O dva roky později Ather Power zahájil facelift skútru označovaného jako Ather 450X. Stejně jako ve srovnání s modelem 450 má model 450X vylepšenou variabilitu a za plnou cenu ho lze najet až 85 km (režim Eco).

Ather 450X získá operační systém Android s čtyřjádrovým procesorem Snapdragon 212 1.3 GHz s 1 GB RAM a osmi GB úložiště. Pohon 450X zajišťuje motor 3.3 kW / 6 kW (stálý / špičkový), který poskytuje točivý moment 26 Nm, což pomáhá elektrickému skútru uhánět z 0 na 40 km / h za pouhých 3.3 sekundy, zatímco 0-60 km / h trvá 6.5 sekundy . Cena modelu Ather 450X je v tuto chvíli stanovena na Rs. 1.59 lakh, když se rozhodnete platit předem.