hotebike
(1) Motor
Modur yw cydran allweddol beic trydan.
Oherwydd yr egni cyfyngedig a ddaw yn sgil yr e-feic, fel cerbyd pob tywydd, mae'n ofynnol i'r modur allu gwrthsefyll amgylchedd cymharol galed, gyda dibynadwyedd uchel.
Rhennir y modur yn fodur heb frwsh a modur heb frwsh. Mae modur brws yn gynnyrch traddodiadol gyda pherfformiad sefydlog. Dylai fod y modur a ffefrir ar gyfer beiciau trydan. Mae modur di-frwsh yn gynnyrch newydd, mae ei berfformiad bywyd yn well na modur brwsh. Ond mae'r gylched reoli yn fwy cymhleth ac mae sgrinio heneiddio cydrannau yn fwy llym. Er bod gan y modur oes hir, mae'r gylched reoli yn dueddol o gamweithio. Felly, dewis modur heb frwsh i basio prawf dibynadwyedd caeth i sicrhau ansawdd.
Rhennir y modur yn fath olwyn, math canol a math ffrithiant yn y modd trosglwyddo allbwn
Strwythur syml math olwyn, ymddangosiad da, ond straen siafft y modur, gofynion uchel ar y modur. Mae'r math hwn o fodur yn ddewisol ar gyfer beiciau trydan.
Mae strwythur math canol yn fwy cymhleth, ond mae grym siafft y modur yn fach, difrod bach i'r modur, gall beic trydan hefyd ddewis y modur hwn.
Mae'r strwythur math ffrithiant yn syml, ond mae'r difrod i'r teiar yn fawr, ac mae'r olwyn yn llithro ar ddiwrnodau glawog. Dylid dewis beiciau trydan yn ofalus ar gyfer y math hwn o fodur.
Rhennir modur yn y cyflymder rhedeg yn: modur gyriant uniongyrchol modur cyflymder isel a phellter a math arafu modur cyflymder uchel; Mae'r cyntaf yn arbed blwch gêr, felly mae ganddo sŵn isel, strwythur syml a dibynadwyedd uchel. Ond mae'n drymach na'r olaf. Dylai'r math o olwyn fabwysiadu gyriant uniongyrchol cyflymder isel, tra bod y math canol yn gyffredinol yn fath arafu modur cyflymder uchel.
Er bod yna lawer o fathau o moduron, cyn belled ag y mae'r brif ffrwd yn y cwestiwn, gellir rhannu'r beiciau trydan cyfredol ar y farchnad yn fodur brwsh magnet parhaol daear prin, modur dc di-frwsh magnet parhaol prin, a modur dc di-frws magnet parhaol prin. .
Yn y broses gynhyrchu wirioneddol, gan fod y modur dc dannedd wedi'i frwsio yn fodur cyflym, mae dant y gêr yn fach iawn, yn hawdd ei wisgo, ond mae'r pŵer yn allu dringo mawr, cryf. Mae'r modur dc di-frwsh yn arbed y drafferth o ailosod y brwsh carbon am ddwy neu dair blynedd. Ond oherwydd yn y broses modur di-frwsh rheoli, mae manwl gywirdeb y cais yn uchel iawn. Hefyd, mae'r rheolwr modur di-frwsh yn costio mwy. Mewn cymhariaeth, ar gyfer y modur dc di-frwsh, er y dylid disodli'r brwsh carbon, mae'n hawdd iawn disodli'r brwsh carbon. Ar ben hynny, mae'r rheolaeth modur yn gymharol syml, ac mae'r modur yn rhedeg yn llyfn gyda chyfernod diogelwch uchel.
(2) Batri
Mae beiciau trydan yn cael eu pweru gan bŵer cemegol. Ar hyn o bryd, mae cerbydau trydan yn bennaf yn batri asid plwm di-waith cynnal a chadw caeedig fel y prif. Mae batris yn newid wrth ddatblygu offer trydanol. Nawr mae batris hydrid nicel, batris ïon lithiwm, batris sodiwm nicel clorid, celloedd tanwydd pilen cyfnewid proton ac ati. Ar hyn o bryd, mae datblygiad batri celloedd tanwydd ac alwminiwm aer yn gwella'n raddol.
