Můj košík

blog

Yandex roztočí samojízdný biz, Ike se vydá po silnici SaaS a spuštění SPACu na solid-state baterii zasáhne SPAC - TechCrunch

Yandex roztočí samojízdný biz, Ike se vydá po dálnici SaaS a spuštění SPACu na solid-state baterii zasáhne SPAC - TechCrunch

Stanice je týdenní elektronický zpravodaj věnovaný přepravě všech problémů. 

Ahoj a vítejte znovu na The Station, elektronickém zpravodaji věnovaném všem současným a budoucím metodám přenosu jednotlivců a balíčků z úrovně A na úroveň B.

Jelikož letní sezóna končí, nabídky zaostávaly o to, co zaručuje rušný pokles. A zatímco informační cyklus pokračuje, došlo k mírnému ponoření do hloubky. Vypadá to jako skvělý čas na přestávku, ne? Jo, to je. Následující týden nebude problém s elektronickým zpravodajem. Nebojte se, vrátí se 19. září.

Dobře, pojďme na to. 

A tento týden vyniká zcela nový SPAC. Jo, věděl jsi to. Věděl jsem to; všichni jsme věděli, že přichází další SPAC. Některé bulletiny o fúzích SPAC se opravdu cítí jako rozhodný pokus mladších neprokázaných firem o vstup kapitálu. Tento týden tomu tak není.

QuantumScapeSpolečnost zabývající se pevnými bateriemi podporovaná společností Volkswagen Group se dohodla na fúzi s konkrétní akviziční společností Kensington Capital Acquisition Corp. Fúze poskytne společnosti QuantumScape tržní ocenění po uzavření dohody ve výši 3.3 miliardy USD.

QuantumScape nebude začínajícím startupem. Je to celé desetiletí, přitahuje pozornost a kapitál brzy od významných firemních společností, jako jsou Kleiner Perkins a Khosla Ventures. Volkswagen vstoupil do image v roce 2012 a investoval celkem 300 milionů USD do QuantumScape, spolu s 200 miliony USD v tomto roce.

QuantumScape jde za kapitálově náročným cílem pokusit se komercializovat polovodičové baterie pro elektrická auta. Stabilní baterie používají stabilní elektrolyt a nikdy ne kapalný nebo gelový elektrolyt přítomný v lithium-iontových bateriích. Stavitelé prohlašují, že stabilní elektrolyty mají lepší hustotu vitality, což se projevuje tím, že se z malé a lehčí baterie vymyká extra variace. U stabilních elektrolytů se rovněž předpokládá, že budou vyšší při tepelném podávání, čímž se sníží pravděpodobnost požáru a spoléhá se na druhy způsobů chlazení, které jsou v současné době k dispozici.

Držáky vozidel Geely plánuje zvednout 20 miliard juanů (2.93 miliardy dolarů) z veřejného prodeje akcií na šanghajském trhu STAR, což jsou prostředky, které budou pravděpodobně použity na utrácení peněz na nové automobilové módy a aplikované vědy, uvedla agentura Reuters.

Zomato, indické spuštění dodávky jídel, získalo od Temaseku 62 milionů dolarů, čímž obnovilo sféru financování, kterou původně předpokládalo uzavření v lednu tohoto roku. Singapurská státní podpůrná skupina Temasek financovala kapitál ze své jednotky MacRitchie Investments, což potvrdilo regulační podání.

AV zvýraznění: Yandex

elektrický pedál

Ochrana automatizovaných firem zabývajících se odborností v automobilovém průmyslu má tendenci soustředit se na úsilí v USA. Relaxace zajištěna, může být pohyb jinde. Yandex, veřejně obchodovaná ruská technologická velká společnost, která začala jako vyhledávač, je jakousi firmou.

