Co je skládací elektrické kolo

O současné společnosti lze říci, že je to doba volající po zelené ochraně životního prostředí, která vyžaduje, aby lidé věnovali více pozornosti šetření energií, životnímu prostředí a ochraně životního prostředí. Obhajovat nízkouhlíkový životní styl k dosažení udržitelného rozvoje společnosti. Elektrokolo je šetrné k životnímu prostředí, má nízkou spotřebu energie a je nejlepším prostředkem ekologické dopravy. Návrh skládacího elektrického kola může přinést lidem život a usnadnit jim lepší život.

Skládací elektrická kola (skládací elektrická kola; sklopí elektricky ovládané kolo). Skládací elektrické kolo s názvem YikeBike v angličtině je skládací miniaturní elektrické kolo vynalezené cyklistickými nadšenci na Novém Zélandu.

Elektrické skládací kolo je inovativní elektrické kolo. Koncepce designu je odvozena od starého kola s velkými předními a malými zadními koly, což dává jedinečný pocit. Jezdec může sedět rovně s rukama na boku při řízení, prsty ovládajícími plyn a brzdy a nohy pevně zasazené

Na podnožce je maximální rychlost 12 mil za hodinu. Jezdec ušetří spoustu energie tím, že nebude šlapat tvrdě. Elektrický skládací vůz váží asi 20 liber a POUŽÍVÁ lithium-fosfátovou baterii, kterou lze nabíjet až 80 procent za 20 minut. Auto je nový typ elektrického kola, který kombinuje dvojité výhody skládacího a elektrického kola. Prvních 100 elektrických skládacích vozů bylo připraveno v polovině roku 2010 k použití na Novém Zélandu a v Británii a dalších evropských zemích.

Na čínském trhu jsou k dispozici různé značky. Toto je obrázek skládacího elektrického kola HOEBIKE:

Na trhu jsou také některá skládací e-kola:

Pokyny: nasednout na kolo, posadit se rovně, položit ruce na boční volant, ovládat plyn a brzdu pomocí prstů a udržet nohy pevně na opěrce nohou. Konstrukce a specifikace sedadla jsou velmi uživatelsky přívětivé, jezdci nemusejí tvrdě šlapat, což šetří spoustu fyzické síly. Zepředu se zdá, že jezdec sedí na barové stoličce rychlostí 17 kilometrů za hodinu, což je pohled na otevírání očí, když člověk plave bez pohybu nohou. Trvalo pět let, než vynálezce vyvinul a přestavěl auto, vybavil jeho interiér elektrickými motory a výrazně zvýšil jeho rychlost. Auto také vydávalo malý hluk, a když nastartoval, znělo to jako obyčejný elektrický vozík na mléko.

Vynálezci uvedli, že původně plánovali navrhnout jednokolku, ale pro obyčejné lidi bylo příliš obtížné jezdit, takže skončili velkým předním kolem a malým zadním kolem. Ačkoli se ve viktoriánském Londýně objevily prototypy kol s velkými předními koly a malými zadními koly, byly příliš velké na to, aby jezdci padli a zranili se. Jeho nové elektrické skládací auto je naopak menší a bezpečnější pro každého, kdo jezdí. Ve své zkušenosti s výukou cyklistů nikdo nikdy nespadl na elektrické skládací kolo.

Cestování s osobními cyklistickými nástroji se stalo jedním ze způsobů, jak zmírnit tlak na stále více měst. Nejedete do cíle, vezmete to po cestě. Když přijedete, naplánujte si jízdu na určitý čas, abyste se cítili blízko přírody. Elway přichází s novým batohovým kolem, které se sklopí tak dobře, že do něj můžete vklouznout tiše a snadno.

Zdá se být přirozené, aby se jednotlivé městské výlety rozšířily na dlouhé a krátké cesty. Vznik inteligentních automobilů v každodenním životě nyní nabízí další způsob myšlení. Pokud máte auto, můžete inteligentní vůz složit do kufru a vyřešit problém; Pokud nemáte nic jiného, ​​než snít o tom, že budete mít na své cestě skládací kolo, můžete.

Jízdní výkon je neoddělitelný od motoru, baterie a integrovaného systému. To vše je super díky skládacímu elektrickému kolu Hotebike. Motor s nábojem 250 W poskytuje silný výkon během jízdy a systém tlumení nárazů před a za vozidlem vám poskytuje stabilní a praktický pocit. Řídicí systém vozidla ztělesňuje intelektualizaci Hotebike, která není tradiční brzdou, ale POUŽÍVÁ algoritmus velkých dat k přesnému výstupu vysoce kvalitních programů a dosažení rovnováhy spotřeby energie a průchodnosti v krátkém čase. Odnímatelný režim baterie snižuje potíže s nabíjením. Dovážená lithiová baterie je zaručena v kvalitě a bezpečnosti, a kapacita a nabíjecí efekt vás také mohou uspokojit.

1. Skládání kol běžných elektrických jízdních kol je obtížné kvůli jejich velkým rozměrům. Na některých zvláštních místech jsou elektrická kola povinná ke vstupu a výstupu, jako jsou výtahy, autobusy a obytné budovy. Skládací elektromobil bude brát v úvahu zvláštní okolnosti, podle různých okolností karoserie vozu na částečné nebo úplné sklopení, podle různých okolností k přizpůsobení, již nemusí nést elektrický automobil do výtahu, pokud je to nutné provést sklopení karoserie, zvyšte pohodlí. Pokud je třeba elektromobil umístit do kufru soukromého vozu, je třeba jej zcela sklopit a kola lze sklopit do polohy rovnoběžné s koly.
2. Kromě toho by měla být brána v úvahu také stabilita kol kola. Pokud je rychlost jízdy nízká, příliš velká kola nevedou ke sklopení karoserie a po sklopení zabírají velký prostor. Proto, aby se zlepšilo pohodlí, používá toto skládací elektrické vozidlo 16-palcový design kola, který nejen zvyšuje stabilitu, zlepšuje rychlost karoserie, ale také přispívá ke skládání.
3. Metodu skládání lze použít ve dvou scénářích. Prvním z nich je vycházkové skládání. Druhá skládací a skladovací forma, protože zadní část konstrukčního šoupátka a auto uprostřed velké části zubové destičky spojení, může být kolo posuvné sklopné, posuvné do rovnoběžné polohy s rámem, takže celý kolo složené na velikost rámu pro snadné skladování.
4. Vzhledem k problémům s přenositelností a instalací přijímá baterie baterii modulu keng. Neexistuje žádná omezení pro model instalace a pro jakékoli uspořádání je vyžadován pouze dostatek prostoru pro napájení. Protože má baterie určitou hmotnost, nebude stabilní, bude-li umístěna příliš vysoko. Baterie je proto umístěna na rámu nad nožním pedálem a rukojeť je pro větší pohodlí vytáhnuta.
5. Aby se zlepšily nevýhody oddělených sedel, lze polohu sedla upravit tak, aby se zmírnila únava cyklistů. Metodu skládání lze použít pro dva scénáře% 3A, první z nich je skládání pro chůzi. Zadní kolo se otáčí a je sklopeno do rovnoběžné polohy předního kola a poté lze klikou táhnout za chůze. Pozici rámu lze jednoduše použít k umístění dočasného zboží. - druhé skládací a skladovací formy, protože zadní část rámu konstrukce posuvného rámu a auto uprostřed velké části zubové desky spojení, může být kolo posuvné skládací, posuvné do rovnoběžné polohy s rámem, takže velikost celého skládacího rámu kola lze snadno přijímat.

Kliknutím zobrazíte další