Trek's Allant + 7S je Hot Rod Sleeper Of Ebikes

V automobilovém světě existuje určitá třída automobilů obecně známá jako „pražce“. Jedná se o docela obyčejně se objevující domácí trucky nebo ekologické boxy, které pod kapotou ukrývají úder a mohly by ztrapnit mnoho efektivních automobilů. Vezměme si zastaralý Ford Taurus SHO, jste zastaralý strýcovo zastaralé kombi Grand Safari s Clevelandem V8 pod kapotou nebo zastaralý babiččin Chrysler 1957 z roku 300 s monstrem 375 hp FirePower V8. Proto se do církve neustále dostávala brzy. Zdálo se, že jsou krotcí, nicméně spací automobilový průmysl vám odejde z koncových světel v závodě tažení jednoduše poté, co jste se zasmáli. Takže je to s mírným elektrickým kolem Trek Allant 7+ S. Vypadá to jako typický pohodlný ebike pro křižník - dokud nezačnete šlapat.

Technika a design

Projekt 3,899 7 $ Allant XNUMX+ S je ebike třídy III, z čehož vyplývá, že poskytuje pouze energii, pokud šlapete, nedochází k žádnému plynu nebo zkroucení. Silné a elegantní hliníkové tělo drží vestavěnou 500 watthodinovou baterii, která se musí z těla vracet, aby se nabila, což je trochu nepříjemné. Přinejmenším některé LED diody na baterii poskytují určitou indikaci stupně nákladů, zatímco odšťavňují. Pedály typu MTB jsou spojeny se spolehlivým 9stupňovým hnacím ústrojím Shimano HG200 Alivio a přehazovačkou, které v žádném případě nezmeškaly. Pod levým úchopem se nachází podsvícený řadič LCD LCD Bosch Purion, který poskytuje přímou správu nad nastavením využívající pouze palec a vykazující tempo, variace a různé metriky. Snadné, ale efektivní.

Řídítka jsou rozhodně štíhlá, ale skvěle, a hydraulické brzdy Shimano s průměrem 180 mm a vstupem a zadním rychlým tempem. Vstupní odpružená vidlice SR Suntour Mobie25 pohltila nerovnosti a možnosti předpětí nastavení a také blokování, nicméně se mi nejvíce líbil hladší výlet jako na horském kole s vidlicí ve hře. Odnímatelný stojan a LED hlavová a koncová světla sféricky vyčnívají z balíčku o hmotnosti 54 liber. Motor se středním pohonem společnosti Bosch (podrobnosti pod) je zabudován do kliky a je pro ně tyranem, což je desetileté výročí jejich technologie se středním pohonem - a to odhaluje. Nicméně, protože je to mid-mount a musí hrát dobře s pedály, je tu trochu vrčení, zatímco vás to napájí do kopce.

Využití odborných znalostí

Klíč k modelu Allant + 7S je v tomto označení „S“. Tento model modelu Allant 7 je považován za jeden z nejsilnějších motorů společnosti Bosch, variantu „Efficiency Velocity“ jejich potvrzeného systému se středním pohonem, který vyrazí točivý moment 75 Nm nebo 55 liber. Pro jízdní kolo je to (nebezpečná fráze) -ton. A odhaluje to při řízení.

Allant je nastaven tak, aby co nejvíce vylepšil odnímatelnou baterii 500 Wh, zrychlí za krátkou dobu a udrží se na tlaku až do rychlosti 32 km / h. Nyní byste možná předpokládali „obrovský obchod, to není příliš rychlé“, a v automobilovém průmyslu tomu tak není. Na kole to ale rachotí blízko Warpu 10. Předpokládá se, že kola třídy III budou ocasem rychlostí 28 km / h, ale na další rychlost si nestěžuji; tento faktor je houkání na výlet a má pěknou energii. V hlavním rychlostním stupni na blízkém sjezdu jsem byl dokonce v pozici, kdy jsem to dokázal udeřit až 39 mph (s pouhou gravitací, která mi pomohla při šlapání), a Allant byl bez života a v celém řízení. Navíc to šlo up kopec na prskající klip.

Venku v bytě jsem obvykle potřeboval znovu vytočit stupeň pomoci, abych zůstal přes nové limity rychlosti 20 mph v mnoha čtvrtích, takže bylo dobré vystoupit na primární silnice a otevřít to. I s kufry naplněnými potravinami na zadním nosiči bylo zrychlení svižné a energie pro lezení do kopce je prvotřídní - dokonce jsem podal spoustu různých elektrokol, které jsou ve skutečnosti všude v Portlandu.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Obecně je Trek Allant + 7S opravdovým ebajkem na spaní. Vypadá to jako kritický dojíždějící a je. Je to pohodlné, úspěšné, dobře stavěné a jednoduché na výlet. Dobré také. Za 3,899 7 $ to není nízká cena, nicméně za energii navíc neustále platíte o něco dále a hnací ústrojí XNUMXS 'Bosch přichází jako šampión. Elektrická jízdní kola jsou o prodloužení vaší cesty, ať už pomocí pedálu nebo škrticí klapky, kterou tento motocykl neposkytuje.

Nenechte se však zmást tím, že Allantovi chybí jedna věc tím, že nemá možnost volného kola, není. Kola se škrtícími klapkami jsou čistá, ale někdy neposkytují takovou účinnost, jakou má tento motocykl na faucetu, obvykle dlouhým zásahem. Pokud náhodou předpokládáte, že škrtící kola jsou pro podvodníky nebo líné jezdce, pak je tady vaše kolo. Je důležité šlapat, abyste zařízení poskytli, ale zatímco to uděláte, získáte navíc každý vlak a energii rozšiřující oči. Je to jeden z nejdůležitějších úspěšných elektrokol, které jsem dosud zkoumal.

Ebike Trek Allant + 7S Class III: MSRP a testováno: 3,899 XNUMX $

Allant:

• Hladký design, vysoce kvalitní vývoj

• Obrovská energie, pohodlný výlet

• Stabilní hydraulické brzdy

• Včetně stojanu a světel

• Masivní odnímatelná baterie v rámu

Stop:

• Nákladné

• Zadní tlumič nebliká nebo brzdný účinek nefunguje

• Pokud jde o těžký aspekt, je přesto přímočarý do pedálu

• Baterie se musí z těla vracet, aby se snížila její cena