Společnost se rozšířila do mnoha různých přidružených oblastí (stejně jako americký protějšek Google) spolu s automatizovanými automobilovými zkušenostmi. V lednu jsem jel na jejich samojízdném automobilu (bez člověka za volantem) na ukázce na veřejných ulicích Las Vegas po celém CES. V žádném případě jsem nebyl velkým fanouškem ukázek, protože to možná pomůže firmám zamaskovat problémy s jejich technologií. Yandexovo demo bylo nicméně pozoruhodné. Automobil se pohyboval sebevědomě, možná dokonce agresivně, protože manévroval kolem autobusu, který zastavil na vozovce, kromě parkovacího skladu zvládal také lehké zatáčky. (tento GIF od Yandexu je disk v Moskvě, fyi)

Poukazuji na všechna tato pozadí v důsledku toho, že Yandex tento týden uvedl, že rozvíjí svou vlastní jednotku s pohonem od společnosti MLU BV - jízda s pozdravem a jídlo dodávají třícestné partnerství, které funguje ve spolupráci s Uberem. Přenos přichází uprostřed studií, že Yandex a Uber hledají IPO pro finální rok MLU. V té době byla hodnota JV odhadována na 7.7 miliardy USD.

V rámci vyčlenění Yandex investuje do podniku 150 milionů dolarů, což může být částka, která může ztělesnit 100 milionů dolarů spravedlivě, plus 50 milionů dolarů v rámci typu konvertibilní hypotéky. Yandex na tomto kurzu nakupuje několik akcií Uberu a nyní může mít 73% podíl ve společnosti, která se točí kolem, přičemž Uber hrdě vlastní 19%. Zbývajících 8% bude pravděpodobně vlastněno správou a pracovníky skupiny Yandex self-driving group (SDG). Společnost Yandex uvedla, že do dnešního dne do podniku investovala přibližně 65 milionů USD.

Roztočení jednotky může pomoci zlepšit ekonomiku jednotky a hodnotovou základnu jednotky MLU, jak ve své zprávě proslavila editorka TechCrunch Ingrid Lunden. Yandex však říká, že se dokončuje zdvojnásobení extra cíleného financování v oblasti vlastního řízení.

Unikátní druh spuštění EV

specializované elektrické horské kolo

Toto není spuštění elektrického automobilu; je to extra jako sousední EV. A je to aplikace!

V minulých letech se objevilo mnoho aplikací - v souladu s Tesla rostoucí uznání. Většina Cílem je umožnit řidičům sledovat a plánovat své trasy a někdy mít sociální část. Tezlab je efektivní instance a psal jsem o nich dříve než.

Ten, který vám chci představit, známý jako Nikola. Tato aplikace byla spuštěna v roce 2018 jako zájmový podnik Davida Hodge, který založil aplikaci hromadné dopravy známou jako Embark, kterou společnost Apple získala v roce 2013. Hodge zůstal v Apple několik let, poté šel do Stripe. Aplikace Nikola ho však přinutila znovu opustit osobní.

Tento týden Hodge spustil Nikola 2.0. Zde je podstata: Nikola 2.0 je aplikace založená na předplatném, která umožňuje sledování pohody majitele Tesla (zatím jen Teslas, nicméně Hodge si to klade za cíl rozšířit).

goplus elektrické kolo

Úvěr obrázku: Nikola

Tato aplikace, která je nyní sotva ve správném iOS, poskytuje kromě statistik o týdenním odlivu duchů a řízení a nabíjení historické minulosti spotřebitelská data o tendencích stavu baterie, efektivitě, spotřebě vitality, vysokém a běžném tempu, která budou exportována za daň nebo funkce výkazu výdajů. Zákazníci si také mohou ověřit stav baterie pomocí komplikací Nikola Apple Watch a zkontrolovat jejich účinnost u různých řidičů Tesly pomocí statistik Nikola Fleet.

Velice mě zajímá, že tato nová nová charakteristika známá jako zpráva od Nikoly. Je to taková zpráva společnosti Carfax, kterou může majitel EV sdílet s potenciálními patrony poté, co se chystají propagovat svůj elektrický automobil. Informační sortiment pro charakteristiku zprávy Nikoly právě začíná.

Pozoruhodné čtení a různé hlášky

elektrické nákladní kolo radwagon

Vítejte v souhrnné části elektronického zpravodaje…

Rychlý tranzit v Bay Space, nebo BART, prodává osobní pásky na ruce, které mohou být rychle nahodeny na tyče v praktickém automobilu, protože lidé by se docela nedotkli žádného povrchu.

GM a brod splnili své samostatné smlouvy na ventilátory v řádu milionů dolarů - společně dodaly 80,000 XNUMX jednotek americkým úřadům.