Bydd nanotechnoleg yn bwnc llosg yn y ganrif newydd. Rhagwelodd Qian xuesen ym 1991: “bydd strwythur nanomedr ac is yn ganolbwynt y cam nesaf o ddatblygiad gwyddonol a thechnolegol, bydd yn chwyldro technolegol, felly bydd yn chwyldro diwydiannol arall yn yr 21ain ganrif. Mae'n bosibl defnyddio nanoronynnau fel deunyddiau anod a chatod ar gyfer batris. Os defnyddir nanoddefnyddiau mewn batris, gall perfformiad batris gyrraedd lefel newydd. Cymhwyso cell tanwydd yn ymarferol yn ffynhonnell pŵer cerbydau fydd y nod ar ddechrau'r ganrif hon, ond y tanwydd glanaf yw hydrogen. Ond mae gan hydrogen broblem storio.
(3) Gwefrydd
Fel y batri asid plwm a ddefnyddir yn helaeth mewn cerbydau trydan, y gwefrydd yw'r defnydd cynharaf o wefrydd trawsnewidyddion. Fodd bynnag, anaml y defnyddir gwefryddion trawsnewidyddion oherwydd eu maint mawr, anhylaw, cost isel ac effeithlonrwydd codi tâl isel. Bellach mae gwefrwyr electronig yn cael eu defnyddio'n helaeth. Mae foltedd mewnbwn y gwefrydd tua 200V, ac mae'r pen allbwn wedi'i gysylltu â'r batri, a'i ddull gwefru;
Yn gyntaf, rhyddhau ysbeidiol ac iawndal gyda thâl pwls cyfredol mawr; Yn ail, y tâl arnofio cyson, foltedd cyson i gynnal y batri sydd i'w wefru i ddarparu foltedd a cherrynt sefydlog. Mae gan y gwefrydd swyddogaethau amddiffyn cylched byr allbwn, gor-foltedd allbwn, amddiffyniad cysgodol ac amddiffyniad gorgyflenwi, sy'n gwarantu oes gwasanaeth y batri.
Oherwydd datblygiad diweddar technoleg gwefru cyflym, mae'r cysyniad o berfformiad gwefru cyflym gwael batris asid plwm traddodiadol wedi'i newid. Mae canlyniadau arbrofol yn dangos y gall y mwyafrif o fatris asid plwm a reolir gan falf wrthsefyll codi tâl cyflym, ac mae codi tâl cyflym rhesymol nid yn unig yn ddiniwed ond hefyd yn fuddiol i ymestyn oes y batri.
Fodd bynnag, mae gan batri ïon lithiwm fel batri cudd fywyd diddos, hir, ond gellir ei ystyried eto fel dewis gorau'r cyhoedd.
(4)Rheolwr
Mae angen rheolydd cymhleth ar fodur di-frwsh. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o'r beiciau trydan ar y farchnad yn defnyddio modur brwsh, ac mae ei system reoli yn gymharol syml. Yn y dechrau, gall pobl gyflawni'r swyddogaeth o ddechrau trwy ddefnyddio rheolaeth ras gyfnewid. Wrth i ofynion pobl ar gyfer beiciau trydan fynd yn uwch ac yn uwch, mae rheolwyr electronig neu hyd yn oed reolwyr digidol hyd yn oed yn cael eu mabwysiadu nawr. Gall y rheolwr gydweithredu â'r handlen rheoli cyflymder i reoli cyflymder y modur, cerrynt, foltedd terfynell modur, tan-foltedd a chyflymder y modur, gall y rheolwr wneud yr allbwn rheoli cyfredol, cynhyrchu'r pŵer gofynnol ni fydd yn llosgi'r modur allan.
Mae tair ffurf i handlen y llywodraethwr: math o elfen neuadd, math trydan newydd, math potentiomedr, y dechnoleg drydan newydd gyfredol yw'r gwaith mwyaf aeddfed, dibynadwy, felly'r un a ddefnyddir fwyaf. Ar hyn o bryd, defnyddir llywodraethwr lled pwls yn helaeth. Mae datblygiad llwyddiannus rheolwr holl-ddigidol yr e-feic yn golygu bod yr e-feic yn camu i'r maes uwch-dechnoleg ddigidol fel y cam cyntaf a bydd yn agor marchnad ehangach ar gyfer yr e-feic.
