Rhannau beic trydan yn ymwneud â gwybodaeth fecaneg

Yn y ffrâm beic trydan, teiar, pedal, brêc, cadwyn a 25 rhan arall, mae ei gydrannau sylfaenol yn anhepgor. Yn eu plith, y ffrâm yw sgerbwd y beic, sy'n dwyn pwysau'r bobl a'r nwyddau yw'r mwyaf. Yn ôl nodweddion gweithio pob cydran, gellir ei rannu'n fras yn system dywys, system yrru a system frecio:

 

* system dywys: mae'n cynnwys handlebar, fforc blaen, echel flaen, olwyn flaen a rhannau eraill. Gall beicwyr lywio'r handlebars a chadw'r corff yn gytbwys.

* system gyrru (trosglwyddo neu weithio): mae'n cynnwys pedal, echel ganolog, sbroced, crank, cadwyn, olwyn flaen, echel gefn, olwyn gefn a chydrannau eraill. Mae grym pedal troed dynol trwy'r crank pedal troed, cadwyn, cadwyn, olwyn flaen, echel gefn a rhannau eraill o'r trosglwyddiad, fel bod y beic yn symud ymlaen.

* system frecio: mae'n cynnwys cydrannau brêc. Gall beicwyr reoli'r brêc ar unrhyw adeg i arafu, stopio a sicrhau diogelwch gyrru.

Yn ogystal, er diogelwch a harddwch, yn ogystal ag o safbwynt ymarferol, roedd hefyd wedi ymgynnull goleuadau, cromfachau, bwrdd cod, cwmpawd ac ategolion eraill.

 

Sale Gwerthiant mawr ar Amazon）

 

Mae Hotebike yn cyflwyno rhai rhannau beic trydan sy'n gysylltiedig â mecaneg yn fanwl:

* Rhannau ffrâm

Y rhannau ffrâm yw strwythur sylfaenol yr e-feic, yn ogystal â sgerbwd a phrif gorff yr e-feic. Mae rhannau eraill wedi'u gosod yn uniongyrchol neu'n anuniongyrchol ar y ffrâm.

Mae yna lawer o ffurfiau strwythurol o rannau ffrâm, ond gellir rhannu'r cyfan yn ddau gategori: ffrâm dynion a ffrâm menywod.

Yn gyffredinol, mae'r ffrâm wedi'i gwneud o bibell gopr carbon cyffredin trwy weldio a chyfuno. Er mwyn lleihau pwysau'r tiwb a gwella'r cryfder, mae'r beiciau gradd uchel wedi'u gwneud o diwb dur aloi isel. Er mwyn lleihau ymwrthedd gyrru cyflym, mae rhai beiciau hefyd yn defnyddio tiwbiau dur symlach.

Oherwydd bod y beic trydan yn rym gyrru ar sgiliau'r corff ei hun a beicio wrth yrru, mae'r ffrâm dan lwyth effaith a gynhyrchir gan feic trydan ar y ffordd ac mae'n gyffyrddus ac yn ddiogel yn cario strwythur pwysig y corff dynol, gweithgynhyrchu cydrannau siasi, trachywiredd effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch marchogaeth, llyfn a chyflym. A siarad yn gyffredinol, mae'r llefarwyr yr un diamedr. Er mwyn lleihau'r disgyrchiant, mae'r llefarwyr hefyd yn cael eu gwneud yn llefarwyr diamedr llai gyda phennau mawr a chanol bach, ac mae'r llefarwyr yn cael eu gwneud yn llifliniau gwastad er mwyn lleihau'r gwrthiant aer.

 

* Y gadwyn

Cadwyn a elwir hefyd yn gadwyn ceir, cadwyn rholer, wedi'i gosod yn y gadwyn a'r olwyn flaen. Ei swyddogaeth yw trosglwyddo grym y pedal o'r crank, yr olwyn sprocket i'r olwyn flaen a'r olwyn gefn, gan yrru'r beic ymlaen.

Olwyn sprocket: wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i sicrhau ei fod yn cyrraedd y tensiwn gofynnol.

 

* Teiars

Mae yna deiars ochr feddal ac ochr galed. Mae gan y teiar ochr meddal ran lydan, gall orchuddio'r tiwb mewnol yn llwyr, mae ganddo ardal lanio gymharol fawr, a gall fod yn addas ar gyfer amrywiaeth o yrru ar y ffordd. Mae'r teiar ochr caled yn ysgafn o ran pwysau ac yn fach mewn ardal gyffwrdd, sy'n addas ar gyfer gyrru ar ffordd wastad.