GM a Honda podepsali nezávazné memorandum o porozumění za účelem stanovení automobilové aliance v Severní Americe. Dohoda přináší kolektivně dvě automobilky, které mají vleklou zavedenou historickou minulost kolektivní práce. Podniky budou sdílet automobilové platformy, které budou pravděpodobně nabízeny pod svými příslušnými a odlišnými výrobci, kromě spolupráce při nákupu, analýze a zlepšování a souvisejících společnostech.

Ike, spuštění automatizované nákladní dopravy, mělo tento týden několik rozsáhlých informací. Ryder, DHL a NFI si vybraly Ike jako svého dodavatele zkušeností s automatizovaným řízením. Tyto flotily a několik dalších, které společnost neuvádí, ale zavedla, si společně rezervovaly primárních 1,000 XNUMX dodávek poháněných svými odbornými znalostmi.

Startup dodatečně zvedl kapotu, abych tak řekl, na jejich podnikovém manekýnu. Ike využívá strategii SaaS k automatizované automobilové odbornosti. Společnost definovala tento týden v příspěvku na blogu, že bude propagovat softwarový program jako předplatné služby flotilám. Klienti si zakoupí dodávky vybavené ověřeným automatizačním systémem Ike od jeho výrobních společníků OEM. Automatizovaná dodávková vozidla budou pravděpodobně vlastněna a provozována flotilami a „Powered by Ike“, uvádí učení.

PŘIPOMÍNKA! Nancy Solar, spoluzakladatelka a hlavní inženýrka společnosti Ike, bude pravděpodobně na naší digitální scéně při příležitosti TC Sessions: Mobility 2020, která se koná 6. a sedm října. Pokud jste v žádném případě o Solárně neslyšeli nebo ji neposlouchali, buďte připraveni na dojem. Tato příležitost se formuje stejně dobře jako docela hezky a nyní nám zbývá oznámit jen několik dalších zvukových systémů.

Lucid Motors, , která je připravena zveřejnit Air 9. září, uchovává klesající kousky informací o luxusním elektrickém automobilu. Tentokrát Lucid představil, že Air je schopen 9.9 vteřiny čtvrt míle. To je dříve než Tesla Mannequin S a dříve než většina výrobních automobilů na trhu.

MetromilSpolečnost zabývající se pojištěním plateb za kilometry uvedla, že spolupracuje se společností Ford Motor, aby nabídla majitelům automobilů Ford, která jsou vybavena integrovanou konektivitou s osobním pojištěním automobilu.

Tesla nedostal se do S&P 500, jak mnoho předpovídalo. Následovníci Tesly se v pátek vydali na Twitter, aby se zabývali řešením, které uvítalo Etsy, Teradyna a Katalánce v S&P.

Torc Robotics a její maminka nebo otcova firma Daimler Vehicles představila tento měsíc plány na rozšíření svých společných silničních testů pro samojízdné nákladní vozy do Nového Mexika a vytvořila pohled na srdce v prostoru Albuquerque.

Projekt Orgány USA představil zcela nový on-line software navržený tak, aby poskytoval vnímání široké veřejnosti a kdo testuje automatizované automobilové znalosti po celé zemi. Oficiální identifikací webového softwaru je sledovací nástroj Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safe Testing Initiative. Zatímco design je přímý a snadný, je neúplný, protože je založen hlavně na datech, která firmy dobrovolně poskytly. Doufejme, že to je začátek toho, co se vyvine do úplného komplexního úložiště veškerých odborných znalostí v oblasti automatizace automobilů v zemi.

Vanmoof, firma pro e-bike otevírá prodejce v Seattlu - je to třetí v Americe. Růst ilustruje vývoj společnosti, který se od března zrychlil, protože hrubý prodej elektrokol v USA vyskočil o 85%, na rozdíl od stejného měsíce před rokem.

Volkswagen představila ukázkové fotografie svého připravovaného plně elektrického kompaktního SUV ID.4, které odhaluje, co může být jednoduše příjemnou stabilitou mezi technologií a předchozími dobře načasovanými přepínači a tlačítky. Může to být příběh Zlatovláska ve světě EV? Zjistím to později tento měsíc. Zůstaňte naladěni.

Předchozí:

Další:

Napsat komentář

pět × 4 =

Vyberte svou měnu
USDAmerický dolar
EUR Euro