Y patrwm ar y teiar yw cynyddu'r ffrithiant gyda'r ddaear. Mae lled teiar beic mynydd yn arbennig o eang, mae'r patrwm yn ddwfn hefyd yn addas ar gyfer defnyddio mynyddoedd oddi ar y ffordd.

 

 

* cydrannau pedal

Mae'r gydran pedal wedi'i ymgynnull ar graeniau chwith a dde cydran y siafft ganolog, sy'n ddyfais i drosi'r pŵer gwastad yn bŵer cylchdro. Wrth reidio beic, trosglwyddir grym y pedal yn gyntaf i gydran y pedal, ac yna mae'r siafft pedal yn cylchdroi'r crank, y siafft ganolog a'r olwyn flaen gadwyn i wneud i'r olwyn gefn gylchdroi, a thrwy hynny wneud i'r beic symud ymlaen. Felly, bydd p'un a yw strwythur a manyleb cydrannau pedal yn briodol yn effeithio'n uniongyrchol ar a yw lleoliad troed y beiciwr yn briodol ac a ellir cyflawni'r gyriant beic yn llyfn.

Troed: gellir ei rannu'n droed integrol a throed gyfun. Ni waeth troed pa ddyluniad y mae'n rhaid iddo fod ag wyneb troed, rhaid iddo fod yn ddiogel ac yn ddibynadwy, atal perfformiad llithrig penodol, gall ddewis deunydd rwber, plastig neu fetel i'w wneud. Rhaid i'r droed fod yn hyblyg.

 

* rhannau fforch blaen

Mae'r rhan fforch blaen wedi'i lleoli yn rhan flaen strwythur y beic. Mae ei ben uchaf wedi'i gysylltu â'r rhan handlebar, mae'r rhan ffrâm wedi'i chydweddu â'r tiwb blaen, ac mae'r pen isaf yn cael ei baru â'r rhan echel flaen i ffurfio system arweiniad y beic.

Gall troi'r handlebar a'r fforc wneud i'r olwyn flaen newid cyfeiriad a chwarae rôl arweiniol y beic. Yn ogystal, gall hefyd chwarae rôl wrth reoli taith y beic.

Mae'r rhan fforchog yn drawst cantilifer, felly mae'n rhaid bod ganddo ddigon o gryfder ac ati.

 

 

* y flywheel

Mae'r olwyn flaen wedi'i gosod ar ben dde'r echel gefn gydag edau sgriw mewnol, gan gadw'r un awyren â'r sbroced, a'i chysylltu â'r sbroced trwy'r gadwyn, gan ffurfio system yrru'r beic. O ran strwythur, gellir ei rannu'n ddau gategori: olwyn flaen un cam ac olwyn flaen aml-gam.

Gelwir olwyn flaen un cam hefyd yn flywheel un gadwyn, yn cynnwys siaced, bloc gwastad a chraidd yn bennaf, jins, jins spring, gasged, bloc gwifren sawl pêl ddur a rhannau eraill.

Ei egwyddor gweithio clyw olwyn un cam: pan fydd y pedal cam ymlaen, y gyriant cadwyn yn cylchdroi ymlaen cylchdro, yna mae dannedd mewnol a jins yn cynnwys, pŵer clyw olwyn trwy'r jins i'r craidd, echel gefn gyriant craidd a chylchdroi olwyn gefn, y beic ymlaen .

Pan fydd y pedal yn cael ei stopio, nid yw'r gadwyn na'r gorchudd yn cylchdroi, ond mae'r olwyn gefn yn dal i yrru'r craidd a'r jac i gylchdroi ymlaen o dan weithred syrthni, yna mae'r dant mewnol clyw yn cynhyrchu llithro cymharol, gan gywasgu'r craidd i mewn. rhic y craidd, ac mae'r jac hefyd yn cywasgu'r gwanwyn jac. Pan fydd top y dant jac yn llithro i ben dant mewnol yr olwyn flaen, mae'r gwanwyn jac wedi'i gywasgu fwyaf, ac yna'n llithro ymlaen ychydig, mae'r gwanwyn jac yn cael ei bownsio i wraidd y dant, gan wneud “clic ”Sain. Mae'r craidd yn cylchdroi yn gyflymach, ac mae'r jac hefyd yn llithro ar ddannedd mewnol pob olwyn flaen, gan wneud sain “clicio”. Pan fydd y pedal cefn pedal, cylchdroi cefn y gôt, yn cyflymu codi'r llithro, fel bod y sain “clicio” yn gyflymach. Mae olwyn flaen multistage yn rhan bwysig o drosglwyddo beic.

 

Mae'r olwyn flaen aml-gam wedi'i seilio ar yr olwyn flaen un cam, ac ychwanegir sawl darn olwyn flaen i gyfuno â'r sbroced ar y siafft ganolog i ffurfio cymarebau trosglwyddo amrywiol, a thrwy hynny newid cyflymder y beic.

EIN MODEL GWERTHU GORAU, OS U CYFLWYNO, CLICIWCH CYSYLLTWCH Â NI.

 

Design Dyluniad wedi'i Uwchraddio】 1) Batri lithiwm-Ion cudd 36V 10AH symudadwy; 2) Modur cyflym 36V 350W; 3) Derailleur gêr cyflymder Premiwm 21; 4) Brêc disg dibynadwy 160; 5) Goleuadau LED 3W ar gyfer marchogaeth nos gyda phorthladd USB ar gyfer gwefru symudol; 6) Panel arddangos LCD amlswyddogaethol; 7) Ystod y tâl: 35-60 milltir; 8) Ffrâm aloi alwminiwm 27.5 modfedd a chryf; 9) gosodiad hawdd a chyflym yn dilyn y canllaw

【Batri Cudd】 36V 10AH batri lithiwm-Ion symudadwy, yn gallu cyrraedd ystod hir ychwanegol hyd at 3

 

5-50 milltir y tâl, a dim ond 4 awr y mae tâl llawn yn ei gymryd. Mae'r batri cryno wedi'i guddio yn y bar oblique, ac mae'n symudadwy, yn anweledig ac yn gloi. Mae modur di-frwsh cyflym 350W yn gwneud i'r ebike gyflawni'r cyflymiad gorau yn y dosbarth. Mae ffrâm aloi alwminiwm ysgafn 27 '' a fforc crog gadarn yn sicrhau reidiau llyfn ar wahanol arwynebau ffyrdd. SYLWCH: bydd beic a batri yn cael eu cludo ar wahân

【System Brake & Gear】 Mae breciau disg 160 mecanyddol blaen a chefn yn darparu pŵer stopio tywydd mwy dibynadwy, sy'n eich cadw'n ddiogel rhag unrhyw argyfwng gyda phellter brêc o fewn 3 metr. 21 Mae gêr cyflymder yn cynyddu pŵer dringo bryniau, amrywiad amrediad pellach, a mwy o allu i addasu tirwedd. Yn ôl cyflwr gwahanol y ffordd, fel gwastad, i fyny'r allt, i lawr yr allt, gellir addasu'r e-feic i gyflymder cyflymder gwahanol. Gostyngwch gryfder a gwasgedd eich coesau yn effeithiol

Panel Panel Arddangos LCD a goleuadau pen LED】 Yn cynnwys headlamp LED blaen ar gyfer marchogaeth nos fwy diogel, sy'n cael ei reoli gan y panel arddangos LCD deallus ac unigryw. Mae'r panel yn dangos llawer o ddata fel Pellter, Milltiroedd, Tymheredd, Foltedd, ac ati. Gallwch hefyd newid rhwng y 5 lefel o fodd cynorthwyo pedal gyda'r panel a chael profiad marchogaeth mwy wedi'i addasu. Yn dod gyda phorthladd gwefru ffôn symudol 5V 1A USB ar y goleuadau pen ar gyfer gwefru cyfleus ar y reid.

【3 Modd Gweithio】 E-feic a PAS (modd cynorthwyo pedal) a beic arferol. Gyda'r botwm shifft 5-cyflymder, gallwch newid y pŵer cynorthwyo trydan yn ôl eich anghenion. Gallwch hefyd ddewis yr E-feic i fwynhau teithio amser hir.

War Gwarant Blwyddyn warrant Gwarant blwyddyn ar gyfer y modur, batri a rheolydd, dim ond prynu gyda hyder! Mae'r ebike wedi gorffen fwyaf ymgynnull cyn ei anfon. Mae'r system drydan wedi'i chydosod, does ond angen i chi gydosod fforc blaen, olwyn flaen, handlebar, cyfrwy a phedal.